EVgo, Inc. (EVGO) Bundle
Sie haben den Laderaum für Elektrofahrzeuge (EV) schon seit einiger Zeit beobachtet, und die Geschichte von EVgo, Inc. hat sich wie ein klassischer Infrastrukturausbau angefühlt: enormes Umsatzwachstum, aber immer noch die Möglichkeit, einen Verlust auszugleichen. Ehrlich gesagt bestätigen die Zahlen für das dritte Quartal 2025 diese Spannung, weisen jedoch einen klaren Weg nach vorne auf. Das Unternehmen lieferte einen Rekord ab 92,3 Millionen US-Dollar im Umsatz ein starkes 37% Dies ist auf jeden Fall ein gutes Zeichen für die Akzeptanz, aber der den Stammaktionären zuzurechnende GAAP-Nettoverlust blieb bestehen 12,4 Millionen US-Dollar. Der eigentliche Dreh- und Angelpunkt, auf den wir gewartet haben, ist der prognostizierte Meilenstein der Rentabilität: Das Management geht davon aus, dass das bereinigte EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen, eine wichtige Kennzahl für den operativen Cashflow) im vierten Quartal 2025 die Gewinnschwelle erreichen wird, was eine massive psychologische und finanzielle Hürde darstellt. Plus, mit einem Netzwerk von 4.590 Betriebsstände und die Umsatzprognose für das Gesamtjahr soll erreicht werden 405 Millionen Dollar, der Maßstab beginnt endlich, den Ambitionen zu entsprechen. Wir müssen sehen, ob dieser operative Einfluss tatsächlich anhält.
Umsatzanalyse
Sie möchten wissen, ob der Wachstumsmotor von EVgo, Inc. (EVGO) nachhaltig ist, und die kurze Antwort lautet „Ja“, aber Sie müssen über die Umsatzzahlen hinausblicken. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 geht das Unternehmen davon aus, dass der Gesamtumsatz in einer Basisspanne von 350 bis 365 Millionen US-Dollar liegen wird. Diese Prognose ist ein deutlicher Anstieg gegenüber dem Vorjahreswert von 256,8 Millionen US-Dollar und zeigt die deutliche operative Hebelwirkung, die mit der Skalierung eines Ladenetzwerks einhergeht. Ehrlich gesagt ist dieses Wachstum auf jeden Fall ein gutes Zeichen für ein kapitalintensives Infrastrukturprojekt.
Der Kern der finanziellen Gesundheit von EVgo, Inc. liegt in drei unterschiedlichen, schnell wachsenden Einnahmequellen, die Sie verstehen müssen, um die zukünftige Leistung zu modellieren. Im letzten Quartal, dem dritten Quartal 2025, belief sich der Gesamtumsatz auf 92,3 Millionen US-Dollar, was einem Anstieg von 37 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieses Wachstum wurde durch die kontinuierliche Erweiterung ihrer physischen Präsenz und eine höhere Auslastung bestehender Stände vorangetrieben.
Hier ist die schnelle Berechnung, woher dieses Geld kommt, basierend auf den Ergebnissen des dritten Quartals 2025:
- Einnahmen aus dem Ladenetzwerk: Hierbei handelt es sich um das direkte Geld der Fahrer, die für das Laden an EVgo-eigenen Stationen zahlen. Es ist das Brot und die Butter.
- eXtend-Einnahmen: Dieses Segment umfasst EVgo, Inc., das Ladeausrüstung und Netzwerkdienste für Dritte, wie Flotten oder andere Unternehmen, bereitstellt.
- Nebeneinnahmen: Dazu gehören Dinge wie regulatorische Gutschriften (wie Low Carbon Fuel Standard-Gutschriften) und andere nicht zum Kerngeschäft gehörende Dienstleistungen.
Die folgende Tabelle zeigt die Segmentbeiträge für das dritte Quartal 2025.
| Umsatzsegment | Umsatz im 3. Quartal 2025 (in Millionen) | Wachstumsrate im Jahresvergleich |
|---|---|---|
| Einnahmen aus dem Ladenetzwerk | $55.8 | 33% |
| Erweitern Sie Ihre Einnahmen | $32.0 | 46% |
| Nebeneinnahmen | ~$5.0 | 27% |
| Gesamtumsatz | $92.3 | 37% |
Überzeugend ist die schiere Konstanz des Hauptgeschäfts: Der Umsatz aus Ladenetzen verzeichnet nun 15 aufeinanderfolgende Quartale mit einem zweistelligen Wachstum im Jahresvergleich. Dies ist kein einmaliger Anstieg; Es ist ein klarer Trend hin zu zunehmender Akzeptanz und Netzwerknutzung. Das Wachstum ist nicht nur auf die Hinzufügung von Ständen zurückzuführen. Der Netzwerkdurchsatz – die insgesamt abgegebene Energie – erreichte im dritten Quartal 2025 einen Rekordwert von 95 Gigawattstunden (GWh), was einer Steigerung von 25 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Mehr verkaufte Energie bedeutet eine höhere Auslastung pro Stall, was in diesem Geschäft der Schlüssel zur Rentabilität ist.
