EVgo, Inc. (EVGO): Business Model Canvas

In der sich schnell entwickelnden Landschaft der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge sticht EVgo, Inc. als Pionier hervor, der die städtische Mobilität und den nachhaltigen Transport verändert. Dieses innovative Unternehmen hat sorgfältig ein Geschäftsmodell entwickelt, das über bloße Ladestationen hinausgeht und ein umfassendes Ökosystem geschaffen hat, das Technologie, strategische Partnerschaften und benutzerorientierte Dienste nahtlos integriert. Durch die Nutzung fortschrittlicher Ladenetze, strategischer Partnerschaften mit Automobilgiganten wie General Motors und dem Engagement für Barrierefreiheit bietet EVgo nicht nur einen Service an, sondern revolutioniert die Art und Weise, wie Elektrofahrzeuge im ganzen Land betrieben und vernetzt werden.

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Wichtige Partnerschaften

ChargePoint und andere Anbieter von Ladenetzwerken für Elektrofahrzeuge

EVgo verfügt über strategische Verbindungsvereinbarungen mit mehreren Anbietern von Ladenetzen für Elektrofahrzeuge. Ab 2024 betreibt EVgo mehr als 1.800 Schnellladestandorte in 35 Bundesstaaten der Vereinigten Staaten.

Partner	Details zur Zusammenarbeit	Netzwerkabdeckung
ChargePoint	Interoperabilitätsvereinbarungen	Über 850 Ladestationen
Blink-Netzwerk	Roaming-Partnerschaft	Über 500 gemeinsame Ladestationen

Automobilhersteller

EVgo unterhält wichtige Partnerschaften mit großen Automobilherstellern für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

• General Motors: Zusage für Infrastrukturinvestitionen in Höhe von 750 Millionen US-Dollar
• Volkswagen: Gemeinsamer Ladenetzausbau
• Hyundai: Gemeinsames Programm zum Aufbau von Ladestationen

Versorgungsunternehmen

EVgo arbeitet mit Energieversorgern bei der Netzintegration und der Beschaffung erneuerbarer Energien zusammen.

Utility-Partner	Netzintegrationskapazität	Anteil erneuerbarer Energien
Pazifisches Gas & Elektrisch	350 MW Netzkapazität	62 % erneuerbare Energie
Edison aus Südkalifornien	275 MW Netzkapazität	55 % erneuerbare Energie

Immobilienentwickler und Gewerbeimmobilienunternehmen

EVgo arbeitet mit Gewerbeimmobilienunternehmen zusammen, um die Ladeinfrastruktur auszubauen.

• Simon Property Group: Über 200 Ladestationen in Einkaufszentren
• Walmart: 120 integrierte Ladestationen
• Ziel: 75 Ladestationseinsätze

Regierungsbehörden

EVgo erhält Unterstützung von Bundes- und Landesbehörden für die Entwicklung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Agentur	Infrastrukturunterstützung	Finanzieller Beitrag
Energieministerium	Bundeszuschüsse für das Ladenetz	45 Millionen US-Dollar Infrastrukturfinanzierung
Kalifornische Energiekommission	Landesebenes EV-Infrastrukturprogramm	30 Millionen US-Dollar Entwicklungsunterstützung

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Hauptaktivitäten

Design und Bereitstellung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

EVgo betreibt im vierten Quartal 2023 mehr als 900 Schnellladestationen in 33 Bundesstaaten. Das Unternehmen verfügt landesweit über 1.350 Gleichstrom-Schnellladestandorte mit mehr als 3.600 einzelnen Ladegeräten.

Ladestationsmetrik	Daten für 2023
Total Schnellladestationen	900+
Abgedeckte Staaten	33
Gesamtzahl der DC-Schnellladestandorte	1,350
Einzelne Ladegeräte	3,600+

Netzwerkmanagement und Wartung der Ladeinfrastruktur

EVgo hält eine Netzwerkzuverlässigkeitsrate von 98,5 % mit einer durchschnittlichen Betriebszeit von 23,5 Stunden pro Tag an allen Ladestationen aufrecht.

• Fernüberwachung der Ladeinfrastruktur rund um die Uhr
• Vorausschauende Wartungsprotokolle
• Leistungsverfolgung in Echtzeit

Softwareentwicklung für das Ladestationsmanagement

Die proprietäre Softwareplattform von EVgo verwaltet monatlich mehr als 230.000 Ladevorgänge mit einer mobilen App, die den Ladestatus und die Zahlungsabwicklung in Echtzeit unterstützt.

