شركة جي بي هانت لخدمات النقل (JBHT): نموذج الأعمال التجارية

في عالم النقل والخدمات اللوجستية الديناميكي، تقف شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) كقوة رائدة تعمل على تحويل كيفية قيام الشركات بنقل البضائع عبر سلاسل التوريد المعقدة. ومن خلال الدمج السلس للتكنولوجيا المتطورة مع حلول النقل الشاملة، أعادت الشركة تعريف الخدمات اللوجستية الحديثة، حيث تقدم للعملاء مزيجًا معقدًا من الخدمات متعددة الوسائط، والابتكار الرقمي، والمرونة الإستراتيجية التي تميزهم في صناعة تنافسية للغاية. تكشف لوحة نموذج الأعمال المصممة بدقة عن نهج متطور لإدارة النقل يتجاوز بكثير النقل بالشاحنات التقليدية، مما يخلق قيمة من خلال النظم البيئية اللوجستية الذكية التي تعتمد على التكنولوجيا.

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

كبار مقدمي خدمات النقل بالشاحنات والتكنولوجيا اللوجستية

أنشأت شركة J.B. Hunt شراكات تقنية هامة مع مقدمي الخدمات الرئيسيين التاليين:

شريك التكنولوجيا	التركيز على الشراكة
نافيستار	تكنولوجيا الأسطول وتصنيع الشاحنات
تكنولوجيا بيلوتون	تقنيات الفصيلة والقيادة الذاتية
علوم المنصة	حلول متكاملة للحوسبة المتنقلة وتكنولوجيا المعلومات

التحالفات الاستراتيجية مع شركات الشحن والشحن

تحافظ شركة J.B. Hunt على شراكات استراتيجية مع كيانات الشحن الكبرى:

• BNSF Railway - تعاون النقل متعدد الوسائط
• سكة حديد نورفولك الجنوبية - تكامل واسع النطاق للشبكة متعددة الوسائط
• Union Pacific Railroad - شراكة شاملة لنقل البضائع

شراكات مع شركات التكنولوجيا للحلول اللوجستية الرقمية

تشمل شراكات التكنولوجيا الرقمية ما يلي:

شركة التكنولوجيا	الحل الرقمي
أوراكل	أنظمة إدارة الخدمات اللوجستية القائمة على السحابة
ساب	تكامل تخطيط موارد المؤسسات
خدمات الويب الأمازون	البنية التحتية للحوسبة السحابية وتحليلات البيانات

التعاون مع شبكات السكك الحديدية ومقدمي خدمات النقل متعدد الوسائط

شراكات النقل متعدد الوسائط:

• السكك الحديدية الوطنية الكندية - خدمات متعددة الوسائط عبر الحدود
• السكك الحديدية الجنوبية لمدينة كانساس - شبكة نقل البضائع المتكاملة
• CSX Transportation - تعاون لوجستي شامل للسكك الحديدية

إجمالي إيرادات الشراكة متعددة الوسائط في عام 2023: 5.3 مليار دولار

عدد الشراكات التقنية الاستراتيجية: 12 تعاونًا نشطًا

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

خدمات نقل البضائع متعدد الوسائط

تقوم J.B. Hunt بتشغيل 106,600 وحدة زائدة و12,500 وحدة طاقة في أسطولها متعدد الوسائط اعتبارًا من عام 2023. وتتعامل الشركة مع ما يقرب من 1.7 مليون حمولة سنويًا من خلال شبكتها متعددة الوسائط.

متري متعدد الوسائط	بيانات 2023
إجمالي الوحدات الزائدة	106,600
وحدات الطاقة	12,500
الأحمال متعددة الوسائط السنوية	1.7 مليون

حلول مخصصة للنقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية

توفر J.B. Hunt خدمات نقل مخصصة لأكثر من 350 عميلًا في مختلف الصناعات. يدير قطاع النقل بالشاحنات المخصص أكثر من 10000 شاحنة خصيصًا للعملاء المتعاقدين.

• أكثر من 350 عميل نقل مخصص
• أكثر من 10.000 شاحنة مخصصة
• التغطية عبر قطاعات الصناعة المتعددة

إدارة الشحن الرقمي وتتبعه

ج.ح. منصة هانت الرقمية، جي بي هانت 360تقوم بمعالجة أكثر من 500.000 معاملة شحن شهريًا. تربط المنصة أكثر من 130.000 شركة نقل مع شركات الشحن.

