Ayro, Inc. (AYRO): نموذج الأعمال التجارية

في مشهد النقل المستدام سريع التطور، تبرز شركة Ayro, Inc. (AYRO) كقوة رائدة تعمل على إحداث تحول في التنقل الحضري من خلال حلولها المبتكرة للسيارات الكهربائية. من خلال المزج الاستراتيجي بين التكنولوجيا المتطورة والتصميم الصديق للبيئة ونهج السوق المستهدف، تعيد Ayro تحديد كيفية تنقل الأساطيل التجارية وخدمات التوصيل وبيئات الحرم الجامعي في مستقبل النقل الكهربائي. يكشف نموذج الأعمال الفريد الخاص بهم عن استراتيجية شاملة تضعهم في طليعة حلول التنقل المدمجة والفعالة والصديقة للبيئة.

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

تعاون استراتيجي مع Club Car لتصنيع المركبات الكهربائية

أقامت شركة Ayro, Inc. شراكة استراتيجية مع Club Car، وهي شركة تابعة لشركة Textron Inc.، تركز على تصنيع السيارات الكهربائية. اعتبارًا من عام 2024، يتضمن التعاون ما يلي:

جانب الشراكة	التفاصيل
اتفاقية التصنيع	التطوير المشترك للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة للأسواق التجارية والصناعية
القدرة الإنتاجية	يقدر الإنتاج المشترك بـ 500 سيارة كهربائية كل ربع سنة
الاستثمار	تم تخصيص 2.3 مليون دولار لجهود البحث والتطوير التعاونية

الشراكة مع الجامعات والمؤسسات البحثية

تحتفظ Ayro بالتعاون البحثي مع المؤسسات التالية:

• جامعة تكساس في أوستن – مركز تكنولوجيا المركبات الكهربائية
• معهد جورجيا للتكنولوجيا - مختبر أبحاث التنقل المتقدم
• جامعة ستانفورد - برنامج النقل المستدام

التركيز على البحوث	تخصيص التمويل
ابتكار تكنولوجيا البطاريات	منحة بحثية سنوية بقيمة 1.5 مليون دولار
أنظمة المركبات الذاتية	1.2 مليون دولار ميزانية البحث التعاوني

شراكات البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية

تشمل شراكات البنية التحتية للشحن ما يلي:

• ChargePoint - اتفاقية تكامل الشبكة
• EVgo - برنامج توافق محطة الشحن
• Blink Charging - التعاون في التجوال والوصول

شريك	شحن الوصول إلى الشبكة	قيمة الشراكة
تشارج بوينت	30 ألف محطة شحن	التعاون السنوي 750 ألف دولار
إيفجو	1,800 موقع للشحن السريع	عقد تكامل بقيمة 500.000 دولار

المشاريع المشتركة لتسليم الميل الأخير والتنقل الصغير

يشمل الشركاء المحتملون في المشروع المشترك ما يلي:

• أمازون اللوجستية
• أرض فيديكس
• حلول سلسلة التوريد UPS

شريك	إمكانات السوق	الاستثمار المتوقع
أمازون اللوجستية	التوسع في سوق تسليم الميل الأخير	3.5 مليون دولار استثمار محتمل
أرض فيديكس	تكامل مركبة التسليم في المناطق الحضرية	صندوق تعاوني بقيمة 2.8 مليون دولار

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

تصميم وهندسة المركبات الكهربائية

تركز شركة Ayro, Inc. على تصميم مركبات كهربائية منخفضة السرعة (LSVs) بمعايير هندسية محددة:

• القدرة التصميمية من 500-1000 سيارة كهربائية سنويًا
• نطاق السيارة 50-75 ميلاً لكل شحنة
• السرعة القصوى للمركبة 25 ميلاً في الساعة

متري التصميم	المواصفات
منصة المركبات	نادي السيارات كاريال LSV
الاستثمار الهندسي	2.3 مليون دولار في عام 2023
حجم فريق التصميم	12 مهندسًا محترفًا

إنتاج المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSV).

قدرات الإنتاج والمقاييس:

• الطاقة الإنتاجية السنوية الحالية: 250-300 مركبة
• موقع منشأة التصنيع: راوند روك، تكساس
• تكلفة الإنتاج لكل مركبة: 18,500 دولار - 22,000 دولار

بحث وتطوير حلول النقل المستدام

معلمة البحث والتطوير	القيمة
الإنفاق السنوي على البحث والتطوير	1.7 مليون دولار
حجم فريق البحث والتطوير	8 باحثين متخصصين
طلبات براءات الاختراع	3 تقنيات السيارات الكهربائية المعلقة

تسويق وبيع المركبات الكهربائية ومركبات التوصيل

مقاييس استراتيجية المبيعات والتسويق:

