TFI International Inc. (TFII) Bundle
أنت تنظر إلى شركة TFI International Inc. (TFII) وتحاول رسم خريطة للمسار للأمام، خاصة بعد الربع الثالث الذي أظهر الضغط الحقيقي لبيئة الشحن الصامتة. والخلاصة المباشرة هي أن الشركة تنفذ استراتيجية دفاعية نموذجية، مع إعطاء الأولوية للتدفق النقدي وعوائد المساهمين على نمو الإيرادات في الوقت الحالي. بينما وصل إجمالي الإيرادات للربع الثالث من عام 2025 إلى 1.97 مليار دولارومع انخفاض بنسبة 10% تقريبًا على أساس سنوي، فإن الانضباط التشغيلي هو القصة بكل تأكيد. تمكنوا من توليد أكثر 570 مليون دولار في التدفق النقدي الحر منذ بداية العام حتى الآن، وهو ما يعد إشارة هائلة على الصحة المالية، وقد استخدموا هذه القوة لزيادة الأرباح الفصلية إلى $0.47 لكل سهم. هذه المرونة الغنية بالنقد هي السبب، على الرغم من ربحية السهم المخففة المعدلة $1.20 نظرًا لتباطؤ السوق، لا يزال لدى المحللين متوسط سعر مستهدف لمدة 12 شهرًا $112.20; إنهم يرون أن الشركة في وضع يسمح لها بالعودة بقوة عندما تتعافى أحجام الشحن. نحن بحاجة إلى النظر إلى ما هو أبعد من انخفاض الإيرادات والتركيز على كيفية تشديد الخناق في حمولة أقل من الشاحنات (LTL) لفهم الفرصة الحقيقية هنا.
تحليل الإيرادات
تتمثل الفكرة الأساسية لشركة TFI International Inc. (TFII) في السنة المالية 2025 في حدوث انكماش طفيف في إجمالي الإيرادات، مما يعكس الضعف الأوسع في سوق الشحن في أمريكا الشمالية. بلغت إيراداتك المتأخرة لمدة اثني عشر شهرًا (TTM) المنتهية في 30 سبتمبر 2025 تقريبًا 8.05 مليار دولار، بانخفاض سنوي قدره حوالي -2.91%. هذا الانخفاض ليس مفاجأة. إنه يظهر أن البيئة المليئة بالتحديات بدأت تلحق بالركب أخيرًا، حتى مع نموذج التشغيل المنضبط لـ TFII.
يتم تنويع مصادر إيرادات شركة TFI International Inc. بشكل متعمد عبر أربعة قطاعات رئيسية، والتي تعد جزءًا أساسيًا من إستراتيجية تخفيف المخاطر الخاصة بها. يأتي الجزء الأكبر من دخل الشركة من عمليات حمولة الشاحنات والأقل من حمولة الشاحنة (LTL). بالنسبة للفترة من العام حتى تاريخه المنتهية في الربع الثاني من عام 2025، كان قطاع حمولة الشاحنات هو المساهم الأكبر، يليه أعمال LTL في الولايات المتحدة. يساعد هذا التنويع بشكل واضح على استقرار إجمالي الإيرادات.
فيما يلي حساب سريع حول كيفية مساهمة القطاعات في الإيرادات خلال النصف الأول من عام 2025:
| قطاع الأعمال | المساهمة في إيرادات الربع الثاني من عام 2025 منذ بداية العام |
|---|---|
| حمولة شاحنة | 39% |
| الولايات المتحدة أقل من حمولة شاحنة (LTL) | 27% |
| اللوجستية | 20% |
| الكندية LTL | 8% |
| الحزمة والبريد السريع | 6% |
التغيير الأكثر أهمية في تدفقات الإيرادات هو التباين في أداء القطاع، خاصة عند النظر إلى فترة التسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2025، حيث بلغ إجمالي الإيرادات 5.97 مليار دولار. شهد قطاع Truckload بالفعل زيادة في الإيرادات قدرها 9% مقارنة بالفترة من العام السابق، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى عمليات الاستحواذ الاستراتيجية، مثل Daseke. لكن التأثير الناجم عن ضعف السوق واضح في القطاعات الأخرى.
انخفضت إيرادات قطاع أقل من حمولة الشاحنة بنسبة 12%، وانخفضت إيرادات قطاع الخدمات اللوجستية بنسبة 13% خلال نفس فترة التسعة أشهر. وهذا يوضح أنه على الرغم من أن عمليات الاستحواذ يمكن أن توفر حاجزًا ومسارًا واضحًا للنمو في منطقة واحدة، إلا أن أعمال الشحن الأساسية لا تزال عرضة للانكماش الدوري وانخفاض الأحجام. أنت بحاجة إلى مراقبة قطاعات LTL والخدمات اللوجستية عن كثب؛ ويشير انخفاض إيراداتها إلى الضعف المستمر في الطلب في السوق النهائية، وهو موضوع شائع في جميع أنحاء الصناعة. هذه هي القصة الحقيقية وراء الأرقام، كما هو مفصل في تحليلنا الكامل تحليل الصحة المالية لشركة TFI International Inc. (TFII): رؤى أساسية للمستثمرين.