متري المنصة الرقمية	بيانات 2023
معاملات الشحن الشهرية	500,000+
الناقلات المتصلة	130,000+

تحسين سلسلة التوريد والاستشارات

تقدم شركة J.B. Hunt حلولاً شاملة لسلسلة التوريد مع التركيز على تحسين الخدمات اللوجستية القائمة على التكنولوجيا. تدير الشركة الشبكات اللوجستية للعملاء على مستوى المؤسسات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

الابتكار التكنولوجي في إدارة النقل

في عام 2023، استثمرت شركة جيه بي هانت 250 مليون دولار في البنية التحتية التكنولوجية والابتكار. تحتفظ الشركة بفريق تقني متخصص يضم أكثر من 1500 متخصص يركزون على أنظمة إدارة النقل والحلول الرقمية.

الاستثمار التكنولوجي	بيانات 2023
الاستثمار التكنولوجي السنوي	250 مليون دولار
حجم فريق التكنولوجيا	أكثر من 1500 متخصص

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

أسطول واسع من الشاحنات والحاويات متعددة الوسائط

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تعمل شركة J.B. Hunt على ما يلي:

نوع المركبة	العدد الإجمالي
الشاحنات	14,300
حاويات متعددة الوسائط	107,700

تكنولوجيا إدارة النقل المتقدمة

الاستثمار في البنية التحتية التكنولوجية: 189.3 مليون دولار في عام 2023 للمنصات الرقمية وتحديث التكنولوجيا.

• منصة DRIVE لإدارة الخدمات اللوجستية في الوقت الحقيقي
• برنامج تحسين المسار المتقدم
• أنظمة الصيانة التنبؤية

القوى العاملة الماهرة

فئة الموظف	إجمالي الموظفين
إجمالي القوى العاملة	28,487
السائقين المحترفين	17,200

شبكة محطات النقل

مواقع المحطة الطرفية: 319 محطة في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا

• تغطية استراتيجية في 44 ولاية
• شبكة رئيسية متعددة الوسائط تغطي ممرات النقل الرئيسية

البنية التحتية الرقمية وأنظمة التتبع

القدرات التكنولوجية:

• تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الوقت الحقيقي لـ 100% من الأسطول
• أنظمة إدارة الخدمات اللوجستية القائمة على السحابة
• منصات تواصل متكاملة مع العملاء

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول النقل والخدمات اللوجستية المتكاملة والشاملة

تقدم J.B. Hunt خدمات نقل شاملة عبر أوضاع متعددة:

وضع النقل	مساهمة الإيرادات السنوية
متعدد الوسائط	4.6 مليار دولار (2022)
مخصص	2.1 مليار دولار (2022)
حمولة شاحنة	1.8 مليار دولار (2022)

تسليم شحنات موثوقة وفعالة

مقاييس الأداء الرئيسية لتسليم البضائع:

• حجم الأسطول: 16.700 شاحنة
• عدد الحاويات متعددة الوسائط: 110.000 حاوية
• معدل التسليم في الوقت المحدد: 98.5%
• متوسط مسافة الشحن: 1200 ميل لكل شحنة

خدمات لوجستية متقدمة تعتمد على التكنولوجيا

الاستثمار والقدرات التكنولوجية:

الاستثمار التكنولوجي	المبلغ
الإنفاق السنوي على البحث والتطوير	75 مليون دولار (2022)
تطوير المنصات الرقمية	45 مليون دولار (2022)

حلول إدارة سلسلة التوريد المخصصة

عروض خدمات سلسلة التوريد:

• خدمات النقل المخصصة: 3700 عقد عميل
• تحسين التوجيه المخصص
• تتبع في الوقت الحقيقي والرؤية

خيارات نقل مستدامة وفعالة من حيث التكلفة

مقاييس الاستدامة وكفاءة التكلفة:

مقياس الاستدامة	القيمة
خفض انبعاثات الكربون	انخفاض بنسبة 21% منذ عام 2017
تحسين كفاءة الوقود	7.2% على أساس سنوي
استثمار المركبات الكهربائية	50 مليون دولار (2022)

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج العمل: علاقات العملاء

علاقات تعاقدية طويلة الأمد مع المؤسسات الكبيرة

تحتفظ شركة J.B. Hunt بأكثر من 75.000 علاقة مع العملاء في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، مع 70% من الإيرادات مستمدة من عملاء مؤسسات Fortune 500 وFortune 1000.

شريحة العملاء	مدة العقد	مساهمة الإيرادات السنوية
المؤسسات الكبيرة	3-5 سنوات	2.8 مليار دولار
الشركات متوسطة الحجم	1-3 سنوات	780 مليون دولار

دعم مخصص للعملاء وإدارة الحسابات

توظف شركة J.B. Hunt أكثر من 650 متخصصًا متخصصًا في إدارة الحسابات لدعم العملاء من الدرجة الأولى.