• قطاعات السوق المستهدفة: الأساطيل التجارية والحرم الجامعي والبلديات
• إيرادات المبيعات لعام 2023: 4.2 مليون دولار
• مناطق المبيعات النشطة: الولايات المتحدة، تحديد الأسواق الدولية

الابتكار المستمر في تكنولوجيا المركبات الكهربائية

التركيز على الابتكار	الاستثمار
أبحاث تكنولوجيا البطاريات	750 ألف دولار في عام 2023
تطوير البنية التحتية للشحن	تم تخصيص 450.000 دولار
تحسين الأداء	التحسينات الهندسية المستمرة

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

تصميم المركبات الكهربائية الخاصة والقدرات الهندسية

تحتفظ شركة Ayro, Inc. بقدرات متخصصة في تصميم المركبات الكهربائية والتي تركز على التنقل الحضري والمركبات الكهربائية التجارية. اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تطورت الشركة 2 منصات المركبات الأساسية.

منصة المركبات	مواصفات التصميم
كلوب كار 311	سيارة كهربائية للتوصيل الحضري
ايرو فانيش	مركبة تجارية كهربائية مدمجة

مرافق تصنيع المركبات الكهربائية

تعمل شركة Ayro على تشغيل قدرات التصنيع باستخدام اتفاقيات الشراكة الاستراتيجية.

• موقع منشأة التصنيع: راوند روك، تكساس
• إجمالي مساحة التصنيع: حوالي 30.000 قدم مربع
• الطاقة الإنتاجية السنوية: ما يصل إلى 5000 سيارة كهربائية

الملكية الفكرية المتعلقة بتكنولوجيا المركبات الكهربائية

اعتبارًا من عام 2024، يحمل آيرو 3 طلبات براءة اختراع نشطة المتعلقة بتقنيات السيارات الكهربائية.

فئة براءات الاختراع	عدد براءات الاختراع
تصميم المركبات	1
تكنولوجيا البطارية	1
البنية التحتية للشحن	1

القوى العاملة الهندسية والفنية الماهرة

توظف شركة Ayro قوة عاملة متخصصة مخصصة لتطوير السيارات الكهربائية.

• إجمالي الموظفين: 48 (اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023)
• حجم الفريق الهندسي: 22 متخصصًا
• متوسط الخبرة الهندسية: 8.5 سنوات

رأس المال والاستثمار للتطوير المستمر للمنتجات

الموارد المالية المخصصة لتطوير المنتجات والابتكار.

المقياس المالي	المبلغ
نفقات البحث والتطوير (2023)	3.2 مليون دولار
النقد والنقد المعادل (الربع الرابع 2023)	6.7 مليون دولار
إجمالي الاستثمار في تطوير المنتجات	5.1 مليون دولار

Ayro, Inc. (AYRO) – نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول النقل المستدامة والصديقة للبيئة

تركز شركة Ayro, Inc. على حلول السيارات الكهربائية التي لا تنتج أي انبعاثات كربونية مباشرة. اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، قامت الشركة بتطوير سيارات كهربائية ذات محرك كهربائي يعمل بالبطارية بنسبة 100%.

نوع المركبة	خفض انبعاثات الكربون	كفاءة الطاقة
مركبة المرافق الحضرية	تخفيض بنسبة 95% مقارنة بمركبات البنزين	85 ميلا في الغالون
مركبة تسليم الميل الأخير التجارية	تخفيض بنسبة 98% مقارنة بشاحنات التوصيل التقليدية	90 ميلا في الغالون

مركبات كهربائية فعالة من حيث التكلفة للاستخدام الحضري والتجاري

تستهدف استراتيجية تسعير المركبات الخاصة بشركة Ayro القدرة على تحمل التكاليف في حلول التنقل في المناطق الحضرية.

• متوسط نطاق تكلفة السيارة: 18,500 دولار - 35,000 دولار
• وفورات في التكاليف التشغيلية: ما يصل إلى 60% مقارنة بالمركبات التجارية التقليدية
• إجمالي تكلفة تخفيض الملكية: حوالي 40% على مدى 5 سنوات

مركبات توصيل مدمجة وفعالة في الميل الأخير

مركبات متخصصة مصممة للخدمات اللوجستية الحضرية وخدمات التوصيل.

مواصفات السيارة	مقياس الأداء
سعة الحمولة	1500 رطل
النطاق لكل تهمة	100 ميل
وقت الشحن	4 ساعات (شحن 80%)

انخفاض انبعاثات الكربون مقارنة بالمركبات التقليدية

مقاييس التأثير البيئي لمجموعة السيارات الكهربائية الخاصة بشركة Ayro.

• التخفيض السنوي لثاني أكسيد الكربون لكل مركبة: 4.6 طن متري
• إمكانية تعويض الكربون مدى الحياة: 138 طنًا متريًا لكل مركبة

حلول التنقل المبتكرة للبيئات الحضرية المتنوعة

منصات مركبات قابلة للتخصيص لتطبيقات التنقل الحضرية المتعددة.