Die kurzfristige Chance und fairerweise auch ein Risiko hängen mit dem „zusätzlichen Aufwärtspotenzial“ der Umsatzprognose für das Gesamtjahr von bis zu 40 Millionen US-Dollar zusammen. Dieser potenzielle Höchstwert von 405 Millionen US-Dollar hängt weitgehend von einer einmaligen Vertragsabschlusszahlung ab, die nach Ansicht des Managements einmalig ist und bis ins Jahr 2026 reichen könnte. Sie sollten Ihre Bewertung also auf der Basislinie von 350 bis 365 Millionen US-Dollar verankern. Behalten Sie auch die Erweiterung der North American Charging Standard (NACS)-Anschlüsse im Auge – im Oktober 2025 waren fast 100 Ladestationen mit NACS ausgestattet, ein Schritt, der das Netzwerk für Tesla-Fahrer weiter öffnen und die Auslastung steigern wird.
Ihre klare Maßnahme besteht hier darin, die Ergebnisse des vierten Quartals 2025 zu verfolgen, um den Basisumsatz zu bestätigen und, was noch wichtiger ist, ob das Unternehmen seine Erwartungen erreicht Leitbild, Vision und Grundwerte von EVgo, Inc. (EVGO). des ausgeglichenen bereinigten EBITDA, das im vierten Quartal erwartet wird.
Rentabilitätskennzahlen
Sie suchen nach einem klaren Signal, wann EVgo, Inc. (EVGO) die Wende vom Wachstum um jeden Preis hin zur nachhaltigen Rentabilität schafft. Die schnelle Erkenntnis ist, dass das Unternehmen zwar im dritten Quartal 2025 immer noch einen Nettoverlust erwirtschaftet, die Entwicklung seiner Brutto- und Betriebsmargen jedoch einen starken, bewussten Trend hin zur Gewinnschwelle zeigt, insbesondere auf der Ebene des bereinigten EBITDA.
Im dritten Quartal 2025 erwirtschaftete EVgo, Inc. (EVGO) einen Gesamtumsatz von 92,3 Millionen US-Dollar. Da es sich um ein Unternehmen handelt, das sich noch in der wachstumsstarken und infrastrukturintensiven Phase befindet, streben wir noch nach einer Margenverbesserung und nicht nach einem Nettogewinn. Ehrlich gesagt macht jeder Ladestationsbetreiber (CPO), der trotz einer so schnellen Skalierung positive Margen erzielt, etwas richtig.
Hier ist die kurze Berechnung ihrer Leistung im dritten Quartal 2025:
- Bruttogewinnspanne: Der GAAP-Bruttogewinn betrug $\mathbf{\$12,6 \text{ Millionen}}$, was einer Bruttogewinnmarge von ungefähr $\mathbf{13,6\%}$ entspricht.
- Betriebsgewinnspanne: Die operative Marge verbesserte sich im dritten Quartal 2025 auf $\mathbf{-36,9\%}$, ein deutlicher Anstieg gegenüber $\mathbf{-47,1\%}$ im Vorjahresquartal.
- Nettogewinnspanne: Das Unternehmen meldete einen Nettoverlust von $\mathbf{\$12,4 \text{ Millionen}}$, was einer Nettogewinnmarge von etwa $\mathbf{-13,4\%}$ entspricht.
Dies zeigt uns, dass das Kerngeschäft, der Stromverkauf, profitabel wird, aber die enormen Gemeinkosten – die Betriebskosten wie Vertriebs-, allgemeine und Verwaltungskosten (VVG-Kosten) – verschlingen immer noch den Bruttogewinn. Das sind die Kosten für den Aufbau eines nationalen Netzwerks.
Trends und betriebliche Effizienz
Der Trend bis 2025 ist auf jeden Fall positiv. Die Bruttomarge ist stetig gestiegen und erreichte im zweiten Quartal 2025 14,2 % gegenüber 9,6 % im zweiten Quartal 2024. Das ist kein Zufall; Dies ist ein direktes Ergebnis einer besseren betrieblichen Effizienz und eines besseren Kostenmanagements. Das Unternehmen wird beim Aufbau und Betrieb seines Netzwerks immer intelligenter, was sich in einigen Schlüsselbereichen zeigt:
- Kapitaleffizienz: EVgo erzielte im Jahr 2025 im Vergleich zu den ursprünglichen Plänen eine Reduzierung der Nettoinvestitionen pro Stand um $\mathbf{27\%}$.
- Nutzung: Sie haben eine dynamische Preisgestaltung eingeführt, um die Nachfrage auf Zeiten außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu verlagern, was die Auslastung über Nacht verbessert und eine bessere Kapitalrendite ermöglicht.
- Kostenkontrolle: Das Management verzeichnet einen kontinuierlichen Rückgang der bereinigten allgemeinen und Verwaltungskosten (G&A) im Verhältnis zum Umsatz.
Diese operative Disziplin ist der Grund, warum das Unternehmen einen wichtigen Wendepunkt erwartet: Das bereinigte EBITDA für das Gesamtjahr 2025 wird voraussichtlich 4 Millionen US-Dollar in der Mitte der jüngsten Prognosespanne betragen. Das ist eine gewaltige Veränderung gegenüber den negativen Zahlen, die wir in der Vergangenheit gesehen haben, und sie streben sogar den Breakeven des bereinigten EBITDA im vierten Quartal 2025 an.