• متوسط زمن الاستجابة: 15 دقيقة
• نسبة رضا العملاء: 92%
• فرق دعم مخصصة لكل قطاع صناعي رئيسي

منصات الخدمة الذاتية الرقمية للتتبع والإدارة

تقوم منصة MOVES الرقمية التابعة لشركة J.B. Hunt بمعالجة 2.5 مليون معاملة شحن شهريًا.

ميزة المنصة الرقمية	المعاملات الشهرية	معدل اعتماد المستخدم
تتبع الشحنة في الوقت الحقيقي	1.2 مليون	85%
الفواتير الآلية	750,000	72%

خدمات الاستشارات اللوجستية الشخصية

توفر شركة J.B. Hunt حلولاً لوجستية مخصصة لأكثر من 500 عميل من المؤسسات سنويًا.

• فرق مخصصة لتحسين الخدمات اللوجستية
• خدمات تحليل سلسلة التوريد المخصصة
• نهج الاستشارة المدعمة بالتكنولوجيا

المشاركة التكنولوجية المستمرة والتواصل

الاستثمار في تقنيات التواصل مع العملاء: 42 مليون دولار عام 2023.

قناة الاتصال	التفاعلات الشهرية	معدل مشاركة العملاء
تطبيق الجوال	350,000	68%
بوابة الويب	475,000	79%

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة

توظف J.B. Hunt قوة مبيعات مخصصة مكونة من 1,247 مندوب مبيعات مباشر اعتبارًا من عام 2023. ويحقق فريق المبيعات إيرادات سنوية تبلغ حوالي 8.7 مليار دولار من خلال التفاعلات المباشرة مع العملاء.

مقاييس قناة المبيعات	بيانات 2023
إجمالي مندوبي المبيعات المباشرة	1,247
إيرادات المبيعات المباشرة	8.7 مليار دولار
متوسط الإيرادات لكل مندوب مبيعات	6.98 مليون دولار

المنصات الرقمية عبر الإنترنت وتطبيقات الهاتف المحمول

عملية المنصات الرقمية لشركة J.B. Hunt 37% من إجمالي معاملات الشحن من خلال نظامهم البيئي الرقمي. يتعامل تطبيق الهاتف المحمول الخاص بالشركة مع ما يقرب من 22000 طلب شحن يوميًا.

• حجم معاملات المنصة الرقمية: 37% من إجمالي الشحن
• طلبات الشحن اليومية لتطبيق الهاتف المحمول: 22,000
• مستخدمو المنصة الرقمية: 78.500 حساب تجاري مسجل

مؤتمرات صناعة النقل والخدمات اللوجستية

تشارك شركة J.B. Hunt في 14 مؤتمرًا رئيسيًا للنقل سنويًا، مما يدر ما يقدر بنحو 126 مليون دولار من فرص الأعمال المحتملة من خلال فعاليات التواصل هذه.

موقع الشركة والتسويق الرقمي

يستقبل الموقع الإلكتروني للشركة 1.2 مليون زائر شهريًا، ويدر التسويق الرقمي 453 مليون دولار من تدفقات الإيرادات التي يمكن تتبعها. بلغت ميزانية التسويق الرقمي لعام 2023 22.7 مليون دولار.

مقاييس التسويق الرقمي	بيانات 2023
زوار الموقع شهريا	1,200,000
إيرادات التسويق الرقمي	453 مليون دولار
ميزانية التسويق الرقمي	22.7 مليون دولار

شبكات الشراكة الاستراتيجية

تحتفظ شركة J.B. Hunt بـ 287 شراكة استراتيجية في قطاعات النقل والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية. وتساهم هذه الشراكات بمبلغ 2.1 مليار دولار من الإيرادات التعاونية السنوية.

• إجمالي الشراكات الإستراتيجية: 287
• إيرادات الشراكة التعاونية: 2.1 مليار دولار
• متوسط قيمة الشراكة: 7.31 مليون دولار

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

شركات التصنيع الكبرى

تخدم J.B. Hunt 34% من شركات التصنيع المدرجة في قائمة Fortune 500 اعتبارًا من عام 2023. إيرادات النقل السنوية من هذا القطاع: 1.2 مليار دولار.

تقسيم قطاع التصنيع	النسبة المئوية لقاعدة العملاء	مساهمة الإيرادات السنوية
تصنيع السيارات	12%	412 مليون دولار
تصنيع الإلكترونيات	8%	276 مليون دولار
المعدات الصناعية	14%	512 مليون دولار

أعمال البيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية

تتولى شركة J.B. Hunt التعامل مع الخدمات اللوجستية لـ 22% من أفضل 100 بائع تجزئة عبر الإنترنت. إجمالي إيرادات النقل للتجارة الإلكترونية: 780 مليون دولار في عام 2023.

