Joby Aviation, Inc. (JOBY) Bundle
Vous savez que la mission, la vision et les valeurs fondamentales d'une entreprise ne sont pas de simples affiches RH ; ils constituent le fondement de l'allocation du capital et du risque d'exécution, en particulier pour un pionnier à forte intensité de capital comme Joby Aviation, Inc.
À l'heure actuelle, l'entreprise brûle ses réserves de trésorerie, qui devraient se situer entre 500 millions de dollars à 540 millions de dollars pour l'ensemble de l'exercice 2025 - pour faire certifier ses avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), il est donc crucial de comprendre leur «pourquoi» définitivement ambitieux.
Avec 991 millions de dollars en trésorerie et placements à court terme à compter du deuxième trimestre 2025, et 70 pour cent Une fois la certification Stage 4 de la FAA terminée, êtes-vous convaincu que leur mission déclarée de « mobilité aérienne urbaine sûre, fiable et durable » se traduira par le projet des analystes des revenus commerciaux, comme le 16 millions de dollars estimé pour le quatrième trimestre 2025 ?
Joby Aviation, Inc. (JOBY) Overview
Vous recherchez une image claire de la direction que prend le marché du décollage et de l'atterrissage verticaux électriques (eVTOL), et Joby Aviation, Inc. est définitivement l'entreprise à surveiller. Ils ne construisent pas seulement une machine volante ; ils construisent un service de taxi aérien verticalement intégré, ce qui signifie qu’ils contrôlent la conception, la fabrication et les opérations futures des avions.
Fondée en 2009 par JoeBen Bevirt à Santa Cruz, en Californie, Joby Aviation a passé ses premières années en mode furtif, en se concentrant sur la technologie de base : le système de propulsion entièrement électrique et les logiciels de vol. Ce travail a conduit à leur produit phare : un avion eVTOL entièrement électrique à cinq places conçu pour le service commercial de passagers. Cet avion peut transporter quatre passagers et un pilote, offrant une autonomie d'environ 150 milles et des vitesses de croisière allant jusqu'à 200 mph, ce qui change la donne pour le transport urbain.
Une étape stratégique clé a été l'acquisition en 2020 d'Uber Elevate, la division de taxi aérien d'Uber Technologies, Inc., qui l'a aidé à intégrer son service dans un modèle de covoiturage. Ils ont été rendus publics au NYSE en août 2021. Les ventes actuelles ne proviennent pas encore d'opérations commerciales de masse, mais de contrats de défense stratégique et de premiers revenus de services. Pour en savoir plus sur leur stratégie fondamentale, vous pouvez consulter Joby Aviation, Inc. (JOBY) : histoire, propriété, mission, comment ça marche et gagne de l'argent.
Leurs services actuels se concentrent sur la démonstration du modèle et le renforcement de la préparation opérationnelle :
- Développer et certifier l'avion eVTOL pour un usage commercial.
- Fournir des services de taxi aérien par le biais de l'activité passagers Blade récemment acquise.
- Remplir des contrats avec le département américain de la Défense (DoD).
Performance financière du troisième trimestre 2025 : une augmentation des revenus
Le dernier rapport financier, couvrant le troisième trimestre 2025 (T3 2025) se terminant le 30 septembre, montre que le modèle économique commence à générer de réels revenus, avant même le lancement commercial complet. C’est le premier signe tangible d’une dynamique financière. Honnêtement, les chiffres sont sombres car ils passent de la R&D à la pré-commercialisation.
Voici le calcul rapide sur la ligne supérieure : Joby Aviation a déclaré un chiffre d'affaires de 22,57 millions de dollars au troisième trimestre 2025. Il s'agit d'un bond considérable, une augmentation de 7 962,1 % d'une année sur l'autre par rapport au chiffre d'affaires du troisième trimestre précédent de seulement 0,028 million de dollars. Ce que cache cette estimation, c’est que la plupart de ces revenus sont liés à des contrats de défense, comme celui avec l’US Air Force pour la livraison de neuf taxis aériens, et aux revenus de leur activité de services aux passagers acquise. Cela montre néanmoins qu’ils peuvent aujourd’hui monétiser leur technologie.