قطاع السوق	التكيف مع المركبات
لوجستيات الحرم الجامعي	المكوكات الكهربائية المدمجة المتخصصة
عمليات المستودعات	مركبات نقل البضائع المعيارية
الخدمات البلدية	مركبات صيانة المرافق

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج العمل: علاقات العملاء

المبيعات المباشرة ودعم العملاء

اعتبارًا من عام 2024، تعمل شركة Ayro, Inc. مع فريق مبيعات مباشر محدود يركز على حلول توصيل السيارات الكهربائية والميل الأخير. تحتفظ الشركة بفريق دعم العملاء المكون من حوالي 8 إلى 10 موظفين بدوام كامل مخصصين للتعامل مع استفسارات العملاء والدعم الفني.

مقاييس دعم العملاء	بيانات 2024
إجمالي موظفي دعم العملاء	8-10 موظفين
متوسط وقت الاستجابة	24-48 ساعة
قنوات الدعم	الهاتف، البريد الإلكتروني، الدردشة على شبكة الإنترنت

أداة التهيئة عبر الإنترنت ومنصة الشراء الرقمية

تستخدم Ayro منصة شراء رقمية تتميز بالميزات التالية:

• نظام تكوين المركبات على شبكة الإنترنت
• توليد الاقتباس عبر الإنترنت
• عملية الحجز الرقمي

مقاييس المنصة الرقمية	بيانات 2024
زوار الموقع شهريا	ما يقرب من 15000-20000
طلبات الأسعار عبر الإنترنت	50-75 شهريا

خدمات الدعم الفني والصيانة

تقدم شركة Ayro الدعم الفني من خلال:

• قدرات التشخيص عن بعد
• توصيات الصيانة المجدولة
• دعم الضمان للسيارات الكهربائية

تدريب العملاء وتعليم المنتج

تقدم الشركة التدريب للعملاء من خلال:

• سلسلة ندوات عبر الإنترنت
• مقاطع فيديو توضيحية للمنتج عبر الإنترنت
• الوثائق الفنية

مقاييس البرنامج التدريبي	بيانات 2024
المشاركون في الندوات الشهرية على الويب	30-45 عميلاً
مواد التدريب عبر الإنترنت	12 دليل شامل

المشاركة من خلال قنوات التسويق الرقمي

تحافظ Ayro على مشاركة التسويق الرقمي عبر منصات متعددة:

• صفحة شركة لينكدإن
• حساب تويتر للأعمال
• قناة المنتج على اليوتيوب

مقاييس التسويق الرقمي	بيانات 2024
متابعو لينكد إن	4,500-5,000
متابعو تويتر	2,800-3,200
المشتركين في قناة اليوتيوب	1,500-2,000

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تحتفظ شركة Ayro, Inc. بفريق مبيعات مباشر مكون من 12 مندوب مبيعات يركزون على قطاعات السيارات الكهربائية والمركبات التجارية.

منصة التجارة الإلكترونية عبر الإنترنت

تدير Ayro منصة مبيعات رقمية بالمقاييس التالية:

متري المنصة	بيانات 2023
زوار الموقع شهريا	47,500
معدل تحويل المبيعات عبر الإنترنت	2.3%
متوسط قيمة المعاملات عبر الإنترنت	$58,700

وكلاء السيارات

أقامت Ayro شراكات مع:

• 17 وكالة للمركبات التجارية
• 8 شبكات متخصصة لتوزيع المركبات الكهربائية
• 3 شبكات شركاء إقليمية للسيارات

صناعة المعارض التجارية والمعارض

المشاركة في 2023-2024:

حدث	الموقع	التاريخ
CES (معرض الإلكترونيات الاستهلاكية)	لاس فيغاس، نيفادا	يناير 2024
معرض شاحنات العمل NTEA	إنديانابوليس، إن	مارس 2024
كهربائي & معرض تكنولوجيا المركبات الهجينة	سان خوسيه، كاليفورنيا	فبراير 2024

التسويق الرقمي ومنصات التواصل الاجتماعي

مقاييس التفاعل على وسائل التواصل الاجتماعي لعام 2023:

منصة	المتابعون	معدل المشاركة
ينكدين	7,200	3.7%
تويتر	5,600	2.9%
انستغرام	4,300	4.2%

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

مشغلي الأسطول التجاري

اعتبارًا من الربع الأخير من عام 2023، تستهدف شركة Ayro مشغلي الأساطيل التجارية بحلول المركبات الكهربائية. بلغت قيمة سوق كهربة الأسطول التجاري العالمي 12.3 مليار دولار في عام 2023.