• حجم الشراكة مع أمازون: 15% من إجمالي قطاع التجارة الإلكترونية
• الدعم اللوجستي من وول مارت: 18% من خدمات نقل التجزئة
• حلول سلسلة التوريد المستهدفة: 9% من قطاع البيع بالتجزئة

المؤسسات الزراعية والصناعية

إيرادات النقل الزراعي: 450 مليون دولار. قيمة قطاع الخدمات اللوجستية الصناعية: 620 مليون دولار في عام 2023.

الأقسام الزراعية	حجم النقل	مساهمة الإيرادات
نقل الحبوب	42%	189 مليون دولار
لوجستيات الأسمدة	28%	126 مليون دولار
توزيع المنتجات	30%	135 مليون دولار

الشركات الصغيرة والمتوسطة

حققت الحلول اللوجستية للشركات الصغيرة والمتوسطة إيرادات بقيمة 340 مليون دولار خلال عام 2023. متوسط قيمة العقد: 85000 دولار لكل شركة.

شركات الشحن الدولية والمحلية

إيرادات قطاع الشحن المحلي: 2.1 مليار دولار. مساهمة الشحن الدولي: 420 مليون دولار في عام 2023.

• النقل عبر الحدود في المكسيك: 180 مليون دولار
• خطوط الشحن في كندا: 95 مليون دولار
• الخدمات الدولية متعددة الوسائط: 145 مليون دولار

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج العمل: هيكل التكلفة

صيانة الأسطول والاستحواذ

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، امتلكت شركة J.B. Hunt 16,525 جرارًا و59,425 مقطورة. بلغت تكاليف اقتناء وصيانة أسطول الشركة لعام 2023 1.2 مليار دولار.

فئة الأسطول	عدد الوحدات	تكلفة الاقتناء لكل وحدة
الجرارات	16,525	$175,000
مقطورات	59,425	$35,000

الوقود والمصروفات التشغيلية

بلغ إجمالي نفقات الوقود لشركة J.B. Hunt في عام 2023 623 مليون دولار. بلغ متوسط ​​استهلاك الوقود 6.8 ميلاً للغالون الواحد عبر الأسطول.

• إجمالي تكاليف الوقود: 623 مليون دولار
• متوسط سعر الديزل: 4.05 دولار للغالون الواحد
• استهلاك الوقود السنوي: 92 مليون جالون

الاستثمار في التكنولوجيا والبنية التحتية

وبلغت الاستثمارات التكنولوجية لعام 2023 215 مليون دولار، مع التركيز على المنصات الرقمية والتكنولوجيا اللوجستية.

فئة الاستثمار التكنولوجي	الإنفاق
تطوير المنصات الرقمية	95 مليون دولار
البرامج اللوجستية	65 مليون دولار
الأمن السيبراني	55 مليون دولار

رواتب الموظفين والتدريب

بلغ إجمالي تعويضات الموظفين لعام 2023 2.1 مليار دولار، وتغطي 28000 موظف.

• متوسط الراتب لكل موظف: 75.000 دولار
• الاستثمار في التدريب: 42 مليون دولار
• فوائد الموظفين: 310 مليون دولار

تكاليف التأمين والامتثال

بلغت نفقات التأمين والامتثال لعام 2023 185 مليون دولار.

فئة الامتثال	التكلفة
تأمين المركبات	110 مليون دولار
الامتثال التنظيمي	45 مليون دولار
برامج السلامة	30 مليون دولار

شركة J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

خدمات النقل المتعدد الوسائط

اعتبارًا من عام 2023، حقق قطاع JB Hunt متعدد الوسائط إيرادات بقيمة 6.1 مليار دولار. تقوم الشركة بتشغيل ما يقرب من 106.000 حاوية بطول 53 قدمًا وتستخدم أكثر من 29.000 جرارًا لخدمات النقل متعدد الوسائط.

فئة الخدمة متعددة الوسائط	الإيرادات السنوية	الحجم
الوسائط المتعددة المحلية	4.3 مليار دولار	2.3 مليون حمولة
الوسائط المتعددة عبر الحدود	1.8 مليار دولار	450.000 حمولة

إيرادات عقود النقل بالشاحنات المخصصة

حقق القطاع المخصص إيرادات بقيمة 2.2 مليار دولار لعام 2023، مع ما يقرب من 7500 شاحنة و4500 سائق يخدمون عقود الصناعة المختلفة.

• متوسط مدة العقد: 3-5 سنوات
• العملاء عبر قطاعات البيع بالتجزئة والتصنيع وتوزيع المواد الغذائية
• تتراوح قيمة العقود من 5 مليون دولار إلى 50 مليون دولار سنويًا

وساطة الشحن والاستشارات اللوجستية

حقق قطاع الشحن في شركة J.B. Hunt إيرادات بقيمة 3.4 مليار دولار في عام 2023، مع زيادة معاملات منصة الشحن الرقمية بنسبة 42٪ على أساس سنوي.