Pour être honnête, l’entreprise est encore en pleine phase d’investissement, la perte nette pour le troisième trimestre 2025 était donc de 401,23 millions de dollars. Mais ils disposent d’un solide coussin, terminant le trimestre avec 978,1 millions de dollars en liquidités et en investissements à court terme. L'acquisition de l'activité passagers de Blade fait déjà bouger les gens, ayant transporté environ 40 000 passagers au cours du trimestre, ce qui constitue une mesure opérationnelle claire pour leur futur modèle de service.
Mener la course à la mobilité aérienne avancée
Joby Aviation est régulièrement cité comme un leader dans le secteur de la mobilité aérienne avancée (AAM), en particulier dans l'espace eVTOL. Ils sont l’une des principales entreprises en matière d’essais en vol et de progrès en matière de certification aux États-Unis, aux côtés d’Archer Aviation et Beta Technologies. Leur stratégie d'intégration verticale, où ils conçoivent et fabriquent presque tous les composants, leur donne un contrôle exceptionnel sur la qualité et le calendrier de certification.
Ils en sont aux dernières étapes de la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA), passant par la quatrième des cinq étapes. Ils ont déjà réalisé plus de 600 vols en 2025, démontrant un haut niveau de préparation opérationnelle. De plus, ils préparent déjà le terrain pour des opérations mondiales, en prévoyant de lancer des services de taxi aérien à Dubaï d'ici 2026 et en signant une lettre d'intention pour un montant pouvant atteindre 250 millions de dollars en ventes d'avions et de services à Alatau Advance Air Group au Kazakhstan. Ce type d’empreinte mondiale confirme leur position de leader. Ils n'attendent pas la FAA ; ils construisent le marché maintenant.
Énoncé de mission de Joby Aviation, Inc. (JOBY)
Vous regardez Joby Aviation, Inc. (JOBY) et vous vous demandez si la mission n'est qu'un simple marketing ou une véritable boussole stratégique. Honnêtement, pour une entreprise pionnière dans un nouveau secteur comme la mobilité aérienne urbaine (UAM), l’énoncé de mission est le cadre critique qui justifie la dépense massive de capital et guide chaque décision d’ingénierie. La mission de Joby Aviation est claire : fournir des solutions de mobilité aérienne urbaine sûres, fiables et durables qui relient les communautés et réduisent l’impact environnemental des transports. Il ne s’agit pas seulement de construire un taxi aérien ; il s'agit de changer fondamentalement notre façon de nous déplacer, c'est pourquoi leur vision à long terme - un service mondial de transport de passagers - exige une base aussi solide. Vous ne pouvez pas lever des milliards et aborder la certification FAA sans un « pourquoi » solide comme le roc. Leur mission est le modèle de leur cheminement vers la commercialisation.
Voici le calcul rapide : Joby a terminé le troisième trimestre 2025 avec un bilan solide de près de 978,1 millions de dollars en trésorerie et en investissements, mais leur utilisation de trésorerie estimée pour l’ensemble de l’année 2025 se situe entre 500 millions de dollars et 540 millions de dollars. Ce niveau d’investissement n’est défendable que s’il est concentré sur une mission qui promet un rendement massif sur le marché, ce que le marché UAM devrait atteindre 1 000 milliards de dollars d’ici 2040. Quoi qu’il en soit, décomposons les trois piliers fondamentaux de cette mission.
Composante principale 1 : Donner la priorité à la sécurité et à la fiabilité dans la certification
Le premier élément, et le plus non négociable, est sécurité et fiabilité. Dans l'aviation, ce n'est pas un objectif ; c'est le coût d'entrée. L'engagement de Joby Aviation se reflète mieux dans ses progrès dans le processus de certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA). Au troisième trimestre 2025, l'entreprise est 70% terminé de son côté l’étape 4, la phase finale de tests et d’analyses. C'est certainement une étape importante.
Les chiffres montrent la rigueur : Joby a mené plus de 600 vols rien qu'en 2025, ainsi que des milliers de tests au sol, tous visant à valider les performances et la durabilité de l'avion. Il ne s’agit pas seulement d’un vol d’essai ; il génère les données requises pour que la FAA accorde une autorisation d'inspection de type (TIA) et, éventuellement, une certification complète. L'avion doit prouver qu'il peut transporter de manière fiable un pilote et quatre passagers à des vitesses allant jusqu'à 200 mph avec une autonomie de 150 miles, de manière constante. C'est ce qui fait la différence entre un prototype et un actif commercial.