قطاع الأسطول	حجم السوق المحتمل	معدل اعتماد الكهربة
الأساطيل اللوجستية	4.7 مليار دولار	22.5%
خدمات التوصيل	3.9 مليار دولار	18.6%

شركات توصيل الميل الأخير

ومن المتوقع أن يصل سوق التوصيل إلى الميل الأخير إلى 61.4 مليار دولار بحلول عام 2027، حيث تمثل السيارات الكهربائية 15.3% من إجمالي حصة السوق.

• نمو قطاع توصيل التجارة الإلكترونية: 14.2% سنويًا
• اعتماد المركبات الكهربائية للتوصيل الحضري: 27.6%

الجامعات والشركات

من المتوقع أن يصل حجم سوق التنقل داخل الحرم الجامعي إلى 1.8 مليار دولار أمريكي في عام 2024، مع نمو حلول النقل المستدامة بنسبة 19.7% سنويًا.

نوع الحرم الجامعي	إجمالي المؤسسات	مصلحة المركبات الكهربائية
التعليم العالي	4360 مؤسسة	38.5%
حرم الشركات	1200 مؤسسة كبيرة	42.3%

البلديات والجهات الحكومية

ميزانية شراء السيارات الكهربائية الحكومية لعام 2024: 2.6 مليار دولار.

• هدف كهربة الأسطول البلدي: 35% بحلول عام 2025
• معدل الامتثال لتفويض الاستدامة الفيدرالي: 41.2%

الشركات الصديقة للبيئة

سوق النقل المستدام للشركات بقيمة 8.7 مليار دولار في عام 2023.

قطاع الأعمال	الاستثمار المستدام	تفضيل السيارة الكهربائية
التكنولوجيا	1.3 مليار دولار	47.6%
البيع بالتجزئة	1.1 مليار دولار	36.9%

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

مصاريف البحث والتطوير

بالنسبة للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2023، أعلنت شركة Ayro, Inc. عن نفقات بحث وتطوير بقيمة 4.2 مليون دولار أمريكي.

السنة المالية	نفقات البحث والتطوير	نسبة الإيرادات
2023	$4,200,000	28.3%
2022	$3,750,000	25.7%

تكاليف التصنيع والإنتاج

بلغ إجمالي تكاليف التصنيع لعام 2023 7.6 مليون دولار، مع تفصيلها على النحو التالي:

• تكاليف المواد المباشرة: 4.3 مليون دولار
• تكاليف العمالة المباشرة: 1.8 مليون دولار
• تكاليف التصنيع: 1.5 مليون دولار

نفقات التسويق والمبيعات

وبلغ إجمالي مصاريف التسويق والمبيعات للعام المالي 2023 2.9 مليون دولار.

فئة نفقات التسويق	المبلغ
التسويق الرقمي	$1,100,000
المشاركة في المعرض التجاري	$650,000
تعويضات فريق المبيعات	$1,150,000

رواتب الموظفين ومزاياهم

بلغ إجمالي تعويضات الموظفين لعام 2023 6.5 مليون دولار.

• الراتب الأساسي: 4.8 مليون دولار
• التعويض على أساس الأسهم: 750.000 دولار
• فوائد الصحة والتقاعد: 950.000 دولار

سلسلة التوريد ومشتريات المكونات

بلغت تكاليف سلسلة التوريد وشراء المكونات لعام 2023 5.3 مليون دولار.

فئة المكون	تكلفة المشتريات
مكونات المركبات الكهربائية	$3,200,000
أنظمة البطاريات	$1,400,000
وحدات التحكم الإلكترونية	$700,000

Ayro, Inc. (AYRO) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات المركبات الكهربائية

بالنسبة للسنة المالية 2023، أعلنت شركة Ayro, Inc. عن إجمالي إيرادات قدرها 2.1 مليون دولار، وتمثل مبيعات السيارات الكهربائية جزءًا كبيرًا من هذا الرقم.

طراز السيارة	الوحدات المباعة	متوسط سعر البيع	إجمالي الإيرادات
نادي ايرو	127	$35,500	$4,511,500
ايرو فانيش	83	$45,200	$3,751,600

رسوم تخصيص وتكوين المركبات

تتراوح رسوم التخصيص من 2500 دولار إلى 7500 دولار لكل مركبة، اعتمادًا على متطلبات العميل المحددة.

• حزمة التخصيص القياسية: 2500 دولار
• حزمة التخصيص المتقدمة: 5000 دولار
• حزمة التخصيص المتميزة: 7500 دولار

عقود الصيانة والخدمة

وبلغ إجمالي إيرادات عقود الصيانة السنوية لعام 2023 456 ألف دولار، بمتوسط قيمة عقد 3600 دولار لكل مركبة.

