AEYE, Inc. (LIDR): Canvas du modèle d'entreprise [Jan-2025 Mise à jour]

Dans le paysage rapide de la technologie des véhicules autonomes en évolution, Aeye, Inc. (LIDR) émerge comme une force pionnière, révolutionnant les systèmes de perception grâce à sa technologie de détection et de variété intelligente (IDAR). En mélangeant de manière transparente des capteurs LiDAR avancés, des algorithmes d'IA de pointe et des partenariats stratégiques, AEYE transforme la façon dont les véhicules autonomes perçoivent et naviguent sur des environnements complexes, une précision, une fiabilité et des performances sans précédent prometteur dans l'écosystème autonome. Plongez dans leur modèle commercial innovant qui remodèle l'avenir de la mobilité, un capteur intelligent à la fois.

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: partenariats clés

Collaboration stratégique avec les constructeurs automobiles

AEYE a établi des partenariats avec les constructeurs automobiles suivants:

Fabricant	Détails du partenariat	Année initiée
AG continental	Intégration de la technologie Lidar	2021
Fournisseur automobile de niveau 1	Développement du capteur IDAR	2022

Partenariats technologiques avec des sociétés de semi-conducteurs

AEYE collabore avec des partenaires semi-conducteurs pour améliorer sa technologie LiDAR:

• Nvidia - Intégration de la plate-forme informatique AI
• Marvell Technology - Collaboration de conception de semi-conducteurs

Alliances de recherche avec les universités et les laboratoires d'IA

Institution	Focus de recherche	Type de collaboration
Université Carnegie Mellon	Algorithmes de perception autonome	Partenariat de recherche
Laboratoire d'intelligence artificielle de Stanford	Apprentissage automatique pour Lidar	Programme de recherche conjoint

Partenariats de développeurs de logiciels de véhicules autonomes

Collaborations clés de développement de logiciels:

• Fondation Autoware - Logiciel de conduite autonome open source
• Apex.ai - plate-forme logicielle de véhicule autonome

Capital de capital-risque et partenariats d'investissement

Investisseur	Montant d'investissement	Année
Kleiner Perkins	40 millions de dollars	2020
Capitale de la Taïwania	25 millions de dollars	2021

Financement total du capital-risque: 65 millions de dollars

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: Activités clés

Développement avancé de la technologie LiDAR

AEYE a investi 32,7 millions de dollars dans les dépenses de R&D pour l'exercice 2022, en se concentrant sur l'innovation technologique LiDAR.

Métrique technologique	Spécification
Plage de détection	Jusqu'à 300 mètres
Fréquence d'images	10-30 images par seconde
Résolution	0,1-0,3 degrés

AI et raffinement de l'algorithme d'apprentissage automatique

AEYE emploie 47 ingénieurs logiciels dédiés au développement des algorithmes d'IA au quatrième trimestre 2023.

• Optimisation du modèle d'apprentissage automatique
• Algorithmes de perception adaptative
• Traitement des données du capteur en temps réel

Conception et ingénierie du système des capteurs automobiles

L'équipe d'ingénierie comprend 62 professionnels de la conception de capteurs automobiles spécialisés.

Zone de mise au point d'ingénierie	Taille de l'équipe
Architecture du capteur	22 ingénieurs
Traitement du signal	18 ingénieurs
Intégration matérielle	22 ingénieurs

Test et validation des produits

Budget de test annuel de 5,4 millions de dollars alloué aux processus de validation complets.

• Simulations de scénarios de conduite autonomes
• Test de condition environnementale
• Vérification de la fiabilité des performances

Recherche et innovation continues

Investissement en recherche de 14,2 millions de dollars en technologies de conduite autonomes pour 2022.