لذا، فإن بند العمل المناسب لك هو مراقبة تقرير الربع الأخير من عام 2025 بحثًا عن أي علامات استقرار في قطاعات LTL والخدمات اللوجستية. إذا استمرت هذه القطاعات في تسجيل انخفاضات في الإيرادات مكونة من رقمين، فسيتم تعويض التأثير الإيجابي من عمليات الاستحواذ على Truckload بالكامل، مما يضغط على التوقعات الإجمالية لعام 2026.
مقاييس الربحية
أنت بحاجة إلى معرفة ما إذا كانت شركة TFI International Inc. (TFII) تحقق أرباحًا بكفاءة، خاصة في سوق الشحن الميسر. والنتيجة المباشرة هي أنه في حين يتم الضغط على الإيرادات الإجمالية، فإن إدارة التكاليف القوية لشركة TFI تحافظ على هوامشها أعلى بكثير من نظيراتها في الصناعة في القطاعات الرئيسية مثل أقل من حمولة شاحنة (LTL)، وهي علامة على الانضباط التشغيلي القوي. الشركة هي بقرة حلوب بالتأكيد، ولكن صافي الدخل انخفض.
بالنسبة للأشهر الاثني عشر اللاحقة (TTM) المنتهية في 30 سبتمبر 2025، أظهرت شركة TFI International Inc. تركيزًا واضحًا على الحفاظ على الهامش، حتى مع استمرار بيئة النقل العامة الصعبة. فيما يلي الحسابات السريعة لنسب الربحية الرئيسية لفترة TTM:
- هامش الربح الإجمالي: يبلغ إجمالي هامش الربح TTM تقريبًا 20.17%وهو مؤشر قوي على قوة التسعير وإدارة التكلفة الفعالة للسلع المباعة (COGS).
- هامش التشغيل: هامش التشغيل TTM هو 6.67%مما يعكس تكلفة إدارة الأعمال بما يتجاوز التكلفة المباشرة للخدمة.
- هامش صافي الربح: هامش صافي الربح TTM هو 4.06%، موضحًا نسبة الإيرادات التي يتم تحويلها إلى ربح بعد جميع النفقات والضرائب والفوائد.
وما يخفيه هذا التقدير هو التحسن المتسلسل في الكفاءة التشغيلية. على سبيل المثال، في الربع الثاني من عام 2025، قفز هامش التشغيل الموحد إلى 9.5% من 2.5% في الفترة نفسها من العام السابق، مما يوضح التأثير المباشر لتركيز الإدارة على التحكم في التكاليف.
الاتجاهات والكفاءة التشغيلية
إن الاتجاه في الربحية على مدى العامين الماضيين هو قصة كلاسيكية لصناعة دورية تواجه تباطؤًا اقتصاديًا، لكن شركة TFI International Inc. تتنقل بشكل أفضل من معظم الشركات الأخرى. تعرض صافي الدخل لضغوط، حيث انخفض إلى 0.327 مليار دولار أمريكي (TTM في 30 سبتمبر 2025) من 0.422 مليار دولار أمريكي في عام 2024 بأكمله. 29.79% لا يعد الانخفاض في صافي دخل TTM على أساس سنوي مفاجئًا، ولكنه يفرض نظرة أعمق على إدارة التكاليف.
تعد الكفاءة التشغيلية لشركة TFI هي ميزتها التنافسية الأساسية، والتي يقودها نموذج "شراء على نطاق ثابت" لا مركزي. تركز إدارة الشركة بشكل مكثف على تحسين نسبة التشغيل (OR) في قطاعاتها، وهو المقياس الرئيسي في النقل بالشاحنات (نفقات التشغيل كنسبة مئوية من الإيرادات). شهد قطاع الأعمال الأقل من حمولة شاحنة (LTL)، وهو عمل ذو هامش ربح مرتفع لشركة TFI، تحسنًا في نسبة التشغيل بشكل تسلسلي بنسبة 360 نقطة أساس في الربع الثاني من عام 2025، تهبط في 89.5%. وهذا يعني أنه مقابل كل دولار من إيرادات LTL، تم إنفاق 0.895 دولار فقط على تكاليف التشغيل - وهي علامة واضحة على اتباع نهج منضبط للتحكم في التكاليف والتسعير، حتى عندما تنخفض الأحجام.
مقارنة الأقران ورسم خرائط المخاطر
عندما تقارن نسب ربحية شركة TFI International Inc. بمتوسطات الصناعة الأوسع، فإنك ترى سبب اعتبارها مشغلًا متميزًا. هامش التشغيل TTM البالغ 6.67% أعلى بكثير من بعض المنافسين المباشرين، مثل YRC Worldwide at 1.39%، على الرغم من أنها أقل بقليل من Universal Logistics Holdings عند 7.48%.