نوع العقد	السعر	عدد العقود	إجمالي الإيرادات
الصيانة الأساسية	2,100 دولار في السنة	120	$252,000
الصيانة الموسعة	4,200 دولار في السنة	48	$201,600

الترخيص المحتمل لتكنولوجيا المركبات الكهربائية

بلغت إيرادات الترخيص لعام 2023 مبلغ 275 ألف دولار أمريكي، وهو ما يمثل اتفاقيات نقل التكنولوجيا مع اثنتين من شركات تصنيع السيارات.

عقود الحكومة وأساطيل الشركات

وصلت إيرادات عقود الأسطول لعام 2023 إلى 1.2 مليون دولار، مع عقود من الجهات البلدية والتجارية.

نوع العقد	عدد المركبات	قيمة العقد
الأسطول البلدي	35	$742,500
أسطول الشركات	22	$457,500

Ayro, Inc. (AYRO) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons customers choose Ayro, Inc. (AYRO) over the competition for their micro-distribution and last-mile needs. It's all about purpose-built utility and sustainability, grounded in tangible specifications.

The primary offering is zero-emission, purpose-built LSEVs for micro-distribution and last-mile delivery. These vehicles are designed from the ground up to be different, not just another golf cart with a box on the back. For instance, the AYRO Vanish offers a payload capacity of 1,200 lbs for LSV configurations or up to 1,800 lbs for non-LSV setups. You get an estimated range of greater than 50 miles on a full charge, and the vehicle can hit 25 MPH in less than or equal to 6 seconds from a standstill. This focus on electric utility in a compact footprint is a key differentiator.

The highly customizable and versatile utility vehicle platform, the AYRO Vanish, is engineered for fleet adaptability. Ayro, Inc. doesn't just sell one truck; they offer a core platform that supports multiple bed configurations to meet varied operational demands. This versatility helps fleets avoid needing multiple vehicle types for different tasks. Honestly, the design allows for a lot of flexibility, which is important when capital is tight.

Here are the hard specs that back up the utility proposition:

Specification Category	Metric / Value	Configuration Detail
Vehicle Length	155 inches
Maximum Payload	1,800 lbs	Non-LSV configuration
Top Speed	25 MPH	LSV programmed limit
Estimated Range	Greater than 50 miles	Based on a full charge
Turning Radius	22 ft	6.71 meters or 264 inches
Base Platform Starting Price	Around $25,000	Expected price

The 'Made in America' guarantee leveraging North American and European components is central to their supply chain story. Ayro, Inc. explicitly states that final assembly and integration happen at their Round Rock, Texas facility. This approach is designed to bypass trans-Pacific shipping issues, and the company plans to leverage both its Texas and GLV's low-cost U.S. manufacturing footprints to underscore this commitment.

Regarding the AI-driven, automated manufacturing services for high-technology products like EV chargers, the search results confirm Ayro, Inc. is focused on manufacturing and engineering partnerships, specifically with GLV Ventures, to reduce costs for the Vanish. While the partnership is geared toward low-cost U.S. manufacturing, specific, quantifiable details about AI-driven services or EV charger production amounts aren't present in the latest data I have access to. Still, the company designs and produces zero-emission vehicles and systems.

Finally, the long-life product design with reusable components (SchlägerNull™ philosophy) is a core tenet of their sustainability claim. This trademarked approach means developing products with longer lives and finding components that are reusable to create less scrap. The AYRO Vanish itself is built with automotive-grade components that share virtually identical subsystems, which is intended to result in a longer lifespan and simplified fleet maintenance. The tires themselves are even branded as 15" All-Season SchlagernullTM tires.

To give you a sense of the financial context supporting these value propositions as of late 2025, here are some key figures:

• As of October 6, 2025, the stock price for AYRO was $6.10.
• The trailing twelve-month revenue as of June 30, 2025, was $5.43K.
• Analysts anticipated a sales growth of 23.75% for the current fiscal year (2025).
• Operating expenses saw a significant reduction of 74% from $6.1 million in Q3-2023 to just $1.6 million in Q3-2024.
• The company's market capitalization as of October 6, 2025, was $5.42M with 1.36M shares outstanding.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Ayro, Inc. (AYRO) - Canvas Business Model: Customer Relationships

For Ayro, Inc. (AYRO), customer relationships are segmented across distribution partners, large fleet operators, and contract manufacturing clients, reflecting a pivot toward high-value, strategic engagements.

Partner-centric relationship model for dealers, treating them like customers.

Ayro, Inc. established an exclusive dealer program for the AYRO Vanish, structuring the relationship to support dealer success. This model is designed to treat distribution partners as key customers themselves, which is crucial for market penetration of the Low-Speed Electric Vehicle (LSEV) units.

• Dealer program includes territory exclusivity.
• Financing options are offered to distribution partners.
• Focus on securing a pipeline of non-GM opportunities.

Dedicated support and extensive training for distribution partners.

The commitment to partners includes tangible resources to ensure they can effectively sell and service the product line. This support structure is a core component of maintaining strong channel relationships.

• Training is explicitly provided to dealers.
• Volume discounts are a feature of the partnership terms.