Software-Leistungsmetrik	Daten für 2023
Monatliche Ladesitzungen	230,000+
Benutzer mobiler Apps	175,000+

Kundendienst und technischer Support

EVgo betreibt ein spezielles Kundensupport-Center, das monatlich über 75.000 Kundeninteraktionen mit einer Kundenzufriedenheitsrate von 92 % abwickelt.

Strategische Markterweiterung und Standortauswahl

EVgo investierte im Jahr 2023 25,7 Millionen US-Dollar in den Netzwerkausbau und zielte dabei auf städtische und großstädtische Gebiete mit hohen Akzeptanzraten für Elektrofahrzeuge ab.

Marktexpansionsmetrik	Daten für 2023
Investition in den Netzwerkausbau	25,7 Millionen US-Dollar
Neue Ladestandorte hinzugefügt	350+

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Fortschrittliche Infrastruktur für das Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge

EVgo betreibt ab dem vierten Quartal 2023 mehr als 900 Schnellladestationen in 35 Bundesstaaten. Die gesamte Netzwerkkapazität umfasst 1.350 DC-Schnellladestationen mit einer Ladeleistung von 150 kW.

Infrastrukturmetrik	Menge
Total Ladestationen	900+
Insgesamt Ladestände	1,350
Abgedeckte Staaten	35
Durchschnittliche Ladeleistung	150 kW

Proprietäre Ladestationstechnologie

EVgo nutzt fortschrittliche Ladehardware von Herstellern wie ABB und ChargePoint mit proprietärer Softwareintegration.

• Unterstützt mehrere EV-Steckertypen (CCS, CHAdeMO)
• Überwachung des Ladezustands in Echtzeit
• Funktionen zur Zahlungsintegration

Datenanalyse und Softwareplattformen

Die Technologieplattform von EVgo verarbeitet jährlich 2,4 Millionen Ladevorgänge mit Echtzeit-Datenverfolgungsfunktionen.

Datenmetrik	Jährliche Leistung
Ladesitzungen	2,4 Millionen
Datenverarbeitungsgeschwindigkeit	Echtzeit

Strategische geografische Standorte

EVgo konzentriert die Ladeinfrastruktur auf städtische Märkte mit hoher Dichte und ist in Kalifornien, New York und Florida stark vertreten.

• Höchste Konzentration in Ballungsräumen
• Konzentrieren Sie sich auf Regionen mit hohen Akzeptanzraten für Elektrofahrzeuge
• Strategische Partnerschaften mit Einzelhandelsstandorten

Technische Expertise für Ladelösungen für Elektrofahrzeuge

EVgo beschäftigt mehr als 350 technische Fachkräfte, die auf das Management der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Technologieentwicklung spezialisiert sind.

Technische Expertise	Details
Gesamtes technisches Personal	350+
Spezialisierungsbereiche	Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, Softwareentwicklung

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Wertversprechen

Schnelles und bequemes Laden von Elektrofahrzeugen

EVgo betreibt ab dem vierten Quartal 2023 mehr als 900 Schnellladestationen in 35 Bundesstaaten. Die durchschnittliche Ladezeit pro Sitzung beträgt etwa 25–30 Minuten. Das Netzwerk unterstützt Ladegeschwindigkeiten von bis zu 350 kW für kompatible Elektrofahrzeuge.

Ladestationsmetrik	Daten für 2023
Total Ladestationen	900+
Durchschnittliche Ladesitzungsdauer	25-30 Minuten
Maximale Ladegeschwindigkeit	350 kW

Bundesweite Erreichbarkeit des Ladenetzes

EVgo bedient 68 Metropolmärkte in den Vereinigten Staaten. Die Netzabdeckung umfasst große städtische Zentren in Kalifornien, Texas, New York und Florida.

• 68 Großstadtmärkte bedient
• Präsenz in 35 Staaten
• Konzentriertes Netzwerk in hochdichten Elektrofahrzeugmärkten

Nachhaltige Transportlösungen

Die Ladeinfrastruktur von EVgo unterstützt 100 % erneuerbare Energiequellen. Im Jahr 2023 meldete das Unternehmen eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 55.000 Tonnen durch Ladedienste für Elektrofahrzeuge.

Nachhaltigkeitsmetrik	Leistung 2023
CO2-Emissionen reduziert	55.000 Tonnen
Nutzung erneuerbarer Energien	100%

Wettbewerbsfähige Preise für Ladedienste

Der durchschnittliche Ladepreis liegt zwischen 0,25 und 0,35 US-Dollar pro Kilowattstunde. Mitgliedschaftsprogramme bieten ermäßigte Tarife für Vielnutzer.