لكي نكون منصفين، فإن متوسط هامش الربح الإجمالي TTM على مستوى الصناعة يبلغ 40.06% وصافي هامش الربح 18.05%، التي غالبًا ما يتم اقتباسها لقطاع النقل الأوسع، يمكن أن تكون مضللة لأنها تشمل شركات الخدمات اللوجستية والشحن ذات الأصول الخفيفة للغاية. من الطبيعي أن يكون لدى TFI، بأصولها الكبيرة LTL وحمولة الشاحنات، هامش إجمالي أقل بسبب ارتفاع التكاليف المباشرة مثل الوقود والصيانة وأجور السائقين.
الفرصة الحقيقية هنا تكمن في الأداء على مستوى القطاع. انخفاض كثافة رأس مال الشركة، مع صافي النفقات الرأسمالية كنسبة مئوية من إجمالي الإيرادات فقط 2.4%- أقل بكثير من متوسط نظير LTL البالغ 12.2%- يترجم مباشرة إلى تحويل التدفق النقدي الحر المتفوق. هذا توليد النقد القوي هو ما يمول عمليات الاستحواذ الاستراتيجية وعوائد المساهمين. للحصول على فهم أعمق لرؤية الشركة طويلة المدى، يجب عليك مراجعة بيان المهمة والرؤية والقيم الأساسية لشركة TFI International Inc. (TFII).
| متري | TFI International Inc. (TTM سبتمبر 2025) | متوسط الصناعة (TTM) |
|---|---|---|
| هامش الربح الإجمالي | 20.17% | 40.06% |
| هامش التشغيل | 6.67% | 26.44% |
| هامش صافي الربح | 4.06% | 18.05% |
ويكمن الخطر في أنه على الرغم من سيطرة TFI على تكاليفها، إلا أن بيئة الشحن الضعيفة التي طال أمدها يمكن أن تستمر في الضغط على الخط العلوي، مما يزيد من صعوبة الحفاظ على هذه الهوامش. ومع ذلك، فإن تركيز الشركة على الهامش على الحجم يعد علامة واضحة على أن الإدارة تعطي الأولوية للربحية على المدى الطويل.
الخطوة التالية: تحقق من إرشادات الربع الأخير من عام 2025 القادمة بحثًا عن أي علامات على انتعاش القطاع الصناعي في أواخر العام. (المالية: تتبع تاريخ إصدار إرشادات الربع الرابع من عام 2025).
هيكل الديون مقابل حقوق الملكية
أنت تنظر إلى الميزانية العمومية لشركة TFI International Inc. (TFII) وتتساءل عما إذا كان نموها قائمًا على أرض صلبة أم أنه مبني على الكثير من الأموال المقترضة. الإجابة المختصرة هي أن شركة TFI International Inc. تستخدم الديون بقوة - ولكن ضمن حدود يمكن التحكم فيها - لدعم استراتيجية الاستحواذ الخاصة بها، وهي خطوة شائعة في قطاع الخدمات اللوجستية كثيف رأس المال.
اعتبارًا من أواخر عام 2025، يُظهر هيكل رأس مال الشركة اعتمادًا واضحًا على الديون، لكن مواثيقها المالية تظل سليمة. بلغ إجمالي الدين في الميزانية العمومية لشركة TFI International Inc.، اعتبارًا من يونيو 2025، حوالي 3.02 مليار دولار أمريكي. [استشهد: 9، 12 في الخطوة السابقة] هذا الدين عبارة عن مزيج من الالتزامات قصيرة الأجل وطويلة الأجل، حيث يكون الجزء الأكبر طويل الأجل لتمويل أصولها الأساسية ونشاط الاندماج والاستحواذ.
يُظهر التحليل الأخير، اعتبارًا من 31 مارس 2025، أن ديون الشركة طويلة الأجل تبلغ تقريبًا 2.40 مليار دولار أمريكي، [استشهد: 6 في الخطوة السابقة] مع الالتزامات التعاقدية الحالية (بديل للديون قصيرة الأجل والالتزامات المتداولة) المستحقة في أقل من سنة واحدة بإجمالي حوالي 361.76 مليون دولار أمريكي. [استشهد: 6 في الخطوة السابقة] إليك الحسابات السريعة حول الرافعة المالية الخاصة بهم:
- إجمالي الدين (يونيو 2025): 3.02 مليار دولار أمريكي
- حقوق المساهمين (مارس 2025): 2.63 مليار دولار أمريكي [استشهد: 6 في الخطوة السابقة]
نسبة الدين إلى حقوق الملكية: نظرة مقارنة
إن نسبة الدين إلى حقوق الملكية (D/E) هي المقياس الرئيسي هنا؛ فهو يخبرك بمقدار الدين الذي تستخدمه الشركة مقابل كل دولار من الأسهم. تبلغ نسبة الديون إلى حقوق الملكية لشركة TFI International Inc. لمدة اثني عشر شهرًا (TTM) اعتبارًا من نوفمبر 2025 تقريبًا 1.14. [استشهد: 7 في الخطوة السابقة] وهذا يعني أن الشركة لديها حوالي 1.14 دولارًا من الديون مقابل كل دولار من حقوق المساهمين. لكي نكون منصفين، هذا هو المكان المناسب لصناعة كثيفة رأس المال مثل النقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية، حيث تعتبر النسبة بين 1.0 و 1.5 في كثير من الأحيان صحية للنمو. أي شيء يزيد عن 2.5 يمكن أن يبدو محفوفًا بالمخاطر بشكل واضح.