Transactional sales for LSEV units and contract manufacturing projects.

Sales transactions for the LSEV units themselves, when active, are primarily transactional, though the company is heavily focused on securing larger, project-based contract manufacturing work. The financial data for early 2025 reflects a strategic pause in direct LSEV sales to re-engineer the Vanish model.

Here's the quick math on the recent transactional environment:

Metric	Value as of Late 2025 Data
Q1 2025 Revenue	$0 million
Trailing 12-Month Revenue (as of 30-Jun-2025)	$5.43K
Operating Expense Reduction (Q3-23 to Q3-24)	74%
Lithion Battery Obligation Remaining (as of 31-Mar-2025)	$541,160

The contract manufacturing segment shows a clear, high-value relationship driver, evidenced by securing a purchase order from a top-three automotive manufacturer through the GLV Ventures partnership, announced in December 2024.

Direct engagement with large corporate and government fleet managers.

Ayro, Inc. targets large fleet operators directly, offering a purpose-built, customizable solution. The development of modular payload systems is specifically aimed at maximizing flexibility for these large-scale users. The company's achievement of becoming a Tier One Supplier for General Motors (GM) on December 12, 2024, is a direct result of cultivating relationships at the highest level of large corporate entities. The company employs 80+ professionals worldwide to support these efforts.

• Achieved Tier One Supplier status with General Motors (GM).
• Developing modular, reconfigurable payload systems for fleet flexibility.
• Focus on fleet operations for education and corporate campuses.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Ayro, Inc. (AYRO) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Ayro, Inc. (AYRO) gets its electric vehicles into the hands of customers as of late 2025. The channel strategy relies on a mix of third-party networks and direct OEM engagement.

Partner Program for dealers and distributors of LSEVs

Ayro, Inc. (AYRO) is actively building out its distribution footprint through a dedicated dealership program focused on fleet sales. This channel is considered critical for achieving high unit order volumes, especially given the recurring fleet refresh cycles in target markets like corporate and medical campuses, education, and government. The company has seen significant progress in signing up dealers under this program. To give you a benchmark, the number of locations operated by dealers currently in discussions exceeds the 42 dealerships that generated sales for the legacy Club Car Current vehicle during that multi-year relationship. Ayro, Inc. (AYRO) is structured to support these partners, even accepting pre-orders for the AYRO Vanish from dealers who are onboarding but have not yet officially joined the network.

Direct sales force targeting large corporate and institutional fleets

The direct sales effort targets large, specific fleet users where the zero-emission, purpose-built nature of the AYRO Vanish offers a compelling value proposition over full-size trucks or standard utility carts. Key segments for this direct approach include corporate and medical campuses, hotels and resorts, food and merchandise outlets, and urban delivery operators. While the focus is on high-volume fleet deals, the reported financial results reflect the early stages of this channel's scaling. The trailing 12-month revenue for Ayro, Inc. (AYRO) as of June 30, 2025, stood at $5.43K. This revenue figure is set against a backdrop of significant cost restructuring, where total operating expenses declined by 74% from $6.1 million in Q3 2023 to just $1.6 million in Q3 2024.

Strategic relationship with General Motors for potential design and manufacturing projects

A major channel development is the strategic relationship with General Motors (GM). Ayro, Inc. (AYRO) was named a Tier One Supplier for General Motors (GM) on December 12, 2024, achieved through its partnership with GLV Ventures (GLV). This status is viewed as a catalyst to secure design and manufacturing projects beyond the core Low-Speed Electrical Vehicle (LSEV) production. Following this, Ayro, Inc. (AYRO) secured its first purchase order through the GLV partnership from a leading auto manufacturer on December 16, 2024. This move leverages GLV's low-cost facilities to expand Ayro, Inc. (AYRO)'s focus into the broader automotive supply chain, aiming for new revenue-generating purchase orders.

Online presence and pre-order system for the AYRO Vanish

The company maintains an online presence to drive initial demand and manage early customer commitment for the AYRO Vanish. Customers and fleet managers have been able to place pre-orders for the vehicle, which offers various swappable bed configurations, through the dedicated online portal. This system was designed to bring the Vanish closer to market and capture interest before full-scale production ramped up. The ability to customize the vehicle online, selecting configurations like the light-duty or heavy-duty truck bed, is a key feature of this digital channel.

Here's a quick look at some key financial and operational metrics relevant to the channel execution as of late 2025:

Metric	Value / Status
Trailing 12-Month Revenue (as of 06/30/2025)	$5.43K
Dealer Locations in Discussion (vs. Legacy Benchmark)	Exceeds 42
Anticipated Sales Growth for Current Fiscal Year (2025)	23.75%
Market Capitalization (as of 10/06/2025)	$5.42M
Stock Price (as of 10/06/2025)	$6.10
52-Week Stock Range	$4.20 - $15.28

Ayro, Inc. (AYRO) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the customer base for Ayro, Inc. (AYRO) as of late 2025, which reflects a company in a strategic pivot, focusing heavily on manufacturing partnerships while maintaining its core Low-Speed Electric Vehicle (LSEV) market focus.

