Énoncé de mission, vision, & Valeurs fondamentales d'EHang Holdings Limited (EH)

Lorsqu'une société comme EHang Holdings Limited réduit ses prévisions de revenus pour l'ensemble de l'année 2025 de 900 millions de RMB à environ 500 millions de RMB, il faut se demander : est-ce un échec d’exécution ou un pivot stratégique ? La réponse réside dans leur fondement : la mission visant à rendre la mobilité aérienne accessible et les valeurs fondamentales de sécurité, d'innovation et de durabilité. Avec plus 10 000 vols sécurisés au premier semestre 2025 et une marge brute qui se maintient à un niveau 62.6%, EHang donne définitivement la priorité à la fondation de sa plate-forme Urban Air Mobility (UAM) plutôt qu'à la vente rapide d'unités. Ces principes fondamentaux (Mission, Vision et Valeurs) justifient-ils le ralentissement des revenus à court terme alors qu'ils construisent un modèle commercial à deux moteurs ?

EHang Holdings Limited (EH) Overview

Vous recherchez une évaluation claire et pragmatique d'EHang Holdings Limited (EH), la société pionnière dans le domaine de la mobilité aérienne urbaine (UAM), et la simple vérité est qu'elle détient un avantage critique en matière d'approbation réglementaire, mais son histoire financière est toujours celle d'une augmentation des pertes vers un potentiel énorme. Fondée en 2014 et basée à Guangzhou, en Chine, EHang ne construit pas seulement des véhicules volants ; ils développent une plate-forme complète et intégrée pour les véhicules aériens autonomes (AAV), qui sont essentiellement des avions électriques à décollage et atterrissage vertical sans pilote (eVTOL).

Leur activité principale repose sur trois piliers : les solutions de mobilité aérienne, la gestion des villes intelligentes et les médias aériens, leur produit phare étant le biplace sans pilote EH216-S eVTOL. Cet avion est le principal générateur de revenus, conçu pour le transport de passagers sur de courtes et moyennes distances, comme les vols panoramiques et les services de taxi aérien. Ils ont également récemment dévoilé l'eVTOL longue portée VT35 de nouvelle génération, un avion biplace d'une autonomie d'environ 200 kilomètres, destiné aux liaisons interurbaines et transmaritimes. En novembre 2025, EHang avait enregistré plus de 76 000 sorties de vols autonomes sûres dans le monde, ce qui représente un ensemble de données opérationnelles considérable.

• EH216-S : eVTOL biplace phare sans pilote.
• VT35 : Nouvel eVTOL longue portée pour les voyages interurbains.
• Services : Transport de personnes, logistique, médias aériens (spectacles de lumières de drones).

Performance financière et moteurs de croissance au deuxième trimestre 2025

Le dernier rapport financier, pour le deuxième trimestre clos le 30 juin 2025, montre qu'EHang est dans une phase de forte croissance et de pré-bénéfice, ce qui est tout à fait courant pour une entreprise construisant une nouvelle industrie réglementée à partir de zéro. Les revenus totaux pour le deuxième trimestre 2025 ont atteint 147,2 millions de RMB (20,5 millions de dollars), ce qui représente une augmentation substantielle de 44,2 % d'une année sur l'autre et un bond séquentiel de 464,0 % par rapport au premier trimestre de l'année. Le principal moteur de cette hausse a été l'augmentation du volume des ventes de la série EH216, avec 68 unités livrées au deuxième trimestre 2025, contre seulement 11 unités au premier trimestre 2025.

Voici le calcul rapide de la rentabilité : l'entreprise a maintenu une forte marge brute de 62,6 % au deuxième trimestre 2025, démontrant un excellent pouvoir de fixation des prix et un excellent contrôle des coûts du côté de la fabrication. Néanmoins, la perte nette pour le trimestre s'est élevée à 81,0 millions de RMB (11,3 millions de dollars), en raison des coûts nécessaires de R&D et d'expansion. La direction a ajusté les prévisions de revenus pour l'ensemble de l'année 2025 à environ 500 millions de RMB, une décision stratégique visant à donner la priorité aux opérations commerciales sûres et évolutives plutôt qu'à la recherche de chiffres de livraison à court terme. C’est une démarche réaliste : se concentrer sur la construction de l’écosystème, et pas seulement sur l’expédition d’unités.