ومع ذلك، تحتاج إلى مقارنة هذا مع أقرانهم. يعمل منافس خالص مثل Old Dominion Freight Line بمركز دين صافي قريب من الصفر، وهو نهج أكثر تحفظًا بكثير. تشير النسبة المرتفعة لشركة TFI International Inc. إلى استراتيجية أكثر عدوانية للنمو عن طريق الاستحواذ. وهذا خيار متعمد، حيث يعطي الأولوية للتمويل الخارجي للتوسع بدلاً من إضعاف قيمة المساهمين من خلال الأسهم الجديدة.
نشاط الديون الأخير والصحة المالية
تدير شركة TFI International Inc. ديونها من خلال مزيج من الأدوات، مما يوفر الاستقرار وتواريخ الاستحقاق المتداخلة. تمتلك الشركة تسهيلات ائتمانية متجددة غير مضمونة وقرض لأجل، يستحق كلاهما في مارس 2027، بالإضافة إلى سندات ممتازة غير مضمونة تمتد حتى أكتوبر 2043. [استشهد: 6 في الخطوة السابقة] هذا الاستحقاق طويل الأجل profile إنه أمر ذكي، ويدفع بمخاطر السداد الرئيسية إلى المستقبل البعيد.
والفحص الأكثر أهمية هو قدرة الشركة على خدمة هذا الدين. اعتبارًا من 30 يونيو 2025، كانت نسبة الديون الممولة لشركة TFI International Inc. إلى EBITDA (الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء) مريحة 2.35. [استشهد: 10 في الخطوة السابقة] هذا أقل بكثير من الحد الأقصى للعهد 3.5 تم تحديدها من خلال التسهيلات الائتمانية الخاصة بها، [استشهد: 10 في الخطوة السابقة] مما يمنحهم مساحة كبيرة للتنفس للتعامل مع ركود الشحن الحالي وأي عمليات استحواذ مستقبلية، مثل تلك التي أدت إلى ارتفاع متوسط مستوى ديونهم في الربع الأول من عام 2025 (الاستحواذ على Daseke). [استشهد: 6 في الخطوة السابقة] استراتيجيتهم واضحة: استخدام الديون لشراء النمو، ثم السماح للتدفق النقدي للشركة المكتسبة بسداده. يمكنك أن ترى كيف تتناسب هذه الإستراتيجية مع خطتهم الشاملة من خلال قراءة هذه الإستراتيجية بيان المهمة والرؤية والقيم الأساسية لشركة TFI International Inc. (TFII).
| متري (اعتبارًا من 2025) | القيمة (بالدولار الأمريكي) | ضمنا |
|---|---|---|
| إجمالي الدين (يونيو 2025) | 3.02 مليار دولار | قاعدة رأسمالية كبيرة لعمليات الاندماج والاستحواذ وشراء الأصول. |
| نسبة الدين إلى حقوق الملكية (نوفمبر 2025 TTM) | 1.14 | أعلى من نظيراتها المحافظة، ولكنها نموذجية بالنسبة لشركة تركز على النمو وكثيفة رأس المال. |
| الديون الممولة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (يونيو 2025) | 2.35 | أقل بكثير من 3.5 العهد، مما يشير إلى قدرة قوية على خدمة الديون. |
الخطوة التالية: تحقق من بيان التدفق النقدي للتأكد من أن التدفق النقدي التشغيلي يغطي باستمرار 361.76 مليون دولار في الالتزامات قصيرة الأجل المستحقة بحلول مارس 2026.
السيولة والملاءة المالية
أنت بحاجة إلى معرفة ما إذا كان لدى TFI International Inc. (TFII) ما يكفي من النقد الجاهز لتغطية فواتيرها على المدى القريب، خاصة مع استمرار تأثير بيئة الشحن الصامتة على الأحجام. الإجابة المختصرة هي نعم، فوضع السيولة لديهم قوي، ولكنه ليس محافظًا بشكل مفرط. إنهم يديرون ميزانية عمومية محكمة وفعالة تعطي الأولوية لتوليد النقد على اكتناز النقد.
وتؤكد نسب السيولة الرئيسية لديهم للسنة المالية 2025 ذلك. ال النسبة الحالية- الذي يقيس الأصول المتداولة مقابل الخصوم المتداولة - يقف عند نقطة ضيقة 1.06. وهذا يعني أن شركة TFI International Inc. لديها 1.06 دولارًا أمريكيًا من الأصول المتداولة مقابل كل 1.00 دولارًا أمريكيًا من الالتزامات المتداولة. ال نسبة سريعة (أو نسبة اختبار الحمض)، والتي تستبعد المخزون الأقل سيولة، تكون متطابقة تقريبًا عند 1.05.