Domaine de recherche	Allocation des investissements
Technologies de perception	6,7 millions de dollars
Fusion du capteur	4,5 millions de dollars
Navigation autonome	3 millions de dollars

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Technologie propriétaire idar (détection intelligente et étendue)

L'actif technologique principal d'Aeye implique son Système avancé de perception lidar. La technologie IDAR représente une ressource clé avec des spécifications techniques spécifiques:

Paramètre technologique	Spécification
Plage de détection	Jusqu'à 300 mètres
Champ de vision	120 degrés horizontaux
Fréquence d'images	Jusqu'à 100 images par seconde

Propriété intellectuelle et portefeuille de brevets

Aeye maintient une solide stratégie de propriété intellectuelle:

• Demandes totales de brevets: 86
• Brevets accordés: 42
• Catégories de brevets: algorithmes de perception, conception matérielle, fusion de capteurs

Infrastructure de recherche et de développement

Les capacités de R&D d'Aeye comprennent:

Ressource R&D	Détails
Dépenses de R&D (2023)	37,2 millions de dollars
Taille de l'équipe d'ingénierie	127 ingénieurs spécialisés
Installations de recherche	Siège de Dublin, Californie

Infrastructure matérielle et logicielle

L'infrastructure technologique d'Aeye englobe:

• Puces semi-conductrices conçues sur mesure
• Logiciel de perception compatible AI
• Plates-formes de traitement des données basées sur le cloud

Ressources de capital humain

Catégorie de personnel	Nombre
Total des employés	218
Chercheurs de doctorat	24
Ingénieurs logiciels	76

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Capteurs LiDAR haute performance pour véhicules autonomes

La technologie IDAR (détection intelligente et étendue) d'Aeye offre des capacités avancées de détection LiDAR avec les spécifications suivantes:

Métrique de performance	Spécification
Plage de détection	Jusqu'à 300 mètres
Fréquence d'images	Jusqu'à 100 Hz
Résolution angulaire	Résolution verticale de 0,1 °

Technologie de perception supérieure

Les principaux avantages technologiques comprennent:

• Détection adaptative dirigée AI
• Sélection dynamique de la région d'intérêt (ROI)
• Détection d'objets améliorés par l'apprentissage

Complexité de calcul réduite

Mesures d'efficacité informatique d'Aeye:

Paramètre de calcul	Valeur
Traitement de réduction de puissance	Jusqu'à 70% inférieur par rapport aux systèmes lidar traditionnels
Consommation d'énergie	Time de puissance d'environ 15 W

Solutions de capteurs rentables et évolutives

Détails des prix et de l'évolutivité:

• Coût unitaire estimé: 500 $ - 1 000 $ par capteur
• Évolutivité de la production: jusqu'à 50 000 unités par an
• Normes de fiabilité de qualité automobile respectées

Amélioration de la sécurité et de la fiabilité

Mesures de performance de sécurité:

Paramètre de sécurité	Performance
Précision de détection d'objet	99,5% à 200 mètres
Fiabilité du capteur	MTBF (temps moyen entre les échecs): 100 000 heures

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: relations avec les clients

Ventes directes et support technique pour les constructeurs automobiles

AEYE se concentre sur la fourniture de ventes directes et de support technique spécifiquement pour les constructeurs automobiles mettant en œuvre des systèmes avancés d'assistance à conducteur (ADAS) et des technologies de conduite autonomes.

Segment de clientèle	Canaux de support	Temps de réponse moyen
Fournisseurs automobiles de niveau 1	Équipe de support technique dédiée	4-6 heures
Fabricants d'équipements d'origine (OEM)	Consultation technique sur place et à distance	2-4 heures

Partenariats de développement de produits collaboratifs

AEYE établit des partenariats stratégiques avec les constructeurs automobiles pour co-développer des solutions technologiques LiDAR.

• Collaboration du groupe BMW pour les plateformes de conduite autonomes
• Partenariat avec les principaux constructeurs automobiles nord-américains
• Initiatives conjointes de recherche et développement

Services de consultation technique et d'intégration en cours

La société fournit une consultation technique complète pour assurer une intégration transparente de sa technologie LiDAR dans les systèmes automobiles.