Leadership d'EHang dans l'industrie eVTOL

EHang Holdings Limited est reconnu comme un leader mondial dans le secteur de la mobilité aérienne urbaine (UAM) car ils ont obtenu ce que de nombreux concurrents recherchent encore : une autorisation réglementaire complète pour les opérations commerciales. Ils ont obtenu le premier certificat de type (TC), le certificat de production (PC) et le certificat de navigabilité standard (AC) au monde pour un eVTOL transportant des personnes sans pilote (l'EH216-S) de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Cette avancée réglementaire leur donne une longueur d’avance significative en matière de commercialisation, notamment sur l’immense marché chinois.

Cette avance sur le marché se traduit déjà par des opérations concrètes. L'EH216-S est désormais en exploitation commerciale en Chine, proposant des visites touristiques dans des villes comme Guangzhou et Hefei, et la société a récemment réalisé les premiers vols urbains eVTOL sans pilote avec transport humain au Moyen-Orient, plus précisément à Doha, au Qatar. Leur objectif se tourne désormais vers un modèle de revenus à double moteur qui combine la fabrication d'eVTOL avec des services opérationnels à forte marge tels que la formation et la configuration de l'infrastructure. Pour comprendre toutes les implications de ces chiffres et leur pivot stratégique, vous devez approfondir. Découvrez ci-dessous pour comprendre pourquoi EHang est un succès : Analyse de la santé financière d'EHang Holdings Limited (EH) : informations clés pour les investisseurs

Énoncé de mission d'EHang Holdings Limited (EH)

Vous voulez savoir ce qui motive EHang Holdings Limited (EH) au-delà de la volatilité du cours de l'action, et honnêtement, cela commence par l'énoncé de mission. C'est la boussole à long terme pour toute entreprise, et pour EHang, un pionnier dans le domaine de la mobilité aérienne urbaine (UAM), c'est particulièrement essentiel alors qu'ils naviguent dans un nouveau paysage réglementaire et commercial. Leur mission est claire : Rendre accessible à tous une mobilité aérienne sûre, autonome et respectueuse de l’environnement.

Cette déclaration n’est pas qu’une simple plaisanterie d’entreprise ; il définit l'agenda de leur technologie, leur stratégie réglementaire et leurs investissements financiers. Cela nous dit où va le capital. Pour 2025, les prévisions de l'entreprise visent un chiffre d'affaires annuel d'environ 900 millions de RMB, un nombre qui dépend entièrement de leur capacité à exécuter ces trois composantes principales de la mission et à accroître la production. C'est le véritable test de cette mission.

Composante principale 1 : Sécurité et certification

Dans l'aérospatiale, la sécurité est le prix d'entrée : ce n'est pas une fonctionnalité, c'est la base. L'engagement d'EHang en faveur de la sécurité se mesure mieux à l'aune de ses réalisations réglementaires, qui sont la preuve ultime de l'intégrité d'un produit. Au cours du premier semestre 2025, le modèle EH216-S a franchi une étape déterminante en obtenant le premier certificat de type, certificat de production et certificat de navigabilité standard au monde pour un avion transportant des passagers électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) sans pilote de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC).

Cette victoire réglementaire a directement ouvert la voie à la commercialisation. Deux exploitants d'EH216-S ont reçu des certificats d'exploitant aérien de la CAAC au premier trimestre 2025, leur permettant d'effectuer des vols commerciaux transportant des personnes. Cela a conduit à plus 700 vols en toute sécurité dans des opérations commerciales d'essai à Guangzhou et Hefei au cours du seul deuxième trimestre 2025. C’est une énorme preuve opérationnelle, certainement plus convaincante que n’importe quel slogan marketing.