خدمة الوساطة	الإيرادات السنوية	حجم الصفقة
مطابقة الشحن الرقمية	1.2 مليار دولار	1.6 مليون حمولة
الوساطة التقليدية	2.2 مليار دولار	2.4 مليون حمولة

رسوم خدمة التكنولوجيا والتتبع

حققت خدمات التكنولوجيا إيرادات بقيمة 280 مليون دولار أمريكي، حيث قامت منصة J.B. Hunt 360 الرقمية بمعالجة أكثر من 500000 معاملة رقمية في عام 2023.

• خدمات التتبع في الوقت الحقيقي
• واجهات برمجة التطبيقات المتكاملة لشركاء الشحن
• منصات التحليلات التنبؤية

حلول إدارة سلسلة التوريد المتكاملة

حقق قطاع Final Mile إيرادات بقيمة 1.1 مليار دولار، وتخصص في توصيل الميل الأخير والحلول اللوجستية المعقدة لعملاء التجارة الإلكترونية والتجزئة.

فئة الخدمة	الإيرادات السنوية	قطاع السوق
لوجستيات التجارة الإلكترونية	650 مليون دولار	البيع بالتجزئة عبر الإنترنت
تسليم السكن	450 مليون دولار	السلع الاستهلاكية

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - Canvas Business Model: Value Propositions

Cost-effective, environmentally friendly intermodal conversion from highway

• Intermodal (JBI) segment operating income increased 12% to $125.0 million in Q3 2025, despite a 2% revenue decline to $1.52 billion, showing efficiency gains.
• In Q1 2025, Intermodal volume increased 8%, with Eastern network loads growing 13%.
• For Q3 2025, Intermodal volume decreased 1% overall, with Transcontinental network loads down 6% and Eastern network loads up 6%.

Dedicated, customized fleet and logistics solutions (DCS)

• Dedicated Contract Services (DCS) segment revenue grew 2% to $864.11 million in Q3 2025.
• DCS operating income increased 9% to $104.3 million in Q3 2025.
• Productivity in DCS improved by 3% during Q3 2025.
• Customer retention in the DCS segment returned to 94%.

Real-time visibility and capacity access via the J.B. Hunt 360° platform

• Volume for the 360box service, a key offering leveraging the platform, increased 11% in Q3 2025 versus the prior year.
• The platform use helped the Truckload (JBT) segment achieve 14% load growth in Q3 2025.

Comprehensive, multimodal service portfolio (JBI, DCS, ICS, FMS, JBT)

J.B. Hunt Transport Services, Inc. delivered total operating revenue of $3.05 billion for the third quarter of 2025, with operating income rising 8% to $242.7 million. Diluted Earnings Per Share (EPS) for Q3 2025 reached $1.76.

Segment	Q3 2025 Revenue	Q3 2025 Operating Income	Key Metric Change vs. Prior Year
Intermodal (JBI)	$1.52 billion	$125.0 million	Revenue down 2%
Dedicated Contract Services (DCS)	$864 million	$104.3 million	Revenue up 2%
Integrated Capacity Solutions (ICS)	$276 million	Operating Loss narrowed to $0.8 million (from $3.3 million)	Revenue per load up 9%
Final Mile Services (FMS)	$206 million	Operating Income down 42% to $6.9 million	Revenue decreased 5%
Truckload (JBT)	Approximately $190 million	$7.4 million	Load growth up 14%

High-level cargo security and operational excellence

• The company achieved a Net Promoter Score of 53 across its service lines.
• Trailer turns in Q3 2025 were up 19% from the prior-year period, showing improved asset utilization.
• The initiative to lower cost to serve eliminated over $20 million in structural costs during Q3 2025, working toward a total goal of $100 million in savings.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how J.B. Hunt Transport Services, Inc. locks in its business, and it's clear they prioritize sticking with customers over chasing every spot market load. This is most visible in their Dedicated Contract Services (DCS) and Intermodal segments, where long-term agreements are the bedrock.

The stickiness of their DCS business is impressive; customer retention rates hovered around 95% in the third quarter of 2025, up from about 92% in the second quarter of 2025. Even in the Integrated Capacity Solutions (ICS) brokerage arm, where transactional business is more common, contractual freight is a growing part of the relationship mix. For instance, in the third quarter of 2025, contractual volume made up approximately 63% of total load volume and 64% of total revenue for ICS. This shows a deliberate shift toward more predictable, relationship-based revenue streams across the board.