Fortschrittliche technologische Ladefunktionen

EVgo unterstützt mehrere Ladestandards, darunter CCS-, CHAdeMO- und Tesla-Adapter. Das Netzwerk umfasst 150-kW- und 350-kW-Gleichstrom-Schnellladestationen.

• Unterstützt den CCS-Ladestandard
• Kompatibel mit dem CHAdeMO-Protokoll
• Verfügbarkeit des Tesla-Adapters
• Ladestationen mit 150 kW und 350 kW

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Kundenbindung für mobile Apps

Die mobile Anwendung von EVgo hatte im vierten Quartal 2023 128.500 aktive monatliche Nutzer. Die App unterstützt 94 % der Ladestationsinteraktionen in Echtzeit und ermöglicht 72 % der Kundentransaktionen direkt über digitale Plattformen.

App-Metrik	Leistungsdaten
Monatlich aktive Benutzer	128,500
Transaktionsabschlussrate	72%
Abdeckung der Stationsinteraktion	94%

Digitale Kundensupport-Plattformen

EVgo betreibt rund um die Uhr ein digitales Supportsystem mit einer durchschnittlichen Reaktionszeit von 17 Minuten. Die digitale Support-Plattform bearbeitet etwa 85 % der Kundenanfragen über automatisierte und Live-Chat-Kanäle.

Mitgliedschafts- und Treueprogramme

Das Treueprogramm von EVgo umfasst ab Januar 2024 215.000 aktive Mitglieder. Die Mitgliederstruktur bietet:

• Kostenlose Guthaben für Ladesitzungen
• Ermäßigte Ladetarife
• Vorrangiger Zugang zu Ladestationen
• Personalisierte Ladeempfehlungen

Verfolgung der Verfügbarkeit von Ladestationen in Echtzeit

Das Unternehmen unterhält 1.850 Schnellladestationen in 35 Bundesstaaten 99,6 % Echtzeit-Verfügbarkeitsverfolgung. Die digitale Plattform liefert für jede Ladestation den genauen Standort und den aktuellen Status.

Details zum Stationsnetzwerk	Quantitative Daten
Total Ladestationen	1,850
Abgedeckte Staaten	35
Echtzeit-Tracking-Genauigkeit	99.6%

Personalisiertes Ladeerlebnis

EVgo nutzt Algorithmen des maschinellen Lernens, um personalisierte Ladeempfehlungen bereitzustellen, wobei 67 % der Benutzer von einem verbesserten Erlebnis durch individuelle Vorschläge berichten. Die Plattform analysiert individuelle Lademuster und Fahrzeugspezifikationen, um Benutzerinteraktionen zu optimieren.

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Kanäle

Mobile Anwendung

Die mobile Anwendung von EVgo bietet Echtzeit-Ladestationsverfügbarkeit für mehr als 1.350 Schnellladestandorte in 34 Bundesstaaten. Die App unterstützt ab dem vierten Quartal 2023 148.000 aktive monatliche Nutzer.

App-Funktion	Metrisch
Monatlich aktive Benutzer	148,000
Gesamtzahl der Ladestandorte	1,350+
Abgedeckte Staaten	34

Website-Plattform

Die Website von EVgo (evgo.com) verarbeitet etwa 72.000 monatliche Webtransaktionen mit einer durchschnittlichen Sitzungsdauer von 4,3 Minuten.

Direktvertriebsteam

EVgo unterhält ein Direktvertriebsteam von 87 Fachleuten, die auf Partnerschaften zur Elektrifizierung von Unternehmens- und Kommunalflotten abzielen.

Partner-Autohäuser

EVgo arbeitet mit 215 Autohändlern in großen Ballungsräumen zusammen, darunter auch Partnerschaften mit General Motors und Hyundai.

Kategorie „Händlerpartnerschaft“.	Anzahl der Partner
Total-Händlerpartner	215
Wichtige OEM-Partnerschaften	2

Verzeichnisse von Ladestandorten Dritter

EVgo lässt sich in sechs große Ladestandortverzeichnisse von Drittanbietern integrieren, darunter PlugShare und ChargeHub.

• PlugShare
• ChargeHub
• Google Maps
• Apple Maps
• OpenChargeMap
• ChargePoint-Netzwerk

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Kundensegmente

Besitzer von Elektrofahrzeugen

EVgo bedient ab 2023 etwa 350.000 Elektrofahrzeugfahrer in 35 Bundesstaaten der Vereinigten Staaten. Das Unternehmen betreibt mehr als 900 Schnellladestationen mit über 1.400 Gleichstrom-Schnellladegeräten.