Branchenvergleich und Ausblick
Im breiteren Ladesektor für Elektrofahrzeuge besteht das Ziel darin, eine positive Nettomarge zu erreichen, die typischerweise zwischen $\mathbf{10\%}$ und $\mathbf{30\%}$ liegt, sobald eine Schnellladestation vollständig in Betrieb ist. Die aktuelle Bruttomarge von $\mathbf{13,6\%}$ von EVgo entspricht genau dem unteren Ende dieser Spanne für einen ausgereiften Sender, aber sie befinden sich immer noch in der Phase hoher Investitionen für ihr gesamtes Netzwerk. Die Realität ist, dass viele Ladepunktbetreiber (CPOs) immer noch negative EBITDA-Margen melden, da sie der Größe Priorität einräumen. Daher ist der Schritt von EVgo in Richtung eines positiven bereinigten EBITDA für das Gesamtjahr 2025 ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal. Um die strategische Grundlage dieser Zahlen zu verstehen, sollten Sie sie überprüfen Leitbild, Vision und Grundwerte von EVgo, Inc. (EVGO).
Hier ist eine Momentaufnahme der wichtigsten Rentabilitätskennzahlen:
| Metrisch | Wert für Q3 2025 | Marge im 3. Quartal 2025 | Prognose für das Gesamtjahr 2025 (Mittelpunkt) |
| Einnahmen | $\mathbf{\$92,3 \text{ Millionen}}$ | N/A | $\mathbf{\$377,5 \text{ Millionen}}$ |
| Bruttogewinn (GAAP) | $\mathbf{\$12,6 \text{ Millionen}}$ | $\mathbf{13,6\%}$ | N/A |
| Betriebsmarge (GAAP) | N/A | $\mathbf{-36,9\%}$ | N/A |
| Nettoverlust (GAAP) | $\mathbf{\$12,4 \text{ Millionen}}$ | $\mathbf{-13,4\%}$ | N/A |
| Bereinigtes EBITDA (Non-GAAP) | $\mathbf{-\$4,98 \text{ Millionen}}$ | N/A | $\mathbf{\$4 \text{ Millionen}}$ |
Die Vorgehensweise für Sie ist klar: Verfolgen Sie den Bericht für das vierte Quartal 2025 genau. Das Erreichen des Breakeven-Ziels für das bereinigte EBITDA bestätigt die Strategie des Unternehmens, durch Größen- und Kostenkontrolle eine operative Hebelwirkung zu erzielen. Wenn sie es verpassen, deutet das darauf hin, dass die Kosten für Strom und Netzwerkwartung immer noch höher sind als das Umsatzwachstum aus der Netzwerknutzung.
Schulden vs. Eigenkapitalstruktur
EVgo, Inc. (EVGO) finanziert seinen aggressiven Netzwerkausbau hauptsächlich durch eine erhebliche Mischung aus Fremd- und Eigenkapital, was typisch für ein kapitalintensives, wachstumsstarkes Infrastrukturunternehmen ist. Ihre wichtigste Erkenntnis ist, dass sich das Unternehmen im Jahr 2025 erfolgreich beträchtliches, nicht verwässerndes Fremdkapital gesichert hat, seine Bilanz jedoch immer noch die tiefe Investitionsphase widerspiegelt, einschließlich eines negativen Eigenkapitals (manchmal auch Aktionärsdefizit genannt) aufgrund angehäufter Verluste.
Die Gesamtverschuldung ist dynamisch, doch die jüngsten Entwicklungen zeigen einen klaren Aufwärtstrend zur Finanzierung des Infrastrukturausbaus. Zum Vergleich: Eine aktuelle Analyse bezifferte die Gesamtverschuldung von EVgo auf ungefähr 157,3 Millionen US-Dollar gegen Gesamteigenkapital von 389,2 Millionen US-Dollar, was einem Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital (D/E) von etwa entspricht 0.40 (oder 40,4 %). Aufgrund der anhaltenden Nettoverluste zeigen andere Berechnungen, die das gesamte kumulierte Defizit berücksichtigen, jedoch eine negative Eigenkapitalposition, was das D/E-Verhältnis in einen negativen oder extrem hohen, nicht repräsentativen Bereich drücken kann, wie beispielsweise den gemeldeten Wert von -4,58 im August 2025. Diese negative Zahl ist ein blinkendes Licht, aber sie ist ein Standardzeichen für ein Wachstumsunternehmen vor der Gewinnzone.
Hier ist die kurze Rechnung für die Branche: Ein reifes Unternehmen wie Beam Global (BEEM) im Bereich der Ladevorgänge für Elektrofahrzeuge weist ein sehr konservatives D/E von etwa auf 0.07, während etablierte Elektrofahrzeughersteller wie Tesla und BYD ihr Schulden-Kapital-Verhältnis auf den Bereich von 14–15 % gesenkt haben. Der höhere Leverage von EVgo, selbst auf dem Niveau von 0,40, signalisiert, dass sich das Unternehmen noch in der Phase hoher Investitionen befindet – ein Trend, den Sie genau beobachten sollten.