- تعتبر النسبة القريبة من 1.0 أمرًا صحيًا لشركة لوجستية.
- إنه يظهر أن رأس المال يعمل، ولا يجلس خاملاً.
فيما يلي الحسابات السريعة لمخزنها المؤقت قصير المدى، بناءً على بيانات الربع الثالث من عام 2025. مع إجمالي الالتزامات المتداولة في 1.009 مليار دولار، تشير النسبة الحالية البالغة 1.06 إلى أن الأصول المتداولة تقريبًا 1.07 مليار دولار. وهذا يترك رأس مال عامل إيجابي (الأصول المتداولة مطروحًا منها الالتزامات المتداولة) تقريبًا 60.54 مليون دولار. وهذا هامش ضئيل، لكنه بالتأكيد إيجابي، مما يشير إلى الكفاءة التشغيلية وليس إلى أزمة السيولة.
القوة الحقيقية لشركة TFI International Inc. لا تكمن في النسب الثابتة، ولكن في التدفق النقدي الديناميكي. وتظل قدرتها على توليد النقد من العمليات الأساسية قوية، وهو المقياس النهائي لصحة السيولة.
هذه شركة تفهم قيمة الدولار وأين يجب إنفاقه. يمكنك رؤية أولوياتهم الإستراتيجية الكاملة في بيان المهمة والرؤية والقيم الأساسية لشركة TFI International Inc. (TFII).
بيان التدفق النقدي Overview: محرك السيولة
يُظهر بيان التدفق النقدي لشركة TFI International Inc. لعام 2025 تركيزًا واضحًا على التميز التشغيلي والتخصيص الاستراتيجي لرأس المال. التدفق النقدي التشغيلي هو شريان الحياة، ويظل قويا، حتى مع الرياح المعاكسة في السوق.
وبالنسبة للربع الثالث من عام 2025 وحده، بلغ صافي التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية 255.4 مليون دولار. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية لأنه يوضح أن الشركة تمول نفسها من خلال أدائها الخاص. علاوة على ذلك، فإن تدفقاتهم النقدية الحرة منذ بداية العام (تسعة أشهر) - أي النقد المتبقي بعد النفقات الرأسمالية - تجاوزت 570 مليون دولار. هذا مبلغ هائل من التدفق النقدي التقديري للنشر.
تسلط اتجاهات التدفق النقدي للربع الثالث من عام 2025 الضوء على انضباط رأس المال:
| مكون التدفق النقدي (الربع الثالث 2025) | القيمة (بالدولار الأمريكي) | الاتجاه/الإجراء |
|---|---|---|
| التدفق النقدي التشغيلي | 255.4 مليون دولار | جيل قوي من الأعمال الأساسية. |
| استثمار التدفق النقدي | زيادة بنسبة 56.0 مليون دولار | ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض الإنفاق على مجموعات الأعمال والنفقات الرأسمالية. |
| تمويل التدفق النقدي | تستخدم لدفع أرباح ربع سنوية متزايدة بنسبة 4٪ $0.47 | إعادة رأس المال إلى المساهمين واستمرار عمليات إعادة شراء الأسهم. |
يعد الارتفاع في صافي النقد من الأنشطة الاستثمارية، مدفوعًا بانخفاض النفقات الرأسمالية (النفقات الرأسمالية) وانخفاض الإنفاق على عمليات الاستحواذ، من نقاط القوة الرئيسية على المدى القريب. إنهم انتقائيون للغاية في استثماراتهم، مما يعزز بشكل مباشر سيولتهم وتدفقهم النقدي الحر. وهذه علامة على وجود فريق إدارة متمرس يحافظ على رأس المال خلال دورة غير مؤكدة. السيولة ليست مصدر قلق. وتكمن القوة في التدفق النقدي، الذي يوفر المرونة اللازمة لمواصلة عمليات الاستحواذ الاستراتيجية أو التغلب على أي فترات ركود غير متوقعة.
تحليل التقييم
تريد معرفة ما إذا كانت شركة TFI International Inc. (TFII) هي عملية شراء، والإجابة السريعة هي أن مضاعفات تقييمها تشير إلى أنه يتم تداولها بعلاوة طفيفة، ولكن انخفاض السهم الأخير بنسبة 42.05٪ خلال الأشهر الـ 12 الماضية قد خلق نقطة دخول مقنعة للمستثمرين الذين يركزون على القيمة. يحسب السوق تباطؤًا كبيرًا، لكن صحة الأعمال الأساسية لا تزال قوية.