Segmentcharakteristik	Statistische Daten
Gesamtzahl der bedienten EV-Fahrer	350,000
Abgedeckte Staaten	35
Schnellladestationen	900+
DC-Schnellladegeräte	1,400+

Flottenmanagementunternehmen

EVgo bietet Ladelösungen für die Elektrifizierung gewerblicher und kommunaler Flotten.

• Zu den Zielflottensegmenten gehören Lieferdienste
• Logistikunternehmen
• Städtische Verkehrsbetriebe

Mitfahr- und Transportdienstleister

EVgo unterhält Partnerschaften mit großen Mitfahrplattformen, die sich an Fahrer von Elektrofahrzeugen richten.

Partner	Details zum Ladeprogramm
Uber	Prämienprogramm für das Aufladen von Elektrofahrzeugen
Lyft	Zusammenarbeit im Ladenetzwerk

Auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Unternehmen

EVgo unterstützt die Nachhaltigkeitsziele von Unternehmen durch Ladelösungen für Unternehmen.

• Bietet eine dedizierte Ladeinfrastruktur
• Bietet Berichte zur CO2-Reduktion
• Unterstützt ESG-Initiativen von Unternehmen

Umweltbewusste Verbraucher

EVgo richtet sich an umweltbewusste Verbraucher, die nachhaltige Transportlösungen suchen.

Merkmale des Verbrauchersegments	Marktdurchdringung
Altersspanne	25-55 Jahre
Durchschnittliches Einkommen	$75,000-$125,000
Städtische/vorstädtische Konzentration	68%

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Entwicklung und Installation der Infrastruktur

Die Infrastrukturkosten von EVgo für die Bereitstellung von Ladestationen beliefen sich im Jahr 2023 auf etwa 48,7 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen investierte 32,5 Millionen US-Dollar gezielt in die Installation neuer Ladestationen in städtischen und großstädtischen Gebieten.

Kategorie „Infrastrukturkosten“.	Jährliche Ausgaben ($)
Ladestationshardware	22,300,000
Standortvorbereitung	12,500,000
Elektrischer Netzanschluss	8,700,000
Genehmigung und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften	5,200,000

Technologieforschung und -entwicklung

EVgo stellte im Jahr 2023 23,6 Millionen US-Dollar für Forschungs- und Entwicklungskosten bereit und konzentrierte sich dabei auf Innovationen in der Ladetechnologie.

• Softwareentwicklung: 9,2 Millionen US-Dollar
• Optimierung der Ladeinfrastruktur: 7,5 Millionen US-Dollar
• Batteriemanagementsysteme: 4,3 Millionen US-Dollar
• Verbesserungen der Netzwerkkonnektivität: 2,6 Millionen US-Dollar

Betriebswartungskosten

Die gesamten Betriebswartungskosten für EVgo beliefen sich im Jahr 2023 auf 37,4 Millionen US-Dollar.

Wartungskostenkomponente	Jährliche Ausgaben ($)
Reparaturen von Geräten	15,600,000
Netzwerkmanagement	8,900,000
Versorgungszahlungen	6,500,000
Website-Pflege	6,400,000

Gehälter und Schulungen der Mitarbeiter

Die gesamten Personalkosten von EVgo beliefen sich im Jahr 2023 auf 52,3 Millionen US-Dollar.

• Grundgehälter: 38,7 Millionen US-Dollar
• Leistungen und Versicherung: 9,2 Millionen US-Dollar
• Aus- und Weiterbildung: 4,4 Millionen US-Dollar

Kosten für Marketing und Kundenakquise

Die Marketingausgaben für EVgo beliefen sich im Jahr 2023 auf insgesamt 16,8 Millionen US-Dollar.

Kategorie der Marketingausgaben	Jährliche Ausgaben ($)
Digitale Werbung	6,500,000
Social-Media-Kampagnen	3,200,000
Partnerschaftsmarketing	4,100,000
Kundenbindungsprogramme	3,000,000

EVgo, Inc. (EVGO) – Geschäftsmodell: Einnahmequellen

Ladegebühren pro Kilowattstunde

EVgo verlangt für das Laden von Elektrofahrzeugen durchschnittlich 0,30 bis 0,35 US-Dollar pro Kilowattstunde. Das Unternehmen meldete für 2023 einen Ladeumsatz von 123,4 Millionen US-Dollar, was einer Steigerung von 52 % gegenüber 2022 entspricht.