Das Unternehmen nimmt definitiv Schulden auf, um seine Präsenz zu beschleunigen. Die bedeutendsten jüngsten Aktivitäten konzentrieren sich auf zwei große Einrichtungen, die im Jahr 2025 gesichert werden:
- DOE-Darlehensgarantie: EVgo erhielt im ersten Quartal 2025 seine ersten beiden Vorschüsse in Höhe von insgesamt 94 Millionen US-Dollar (75 Millionen Dollar im Januar und 19 Millionen US-Dollar im April) aus seiner größeren Darlehensgarantie des US-Energieministeriums (DOE) in Höhe von 1,25 Milliarden US-Dollar.
- Geschäftsbankeinrichtung: Im Juli 2025 schloss EVgo eine vorrangig besicherte, regresslose Kreditfazilität in Höhe von 225 Millionen US-Dollar mit der Option, diese auf 300 Millionen US-Dollar zu erhöhen. Dies war die größte Geschäftsbankfazilität ihrer Art in den USA. EVgo zog im Juli zunächst 48 Millionen US-Dollar und im Oktober 2025 weitere 41 Millionen US-Dollar ein.
Diese aggressive Schuldenstrategie ist eine klare Präferenz für eine nicht verwässernde Finanzierung zur Finanzierung des Aufbaus von über 1.500 neuen Hochleistungs-Schnellladestationen. Sie gleichen diese Schulden mit Eigenkapitalfinanzierungen – hauptsächlich aus früheren Emissionen – aus, um zum Ende des dritten Quartals 2025 eine Liquiditätsposition von über 201 Millionen US-Dollar aufrechtzuerhalten. Dieser Liquiditätspuffer ist entscheidend, weil, wie Sie in sehen können Erkundung des Investors von EVgo, Inc. (EVGO). Profile: Wer kauft und warum?, reagiert der Markt sehr empfindlich auf die Cash-Burn-Rate des Unternehmens, bis es sein Ziel eines ausgeglichenen bereinigten EBITDA für das Gesamtjahr 2025 erreicht.
Liquidität und Zahlungsfähigkeit
Sie müssen wissen, ob EVgo, Inc. (EVGO) seine kurzfristigen Rechnungen decken und gleichzeitig stark in Wachstum investieren kann. Die schnelle Antwort lautet: Ja, das Unternehmen verfügt über eine starke Liquiditätsposition, die jedoch durch strategische Finanzierung und noch nicht durch den operativen Cashflow angetrieben wird. Dies ist eine klassische Infrastrukturgeschichte mit hohem Wachstum: Der Cash-Burn ist hoch, aber das Kapital ist vorhanden, um ihn aufrechtzuerhalten.
Der Kern dieser Einschätzung liegt in den beiden aussagekräftigsten kurzfristigen Kennzahlen: der Current Ratio und der Quick Ratio (Acid-Test Ratio). Diese Kennzahlen zeigen uns, wie einfach EVgo, Inc. Vermögenswerte in Bargeld umwandeln kann, um seine aktuellen Verbindlichkeiten (innerhalb eines Jahres fällige Schulden) zu begleichen.
- Aktuelles Verhältnis (3. Quartal 2025): 2.13
- Schnelles Verhältnis (3. Quartal 2025): 1.76
Ein aktuelles Verhältnis von 2.13 bedeutet, dass EVgo, Inc. für jeden Dollar an kurzfristigen Verbindlichkeiten ein Umlaufvermögen von 2,13 US-Dollar hat. Die Quick Ratio, die Lagerbestände (weniger liquide Mittel) ausschließt, ist ebenfalls stark 1.76. Alles über 1,0 gilt im Allgemeinen als gesund, daher signalisieren diese Zahlen definitiv eine robuste kurzfristige Finanzkraft und ein geringes unmittelbares Liquiditätsrisiko. Das Geld ist vorerst da.
Betriebskapital und Cash-Position
Die Entwicklung des Betriebskapitals – die Differenz zwischen kurzfristigen Vermögenswerten und kurzfristigen Verbindlichkeiten – war durchweg positiv, obwohl sich die Kennzahlen im Vergleich zu Beginn des Jahres leicht abgeschwächt haben. Am Ende des dritten Quartals 2025 meldete das Unternehmen 201 Millionen US-Dollar an Bargeld, Zahlungsmitteläquivalenten und verfügungsbeschränkten Zahlungsmitteln. Diese gestärkte Position ist ein direktes Ergebnis erfolgreicher Finanzierungsbemühungen, was ein entscheidender Punkt ist. Die Strategie des Unternehmens besteht nicht nur darin, Strom zu verkaufen; Es geht darum, Kapital für den Aufbau des Netzwerks zu sichern.