Composante principale 2 : Autonomie et innovation

La mission demande explicitement autonome la mobilité aérienne, ce qui signifie que l'entreprise doit continuellement investir massivement dans sa technologie de base : les systèmes sans pilote et la conception à redondance totale. Il s’agit d’une entreprise à forte intensité de capital, vous devez donc surveiller de près leurs dépenses en recherche et développement (R&D). Au premier trimestre 2025, les dépenses de R&D ajustées ont été déclarées à 31,1 millions de RMB (4,3 millions de dollars américains), démontrant un engagement soutenu en faveur de l'innovation alors même qu'ils augmentent leurs ventes commerciales.

Cet investissement se traduit déjà par un portefeuille de produits plus large. Par exemple, au premier trimestre 2025, EHang a achevé l'assemblage final de son VT35 de nouvelle génération, un modèle eVTOL sans pilote à longue portée et à croisière, qui progresse actuellement dans le processus de certification de type. Cette avancée stratégique vers les avions long-courriers montre qu’ils ne se concentrent pas uniquement sur les taxis aériens urbains, mais qu’ils cherchent à dominer le marché plus large de la mobilité aérienne régionale. Vous pouvez explorer les implications financières de cette expansion dans Analyse de la santé financière d'EHang Holdings Limited (EH) : informations clés pour les investisseurs.

Composante principale 3 : Écologique et accessible

La dernière partie de la mission : la réalisation écologique et accessible à tous-C'est là que le modèle commercial rencontre la durabilité et l'échelle. Le respect de l'environnement est assuré par la nature électrique de leurs eVTOL, réduisant les émissions de carbone par rapport au transport aérien traditionnel.

L’accessibilité dépend toutefois de la capacité de production et du coût. Vous ne pouvez pas le rendre accessible si vous ne parvenez pas à construire suffisamment d’unités à moindre coût. Pour résoudre ce problème, EHang fait des progrès considérables en matière de fabrication. Voici le calcul rapide de leur expansion :

• La base de production de Yunfu double son espace d'usine pour 48 000 mètres carrés.
• L’objectif est d’augmenter la capacité de production annuelle pour 1 000 unités d’ici fin 2025.
• Ils ont livré 68 unités au deuxième trimestre 2025, un bond significatif par rapport 11 unités au premier trimestre 2025.

Déclaration de vision d'EHang Holdings Limited (EH)

Vous recherchez l'étoile du Nord qui guide la stratégie d'EHang Holdings Limited, et c'est clair : l'entreprise est résolument concentrée sur le fait de devenir le leader mondial des plateformes technologiques de mobilité aérienne urbaine (UAM). Il ne s’agit pas seulement de vendre des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) ; il s'agit de s'approprier l'ensemble de l'écosystème, depuis les véhicules aériens autonomes (AAV) eux-mêmes jusqu'à l'infrastructure opérationnelle et aux solutions commerciales.

Cette vision est la raison pour laquelle la direction a révisé ses prévisions de revenus pour l'ensemble de l'année 2025 à environ 500 millions de RMB (environ 70 millions de dollars), en donnant la priorité à l'exécution opérationnelle plutôt qu'à un sprint de livraison à court terme. Ils évoluent stratégiquement vers un modèle commercial double, combinant la fabrication d'eVTOL avec des services opérationnels à marge plus élevée, ce qui est définitivement la bonne décision pour une domination à long terme de la plate-forme.

La mission : Rendre la mobilité aérienne accessible

La vision est ambitieuse, mais la mission reste ancrée : Rendre la mobilité aérienne sûre, sans pilote et respectueuse de l’environnement accessible à tous. Cette déclaration se décompose en trois piliers concrets qui guident chaque décision d'investissement et cycle de développement de produits chez EHang Holdings Limited.

• Coffre-fort : La sécurité est primordiale dans une industrie naissante. Le modèle phare EH216-S a reçu plusieurs certifications, démontrant sa conformité réglementaire et sa préparation opérationnelle.
• Sans pilote : L'autonomie est le principal différenciateur technologique, permettant des opérations évolutives et réduisant le plus gros coût opérationnel : le pilote. L'entreprise est pionnière dans cet avenir du transport.
• Respectueux de l'environnement : L'utilisation de l'énergie électrique (eVTOL) répond aux problèmes de congestion et de pollution des transports urbains traditionnels, en s'alignant sur les mandats mondiaux de durabilité.