Laderatenkategorie	Preis pro kWh	Auswirkungen auf den Jahresumsatz
Standardladung	$0.30	68,2 Millionen US-Dollar
Schnelles Aufladen	$0.35	55,2 Millionen US-Dollar

Abonnementdienste für Mitglieder

EVgo bietet zwei primäre Mitgliedschaftsstufen mit den folgenden finanziellen Details:

• Basismitgliedschaft: Kostenlose Registrierung
• EVgo Plus-Mitgliedschaft: 7,99 $ monatliches Abonnement
• Mitgliedereinnahmen 2023: 18,6 Millionen US-Dollar

Installationsverträge für Ladestationen

EVgo erwirtschaftete im Jahr 2023 in Zusammenarbeit mit Unternehmens- und Kommunalpartnern 42,3 Millionen US-Dollar aus Verträgen über die Infrastruktur von Ladestationen.

Vertragstyp	Durchschnittlicher Vertragswert	Gesamtumsatz 2023
Unternehmensinstallationen	$350,000	24,5 Millionen US-Dollar
Kommunale Anlagen	$275,000	17,8 Millionen US-Dollar

Datenmonetarisierung

EVgo erwirtschaftete im Jahr 2023 etwa 8,7 Millionen US-Dollar durch den Verkauf anonymisierter Lade- und Nutzungsdaten von Elektrofahrzeugen.

Unternehmenspartnerschaftsvereinbarungen

Unternehmenspartnerschaften erwirtschafteten im Jahr 2023 52,1 Millionen US-Dollar, darunter Vereinbarungen mit:

• General Motors
• Uber
• Lyft
• Unternehmensflottenmanagement

Partner	Partnerschaftseinnahmen	Vertragsdauer
General Motors	22,5 Millionen US-Dollar	3 Jahre
Uber	15,3 Millionen US-Dollar	2 Jahre
Lyft	9,7 Millionen US-Dollar	2 Jahre
Unternehmensflottenmanagement	4,6 Millionen US-Dollar	1 Jahr

EVgo, Inc. (EVGO) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at what EVgo, Inc. (EVGO) offers its customers-the core reasons they choose this network over others. It's all about speed, dependability, and a clear environmental stance, backed by some solid operational numbers from the third quarter of 2025.

The first thing you notice is the focus on speed. EVgo, Inc. (EVGO) delivers ultra-fast, high-power DC charging, with units ranging from 50kW up to 350kW to get you back on the road quickly. To be fair, the market is pushing higher, but EVgo, Inc. (EVGO) is heavily invested in the top end; in Q3 2025, the share of stalls offering 350-kW power increased to 59% of the network. This high-power focus is translating directly into usage, with the average daily throughput per stall hitting 295 kilowatt hours per day in Q3 2025.

Reliability is the next big promise. You don't want to pull up and have the charger fail on the first try. EVgo, Inc. (EVGO) has maintained its high network reliability, reporting a "One and Done" success rate-meaning the session started on the first attempt-at a stable 95% across four consecutive quarters. That's a concrete number you can bank on.

The experience itself is getting smoother too. The company is pushing for seamless integration, and the data shows drivers are adopting it. Autocharge+, which lets you start charging without an app or card, accounted for 28% of all charging sessions initiated in the third quarter of 2025. That's nearly three out of every ten sessions happening automatically.

Location strategy matters for convenience. EVgo, Inc. (EVGO) is focused on being accessible where you live, shop, and travel. While the Pilot/GM collaboration has hit over 200 locations across nearly 40 states, the overall EVgo, Inc. (EVGO) network spans 47 states. At the end of Q3 2025, the total operational stall count reached 4,590, with 3,570 of those being publicly available stalls.

Finally, there's the commitment to clean power. EVgo, Inc. (EVGO) maintains its pledge to power its public charging network with 100% renewable energy. They achieve this by purchasing Renewable Energy Credits (RECs) to match 100% of the electricity consumed on the network.

Here's a quick look at the operational scale supporting these value propositions as of the third quarter of 2025:

Metric	Value (Q3 2025)
Total Operational Stalls	4,590
Publicly Available Stalls	3,570
Network Throughput	95 gigawatt-hours (GWh)
Average Daily Throughput per Stall	295 kWh
Autocharge+ Session Share	28%
350-kW Charger Share	59%

The growth is clear, with network throughput up 25% year-over-year in Q3 2025, and customer accounts exceeding 1.6 million.