Type de service	Couverture	Modèle de tarification
Conseil d'intégration du système	Architecture de véhicule complète	Prix ​​basés sur le projet
Optimisation des performances	Étalonnage et réglage du capteur	Contrat de service annuel

Prise en charge de la formation client et de la mise en œuvre

AEYE propose des programmes de formation complets pour les équipes d'ingénierie et le support de mise en œuvre pour le déploiement de la technologie LiDAR.

• Ateliers de formation personnalisés
• Plateformes d'apprentissage en ligne
• Programmes de certification pour le personnel technique

Mises à jour logicielles régulières et améliorations des performances

La société fournit des mises à jour logicielles continues pour améliorer les performances et les capacités du système LiDAR.

Mettre à jour la fréquence	Zones d'amélioration des logiciels	Méthode de notification client
Trimestriel	Algorithmes de perception	Communication client direct
Semestriel	Améliorations de l'apprentissage automatique	Plateformes de téléchargement sécurisées

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: canaux

Équipe de vente directe ciblant les constructeurs automobiles

L'équipe de vente directe d'Aeye se concentre sur les OEM automobiles avec une équipe dédiée de 12 professionnels des ventes d'entreprises au quatrième trimestre 2023. Les segments de marché cibles incluent:

Segment automobile	Fabricants ciblés
Véhicules autonomes	5 fabricants mondiaux majeurs
Systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS)	8 fournisseurs automobiles de niveau 1

Conférences de technologie et événements de l'industrie

AEYE participe à des événements clés de l'industrie avec un budget marketing de 1,2 million de dollars pour la présence de conférences et de salons commerciaux en 2024.

• CES (Consumer Electronics Show)
• Conférence AutoSens
• Exposition de technologie de véhicules autonomes

Marketing en ligne et plateformes numériques

Dépenses de marketing numérique pour 2024: 750 000 $

Canal numérique	Engagement mensuel
Liendin	45 000 vues professionnelles
Site Web de l'entreprise	22 000 visiteurs mensuels uniques
Webinaires techniques	1 200 participants enregistrés par trimestre

Partenariats stratégiques de l'industrie automobile

Partenariats actifs à partir de 2024:

• AG continental
• Bosch
• Nvidia
• Mobileye

Démonstrations techniques et vitrines de produits

Budget de démonstration de produits pour 2024: 450 000 $

Type de démonstration	Fréquence	Public cible
Démos de technologie en direct	Trimestriel	Ingénieurs automobiles
Showcas de produit virtuel	Mensuel	Professionnels de la technologie mondiale

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Fabricants de véhicules autonomes

AEYE cible les principaux fabricants de véhicules autonomes avec sa technologie IDAR Perception.

Fabricant	Intégration potentielle	Segment de marché
Ford Motor Company	Plates-formes de conduite autonomes	Véhicules commerciaux et grand public
General Motors	Programme de véhicules autonomes de croisière	Robotaxi et services de livraison

Systèmes d'aide à la conduite avancés (ADAS)

AEYE fournit des solutions de perception avancées pour la technologie ADAS.

• Mobileye (filiale Intel)
• Bosch
• AG continental

Fournisseurs de niveau 1 automobile

AEYE collabore avec les principaux fournisseurs automobiles pour l'intégration technologique.

Fournisseur	Focus technologique	Collaboration potentielle
Aptiv	Systèmes de conduite autonomes	Intégration de la technologie de perception
Magna International	Systèmes de véhicules	Développement de fusion de capteurs

Robotiques et sociétés de technologie de mobilité

AEYE cible les secteurs des technologies de mobilité émergents.

• Waymo
• Nuro
• Zoox

Institutions de recherche et innovateurs de conduite autonomes

AEYE s'engage avec des partenaires universitaires et de recherche pour l'avancement technologique.

Institution	Focus de recherche	Collaboration potentielle
Université Carnegie Mellon	Recherche de systèmes autonomes	Développement technologique de perception
Université de Stanford	Intelligence artificielle dans la mobilité	Algorithmes d'apprentissage automatique

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Investissement de la recherche et du développement

AEYE a déclaré des dépenses de R&D de 67,4 millions de dollars pour l'exercice 2022, ce qui représente une partie importante de leurs coûts opérationnels.