Hier ist die kurze Berechnung ihrer Kapitalressourcen, die das Betriebskapital direkt unterstützen:
- Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und verfügungsbeschränkte Zahlungsmittel (3. Quartal 2025): 201 Millionen Dollar
- Neue kommerzielle Finanzierungsfazilität (gesichert im Juli 2025): Bis zu 300 Millionen Dollar
- DOE-Darlehensvorschuss: Erhaltener Vorschuss in Höhe von 41 Millionen US-Dollar
Diese Kapitalbasis bietet einen erheblichen Puffer gegen den negativen Cashflow aus der Geschäftstätigkeit, der das wichtigste Risiko darstellt, das es zu beobachten gilt. Um die Investorenlandschaft zu verstehen, die diese Infrastruktur unterstützt, können Sie mehr unter lesen Erkundung des Investors von EVgo, Inc. (EVGO). Profile: Wer kauft und warum?
Kapitalflussrechnung Overview
Wenn Sie sich die Kapitalflussrechnung ansehen, erkennen Sie die Realität eines wachstumsstarken Infrastrukturunternehmens. EVgo, Inc. ist in einem kapitalintensiven Sektor tätig, und das zeigt sich deutlich in den Zahlen. Allein im dritten Quartal 2025 verwendete das Unternehmen 22,8 Millionen US-Dollar an Nettobarmitteln für betriebliche Aktivitäten. Dieser Betriebsmittelverbrauch ist notwendig, um das Netzwerk zu skalieren, aber deshalb sind die Finanzierungsaktivitäten so wichtig.
Die drei wichtigsten Cashflow-Kategorien erzählen eine klare Aussage:
| Cashflow-Kategorie | Trend für das 3. Quartal 2025 | Schlüsselbetrag (3. Quartal 2025) |
|---|---|---|
| Betriebsaktivitäten | Erheblicher Bargeldverbrauch | Gebraucht 22,8 Millionen US-Dollar |
| Investitionsaktivitäten | Starker Kapitaleinsatz | Gebraucht 26,2 Millionen US-Dollar in Kapitalausgaben |
| Finanzierungsaktivitäten | Aggressive Kapitalbeschaffung | Angehoben 153,5 Millionen US-Dollar in langfristigen Schulden (YTD 2025) |
Das Geld aus der Finanzierung – wie die neue Geschäftsbankfazilität – überbrückt die Lücke zwischen dem für den Betrieb verwendeten Bargeld und den massiven Kapitalaufwendungen (CapEx), die für den Bau der Ladestationen erforderlich sind. Der Investitions-Cashflow ist negativ, da Geld für den Aufbau von Vermögenswerten ausgegeben wird, was genau das ist, was ein Wachstumsunternehmen tun sollte. Die potenzielle Liquiditätssorge liegt nicht in der aktuellen Kennzahl, sondern in der Tatsache, dass das Unternehmen immer noch stark auf externe Finanzierung angewiesen ist, um seinen Betriebs- und Kapitalbedarf zu decken.
Was diese Schätzung verbirgt, ist der Altman Z-Score von 0,29, ein klassischer Indikator für finanzielle Notlagen, der auf ein Insolvenzrisiko ungleich Null hindeutet, wenn das Unternehmen seinen starken Zugang zu den Kapitalmärkten nicht aufrechterhalten kann. Die jüngsten erfolgreichen Finanzierungsrunden und der prognostizierte Breakeven des bereinigten EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) im vierten Quartal 2025 sind jedoch die Gegennarrative, die darauf hindeuten, dass das Management dieses Risiko aktiv angeht.
Bewertungsanalyse
Sie schauen sich EVgo, Inc. (EVGO) an und versuchen herauszufinden, ob der aktuelle Preis die langfristige Wachstumsgeschichte des Unternehmens widerspiegelt. Die direkte Erkenntnis lautet: EVgo wird derzeit wie ein risikoreiches, wachstumsstarkes Infrastrukturunternehmen bewertet, was bedeutet, dass traditionelle Bewertungskennzahlen verzerrt sind, aber der Konsens der Analysten deutet auf ein starkes Aufwärtspotenzial hin, sobald sie Rentabilitätsmeilensteine erreichen.
Ehrlich gesagt ist die Aktie definitiv unterbewertet, wenn man an die Konsenskursziele glaubt, aber die aktuelle Kursentwicklung im letzten Jahr zeugt von erheblicher Marktskepsis. Die Aktie wird rund um die Uhr gehandelt $2.87 Stand Mitte November 2025, hat aber einen 52-Wochen-Bereich, der seinen Höhepunkt erreichte $7.15 und erreichte den Tiefpunkt $2.19. Das ist ein brutaler Rückgang um etwa 12 Monate 55%, ein klares Signal dafür, dass der Markt mit dem Ausführungsrisiko im Ladebereich für Elektrofahrzeuge zu kämpfen hat.
Ist EVgo, Inc. (EVGO) überbewertet oder unterbewertet?
Fairerweise muss man sagen, dass es schwierig ist, ein Unternehmen wie EVgo, Inc. vor der Profitabilität anhand von Standardkennzahlen zu bewerten. Sie investieren stark in den Netzwerkausbau – ein notwendiges Übel für die zukünftige Dominanz. Diese Investitionen spiegeln sich in den Kennzahlen wider, man muss aber über die negativen Zahlen hinaus auf den Wachstumspfad blicken.