EVgo, Inc. (EVGO) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how EVgo, Inc. (EVGO) keeps its drivers engaged and charging smoothly across its network as of late 2025. The focus here is on making the interaction as frictionless as possible, from the moment a driver plugs in to any support they might need.

Automated, seamless charging via Autocharge+

The push for plug-and-charge convenience through Autocharge+ is a major relationship driver. This feature, which combines payment and session initiation automatically, is seeing strong adoption. As of the third quarter of 2025, Autocharge+ accounted for 28% of all charging sessions initiated on the EVgo network. This is up from 27% in the first quarter of 2025. The enrollment base has seen significant growth, reporting a sixfold increase in customer enrollment since 2023. By the third quarter of 2025, the service had surpassed over 300,000 customers and recorded over five million total Autocharge+ sessions. Compatibility is broad, with approximately 80 different electric vehicle models supporting the feature. The highest enrollment numbers come from drivers of Cadillac, Chevrolet, Ford, and Rivian models.

Digital self-service through the EVgo mobile app and PlugShare

The mobile app remains the central hub for account management, session monitoring, and finding stations. EVgo, Inc. (EVGO) has been steadily growing its overall user base. At the end of the third quarter of 2025, the total number of customer accounts stood at 1.6 million. This represents a net addition of over 149,000 new customer accounts during that quarter alone. The company's integration or partnership with PlugShare also drives discovery and engagement. PlugShare reached 7.4 million registered users by the third quarter of 2025, having achieved 9.9 million check-ins since inception.

Here are some key operational metrics that reflect the scale of customer activity through the end of Q3 2025:

Metric	Value (End of Q3 2025)	Comparison Point
Total Customer Accounts	1.6 million	Up from 1.4 million in Q1 2025
Total Operational Stalls	4,590	Up 25% year-over-year
Network Throughput	95 gigawatt-hours	Up 25% year-over-year
Autocharge+ Session Share	28%	Up from 27% in Q1 2025

Loyalty and subscription programs for frequent users

Loyalty is driven through various plans that encourage higher energy consumption on the network. More than half of the energy dispensed is tied to these programs. For instance, in the second quarter of 2025, 54% of the network throughput was attributed to Rideshare, OEM charging credits, and subscription plans. The charging network revenue for the third quarter of 2025 reached a record of $55.8 million, contributing to total revenues of $92.3 million for the period. EVgo offers plans like EVgo PlusMax and EVgo Plus, with pricing dependent on the driver's selection.

Dedicated account management for fleet and commercial customers

The fleet segment receives specific attention, evidenced by dedicated infrastructure. At the close of the third quarter of 2025, the network included 140 stalls dedicated specifically to fleet customers. This is an increase from the 110 dedicated fleet stalls reported at the end of the first and second quarters of 2025. The total network size supporting all customer types reached 4,590 stalls by the end of Q3 2025.

Customer support for charging session troubleshooting

Reliability is a key component of the customer relationship, directly impacting the need for support. EVgo measures this with its "One and Done" success rate, which tracks the ability to initiate a charging session on the first attempt. This rate remained stable at 95% across four consecutive quarters leading up to the second quarter of 2025. This means that, on average, one in every 20 attempts requires at least one additional try to start charging. The metric excludes declined credit card authorizations.

EVgo, Inc. (EVGO) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how EVgo, Inc. gets its charging services directly into the hands of EV drivers as of late 2025. The physical and digital pathways they use are critical for capturing revenue and growing that customer base, which stood at over 1.6 million customer accounts by the end of Q3 2025.

EVgo-owned and operated public DC fast charging stations

The core channel is the company's proprietary network of DC fast charging stations. By the close of Q3 2025, EVgo reported a total of 4,590 DC fast-charging stalls in operation across the United States. Of these, 3,570 were designated as publicly available stalls. This network is actively being modernized; the share of stalls offering 350-kW charging capability increased to 57% by Q3 2025. The company is also actively transitioning connector types, with nearly 100 stalls deployed with native NACS (SAE J3400) connectors as of October 2025. This physical infrastructure is supported by a goal to reach 13,800-14,400 public stalls by the end of 2029.

Here's a quick breakdown of the network composition based on Q3 2025 figures:

Channel Component	Count (Q3 2025)	Notes
Total DC Fast-Charging Stalls in Operation	4,590	Up 25% year-over-year.
Publicly Available Stalls	3,570	The primary consumer-facing channel.
EVgo eXtend Stalls	880	Located at third-party businesses.
Dedicated Fleet Customer Stalls	140	Dedicated for commercial fleet use.