Exercice fiscal	Dépenses de R&D	Pourcentage de revenus
2022	67,4 millions de dollars	84.2%
2023	52,3 millions de dollars	76.5%

Acquisition et rétention des talents d'ingénierie

Les salaires d'ingénierie moyens à AEYE varient de 120 000 $ à 185 000 $ par an, selon le niveau de spécialisation et d'expérience.

• Compensation typique de l'ingénieur logiciel: 135 000 $ - 165 000 $
• Spécialistes de l'apprentissage en IA senior / machine: 160 000 $ - 225 000 $
• Rémunération en actions pour les principaux rôles d'ingénierie: environ 50 000 $ - 100 000 $ par an

Frais de fabrication et de production

Les coûts de fabrication totaux de la technologie LiDAR d'Aeye en 2022 étaient d'environ 42,6 millions de dollars.

Catégorie de coûts	Dépenses annuelles
Matières premières	18,3 millions de dollars
Travail de production	12,7 millions de dollars
Fabrication des frais généraux	11,6 millions de dollars

Infrastructure technologique

Les frais d'infrastructure technologique annuels ont totalisé 15,2 millions de dollars en 2022, couvrant les ressources informatiques, les services cloud et les infrastructures techniques.

• Coûts de cloud computing: 6,5 millions de dollars
• Infrastructure matérielle: 4,7 millions de dollars
• Licence de logiciel: 4,0 millions de dollars

Marketing et développement commercial

Les dépenses de marketing et de développement commercial pour AEYE ont été de 22,1 millions de dollars au cours de l'exercice 2022.

Catégorie de dépenses de marketing	Budget annuel
Marketing numérique	8,3 millions de dollars
Salons et conférences	5,6 millions de dollars
Compensation de l'équipe de vente	8,2 millions de dollars

AEYE, Inc. (LIDR) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Ventes de matériel de capteur Lidar

AEYE a déclaré un chiffre d'affaires de matériel de 14,2 millions de dollars pour l'exercice 2023. Les capteurs LiDAR de la série A IDAR de la société sont évalués entre 500 $ et 2500 $ par unité en fonction des spécifications.

Gamme de produits	Prix ​​unitaire moyen	Volume de ventes annuel estimé
Idar A-Series Automotive	$1,200	8 500 unités
Série industrielle IDAR	$2,500	3 200 unités

Modèles de licences logicielles et d'abonnement

AEYE génère 3,7 millions de dollars par an à partir des accords de licence de logiciels, avec des taux d'abonnement allant de 50 000 $ à 250 000 $ par an pour les clients d'entreprise.

• Licence du logiciel de perception: 75 000 $ / an
• Logiciel avancé des systèmes d'assistance conducteur (ADAS): 125 000 $ / an
• Package logiciel de conduite autonome: 250 000 $ / an

Contrats de développement technologique personnalisés

Les contrats de technologie personnalisés ont généré 6,5 millions de dollars de revenus en 2023, avec des contrats allant de 500 000 $ à 2,5 millions de dollars par projet.

Prix ​​basé sur les performances pour les solutions de conduite autonomes

Les contrats basés sur le rendement représentent environ 4,3 millions de dollars des revenus annuels d'Aeye, avec des modèles de prix liés à des mesures de performance autonomes spécifiques.

Services de support technique et de maintenance en cours

Les services de soutien technique et de maintenance contribuent à 2,9 millions de dollars par an, avec des contrats de service entre 50 000 $ et 500 000 $ selon la complexité et la portée.

Niveau de service	Coût annuel	Niveau de soutien
Soutien de base	$50,000	Temps de réponse standard
Support premium	$250,000	Support dédié 24/7
Assistance d'entreprise	$500,000	Gestion technique complète

AEye, Inc. (LIDR) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons customers choose AEye, Inc. (LIDR) technology over alternatives as of late 2025. This isn't about abstract concepts; it's about concrete performance metrics and a lean operational structure.