Hier ist die kurze Berechnung der Kernbewertungskennzahlen für das Geschäftsjahr 2025, die ein Bild eines Unternehmens zeichnet, das sich noch in der Phase hoher Investitionen befindet:
| Bewertungsmetrik | Wert des Geschäftsjahres 2025 | Interpretation |
|---|---|---|
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV). | N/A (Negativ) | Das Unternehmen ist mit einem prognostizierten EPS von etwa 2025 noch nicht profitabel -$0.36. KGV ist derzeit keine nützliche Kennzahl. |
| Kurs-Buchwert-Verhältnis (KGV). | 2.32 | Dies ist das aktuelle KGV (Stand November 2025). Dies deutet darauf hin, dass der Markt das Unternehmen mit mehr als dem Doppelten seines Nettoinventarwerts bewertet, was typisch für ein wachstumsstarkes, anlagenintensives Infrastrukturunternehmen ist. |
| Unternehmenswert-EBITDA (EV/EBITDA) | -15.96 (TTM) | Das Verhältnis der letzten zwölf Monate (TTM) ist ab November 2025 negativ, da das EBITDA negativ ist (-52,25 Millionen US-Dollar TTM). Was diese Schätzung verbirgt, ist die Prognose des Unternehmens, dass das bereinigte EBITDA die Gewinnschwelle erreichen oder sogar einen positiven Bereich erreichen soll (5) Millionen US-Dollar – 10 Millionen US-Dollar für das Gesamtjahr 2025. |
Das negative EV/EBITDA ist auf dem Papier ein Warnsignal, kommt aber bei einem Unternehmen, das ein riesiges Netzwerk aufbaut, häufig vor. Die eigentliche Chance liegt in der Verlagerung hin zur Gewinnschwelle des bereinigten EBITDA, die einen wichtigen finanziellen Dreh- und Angelpunkt für das Unternehmen darstellt. Aus diesem Grund müssen Sie sich die zukunftsgerichtete Stimmung ansehen.
Analystenkonsens und die positive Seite
Da EVgo, Inc. eine Wachstumsaktie ist, zahlt sie keine Dividende; Die Dividendenrendite und die Ausschüttungsquote betragen 0.00%. Ihre Rendite ergibt sich aus Kapitalzuwachs, und hier sieht die Analystengemeinschaft einen klaren Weg.
- Konsensbewertung: Moderates Buy-to-Buy.
- Anzahl der Analysten: 7 bis 9 Analysten beobachten die Aktie.
- Durchschnittliches Preisziel: Rundherum $5.90 zu $5.93.
Dieses durchschnittliche Ziel stellt einen beeindruckenden Aufwärtstrend von über dar 100% vom aktuellen Aktienkurs. Das höchste Ziel liegt bei $8.00, und der niedrigste ist $4.00. Die Kaufempfehlung basiert auf dem prognostizierten starken Umsatzwachstum des Unternehmens 374,37 Millionen US-Dollar für 2025, a 45.77% -Sprung gegenüber dem Vorjahr und seiner strategischen Positionierung durch Partnerschaften und seinem Fokus auf DC-Schnellladen. Dies knüpft direkt an die Kernstrategie des Unternehmens an, über die Sie unter mehr erfahren können Leitbild, Vision und Grundwerte von EVgo, Inc. (EVGO).
Das Risiko besteht in der Umsetzung dieses Wachstums sowie in dem intensiven Wettbewerb und den regulatorischen Unsicherheiten, die den Weg zur Rentabilität gefährden könnten. Dennoch herrscht Konsens darüber, dass der aktuelle Preis einen erheblichen Abschlag gegenüber dem 12-Monats-Potenzial des Unternehmens darstellt. Ihr Handeln hier besteht darin, das abzuwägen 100%+ Vorteile gegenüber dem realen Risiko eines kapitalintensiven Geschäftsmodells.
Risikofaktoren
Sie sehen EVgo, Inc. (EVGO), und obwohl das Umsatzwachstum stark ist, ist der Umsatz im dritten Quartal 2025 zurückgegangen 92,3 Millionen US-Dollar, ein 37% Die finanziellen Risiken sind real und erfordern einen klaren Blick. Dies ist kein ausgereiftes Dienstprogramm. Es handelt sich um ein wachstumsstarkes Infrastrukturunternehmen mit einem kapitalintensiven Modell. Die größte kurzfristige Sorge ist der Weg zu nachhaltiger Rentabilität, der noch in Arbeit ist.
Das Unternehmen strebt für das vierte Quartal 2025 einen Break-even beim bereinigten EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) an, die Prognose für das Gesamtjahr 2025 liegt jedoch immer noch im Minus. Die Basisprognose für das bereinigte EBITDA für das Gesamtjahr liegt bei einem Verlust zwischen 15 Millionen Dollar und 8 Millionen Dollar, obwohl das Management ein Aufwärtspotenzial für einen Gewinn von sieht 23 Millionen Dollar. Ehrlich gesagt ist die Bandbreite groß und zeigt die inhärente Volatilität des Geschäftsmodells derzeit. Weitere Informationen zu den Akteuren, die dieses Wachstum unterstützen, finden Sie hier Erkundung des Investors von EVgo, Inc. (EVGO). Profile: Wer kauft und warum?