Composante principale 2 : Transformer les transports et l'accessibilité
La composante mission de transformer les transports et connecter les communautés C'est là que le caoutchouc rencontre le ciel. Il s’agit de faire du covoiturage aérien une option pratique au quotidien et non un luxe. L'avion eVTOL de la société, conçu pour réduire un trajet urbain de 90 minutes à 15 minutes, est le produit de cette orientation.
Un exemple concret de cet engagement est l’acquisition en août 2025 de l’activité passagers de Blade Air Mobility. Cette décision a immédiatement permis à Joby Aviation d'accéder à une infrastructure existante et à une clientèle fidèle, accélérant ainsi son déploiement commercial. Le service passagers acquis a transporté environ 40 000 passagers au troisième trimestre 2025, démontrant la demande immédiate du marché pour des voyages haut de gamme à grande vitesse. Cette acquisition constitue un raccourci stratégique vers l'accès au marché, en tirant parti des terminaux établis sur les principaux marchés urbains. Si vous souhaitez approfondir les mécanismes financiers de cette stratégie, vous devriez lire Décomposition de la santé financière de Joby Aviation, Inc. (JOBY) : informations clés pour les investisseurs.
- Réduisez les longs trajets en quelques minutes.
- Tirer parti des infrastructures urbaines existantes.
- Adaptez la production à la demande réelle.
Composante principale 3 : Réduire l'impact environnemental grâce à la durabilité
Le dernier pilier, réduire l’impact environnemental des transports, est au cœur de leur promesse de durabilité. L’avion Joby est entièrement électrique, ce qui signifie qu’il ne produit aucune émission opérationnelle. Cet engagement constitue un puissant différenciateur dans un monde de plus en plus axé sur l’action climatique.
Joby Aviation ne vise pas seulement une petite réduction ; ils visent une réduction potentielle allant jusqu'à 100 millions de tonnes de CO2 par an une fois que leurs avions seront pleinement opérationnels sur les marchés de la mobilité aérienne urbaine à l’échelle mondiale. Ce chiffre énorme constitue la récompense à long terme de leur stratégie exclusivement électrique. En outre, l’intensification de leur fabrication reflète cet engagement en faveur du développement durable. L'installation de Marina, en Californie, est maintenant agrandie pour 435 000 pieds carrés, capable de produire jusqu'à 24 avions par an, avec la nouvelle installation de Dayton, Ohio prévue pour éventuellement prendre en charge jusqu'à 500 avions par an. Adopter cet état d’esprit axé sur l’électricité est le seul moyen d’atteindre cet objectif massif de réduction des émissions de CO2.
Prochaine étape : la fonction Finance doit modéliser l'augmentation des revenus nécessaire pour compenser la perte nette de 2025. 401 millions de dollars par trimestre au moment où l'usine de Dayton atteint une capacité de production de 500 avions. Propriétaire : Gestionnaire de portefeuille.
Déclaration de vision de Joby Aviation, Inc. (JOBY)
Vous envisagez Joby Aviation, Inc. (JOBY) en tant qu'investissement ou partenaire stratégique, et vous devez savoir si leur orientation à long terme correspond à leur exécution actuelle. Ce qu'il faut retenir directement est le suivant : la vision de Joby est un mandat en trois parties : covoiturage aérien mondial, connexion des communautés et gestion approfondie de l'environnement - et leurs efforts opérationnels pour 2025 montrent qu'ils dépensent beaucoup pour atteindre les deux premiers, même s'ils sont encore une entreprise en pré-revenu.
Honnêtement, la vision est ambitieuse, dessinant un avenir où le transport aérien sera un usage quotidien et non un luxe. Leur vision à long terme est claire : construire un service mondial de transport de passagers qui aide le monde à se connecter avec les personnes et les lieux qui comptent le plus, tout en contribuant à protéger notre précieuse planète. Il ne s’agit pas seulement de construire un avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) ; il s'agit de créer un nouvel écosystème de transport intégré. Pour en savoir plus sur la stratégie derrière cela, consultez Joby Aviation, Inc. (JOBY) : histoire, propriété, mission, comment ça marche et gagne de l'argent.