Lorsque vous regardez les résultats du deuxième trimestre 2025, vous voyez la mission en action : le chiffre d'affaires total a atteint 147,2 millions de RMB, un 44.2% d'une année sur l'autre, tout en maintenant une forte marge brute de 62.6%. Ce type de marge témoigne d’un fort pouvoir de fixation des prix et d’une discipline opérationnelle, prouvant que le marché est prêt à payer plus cher pour leur technologie autonome et certifiée.

Valeurs fondamentales : sécurité, innovation et durabilité

Les trois valeurs fondamentales de l'entreprise (sécurité, innovation et durabilité) constituent le fondement culturel qui soutient sa mission et sa vision. Ce ne sont pas seulement des mots à la mode ; ce sont des filtres non négociables pour l’allocation du capital.

Sécurité est le principal facteur d’atténuation des risques. Si l’intégration de nouveaux opérateurs prend trop de temps ou entraîne des incidents, c’est tout le marché de l’UAM qui s’arrête. EHang Holdings Limited gère cela en se concentrant sur la montée en puissance opérationnelle et en construisant un modèle de service intégré, c'est pourquoi ils ont 1,2 milliard de RMB en trésorerie et équivalents au 30 juin 2025, pour traverser la phase initiale de commercialisation.

Innovation est évident dans l'expansion de leurs produits, comme l'introduction du modèle longue portée VT35, qui étend leur portée aux scénarios de voyages interurbains. Cette démarche est essentielle à la construction d’un réseau de mobilité à basse altitude à plusieurs niveaux, et pas seulement d’un service de navette. Cette expansion stratégique stimulera la croissance au-delà du marché initial des taxis aériens urbains.

Durabilité est intégré au système de propulsion électrique et à la conception sans pilote, ce qui rend intrinsèquement le service plus efficace et plus respectueux de l'environnement que les hélicoptères traditionnels. Le résultat net ajusté du deuxième trimestre 2025 de 9,4 millions de RMB, un énorme 719.9% par rapport à l'année précédente, montre que ce modèle durable commence à générer des bénéfices sur une base ajustée. Honnêtement, une multiplication par 7 du résultat net ajusté est un signal fort que le modèle commercial prend de l’altitude. Si vous souhaitez en savoir plus sur qui parie sur ce modèle, vous devriez consulter Explorer l'investisseur d'EHang Holdings Limited (EH) Profile: Qui achète et pourquoi ?

Valeurs fondamentales d'EHang Holdings Limited (EH)

Vous regardez EHang Holdings Limited (EH) car ils sont les premiers à connaître un véritable élan commercial dans le domaine de la mobilité aérienne urbaine (UAM), et vous devez savoir si leurs fondations sont aussi solides que leur technologie. La bonne nouvelle est que leur stratégie s'articule autour de trois valeurs fondamentales : la sécurité, l'innovation et la durabilité, qui ne sont pas de simples affiches sur un mur, mais des moteurs tangibles de leurs résultats financiers et de leurs jalons opérationnels pour 2025.

La mission de l'entreprise est claire : rendre accessible à tous une mobilité aérienne sûre, autonome et respectueuse de l'environnement. Il s’agit d’un objectif majeur qui définit l’industrie, et c’est pourquoi ils se sont positionnés pour devenir le leader mondial des plateformes technologiques UAM.

Pour en savoir plus sur ceux qui soutiennent cette vision, vous devriez lire Explorer l'investisseur d'EHang Holdings Limited (EH) Profile: Qui achète et pourquoi ?

Sécurité : la base non négociable de la commercialisation

Dans le monde de l’aviation, la sécurité n’est pas une priorité ; c'est le prix d'entrée. EHang Holdings Limited comprend cela, c'est pourquoi toute sa philosophie de conception repose sur une redondance totale et un fonctionnement (autonome) sans pilote, éliminant ainsi l'erreur humaine de l'équation. Leur engagement envers cette valeur les a fait passer de la certification de produits aux opérations commerciales en 2025.