عندما ننظر إلى مقاييس التقييم الأساسية للسنة المالية 2025، فإن TFI International Inc. (TFII) ليست صفقة صاخبة، ولكنها بالتأكيد ليست مبالغة في تقدير قيمتها بشكل كبير أيضًا. تبلغ نسبة السعر إلى الأرباح (P / E) - التي تقارن سعر السهم الحالي مع أرباح الشركة للسهم الواحد على مدار الـ 12 شهرًا الماضية - 20.74. وهذا أعلى من المتوسط بالنسبة للعديد من الشركات الصناعية، مما يخبرك أن السوق لا يزال يتوقع النمو. ولكن انخفض السعر إلى الربحية الآجلة إلى 16.96، وهي إشارة واضحة إلى أن المحللين يتوقعون أرباحًا أفضل في المستقبل.
تبلغ نسبة قيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV / EBITDA)، وهي مقياس أفضل لشركات الخدمات اللوجستية كثيفة رأس المال لأنها تمثل الديون والنفقات غير النقدية، 9.42. وهذا يتماشى تمامًا مع متوسط الصناعة، مما يشير إلى تقييم عادل، وليس رخيصًا. تبلغ نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 2.52، مما يشير إلى أن السهم يتم تداوله بأكثر من ضعف قيمة صافي أصوله، وهو أمر نموذجي بالنسبة لشركة تتمتع بأسهم علامة تجارية قوية وتاريخ من عمليات الاستحواذ المربحة.
| مقياس التقييم (السنة المالية 2025) | القيمة | التفسير |
|---|---|---|
| زائدة نسبة السعر إلى الربحية | 20.74 | ويتوقع السوق استمرار نمو الأرباح. |
| نسبة السعر إلى الربحية الآجلة | 16.96 | يشير إلى تحسن الأرباح المتوقعة. |
| نسبة السعر إلى القيمة الدفترية | 2.52 | العلاوة إلى صافي قيمة الأصول، مما يعكس القيمة غير الملموسة. |
| نسبة EV/EBITDA | 9.42 | ذات قيمة معقولة بالنسبة لقطاع النقل. |
يحكي اتجاه سعر السهم القصة الحقيقية لمعنويات المستثمرين. على مدار الـ 12 شهرًا التي سبقت نوفمبر 2025، انخفض سعر السهم بنسبة كبيرة بلغت 42.05٪. سعر الإغلاق الأخير البالغ حوالي 80.71 دولارًا أمريكيًا (اعتبارًا من 20 نوفمبر 2025) أقرب بكثير إلى أدنى مستوى له خلال 52 أسبوعًا عند 72.02 دولارًا أمريكيًا مقارنة بأعلى مستوى له عند 155.12 دولارًا أمريكيًا. يشير هذا الانخفاض الحاد إلى أن السوق قد أخذ في الاعتبار بالفعل ضعف أحجام الشحن وعدم اليقين الاقتصادي الذي شهدناه خلال النصف الأول من عام 2025.
ومن ناحية الدخل، تقدم شركة TFI International Inc. (TFII) عائدًا محترمًا على توزيعات الأرباح بنسبة 2.12%، على أساس توزيع أرباح سنوي قدره 1.82 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد. والأهم من ذلك أن نسبة توزيع الأرباح بلغت 46.77٪. تعني نسبة العوائد المنخفضة هذه أن الشركة تستخدم فقط جزءًا صغيرًا من أرباحها لدفع المساهمين، مما يمنحها مجالًا كبيرًا لزيادة الأرباح وتمويل استراتيجية الاستحواذ القوية الخاصة بها. إنها أرباح مستدامة للغاية.
يعكس إجماع المحللين هذه الصورة المختلطة: النظرة العامة متفائلة بحذر، مع التوصيات الأخيرة في نوفمبر 2025 بما في ذلك مزيج من تصنيفات "الشراء" و"زيادة الوزن" و"الاحتفاظ". الإجماع هو أنه على الرغم من أن السهم ليس رخيصًا جدًا، إلا أن الكفاءة التشغيلية والميزانية العمومية القوية - مثل نسبة الدين الممول إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك البالغة 2.35 اعتبارًا من يونيو 2025 - تجعله استثمارًا عالي الجودة عند هذا المستوى المنخفض من الأسعار. إذا كنت تتطلع إلى التعمق أكثر في معرفة من يشتري الآن ولماذا، فيجب عليك القراءة استكشاف مستثمر TFI International Inc. (TFII). Profile: من يشتري ولماذا؟
عوامل الخطر
أنت تنظر إلى شركة TFI International Inc. (TFII) وترى قصة تدفق نقدي قوي، ولكنك بحاجة إلى رسم خريطة للمخاطر على المدى القريب. بصراحة، التحدي الأكبر الذي تواجهه شركة TFI International Inc. في الوقت الحالي ليس الفوضى الداخلية؛ انها الرياح المعاكسة للاقتصاد الكلي- سوق الشحن الناعم الذي يستمر منذ ما يقرب من عامين.