Service passagers mondial : accroître la préparation commerciale
Le premier élément de la vision consiste à établir un service mondial de transport de passagers, et 2025 aura pour objectif de franchir des étapes clés en matière de réglementation et de fabrication pour y parvenir. Ils en sont à la dernière étape de la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA), ce qui constitue le principal obstacle. Dès le troisième trimestre 2025, Joby a commencé les tests sous tension de son premier avion conforme à la FAA pour l'autorisation d'inspection de type (TIA), une étape critique pour le lancement commercial. C'est là que le caoutchouc rencontre la route, ou bien, le rotor rencontre le ciel.
Pour financer cet effort final, Joby a terminé le troisième trimestre 2025 avec un bilan solide, rapportant 978,1 millions de dollars en trésorerie, équivalents de trésorerie et placements. De plus, ils en ont obtenu un autre environ 576 millions de dollars en produit net d'une offre d'actions en octobre 2025. Voici le calcul rapide : ils brûlent des liquidités - les dépenses de recherche et de développement sont touchées 149,16 millions de dollars au troisième trimestre 2025, un 18.3% augmentation d'une année sur l'autre, mais ils disposent des capitaux nécessaires pour terminer la certification et commencer à augmenter la production. C'est le point de vue réaliste.
- Début des tests TIA pour la certification de type FAA.
- Réalisé sur 600 vols en 2025.
- Produit 15 fois plus pièces conformes que sur l’ensemble de 2024.
Connecter les personnes et les lieux : le modèle de mobilité aérienne urbaine
La vision porte fondamentalement sur la connectivité, permettant de déplacer les personnes plus rapidement et plus efficacement. La mission principale est de fournir des solutions de mobilité aérienne urbaine (UAM) sûres, fiables et durables. Leur avion eVTOL est conçu pour transporter un pilote et quatre passagers, voyageant jusqu'à 150 milles à des vitesses allant jusqu'à 200 mph. C'est un sérieux gain de temps.
Nous constatons une réelle préparation commerciale grâce à des partenariats. Le service de passagers Blade, récemment acquis, par exemple, a transporté environ 40 000 passagers au cours du troisième trimestre 2025, démontrant une demande claire pour des voyages aériens haut de gamme et permettant de gagner du temps, même avec les giravions existants. Cette empreinte opérationnelle existante constitue sans aucun doute un avantage stratégique. En outre, leurs récentes annonces de partenariat en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis pour des vols d'évaluation pré-commerciale montrent leur intention d'établir rapidement une présence mondiale, un élément clé de la vision.
Protéger notre précieuse planète : durabilité et innovation
Pour Joby, la durabilité n’est pas un projet secondaire ; il est intégré au produit. L'avion est entièrement électrique, ce qui signifie zéro émission opérationnelle, ce qui répond directement à la partie « protéger notre précieuse planète » de la vision. L'entreprise vise une réduction allant jusqu'à 100 millions de tonnes de CO2 par an une fois pleinement opérationnel sur les marchés urbains, un objectif massif qui sous-tend toute leur proposition de valeur.
L’accent mis sur l’innovation est ce qui rend cette durabilité réalisable. Cela nécessite une technologie exclusive, des systèmes de batteries à la conception acoustique optimisée. Ils réalisent des progrès records en matière de certification car ils ont passé une décennie à concevoir presque tous les composants à partir de zéro. Ce que cache cependant cette estimation, c’est que le chiffre d’affaires 2025 de 22,57 millions de dollars est encore fortement lié aux premiers contrats de défense, et non au service commercial de passagers, ce qui signifie que la promesse de durabilité est une récompense future et non actuelle. Pourtant, l’engagement en faveur d’une flotte entièrement électrique n’est pas négociable pour leur marque et leur succès à long terme.
Valeurs fondamentales de Joby Aviation, Inc. (JOBY)
Vous considérez Joby Aviation, Inc. (JOBY) non seulement comme une entreprise technologique, mais comme une entreprise bâtie sur une base de principes durables. Mes deux décennies dans la finance, y compris le temps passé dans des sociétés de niveau BlackRock, me disent qu'une mission claire et des valeurs ancrées sont ce qui transforme une excellente idée en une entreprise durable et rentable. L'engagement de Joby en faveur de la sécurité, de la durabilité et de l'innovation n'est pas seulement une copie marketing ; cela est directement lié à leur calendrier de commercialisation et à leur solide bilan.