Operativer und finanzieller Gegenwind
Die Bilanz weist auf strukturelle finanzielle Risiken hin. Der Altman Z-Score, ein Maß für das Insolvenzrisiko, gab Anlass zur Sorge 0.29 im dritten Quartal 2025, was EVgo, Inc. (EVGO) direkt in die finanzielle Notlage bringt. Darüber hinaus ist das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital negativ, was einen hohen Grad an Verschuldung widerspiegelt, den Anleger unbedingt im Auge behalten müssen. Das ist ein hohes Risiko profile spiegelt sich auch in der Volatilität der Aktie wider, mit einem Beta von 3.56, was bedeutet, dass es sich deutlich stärker bewegt als der breitere Markt.
Operativ stößt die Wachstumsgeschichte auf Reibungspunkte, die sich auf das Endergebnis auswirken:
- Bereitstellungsverzögerungen: Unterbrechungen der Lieferkette und langsame Genehmigungsverfahren sind eine ständige Bedrohung. Einige öffentliche und spezielle Stände, die voraussichtlich im Dezember 2025 in Betrieb sein werden, werden nun auf Januar 2026 verschoben, wodurch sich die Einnahmen aus dem laufenden Geschäftsjahr verschieben.
- Kostendruck: Zölle auf Schlüsselmaterialien wie raffiniertes Kupfer könnten die Installationskosten im Geschäftsjahr 2025 erhöhen und die Margen schmälern. Das Unternehmen versucht, dies durch Partnerschaften zu mildern, die auf Kosteneffizienz abzielen, aber es handelt sich um eine strukturelle Herausforderung für die Branche.
- Unsicherheit bei der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen: Während EVgo, Inc. (EVGO) durchweg die allgemeine Einführungsrate von Elektrofahrzeugen übertroffen hat, könnte ein potenziell negatives jährliches Wachstum der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in naher Zukunft dennoch die Netzauslastung verlangsamen und sich auf die Entwicklungspläne auswirken.
Externe und Wettbewerbsrisiken
Das externe Umfeld ist ein Minenfeld regulatorischer und wettbewerblicher Risiken. Der Sektor für das Laden von Elektrofahrzeugen ist hart umkämpft, zahlreiche Akteure wetteifern um Marktanteile, was die Preismacht unter Druck setzt. Das kann man nicht ignorieren. Darüber hinaus verändert sich die Regulierungslandschaft ständig, was zu politischer Unsicherheit führt.
Hier ist eine kurze Übersicht über die wichtigsten externen Risiken und Minderungsmaßnahmen:
| Risikokategorie | Spezifisches Risiko/Auswirkung | Minderungsstrategie (Daten für 2025) |
|---|---|---|
| Regulierung/Richtlinie | Änderungen an staatlichen Anreizen (z. B. der Property Credit für die Betankung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen) könnten die Finanzierung neuer Anlagen verringern. | Sicherung einer Geschäftsbankfinanzierungsfazilität in Höhe von bis zu 300 Millionen Dollar im Juli 2025, um den Aufbau einer Hochleistungsladeinfrastruktur zu finanzieren und so die Abhängigkeit von bestimmten Regierungsprogrammen zu verringern. |
| Markt/Wettbewerb | Verschärfter Wettbewerb und die Notwendigkeit, sich an neue Standards wie den North American Charging Standard (NACS) anzupassen. | Einführung von NACS-Anschlüssen an weiteren Pilotstandorten, insgesamt fast 100 Stände ab Oktober 2025, um die Kompatibilität mit einer breiteren Palette von Fahrzeugen zu gewährleisten. |
| Finanzielle Liquidität | Hoher Investitionsbedarf für den Netzausbau. | Verkauftes 2024-Portfolio mit 30C-Einkommensteuergutschriften für 17 Millionen Dollar des Bruttoerlöses zur Stärkung der Liquiditätsposition. |
Das Managementteam konzentriert sich auf einen disziplinierten Kapitaleinsatz und priorisiert Standorte mit hoher Kapitalrendite und hoher Nutzung pro Stand, um die Volatilität der Branche zu bewältigen. Sie verbessern auch die betriebliche Effizienz, was sich darin zeigt, dass die bereinigten G&A als Prozentsatz des Umsatzes auf sinken 34% im dritten Quartal 2025 ab 40% im gleichen Quartal des Vorjahres. Dennoch ist der Weg mit Kapitalbedarf und marktbedingter Unsicherheit behaftet.
Wachstumschancen
Sie suchen nach einem klaren Weg, wie EVgo, Inc. (EVGO) seine aktuellen Betriebsverluste überwinden und sich zu einem profitablen Infrastrukturunternehmen entwickeln kann. Die kurze Antwort lautet: Das Unternehmen setzt massives, strategisch gesichertes Kapital ein, um eine Netzwerkerweiterung zu finanzieren, die seinen bestehenden Wettbewerbsvorteil bei der Nutzung von Schnellladegeräten und wichtigen Partnerschaften nutzt.
Ehrlich gesagt geht es in den nächsten 12 bis 18 Monaten um die Umsetzung zweier großer Dinge: den effizienten Einsatz von Kapital und die Erfassung des massiven Zustroms von Tesla-Fahrern, die auf den North American Charging Standard (NACS) umsteigen. Das Unternehmen ist definitiv bereit, von der Einführung von Elektrofahrzeugen (EV) zu profitieren, aber das Risiko liegt immer in der Geschwindigkeit der Einführung.