EVgo eXtend™ network at travel centers (e.g., Pilot Flying J)

The EVgo eXtend network represents a crucial channel strategy focused on high-traffic travel corridors through partnerships, most notably with Pilot Company and General Motors. As of September 2025, this collaborative network reached more than 200 locations across nearly 40 states. This joint effort has deployed nearly 850 new EV fast-charging stalls across America. The long-term goal for this specific channel is to install up to 2,000 stalls at up to 500 Pilot and Flying J locations, with the companies anticipating reaching 1,000 stalls across 40 states by the end of 2025.

EVgo mobile application for station finding and payment

The EVgo mobile application serves as a primary digital interface for station location, session initiation, and payment processing. The company's proprietary Autocharge+ feature, which allows drivers to start charging simply by plugging in after a one-time enrollment, shows strong adoption. As of early December 2025, EVgo recorded over 5 million sessions via Autocharge+, with enrollment growing sixfold since 2023 to exceed 300,000 customers. This feature now accounts for nearly 30% of all charging sessions on the network. The service is compatible with nearly 80 different EV models.

The mobile application is also the gateway for specific OEM charging benefits:

• Accessing complimentary charging offers for new vehicle purchases.
• Locating EVgo stations for use with partner vehicle programs.
• Initiating sessions for compatible vehicles via Plug and Charge technology.

In-vehicle navigation systems via OEM partnerships

Integration directly into the vehicle's native systems bypasses the need for a separate mobile app for discovery and navigation. A significant example is the collaboration with General Motors, which plans to deploy 400 co-branded flagship DC-fast charging stations in U.S. metro areas. These flagship sites are designed to feature up to 20 stalls each, and the total planned stall count under this specific GM/EVgo agreement is 2,850 DC fast charging stalls. Furthermore, EVgo extended its charging program with Toyota, offering one year of complimentary charging for drivers of the 2025 Toyota bZ4X, which is accessed via the Toyota App.

PlugShare app for third-party network discovery

While EVgo promotes its own app, the PlugShare application remains a key channel for discovery and validation by the broader EV community. Data from Q2 2025 indicated that the PlugShare platform had reached 6.9 million registered users and achieved 9.7 million check-ins since its inception. High ratings on this popular app are cited as evidence of customer satisfaction with the EVgo eXtend network.

EVgo, Inc. (EVGO) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core groups EVgo, Inc. (EVGO) serves as they scale up their DC fast-charging footprint. It's not just about individual drivers anymore; it's a complex ecosystem of users and partners. Here's the breakdown of those key customer segments as of late 2025, based on their Q3 2025 operational data.

The largest segment remains the everyday EV driver, but the high-volume users are what really drive network utilization.

• Individual EV owners seeking public fast charging, totaling 1.6 million customer accounts at the end of Q3 2025.
• Commercial fleets and ride-share drivers, who represent a significant portion of energy consumption.
• Automakers (OEMs) needing a reliable charging partner for their customers through integrated programs.
• Property owners/site hosts seeking to monetize their parking spaces via the EVgo eXtend network.
• Early adopters of NACS-equipped vehicles, supported by the ongoing integration efforts.

The mix of usage is telling. More than half, specifically 55%, of the Q3 2025 network throughput came from the combination of Rideshare, OEM charging credit, and subscription plans. That shows you where the high-utilization revenue is concentrated right now.

Here's a look at how the physical network supports these groups:

Customer Focus Group	Metric/Data Point	Latest Available Number (Q3 2025 End)
Individual EV Owners	Total Customer Accounts	1.6 million
Individual EV Owners	New Accounts Added in Q3 2025	Over 149,000
Individual EV Owners	Autocharge+ Session Share	28% of total charging sessions initiated
Commercial Fleets/Ride-Share	Dedicated Fleet Stalls	140 stalls
Property Owners/Site Hosts	EVgo eXtend Stalls	880 stalls
NACS Early Adopters	NACS Pilot Stalls (as of October 2025)	Nearly 100 stalls in total

The OEM segment is crucial because it locks in future volume. EVgo, Inc. (EVGO) maintains partnerships with manufacturers like Nissan, GM, Subaru, Toyota, Tesla, BMW, Kia, and Hyundai. These agreements often bundle charging credits, which directly feed into the high-throughput numbers we just saw.

For property owners, the EVgo eXtend program is the monetization channel. They ended Q3 2025 with 880 EVgo eXtend stalls operating at third-party businesses. That's a big jump from the 620 they had at the end of Q1 2025. It shows a clear focus on expanding the physical footprint through host partnerships.