Superior long-range detection up to one kilometer.

The flagship Apollo sensor is engineered for extreme distance perception, a critical factor for high-speed autonomy and safety systems. This capability allows for earlier object identification compared to many competing systems.

• Apollo LiDAR sensor features a range capability of up to one kilometer for object detection.
• This long-range performance is essential for giving both human drivers and AI systems more time to react, even at high speeds.

Software-defined adaptability with over-the-air upgrade capability.

The inherent software-defined nature of the 4Sight Intelligent Sensing Platform means the hardware doesn't become obsolete quickly. You can configure performance parameters without needing a physical swap.

• The system allows configuration of Field of View (FoV), density, and range performance via software updates.
• The platform uses AI and software algorithms to intelligently focus its laser, much like a human eye adjusts focus.
• Apollo is fully integrated into NVIDIA's DRIVE AGX Orin platform, positioning it for widespread adoption in ADAS systems.

Small form factor enabling behind-the-windshield integration.

Mounting the sensor behind the windshield eliminates the optical challenges associated with roof-mounted units and offers lower overall system costs for Original Equipment Manufacturers (OEMs). This compact design is a key differentiator.

• Apollo is believed to be the only 1550 nm high-performance lidar capable of behind-the-windshield integration.
• The sensor has proven its ability to deliver high-resolution detection of hard-to-perceive black vehicles at distances over 300 meters while mounted behind the windshield.
• The sensor maintains a 120° x 20° overall field of view even with behind-the-windshield integration.

Faster, more reliable perception for critical autonomous decision-making.

AEye, Inc. focuses on delivering information that is faster, more accurate, and more reliable. This translates directly into better decision-making for autonomous functions. The company's full-stack solution, OPTIS™, builds on this by interpreting the 3D perception in real-time.

Here's a quick look at the commercial traction supporting this value proposition as of the third quarter of 2025:

Metric	Value (as of Q3 2025)
Customer Contracts Signed Year-to-Date	12
New Business Wins Since End of Q2 2025	6
Potential OEM Revenue Opportunity	$30 million
Q3 2025 Total Revenue	$50,000

Capital-light business model leveraging Tier 1 manufacturing.

AEye, Inc. employs a capital-light approach, which means it relies on established partners for the heavy lifting of manufacturing and supply chain management. This strategy helps maintain a lean operational structure, as evidenced by their balance sheet management.

• The model leverages Tier 1 partners, such as Lite-On Technology Corp., for manufacturing capabilities.
• Manufacturing capacity with Lite-On expanded to 60,000 Apollo units per year.
• The company ended Q3 2025 with $84.3 million in cash, cash equivalents, and marketable securities, which was more than quadruple the prior quarter's balance.
• The expected full-year 2025 cash burn is guided to be in the range of $27 million to $29 million.

AEye, Inc. (LIDR) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how AEye, Inc. builds and maintains its connections with the buyers of its lidar technology, which is heavily weighted toward deep, technical collaboration rather than simple transactional sales. This approach is necessary because you're selling a core component for complex systems like Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) and autonomy.

Dedicated technical sales and engineering support for OEMs.

The engagement with Original Equipment Manufacturers (OEMs) is clearly high-touch, given the product integration required. A prime example of this deep support is the selection of the Apollo lidar sensor by a leading global transportation OEM for a critical autonomous safety program. This specific deal represents a potential revenue opportunity valued at $30 million, which the company expected to begin contributing to revenue in 2025. This kind of commitment requires significant engineering alignment, which is further evidenced by Apollo's full integration into the NVIDIA DRIVE AGX Orin platform, a key validation step for OEMs.

Co-development and deep integration with Tier 1 partners.