Ce qu'il faut retenir directement ici, c'est que les valeurs fondamentales de Joby sont le moteur de leurs progrès en matière de réglementation et de fabrication en 2025. Ils dépensent énormément pour prouver ces valeurs, avec une utilisation de trésorerie estimée entre 500 et 540 millions de dollars pour cet exercice, sans compter l'impact de l'acquisition de Blade Air Mobility, Inc. C'est un pari sérieux sur leurs principes.
Donner la priorité à la sécurité et à la certification
Dans l’aviation, la sécurité est la seule devise qui compte. La valeur de Joby ici est démontrée par sa recherche incessante de la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA), qui est la référence en matière de transport aérien commercial. Depuis le troisième trimestre 2025, la société est en pleine phase finale de ce processus, après avoir commencé les tests de mise sous tension du premier d'une série d'avions conformes destinés aux tests d'autorisation d'inspection de type (TIA). C'est le dernier obstacle avant le vol commercial.
Pour être honnête, la certification est un chemin long et coûteux, mais Joby fait des progrès tangibles. Ils ont terminé à 70 % l’étape 4 du programme de la FAA, et leurs pilotes ont déjà effectué plus de 600 vols rien qu’en 2025. Cela représente une énorme quantité de données collectées, et c'est ainsi que vous construisez définitivement un dossier de sécurité avec le régulateur. L'avion intègre des systèmes redondants, ce qui est la façon dont l'industrie aérospatiale dit : « Nous avons une sauvegarde pour la sauvegarde ».
- Réalisé plus de 600 vols en 2025.
- Début de la phase de tests TIA pour la certification FAA.
- Systèmes redondants intégrés à la conception eVTOL.
Innovation dans la mobilité durable
La valeur fondamentale de Joby en matière d'innovation est indissociable de son engagement en faveur du développement durable. Leur avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) est conçu pour zéro émission opérationnelle, ce qui constitue un différenciateur clé sur le marché de la mobilité aérienne urbaine (UAM). Il ne s’agit pas seulement d’être vert ; il s'agit de résoudre le problème de la pollution sonore qui a toujours affecté les opérations d'hélicoptères dans les villes.
Leur système de rotor breveté est un exemple concret de cette valeur en action, réduisant considérablement l'empreinte acoustique par rapport à un hélicoptère traditionnel. De plus, leur innovation s'étend au-delà du marché civil. En 2025, en collaboration avec L3Harris, ils ont annoncé une nouvelle variante hybride à turbine à gaz de leur avion pour les opportunités de défense, qui étend la portée des missions militaires. Cela montre la polyvalence de leur technologie et fournit une source de revenus à court terme pendant que le processus de certification civile se termine. Voici le calcul rapide : un avion zéro émission avec une autonomie projetée de 100 miles et une vitesse de pointe de 200 mph change fondamentalement l'économie des déplacements urbains.
Stimuler la commercialisation et l’échelle
La valeur de la commercialisation réside dans la transformation de prototypes innovants en un service évolutif et rentable. Les actions de Joby en 2025 montrent une volonté claire de développer l'ensemble de l'écosystème, et pas seulement l'avion. L'acquisition de l'activité passagers de Blade Air Mobility, Inc. a constitué une initiative massive, ouvrant immédiatement l'accès au marché dans des corridors urbains clés comme la ville de New York.
Cette acquisition porte déjà ses fruits : le service acquis a transporté environ 40 000 passagers au cours du troisième trimestre 2025. Il s'agit d'une expérience opérationnelle et de revenus réels. Ils augmentent également leur capacité de production, en ajoutant plus de 100 postes de fabrication et en produisant 15 fois plus de pièces conformes à la conception de type qu'au cours de l'année 2024 dans leur usine de Dayton, Ohio. Cette expansion agressive est soutenue par un bilan solide, qui termine le troisième trimestre 2025 avec 978,1 millions de dollars de liquidités et de placements à court terme. C’est ainsi qu’on finance une révolution. Vous pouvez approfondir davantage les acteurs qui soutiennent cette vision en Explorer Joby Aviation, Inc. (JOBY) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

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