Here's a quick look at how those key relationship metrics trended through the first three quarters of 2025:

Metric	Q1 2025 Value	Q2 2025 Value	Q3 2025 Value
DCS Customer Retention Rate	91%	92%	95%
ICS Contractual Load Volume Share	65%	62%	63%
ICS Contractual Revenue Share	63%	63%	64%

For the largest, most strategic shippers, J.B. Hunt Transport Services, Inc. deploys dedicated account management teams. This high-touch approach is what underpins the near-perfect retention in DCS, where the focus is on providing a private fleet solution tailored exactly to that one customer's needs. It's about embedding J.B. Hunt Transport Services, Inc. into their supply chain, not just moving a load when asked.

The digital layer of these relationships is the J.B. Hunt 360° platform. This technology is central to enabling self-service and automation, which customers value for speed and transparency. The platform supports roughly $2,000,000,000 in carrier freight transactions. Furthermore, they are driving automation internally to support these digital relationships; today, 60% of their third-party carrier check calls are automated. The 360box service, which leverages this digital network, saw its volume increase by 11% versus the third quarter of 2024, showing customer adoption of their digitally-enabled asset-based solutions.

When a shipper has a truly complex, multi-modal need that goes beyond a simple point-to-point move, the sales process shifts to a high-touch, consultative model. This is where J.B. Hunt Transport Services, Inc. maps out entire supply chain solutions, often integrating their Intermodal strength with their DCS capabilities. The growth in the Eastern network loads in Intermodal, up 13% in Q1 2025, shows success in executing these tailored value propositions.

Ultimately, the entire relationship strategy hinges on operational excellence. CEO Shelley Simpson repeatedly emphasizes this focus, stating confidence in the strategy focused on operational excellence with customers. This isn't just talk; in Q3 2025, DCS productivity improved by 3% year-over-year, driven by contracted indexed-based price escalators and better utilization. That kind of consistent, measurable improvement is what keeps those retention numbers high.

• DCS productivity increased 3% in Q3 2025 over the prior year period.
• Intermodal volume delivered the highest first quarter volume in the company's history in Q1 2025.
• The company is progressing on its $100 million "lowering cost to serve" program, eliminating over $20 million in Q3 2025.

Finance: draft the Q4 2025 customer service KPI dashboard by January 15th.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how J.B. Hunt Transport Services, Inc. gets its services-from massive intermodal moves to white-glove final delivery-into the hands of its customers. It's a multi-pronged approach, mixing old-school sales muscle with serious digital muscle.

Direct sales force targeting large-scale shippers and retailers

The direct sales channel is key for securing the high-volume, long-term contracts that anchor segments like Dedicated Contract Services (DCS). While we don't have the exact headcount for the direct sales force as of late 2025, the results of these efforts are visible in the overall scale of the business. For instance, in the third quarter of 2025, J.B. Hunt Transport Services, Inc. posted total operating revenue of $3.05 billion. The DCS segment, which relies heavily on these direct relationships, saw a decrease in load volume of 1% in Q3 2025, but management noted an improvement in productivity of 3%, suggesting strong contract management and operational execution with existing large accounts.

J.B. Hunt 360° platform for digital booking and capacity sourcing

The J.B. Hunt 360° platform acts as a digital marketplace, connecting supply and demand across the network. This technology is crucial for the Integrated Capacity Solutions (ICS) and Truckload (JBT) segments. The platform provides shippers with transparency and access to capacity, while carriers get load visibility and features like free Quick Pay opportunities. The JBT segment, which leverages this platform heavily, saw its gross revenue increase by 10% in Q3 2025, driven by a 14% load volume increase, showing the digital channel's effectiveness in capturing transactional freight. The platform also supports the 360box service offering, where volume increased by 11% versus the third quarter of 2024.

The platform's capabilities include:

• Transparency and visibility from quote to delivery.
• Access to thousands of qualified carriers nationwide.
• Multimodal shipment options integrated into one view.
• API and EDI integrations for customer systems.

Intermodal rail ramps and terminals across North America

The Intermodal (JBI) segment is the backbone of J.B. Hunt Transport Services, Inc.'s long-haul strategy, utilizing a vast network of rail ramps and terminals. As of early 2025, J.B. Hunt Intermodal operated the largest company-owned intermodal fleet in North America, including more than 122,000 containers and 6,500 tractors. The company focuses on network balance to reduce empty positioning costs, which is vital for channel efficiency. In Q3 2025, segment revenue increased by 2% to $1.44 billion, driven by a 6% increase in volume, even as the overall transcontinental network loads decreased by 6%.

Company-owned and contracted truck fleet for first/last mile and truckload

The physical fleet is the primary channel for the Truckload (JBT) and Dedicated Contract Services (DCS) segments. J.B. Hunt Transport Services, Inc. combines its company-owned assets with a pool of third-party carriers to offer capacity. In the JBT segment, the total average effective trailer count decreased by approximately 480 units, or 4% versus the prior year period, but trailer turns were up 19%, indicating better utilization of the available asset channel. This fleet supports both the high-touch dedicated business and the variable truckload market.