وتنبع المخاطر الخارجية الأساسية من هذا ضعف الطلب في السوق، مما أثر بشكل مباشر على الأحجام والإيرادات في جميع القطاعات. على سبيل المثال، في الربع الثاني من عام 2025، انخفض إجمالي الإيرادات قبل رسوم الوقود الإضافية إلى 1.8 مليار دولار من 2.0 مليار دولار في العام السابق، وهي إشارة واضحة على انخفاض الطلب. وتابع أيضا عدم اليقين الاقتصادي و القضايا المتعلقة بالتعريفة الجمركية تصل هذه المنتجات إلى الأسواق الصناعية على وجه التحديد، مما يؤثر على أحجام حمولة الشاحنات والأحجام الأقل من حمولة الشاحنة (LTL) عبر الحدود.
- أدت أحجام الشحن الناعمة إلى خفض الإيرادات.
- عدم اليقين الاقتصادي يضغط على التسعير
- وتؤدي مخاطر التعريفات الجمركية إلى تعقيد الطلب الصناعي.
من الناحية التشغيلية، كانت الإدارة واضحة للغاية: يظل قطاع LTL الأمريكي مجال تركيز رئيسي مع تحديات مستمرة. أظهرت نتائج الشركة للربع الأول من عام 2025 انخفاض إيرادات قطاع LTL 14% على أساس سنوي، مع تدهور نسبة التشغيل (OR) - وهو مقياس للكفاءة التشغيلية - إلى 93.1%. وهذا رقم مرتفع. تريد أن ترى أن أقل من 90٪. بالإضافة إلى ذلك، هناك مخاطر تشغيلية داخلية مستمرة في المطالبات ونسب الحوادث وقد دعت تلك الإدارة إلى الحاجة إلى الوضوح تحسن بنسبة 100%.
فيما يلي حسابات سريعة حول كيفية وصول ضعف السوق إلى النتيجة النهائية، حتى مع التحكم القوي في التكلفة:
| متري (الربع الثاني 2025) | القيمة | السياق |
|---|---|---|
| صافي الدخل المعدل | 112 مليون دولار | انخفاضًا من 146 مليون دولار في الربع الثاني من عام 2024. |
| ربحية السهم المعدلة | $1.34 | انخفض من 1.71 دولار في الربع الثاني من عام 2024. |
| الدخل التشغيلي للربع الثالث من عام 2025 | 153.3 مليون دولار | يعكس استمرار ضغط السوق. |
ما يخفيه هذا التقدير هو المرونة المضمنة في نموذجهم. شركة TFI International Inc. لا تقف ساكنة فحسب؛ تتمحور استراتيجية التخفيف الخاصة بهم حول التحكم الصارم في التكاليف والكفاءة التشغيلية. إنهم ينفذون خطة منضبطة لتقليل أسطول الشاحنات والمقطورات الخاص بهم لتحقيق التوازن بين السعة وانخفاض الطلب، وقد أبقوا قيودًا صارمة على الإنفاق الرأسمالي، متوقعين أن يبلغ صافي رأس المال الرأسمالي للعام بأكمله تقريبًا 200 مليون دولار.
تتمثل الخطوة الإستراتيجية في تحسين أداء LTL في الولايات المتحدة من خلال تعزيز مستويات الخدمة وخفض تكاليف المطالبات والاستثمار في التكنولوجيا. كما أن نموذجهم المتنوع يساعد في ذلك 69.3% من الإيرادات من الولايات المتحدة و 30.7% من كندا، ومزيج من قطاعات LTL، وحمولة الشاحنات، والخدمات اللوجستية، لديهم أدوات متعددة يمكن سحبها عندما يكون أحد القطاعات ضعيفًا. ولا يزالون يقومون بعمليات استحواذ ذكية ومدمجة أيضًا، مثل Basin Transportation LLC وVeilleux Transit Inc. في عام 2025، مما يؤدي على الفور إلى تعزيز ربحية السهم (EPS).
إذا كنت تريد التعمق أكثر في معرفة من يراهن على هذه الإستراتيجية، فيجب عليك القراءة استكشاف مستثمر TFI International Inc. (TFII). Profile: من يشتري ولماذا؟
فرص النمو
أنت تنظر إلى شركة TFI International Inc. (TFII) وتتساءل من أين تأتي المرحلة التالية من النمو، خاصة مع ضعف سوق الشحن. الوجبات الجاهزة المباشرة هي كما يلي: تقوم TFI بتحويل تركيزها من فورة الاستحواذ المحمومة إلى محرك كفاءة داخلي منضبط، وتحديداً في قطاعها الأمريكي الأقل حمولة شاحنة (LTL)، والذي يعد المفتاح لفتح توسع كبير في الهامش على المدى القريب.