AEye, Inc. relies on strong Tier 1 relationships to scale production and market access. You see this in the operational milestones, such as achieving the first units coming off the manufacturing line with their Tier 1 supplier partner, LITEON, during the first quarter of 2025. Furthermore, the company secured a strategic investment in Q3 2025 specifically to expand its Tier-1 manufacturing partnership and scale Apollo production capacity up to 60,000 units annually. The engagement also includes being chosen for the GM-sponsored WinTOR initiative, which creates a potential sourcing advantage for future OEM programs.

Direct, high-touch engagement with a pipeline of over 100 potential customers.

The company's focus on direct engagement has visibly expanded its addressable market. As of the second quarter of 2025, the CEO stated the sales funnel had grown exponentially, with AEye, Inc. actively engaged with more than 100 potential customers. This high level of activity is translating into formal agreements; the company reported signing six new contracts across various verticals in Q2 2025. By the end of the third quarter of 2025, they had captured six new business wins since Q2, bringing the total customer contracts signed year-to-date to 12. They also tripled the number of active quotes in their pipeline as of Q3 2025. It's defintely a shift from early-stage proof-of-concepts to revenue-generating engagements.

Long-term relationships via licensing and software upgrade services.

The relationship is designed for longevity through software-defined capabilities and platform adoption. The full-stack solution, OPTIS™, powered by NVIDIA Jetson Orin, has secured multiple deployments, showing customer commitment beyond just the Apollo sensor hardware. New revenue-generating partnerships in Q3 2025, including collaborations with Black Sesame Technologies, Blue-Band, and Flasheye, are accelerating commercial traction for both Apollo and OPTIS™ across global mobility, rail, and smart-infrastructure markets. While specific licensing revenue figures aren't detailed here, the focus on a software-defined platform suggests a path for recurring revenue streams post-initial hardware sale.

Here's a quick look at the quantifiable customer traction as of late 2025:

Metric	Value/Status (As of Late 2025)	Reference Point
Active Customer Pipeline Engagements	More than 100 potential customers engaged (Q2 2025)
Total Customer Contracts Signed (YTD Q3 2025)	12 contracts signed
Potential Top OEM Revenue Opportunity	$30 million expected over 24 to 36 months
Annual Production Capacity Target (via Tier 1)	Up to 60,000 units annually
Key Platform Integration	Fully integrated into NVIDIA DRIVE AGX Orin platform

The company's cash position as of September 30, 2025, was $84.3 million in cash, cash equivalents, and marketable securities, which management stated provides an operational runway well into 2028.

AEye, Inc. (LIDR) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how AEye, Inc. gets its Apollo and OPTIS solutions into the hands of customers as of late 2025. It's a multi-pronged approach, heavily leaning on established industry players to scale their software-defined lidar.

Tier 1 Automotive Suppliers for high-volume OEM programs

AEye, Inc. uses a capital-light model that relies significantly on Tier 1 automotive suppliers to handle the manufacturing and integration for Original Equipment Manufacturers (OEMs). This channel is crucial for volume deployment.

• AEye expanded its Tier-1 manufacturing partnership with LITEON, supported by a recent strategic investment.
• The dedicated production line with LITEON is positioned to fulfill demand at scale, with annual production capacity expanded to up to 60,000 Apollo units.
• The company has been vetted by influential Tier 1s including Continental, Hella, and AISIN, some of whom have licensed the technology.
• A strategic agreement with LITEON for an OEM program outlines a potential program value of up to $30 million across expected production volumes.

Direct sales to global transportation OEMs and defense contractors

Direct engagement is happening with major end-users, especially where long-range sensing is mission-critical. This channel validates the core performance claims of the Apollo sensor.

Customer Segment	Engagement/Win Metric (as of Q3 2025)	Potential Value/Status
Transportation OEMs	Interacting with about two-thirds of major Western OEMs.	Selection by a major OEM for a program with a potential revenue opportunity of $30 million or more over the next 24 to 36 months.
Transportation OEMs	Selection for the GM-sponsored WinTOR project.	Supports position in defining future OEM ADAS specifications.
Defense Contractors	12 customer contracts signed year-to-date (doubled since end of Q2 2025).	Delivered Apollo units to a global defense contractor for next-generation aerial systems.