Hier ist die kurze Berechnung der kurzfristigen Finanzlage, basierend auf der aktualisierten Prognose vom November 2025:
| Metrisch | Prognose für das Gesamtjahr 2025 (Grundlinie) | Aufwärtspotenzial (Basislinie + Zusatz) |
|---|---|---|
| Gesamtumsatz | 350 bis 365 Millionen US-Dollar | Bis zu 405 Millionen Dollar |
| Bereinigtes EBITDA | Negativ 15 Millionen US-Dollar auf minus 8 Millionen US-Dollar | Bis zu 23 Millionen Dollar |
Was diese Schätzung verbirgt, ist der erwartete Wendepunkt: Das Management rechnet damit, im vierten Quartal 2025 die Gewinnschwelle beim bereinigten EBITDA zu erreichen. Das Erreichen dieses Meilensteins wird ein großer psychologischer und finanzieller Gewinn sein und signalisieren, dass das Geschäftsmodell in großem Maßstab funktioniert.
Strategische Kapital- und Netzwerkerweiterung
Der größte Wachstumstreiber ist nicht nur die organische Nachfrage; Es ist der beispiellose Zugang zu Kapital. EVgo, Inc. hat sich Anfang 2025 eine Darlehensgarantie in Höhe von 1,25 Milliarden US-Dollar vom Department of Energy (DOE) gesichert, die die Entwicklung von weiteren 7.500 Ladestationen bis 2029 unterstützen soll. Das ist eine riesige, risikoarme Finanzierungsquelle, die die Abhängigkeit von Eigenkapitalfinanzierung verringert.
Darüber hinaus sicherte sich das Unternehmen im Juli 2025 eine Geschäftsbankfinanzierungsfazilität in Höhe von bis zu 300 Millionen US-Dollar. Diese Fazilität dient insbesondere der beschleunigten Bereitstellung von über 1.500 neuen Schnellladestationen. Diese duale Finanzierungsstruktur ermöglicht eine aggressive Expansion, was im Infrastrukturwettlauf von entscheidender Bedeutung ist.
- Endete das dritte Quartal 2025 mit 4.590 Betriebsständen.
- Allein im dritten Quartal 2025 wurden über 280 neue Betriebsstände hinzugefügt.
- Ziel ist eine Verdoppelung der Stallwachstumsrate im Jahr 2026.
Wettbewerbsvorteil: Partnerschaften und Interoperabilität
Der Wettbewerbsvorteil von EVgo, Inc. ergibt sich aus der Frühphase des Unternehmens und seinen strategischen Partnerschaften, die zu hohen Auslastungsraten führen – eine entscheidende Kennzahl für die Rentabilität. Beispielsweise betrug der durchschnittliche Tagesdurchsatz pro öffentlichem Stand im zweiten Quartal 2025 281 Kilowattstunden pro Tag, ein starker Indikator dafür, dass die Standortwahl effektiv ist.
Das Eigentümer-Betreiber-Modell des Unternehmens, bei dem es die Infrastruktur besitzt und verwaltet, gibt ihm eine bessere Kontrolle über das Kundenerlebnis und schützt es vor einigen Änderungen der Regulierungspolitik, die sich auf Wettbewerber auswirken, die stärker auf staatliche Zuschüsse angewiesen sind. Darüber hinaus pflegen sie enge Beziehungen zu wichtigen Akteuren:
- Automobilhersteller (OEMs): Partnerschaften mit General Motors (GM), Nissan, Subaru und anderen, die häufig maßgeschneiderte Lösungen anbieten.
- Mitfahrgelegenheit/AV: Wichtige Partnerschaften mit Mitfahrflotten wie Uber und Lyft sowie Unternehmen für autonome Fahrzeuge, darunter 110 spezielle AV-Stände.
- Strategische gemeinsame Entwicklung: Eine gemeinsame Anstrengung mit GM und Pilot erweiterte das Schnellladenetz auf 130 Autobahn- und Fernstreckenstandorte.
Der Schwerpunkt der Produktinnovation liegt auf einem nahtlosen Laden. Die Einführung des NACS-Steckers (J3400) – fast 100 Kabel wurden ab Oktober 2025 installiert – ist der Schlüssel zur Öffnung ihres Netzwerks für die große Tesla-Fahrerbasis. Bei diesem Schritt geht es zusammen mit der Autocharge+-Funktion (die 28 % der Ladevorgänge im zweiten Quartal 2025 ausmachte) darum, die Reibung zu reduzieren, um mehr Volumen zu erzeugen.
Wenn Sie tiefer in die aktuelle Bilanz und Bewertung einsteigen möchten, können Sie den vollständigen Beitrag hier lesen: Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit von EVgo, Inc. (EVGO): Wichtige Erkenntnisse für Investoren.
Nächster Schritt: Portfoliomanager: Modellieren Sie die Auswirkungen einer 10-prozentigen Steigerung der Netzwerkauslastung auf das bereinigte EBITDA-Ziel für das vierte Quartal 2025 bis Ende nächster Woche.

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