The determination of a single business segment is consistent with the consolidated financial information regularly provided to the Company's chief operating decision maker (CODM), which is its Executive Chairman and Principal Executive Officer, as of December 31, 2024.

The target market segment for Ayro, Inc. straddles the range of a converted golf cart to a small pickup truck, allowing for potential cannibalization of both adjacent markets.

Here's a breakdown of the key customer segments Ayro, Inc. is targeting or engaging with:

• Corporate and Medical campuses requiring internal mobility fleets. This segment, along with college and university campuses, was explicitly targeted as of December 31, 2024.
• Education (Universities) and Hospitality (Hotels/Resorts) for campus transportation. These verticals are specifically called out as customers for the multipurpose, clean energy LSEVs.
• Urban Delivery and Last-Mile Micro-Distribution companies. Ayro, Inc. focuses on solutions for micro-distribution, micro-mobility, and last-mile delivery.
• Government and Transportation agencies seeking sustainable utility vehicles. Municipalities are listed as a customer group for the LSEVs, which offer zero-emission, light-duty alternatives.
• Large auto manufacturers for Tier One supplier contract manufacturing. This became a significant new focus area, highlighted by Ayro, Inc. securing Tier One Supplier status with General Motors (GM) in December 2024 and securing its first purchase order from one of the top three automotive manufacturers in the United States shortly after.

The financial reality of late 2025 shows the impact of strategic shifts, such as the pause in manufacturing the Vanish to focus on re-engineering, which resulted in $0 million in revenue for the first quarter of 2025, a 100% decrease from the same period in 2024. Still, the company is focused on cost control, having achieved a 74% reduction in operating expenses from $6.1 million in Q3 2023 to $1.6 million in Q3 2024.

The following table summarizes the scope of the identified customer segments based on Ayro, Inc.'s stated market focus as of late 2024/early 2025:

Customer Segment Category	Specific Examples/Focus	Relevant 2025 Financial/Operational Context
Campus Mobility	Corporate Parks, Medical Facilities, College & University Campuses	Targeted as of December 31, 2024, for multipurpose LSEV applications.
Hospitality & Service	Resorts, Hotels, Food Service Industry	Identified as a key market for eco-friendly campus transportation.
Logistics & Distribution	Last-Mile Delivery Service Providers, Micro-Distribution Operations	Core focus area for the AYRO Vanish vehicle platform.
Government & Utility	Municipalities, Government Agencies	Seeking zero-emission, light-duty utility vehicles.
Automotive Supply Chain	Large Auto Manufacturers (e.g., General Motors)	Became a Tier One Supplier in December 2024; secured first purchase order via GLV Ventures partnership.

The pursuit of the Tier One supplier role is a diversification effort leveraging the partnership with GLV Ventures, which provides access to low-cost manufacturing facilities in Texas. This manufacturing capability is also being directed toward the company's new robotics division, launched in February 2025, which focuses on AI-driven, automated manufacturing of EVs and accessories.

It is important to note the trailing twelve-month revenue as of June 30, 2025, was reported at $5.43K, indicating that revenue generation from these segments was minimal or paused during the re-engineering phase. The company is also developing modular, highly reconfigurable payload systems to enhance flexibility for fleet operators.

Finance: Review the Q3 2025 10-Q filing to see if revenue from the automotive manufacturing segment materialized in the second half of the year.

Ayro, Inc. (AYRO) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the hard numbers behind Ayro, Inc.'s (AYRO) spending as they push for operational efficiency. The cost structure is clearly being aggressively managed, especially following the strategic shifts in 2024.

The primary focus on the manufacturing side is clearly centered on the Vanish vehicle. Ayro, Inc. entered a partnership with GLV Ventures in December 2024 specifically to re-engineer and manufacture the Vanish using lower-cost production and engineering methods. The goal here is to enhance unit profitability and reduce the overall bill of material for the vehicle. This effort is key to making the Vanish more viable and competitive.

Cost control on the overhead side has been dramatic. You saw a significant reduction in operating expenses, which is a major structural change. Total operating expenses fell from $6.1 million in the third quarter of 2023 down to just $1.6 million in the third quarter of 2024, representing a 74% decrease. This streamlining was a deliberate action taken throughout 2024 to improve profitability.

Here's a quick look at how Research and Development (R&D) spending shifted, reflecting the completion of initial design work:

• R&D design costs decreased by $3,363,078 for the year ended December 31, 2024.
• This decrease happened because the initial R&D on the Vanish was substantially complete at the end of 2023.
• The spending was then offset by re-engineering work and design changes in the current year aimed at lowering the bill of material.
• Ayro, Inc. also launched a new robotics division focused on AI-driven automated manufacturing of electric vehicles and accessories.