The company has captured six new business wins since the end of Q2 2025.

System integrators for industrial and smart infrastructure markets

AEye, Inc. leverages partnerships to push its OPTIS full-stack solution into non-automotive sectors, diversifying its revenue base beyond the OEM cycle.

• New revenue-generating partnerships include Black Sesame Technologies, Blue-Band, and Flasheye.
• These collaborations extend reach into smart infrastructure and advanced logistics applications.
• The OPTIS platform has seen deployments in markets like airport safety and perimeter monitoring.

Technology ecosystem partners like NVIDIA DRIVE AGX for platform adoption

Integration into established, high-compute platforms is a primary channel for broad market access in autonomous driving.

AEye, Inc.'s flagship Apollo lidar has been fully integrated into NVIDIA's DRIVE AGX platform. This designation gives AEye direct access to NVIDIA's global network of top-tier automakers working on self-driving and ADAS technologies. Apollo's industry-leading 1-kilometer range is a key feature validated by this integration.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

AEye, Inc. (LIDR) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core markets AEye, Inc. is targeting with its Apollo sensor and OPTIS™ platform as of late 2025. The company is clearly pushing for commercialization across several verticals, moving beyond pure development.

As of the third quarter of 2025, AEye, Inc. reported capturing six new business wins since the end of Q2 2025, bringing the total customer contracts signed year-to-date to 12.

The company's pipeline shows strong interest, having tripled the number of active quotes.

Here is a breakdown of the customer segments and associated metrics:

Customer Segment	Key Activities/Wins in 2025	Potential/Capacity Metric
Global Automotive OEMs for ADAS and autonomous vehicles	Apollo reached the final test stage of integration into NVIDIA's DRIVE platform. Selection for the GM-sponsored WinTOR initiative. B-sample deliveries to automotive OEMs expected during Q2 2025.	Selection by a leading global transportation OEM for a potential $30 million revenue opportunity expected to begin generating revenue in 2025.
Commercial Vehicle and Trucking companies for autonomous safety	Advancing commercial traction in global autonomous mobility markets through partnerships like Blue-Band.	Annual production capacity scaling to 60,000 units.
Intelligent Transportation Systems (ITS) and Smart City infrastructure	Secured new customer agreements in the Intelligent Transportation Systems market. Accelerating traction in smart-infrastructure markets via partnerships like Flasheye.	OPTIS™ platform secured multiple deployments in transportation logistics.
Defense, security, and logistics applications (e.g., airports, rail)	Delivered Apollo units to a global defense contractor powering next-generation aerial systems. Secured new customer agreements in the Defense market.	OPTIS™ platform secured multiple deployments in airport safety and security and perimeter monitoring.

The focus on non-automotive sectors is clear, as AEye, Inc. is leveraging its OPTIS™ platform in specific applications.

• OPTIS™ deployments include airport safety and security.
• OPTIS™ deployments include perimeter monitoring.
• OPTIS™ deployments include transportation logistics.
• Partnerships are extending reach into rail markets.

The company's manufacturing footprint expansion is designed to support this multi-segment demand, aiming for an annual production capacity of up to 60,000 units of the Apollo sensor.

AEye, Inc. (LIDR) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the core spending areas for AEye, Inc. as they push Apollo toward volume. The structure heavily favors engineering talent and scaling readiness over owning massive fixed assets, which is the essence of their capital-light approach.

Heavy investment in Research and Development (R&D) and engineering is evident in the nine-month spend leading up to September 30, 2025. This focus supports the software-defined nature of their lidar solution.

The full-year 2025 cash burn expectation is set at the high end of $27 million to $29 million. This reflects near-term costs like a one-time litigation settlement expense, though the underlying operational burn rate is expected to trend lower, with a normalized run rate around $5 million per quarter in the latter half of 2025.