Here's a quick look at how the major asset-backed segments performed in Q3 2025:

Segment	Q3 2025 Segment Gross Revenue (Excl. Fuel Surcharge)	Q3 2025 Load/Volume Change vs. Prior Year	Q3 2025 Operating Income
Intermodal (JBI)	Data not explicitly isolated	Volume increased 6%	$125.0 million (up 12%)
Dedicated Contract Services (DCS)	Data not explicitly isolated	Volume decreased 1%	Data not explicitly isolated
Truckload (JBT)	Increased 10%	Load volume increased 14%	$7.4 million (down 9%)

Network of Final Mile Services (FMS) cross-docks and delivery hubs

The Final Mile Services (FMS) division uses a dedicated network of facilities to handle the complex delivery of 'big and bulky' goods directly to consumers or job sites. This channel is supported by a network that includes approximately 100 locations and a warehouse/facility footprint exceeding 3.1 million square feet, bolstered by acquisitions like Cory 1st Choice Home Delivery. The FMS teams complete more than 4.5 million deliveries each year, providing delivery coverage across over 99% of the contiguous United States. However, this channel faced headwinds in Q3 2025, with 8% fewer stops compared to the prior-year period.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core customer base for J.B. Hunt Transport Services, Inc. as of late 2025, which is segmented by the type of logistics solution they require. The company organizes its customer base across five primary service segments, each tailored to distinct shipping needs.

The largest customers are typically those requiring high-volume, long-haul efficiency, which is the bread and butter of the Intermodal segment. These are often major retailers and manufacturers moving goods across the country, prioritizing cost and network reliability over speed. The Dedicated Contract Services (DCS) customers, conversely, treat J.B. Hunt like an extension of their own fleet, demanding private-fleet-like consistency and control.

The digital marketplace, Integrated Capacity Solutions (ICS), targets smaller to mid-sized businesses that need flexible, on-demand capacity, while Final Mile Services (FMS) focuses on the end-consumer delivery experience for large items. The Truckload (JBT) segment serves shippers needing direct, point-to-point over-the-road capacity for general merchandise, automotive parts, and building materials.

Here's a quick look at the financial scale of these segments based on the third quarter of 2025 results:

Segment	Key Financial/Operational Metric (Q3 2025)	Value
Intermodal (JBI)	Segment Gross Revenue	$1.52 billion
Dedicated Contract Services (DCS)	Customer Retention Rate	Near 95%
Integrated Capacity Solutions (ICS)	Operating Loss	$0.8 million
Final Mile Services (FMS)	Revenue Change Year-over-Year	Decreased 5%
Truckload (JBT)	Load Volume Growth Year-over-Year	Up 14%

Large retailers and manufacturers requiring high-volume intermodal transport

This group relies heavily on J.B. Hunt Transport Services, Inc.'s ability to move containers via rail, which is the company's largest segment. They value the scale and the road-to-rail conversion strategy. The focus here is on balancing the network for efficiency, even if it means sacrificing some volume.

• Segment gross revenue for Q3 2025 was $1.52 billion.
• Operating income for the segment rose 12% in the third quarter of 2025.
• The company deliberately managed network balance, resulting in 6% fewer long-haul loads but 6% more in its Eastern network.
• Revenue per load excluding fuel surcharge revenue decreased 1% year-over-year in Q3 2025.

Companies needing dedicated, private-fleet-like solutions (DCS)

These customers sign long-term contracts for dedicated assets, drivers, and management, essentially outsourcing their private fleet operations. The stickiness of this business is high, as evidenced by strong retention figures.

• Segment operating income increased 9% in Q3 2025.
• Productivity, or revenue per truck per week, rose 3% year-over-year in Q3 2025.
• Customer retention held near 95% as of the third quarter of 2025.
• Load volume saw a decrease of 1% in Q3 2025.

Shippers of general merchandise, food, automotive parts, and building materials

This diverse group is largely served by the Truckload (JBT) segment, which provides direct over-the-road capacity. This segment saw significant volume growth in the latest reported quarter, though profitability was pressured.

• JBT segment gross revenue increased 10% compared to the prior-year period in Q3 2025.
• Load volume grew by 14% in Q3 2025.
• Operating income for the segment decreased 9% in Q3 2025.
• The J.B. Hunt 360box® digital trailer network saw volumes increase 11% versus Q3 2024.

Small to mid-sized businesses using the digital freight marketplace (ICS)

Integrated Capacity Solutions (ICS) is the brokerage arm, connecting shippers with a vast network of third-party carriers, often through the J.B. Hunt 360® platform. This segment is highly sensitive to spot market rates and capacity availability.