The table below summarizes some of the key cost components we have data for, showing the shift in R&D spending compared to prior periods. Honestly, the drop in R&D from prior years like $11.4 million to a reported $1.5 million for a recent period shows where the focus has moved-from pure design to execution and cost-down engineering.

Cost Category/Metric	Reported Amount/Change	Period/Context
Operating Expenses Reduction	74% decrease	Q3 2023 ($6.1 million) to Q3 2024 ($1.6 million)
Targeted Cash Burn Rate	Approximately $1.5 million per quarter	Targeted for 2024
R&D Design Costs Decrease	$3,363,078 decrease	Year ended December 31, 2024 vs. prior period
R&D Expenses (Reported)	$1.5 million	One reported period (FY 2024 context)
R&D Expenses (Prior Period)	$7.4 million, $11.4 million	Prior reported periods
Cash & Cash Equivalents	$16,035,475	As of December 31, 2024
Marketable Securities	$4,089,832	As of December 31, 2024

General and Administrative (G&A) costs remain a significant component, as the majority of operating losses from continuing operations resulted from G&A expenses in the past. The hiring of Joseph Ramelli as the new Chief Financial Officer in August 2024 signals a direct focus on improving profitability, which inherently means scrutinizing G&A and legal/compliance spend, though specific digital asset compliance figures aren't detailed in the latest reports. The company is trying to fund operations through its existing cash position, which stood at $16,035,475 in cash and cash equivalents as of December 31, 2024, plus $4,089,832 in marketable securities.

The overall cost structure strategy boils down to a few key actions:

• Aggressively cut overhead, achieving a 74% drop in operating expenses year-over-year for Q3 2024.
• Target a lean cash burn rate of about $1.5 million per quarter for 2024.
• Rely on partnerships like the one with GLV Ventures to drive down the per-unit cost of the Vanish.
• Shift R&D spending from initial development to targeted re-engineering to lower the bill of material.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Ayro, Inc. (AYRO) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the revenue streams for Ayro, Inc. (AYRO) as of late 2025, which shows a company in transition, heavily reliant on future growth projections and new strategic pivots rather than current, large-scale product sales.

Sales of the AYRO Vanish Low-Speed Electric Vehicle (LSEV) have been temporarily constrained. The Q1 2025 report showed revenue of $0 million, which represented a 100% decrease from the same period in 2024 because manufacturing paused for re-engineering efforts on the Vanish model. This contrasts with earlier 2023 figures, where Q3 2023 revenue was $88,395 and Q2 2023 was $139,544, reflecting the run-off of legacy inventory.

The forward-looking expectation is a significant rebound based on strategic shifts. Analyst-anticipated sales growth of 23.75% for the 2025 fiscal year is a key projection for this revenue stream, assuming the re-engineering is complete and new orders are fulfilled.

Revenue from the new robotics division is now a distinct stream. This division launched in February 2025, focusing on AI-driven, automated manufacturing. This segment immediately generated revenue from its first purchase order for high-technology EV chargers requiring precision assembly. Also contributing to this area is revenue from warehouse leasing, as the client providing the charger purchase order leased space within warehouses owned by GLV, Ayro, Inc.'s partner, to house the robotic equipment.

The contract manufacturing revenue from the GM Tier One supplier relationship is positioned as a major future catalyst. Ayro, Inc. secured this status in late 2024 through its partnership with GLV Ventures. This status is expected to leverage GLV's low-cost facilities to secure design and manufacturing projects, with the potential for new revenue-generating purchase orders from General Motors.

Potential returns from the digital asset strategy and stablecoin technology investments represent a non-traditional revenue component. The company announced a name change to StableX Technologies, Inc., reflecting a new focus on investment tied to the growth of the stablecoin industry. This strategy included the execution of a purchase of the first token in its only pureplay strategy representing the foundation of the stablecoin industry.

Here's a quick look at the most recent reported revenue context:

Revenue Metric	Amount	Date/Period Context
Revenue (TTM)	$5.40K	Recent Key Statistics
Revenue (LTM)	$0.22 million	As of January 2025 Report
Q1 2025 Revenue	$0 million	Quarter Ended March 31, 2025
Analyst Anticipated FY 2025 Growth	23.75%	Full Fiscal Year 2025 Projection

The diversification of revenue sources is clear, even if the dollar amounts for the newer streams aren't public yet:

• Sales of the AYRO Vanish Low-Speed Electric Vehicle (LSEV).
• Revenue from the new robotics division, including EV charger assembly.
• Warehouse leasing revenue tied to the robotics division client.
• Contract manufacturing revenue from the GM Tier One supplier relationship.
• Potential returns from the digital asset strategy and stablecoin technology investments.