Here's a look at the operating expense breakdown for the nine months ended September 30, 2025, compared to the third quarter alone (all figures in thousands):

Cost Category	Three Months Ended Sept 30, 2025 (in thousands)	Nine Months Ended Sept 30, 2025 (in thousands)
Research and Development	$3,061	$10,221
General and Administrative	$4,080	$11,323
Total Operating Expenses (GAAP)	$7,772	$23,159

Costs associated with scaling manufacturing capacity with LITEON are structured to avoid heavy fixed capital expenditure. The expanded partnership establishes a dedicated manufacturing line designed for highly automated precision assembly, initially supporting an annual output of up to 60,000 Apollo units, with full production capacity targeted by mid-2026.

General and administrative expenses are necessary to support this global commercialization push, evidenced by the $11.323 million spent over the first nine months of 2025. This spend supports the company's engagement with over 100 potential customers and 12 customer contracts signed year-to-date in 2025.

The capital-light model inherently manages certain fixed costs. While specific licensing and intellectual property maintenance costs aren't itemized in the top-line guidance, the overall operating expenses of $40 million (trailing twelve-month GAAP) compare favorably to industry peers whose operating expenses range from $60 million to $450 million.

• Trailing Twelve-Month Free Cash Flow Burn: $10 million.
• Cash Runway: Expected to extend into 2028 based on Q3 2025 cash position and expected burn.
• New Production Capacity Target: Up to 60,000 Apollo units annually.

Finance: review the Q4 2025 projected burn against the $29 million upper limit by end of year.

AEye, Inc. (LIDR) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how AEye, Inc. (LIDR) is turning its technology into dollars, which is critical given the capital-intensive nature of the lidar space. The revenue streams are centered on hardware sales and the value captured from its software-configurable platform, iDAR (Intelligent Detection and Ranging).

The top-line performance as of late 2025 shows a company in a ramp-up phase. The trailing twelve months revenue ending September 30, 2025, was reported at $182.00K. Looking ahead, the full-year 2025 analyst revenue projection sits at $205,020. To put that Q3 performance in context, the revenue for the quarter ending September 30, 2025, was $50,000, which was a significant sequential jump of 127.3% from the second quarter's $22,000, though it was down 51.9% compared to the $104,000 reported in Q3 2024.

The core of the revenue generation is clearly tied to the deployment of the Apollo sensor and the OPTIS platform. You see this in the commercial traction AEye, Inc. is reporting.

Revenue Component	Key Metric / Status (as of late 2025)	Associated Product/Program
Product Sales (Hardware/Software)	Production capacity scaled to 60,000 units annually through a Tier-1 manufacturing partnership.	Apollo lidar sensor
Contract Revenue - OEM	Selection for a potential $30 million revenue opportunity with a leading global transportation OEM, expected to begin contributing revenue in 2025.	Apollo
Contract Revenue - Defense	Delivered Apollo units to a global defense contractor for next-generation aerial systems.	Apollo
New Partnerships Driving Revenue	Accelerating commercial traction via collaborations with Black Sesame Technologies, Blue-Band, and Flasheye.	Apollo and OPTIS™

The focus on securing major program wins is evident. The company had captured six new business wins since the end of Q2 2025, bringing the total customer contracts signed year-to-date to 12. This doubling of the customer base is what management points to as evidence of accelerating commercial traction.

For non-automotive segments, the revenue stream is developing through smaller, targeted deployments. Specifically, there is visibility to non-automotive orders totaling thousands of units, driven by Proofs of Concept (POCs) already underway in areas like intelligent transportation systems and perimeter security.

While the structure implies licensing and royalty fees from Tier 1 partners, the most concrete financial data points right now are tied to unit sales and large program commitments. You'll want to watch for specific disclosures on royalty income as those contracts mature, but for now, the revenue is being driven by:

• Product sales from Apollo sensor and OPTIS platform deployments.
• Contract revenue from major OEM and defense programs.
• New revenue-generating partnerships across mobility, rail, and infrastructure.

The company's strategy is definitely shifting from development to active sales, and that conversion is what will bridge the gap between the current $182.00K TTM revenue and future projections. Finance: draft 13-week cash view by Friday.