إن قواعد اللعبة الإستراتيجية للشركة لعام 2025 لا تتعلق بمطاردة الشعارات الجديدة بقدر ما تتعلق بزيادة الأصول التي تمتلكها بالفعل. كان الرئيس التنفيذي آلان بيدارد واضحًا في أن عمليات الاندماج والاستحواذ الكبرى (M&A) هي "الحد الأدنى" هذا العام، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدم اليقين بشأن التعريفات، حتى أنه ابتعد عن صفقة كبيرة في الربع الأول من عام 2025. وهذا يعني أن محرك النمو الأساسي الآن هو التميز التشغيلي، وليس عقد الصفقات. ومع ذلك، فقد أكملوا عمليتي استحواذ صغيرتين في الربع الأول من عام 2025، مثل Basin Transportation وVeilleux Transit، وهي طريقتهم النموذجية لإضافة الكثافة.
فيما يلي محركات النمو الأساسية والمبادرات الإستراتيجية التي تعطيها شركة TFI International Inc. الأولوية:
- تحول قطاع LTL في الولايات المتحدة: الفرصة الأكبر هي إصلاح أعمال LTL الأمريكية (TForce Freight). الهدف هو خفض نسبة التشغيل (OR) - وهي مقياس لنفقات التشغيل كنسبة مئوية من الإيرادات - إلى 90 أو أقل. للسياق، تعمل وحدة LTL الكندية الخاصة بهم بالفعل عند مستوى تشغيلي جيد يبلغ 80. كل نقطة تحسن هنا تترجم مباشرة إلى أرباح بالملايين.
- عوائد المساهمين وعمليات إعادة الشراء: تتم إعادة توجيه رأس المال الذي لم يتم إنفاقه على عمليات الاندماج والاستحواذ الكبيرة. تتضمن استراتيجية عام 2025 إعطاء الأولوية لعمليات إعادة شراء كبيرة للأسهم، والتي تعمل كآلية لإعادة رأس المال إليك وإلى المساهمين الآخرين بشكل مباشر.
- إعداد حمولة الشاحنة: لا يزال العرض الفرعي المخطط لقسم Truckload، والذي يتضمن الاستحواذ الكبير على Daseke اعتبارًا من عام 2024، مطروحًا على الطاولة ولكنه تأخر. ترغب الإدارة في تعزيز القسم أولاً، حيث تتطلع إلى صفقات كبيرة لحمولة الشاحنات والحمولة الخفيفة في عامي 2025 و2026 قبل الانفصال، وهي بالتأكيد عملية خلق قيمة طويلة المدى.
وبالنظر إلى الأرقام، يتوقع السوق نموًا متواضعًا في الإيرادات. ومن المتوقع أن تنمو الإيرادات بمعدل 3.5% سنويا على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وهذا أبطأ من توقعات صناعة النقل في أمريكا الشمالية الأوسع بنسبة 7.4%، لكن شركة TFI International Inc. تعوض ذلك بتوليد نقدي فائق. خلال الأرباع الثلاثة الأولى من العام المالي 2025، حققت الشركة ما يزيد عن 1 570 مليون دولار في التدفق النقدي الحر (FCF) منذ بداية العام، وهو دليل على كفاءتهم الرأسمالية.
إن الميزة التنافسية لشركة TFI International Inc. لا تكمن في حجمها، بل في هيكلها. وهي تعمل بنموذج "الأصول الخفيفة"، مما يعني أنها تتطلب نفقات رأسمالية أقل بكثير من نظيراتها. إليك الرياضيات السريعة حول كفاءة CapEx:
| متري (زائدة 12 شهرا) | شركة تي اف اي الدولية | متوسط حمولة الشاحنة | متوسط النظراء LTL |
|---|---|---|---|
| صافي النفقات الرأسمالية كنسبة مئوية من الإيرادات | 2.4% | 7.8% | 12.2% |
| تحويل FCF (LTL) | 84.4% | لا يوجد | 31.9% |
ما يخفيه هذا التقدير هو احتمال حدوث مفاجأة هائلة في الأرباح إذا نجحوا في تنفيذ عملية تحويل LTL. ذلك 84.4% يعد تحويل FCF إلى LTL ممتازًا بالفعل، ولكن انخفاض OR يعني أن جودة تلك الأرباح تتحسن بشكل كبير. تدفق إيرادات الشركة المتنوعة-LTL في 41%، حمولة شاحنة في 39%، والخدمات اللوجستية في 20% (منذ بداية العام للربع الثالث من عام 2025) - يوفر أيضًا وسادة ضد فترات الركود الدورية في أي قطاع منفرد. لفهم من يراهن على هذه الإستراتيجية بشكل أفضل، قد ترغب في القراءة استكشاف مستثمر TFI International Inc. (TFII). Profile: من يشتري ولماذا؟
الإجراء على المدى القريب بالنسبة لك هو مراقبة نتائج نسبة التشغيل LTL ربع السنوية. إذا بدأ هذا الرقم في الاتجاه بشكل موثوق نحو 90، فإن تصنيف إجماع "الأداء المتفوق" للسهم ومتوسط السعر المستهدف للمحلل هو $119.78 سوف تبدو قابلة للتحقيق للغاية. هذه هي نقطة النفوذ الحقيقية.

TFI International Inc. (TFII) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.