Voici un rapide calcul de leur engagement en matière de sécurité qui se traduit par un leadership sur le marché :

• Premières réglementaires : en mars 2025, EHang General Aviation, une filiale et un opérateur client, ont obtenu le premier lot de certificats d'opérateur aérien (OC) pour les véhicules aériens sans pilote transportant des humains en Chine, démarrant ainsi officiellement les services de vols commerciaux.
• Données opérationnelles : La société a effectué plus de 10 000 vols selon plusieurs scénarios au cours du premier semestre 2025, accumulant des données opérationnelles cruciales qui renforcent ses programmes de maintien de la navigabilité et réduisent les coûts de maintenance à long terme.
• Validation mondiale : les vols d'essai réussis de taxi aérien transportant des personnes de l'EH216-S à Doha, au Qatar, en novembre 2025, ont démontré leur disponibilité opérationnelle en dehors de leur marché national, une étape cruciale pour l'acceptation réglementaire mondiale.

Vous ne pouvez certainement pas mettre à l’échelle un nouveau modèle de transport aérien sans que les régulateurs fassent d’abord confiance à votre produit principal.

Innovation : améliorer l'efficacité des produits et l'efficacité opérationnelle

L’innovation est le moteur de leur avantage concurrentiel, en particulier sur un marché naissant comme celui de la mobilité aérienne urbaine. Il s'agit d'être le premier à résoudre les problèmes complexes de l'autonomie, de la recharge et de la conception des avions. Cette priorité est directement liée au volume de ventes prévu, qui devrait doubler d'une année sur l'autre pour atteindre 432 unités en 2025.

L'entreprise investit massivement pour améliorer ses produits phares :

• Composants de nouvelle génération : pour l'EH216-S, ils développent activement des moteurs plus efficaces, des batteries à charge rapide et explorent des solutions de batteries à semi-conducteurs pour améliorer les performances et réduire les délais d'exécution.
• Expansion du marché : ils ont lancé le nouvel avion eVTOL (électrique à décollage et atterrissage vertical) à long rayon d'action sans pilote, le VT35, en 2025. Cet avion biplace offre une autonomie d'environ 200 kilomètres, qui ouvre la voie aux voyages interurbains et à une logistique à haute efficacité, allant au-delà du simple tourisme urbain.
• Stratégie de plate-forme : l'objectif est de passer d'une simple fabrication de véhicules aériens autonomes (AAV) à un opérateur de plate-forme UAM complet, fournissant une solution unique couvrant le matériel, les logiciels, les services opérationnels et les systèmes standard.

Durabilité : construire un écosystème respectueux de l'environnement

La troisième valeur fondamentale est la durabilité, qu'EHang Holdings Limited définit comme le respect de l'environnement. Il ne s’agit pas seulement d’utiliser l’énergie électrique ; il s'agit de construire tout un écosystème de basse altitude, économe en énergie et évolutif. Cet engagement attire un soutien important du gouvernement et des partenaires, ce qui constitue un atout financier majeur.

L’impact financier de cette valeur est clair :

• Soutien du gouvernement : Le gouvernement municipal de Hefei a signé un accord de coopération stratégique pour établir un centre de produits VT35. Ce partenariat comprend des plans visant à soutenir EHang avec environ 500 millions de RMB via des commandes d'avions, des investissements et le développement de l'écosystème industriel.
• Performance financière : le passage aux opérations commerciales, motivé par leurs eVTOL respectueux de l'environnement, a permis à EHang Holdings Limited de déclarer un bénéfice net ajusté de 9,4 millions de RMB au deuxième trimestre 2025, soit une augmentation massive de 683 % d'une année sur l'autre.
• Développement des infrastructures : ils construisent conjointement un réseau d'infrastructures multidimensionnel qui comprend la gestion aérospatiale, la planification des itinéraires de vol et le déploiement de stations de base numériques pour soutenir une économie de basse altitude connectée à l'échelle mondiale.

Alors que la société a révisé ses prévisions de chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année 2025 à environ 500 millions de RMB par rapport à un objectif antérieur plus agressif, les investissements stratégiques et le soutien du gouvernement montrent un engagement à long terme en faveur d'un écosystème durable et rentable.