• Revenue declined 1% in the third quarter of 2025 versus Q3 2024.
• Revenue per load jumped 9% due to rate increases and mix changes.
• Overall segment volume decreased 8% in Q3 2025.
• The operating loss narrowed to $0.8 million, down from $3.3 million a year prior.
• Contractual volume represented 63% of the total load volume in Q3 2025.

E-commerce and big-and-bulky goods providers (Final Mile Services)

Final Mile Services (FMS) handles the complex delivery and installation of large items directly to consumers, often tied to e-commerce purchases. This segment faced demand softness in the reported periods.

• FMS revenue decreased 5% in Q3 2025 compared to the same period in 2024.
• Operating income tumbled 42% in Q3 2025.
• The segment experienced 8% fewer stops in Q3 2025.
• Q2 2025 revenue for FMS was $211 million.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the cost side of J.B. Hunt Transport Services, Inc.'s operations as of late 2025. The cost structure is heavily influenced by labor, capacity sourcing, and asset management, all while the company executes its initiative to lower its cost to serve.

Operating expenses for the 12 months ending Q3 2025 were $11.223 billion.

Here's a look at some key cost components, drawing from the most recent detailed filings available, which cover the six months ended June 30, 2025, alongside Q3 2025 commentary on cost pressures and benefits.

Cost Category	Six Months Ended June 30, 2025 (in thousands)	Q3 2025 Trend/Commentary
Rents and purchased transportation	$2,560,236	Lower purchase transportation costs contributed to Q3 operating income improvement; a 3.5% reduction was noted in Q3.
Salaries, wages and employee benefits	$1,616,588	Higher professional-driver wages and benefit expense partially offset consolidated operating income gains in Q3.
Insurance and claims	$169,856	Higher insurance claims expense pressured Truckload (JBT) operating income. Claims accruals were up 11%.
Depreciation and amortization	$356,456	Equipment-related costs, which include depreciation, pressured JBT segment operating income.
Fuel and fuel taxes	$313,643	No specific Q3 2025 commentary on fuel cost impact on the overall cost structure was immediately available.

The focus on structural cost removal as part of the initiative to lower the cost to serve is a major factor in managing these expenses. For instance, J.B. Hunt Transport Services, Inc. reported eliminating greater than $20 million in costs during Q3 2025 toward a $100 million target, with the majority of benefits expected in 2026.

You can see the breakdown of the major variable and fixed costs that make up the total operating expense:

• Rents and purchased transportation represented $2.560 billion for the first six months of 2025.
• Salaries, wages and employee benefits totaled $1.617 billion for the first six months of 2025.
• The average annualized earnings for a regional truck driver were reported around $80,000 or $78,261 as of late 2025.
• Insurance and claims expenses were $169.9 million for the first six months of 2025.
• The company noted a 40% surge in current debt compared to the prior year-end, alongside rising liability costs.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) - Canvas Business Model: Revenue Streams

The revenue streams for J.B. Hunt Transport Services, Inc. are derived from its four primary operating segments, reflecting a mix of asset-based and brokerage services.

The total operating revenue for the third quarter of 2025 was $3.05 billion, a decrease of less than 1% compared to the third quarter of 2024's $3.07 billion.

Revenue Stream Segment	Q3 2025 Segment Revenue	Year-over-Year Change
Intermodal (JBI)	$1.52 billion	Down 2%
Dedicated Contract Services (DCS)	$864 million	Up 2%
Integrated Capacity Solutions (ICS)	$276 million	Down 1%
Final Mile Services (FMS)	$206 million	Down 5%
Total Operating Revenue	$3.05 billion	Less than 1% decrease

The composition of these revenues shows distinct drivers across the business:

• Intermodal (JBI) freight revenue, the largest segment, saw segment gross revenue decrease 2% from the prior-year period, reflecting a 1% decrease in volume and a 1% decrease in gross revenue per load.
• Dedicated Contract Services (DCS) revenue from contracted fleets increased 2% during the current quarter over the same period in 2024, driven by a 3% improvement in productivity (revenue per truck per week).
• Integrated Capacity Solutions (ICS) brokerage revenue declined 1% during the current quarter versus the third quarter 2024, though revenue per load increased 9% compared to the third quarter 2024.
• Final Mile Services (FMS) delivery and installation fees revenue decreased 5% compared to the same period in 2024, primarily driven by general softness in demand across many of the end markets served.

Additional revenue stream data points include:

• Truckload (JBT) segment gross revenue increased 10% compared to the same period in the previous year.
• Contractual volume represented approximately 63% of the total load volume in ICS in the current quarter.
• DCS customer retention rates are approximately 95%.