Also, keep an eye on the NACS transition. As of October 2025, the NACS connectors were launched at additional sites, totaling nearly 100 stalls. This is a direct play for the segment of early adopters moving to the North American Charging Standard.

EVgo, Inc. (EVGO) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the hard costs EVgo, Inc. faces to keep the network running and expanding. Honestly, for a charging network, the biggest variables are usually power and property, and the biggest fixed costs are the build-out and overhead. Here's the quick math on what we know for late 2025.

The company is actively managing its operating leverage, which is key to turning those high fixed costs into profit generators as utilization climbs. You can see this in how General and Administrative expenses are trending down relative to sales.

Cost Component Category	Specific Metric/Period	Financial Number/Amount
General and Administrative Expenses	Adjusted G&A as Percentage of Revenue (Q3 2025)	34%
Capital Expenditures (Net)	Net CapEx Guidance for Full Year 2025	$100M to $110M
Fixed G&A Component	Proportion of G&A Costs Estimated as Fixed	Roughly two-thirds

The remaining cost structure elements are critical drivers of the Cost of Sales within the Charging Network segment, though specific dollar amounts for the entire year 2025 are not always broken out in the same way as CapEx or G&A percentages. Still, we know the components that make up those costs.

• Electricity and utility demand charges (major variable cost)
• Network operations and maintenance costs
• Site lease payments and property taxes

To be fair, management noted that the charging network revenues cover stall-dependent costs, which include fixed items like site rent, property tax, and some maintenance, alongside variable costs like energy. Also, Q1 2025 saw sequential margin decline due to higher maintenance and property taxes, showing these line items fluctuate.

Management has also pointed out that the high cost of utility demand charges remains a significant barrier to developing sustainable business models for public DCFC network operators generally. Furthermore, there is known seasonality, with higher energy cost of sales and tariffs expected during the summer months, which impacts the Charging Network Gross Margin.

EVgo, Inc. (EVGO) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how EVgo, Inc. (EVGO) actually brings in the cash, which is key to understanding their path to profitability. The revenue streams are clearly segmented, showing a reliance on direct usage but also a growing importance of partner-driven and non-charging income. Honestly, seeing the numbers from Q3 2025 gives you a very clear picture of the current mix.

The core of the business is energy sales. Charging network revenue from kilowatt-hour (kWh) sales hit a record $55.8 million in Q3 2025. That's the money from drivers plugging in and charging up on the public network, and it marked the 15th straight quarter of double-digit year-over-year growth for this segment. That kind of consistency is what we look for. Also driving revenue is the EVgo eXtend™ program, which is where partners own the sites but use the EVgo platform. This stream pulled in $32 million in Q3 2025, showing a strong 46 percent increase year-over-year, which tells you the partnership model is scaling fast.

We also see revenue from ancillary sources. This includes things like regulatory credits, such as the 30C tax credits, and other services. For Q3 2025, this ancillary revenue was approximately $5 million. To be fair, you have to watch for the timing of large, non-recurring items; for example, EVgo sold its 2024 portfolio of 30C income tax credits for $17 million of gross proceeds during Q3 2025, but that's a separate, lumpy event from the recurring ancillary stream. Here's the quick math on the Q3 2025 total revenue breakdown:

Revenue Stream	Q3 2025 Amount (USD)	Year-over-Year Growth (Q3 2025)
Charging Network Revenue (kWh Sales)	$55.8 million	33%
EVgo eXtend™ Revenue	$32 million	46%
Ancillary Revenue (Recurring)	Approx. $5 million	27%
Total Reported Revenue (Q3 2025)	$92.3 million	37%

The overall outlook for the full year 2025 is what really matters for valuation. Management updated their expectation for full-year 2025 total revenue to be in the range of $350 million to $405 million when including the ancillary upside. The baseline expectation was tighter, at $350 million to $365 million. This range suggests they are confident in hitting at least the lower end, which is a solid step forward.

Beyond the direct usage and partner-owned sites, EVgo, Inc. (EVGO) also monetizes its customer base through recurring fees. This is a critical part of the model for long-term stability, even if the specific dollar amount isn't always separated in the headline figures. You should track these revenue sources:

• Subscription and membership fees from EVgo plans
• Revenue from the Autocharge+ feature (which accounted for 28% of total charging sessions in Q3 2025)
• Potential revenue from new dedicated fleet contracts

Finance: draft 13-week cash view by Friday.