Lockheed Martin Corporation (LMT) Business Model Canvas

Lockheed Martin Corporation (LMT): Business Model Canvas

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Lockheed Martin Corporation (LMT) Business Model Canvas

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In der hochriskanten Welt der Verteidigung und Luft- und Raumfahrt gilt die Lockheed Martin Corporation als technologischer Gigant, der die nationale Sicherheit durch innovative Lösungen verändert, die die Grenzen menschlicher Fähigkeiten verschieben. Mit einem Geschäftsmodell, das Spitzenforschung, strategische Regierungspartnerschaften und fortschrittliche technologische Entwicklung miteinander verbindet, hat sich Lockheed Martin als wichtiger Architekt der globalen Verteidigungsinfrastruktur positioniert und liefert anspruchsvolle Systeme, die von Raketenabwehr bis hin zu Weltraumforschungstechnologien reichen. Dieser komplexe Erfolgsplan zeigt, wie ein einzelnes Unternehmen zu einem unverzichtbaren Hüter der nationalen und internationalen Sicherheit werden und seine einzigartigen Fähigkeiten nutzen kann, um einen beispiellosen Wert für Regierungen und Militärorganisationen weltweit zu schaffen.


Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Wichtige Partnerschaften

US-Verteidigungsministerium als primärer Vertragspartner der Regierung

Im Jahr 2023 sicherte sich Lockheed Martin vom US-Verteidigungsministerium Auftragsvergaben im Gesamtwert von 37,4 Milliarden US-Dollar. Zu den primären Vertragssegmenten gehören:

Vertragstyp Wert ($B)
F-35-Kampfflugzeugprogramm 12.6
Raketenabwehrsysteme 8.9
Militärische Satellitenkommunikation 6.2
Taktische Raketensysteme 5.7

Zulieferer für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungstechnik

Zu den wichtigsten Technologielieferanten für Lockheed Martin gehören:

  • Honeywell International – Avioniksysteme (4,3 Milliarden US-Dollar in gemeinsamen Verträgen)
  • Northrop Grumman – Elektronische Komponenten (3,7 Milliarden US-Dollar in Gemeinschaftsprojekten)
  • Raytheon Technologies – Radar- und Sensortechnologien (5,2 Milliarden US-Dollar an Partnerschaften)

Internationale alliierte Regierungen und Militärorganisationen

Aufschlüsselung der internationalen Partnerschaften für 2023:

Land Vertragswert ($B) Primäre Verteidigungssysteme
Vereinigtes Königreich 6.5 F-35 Joint Strike Fighter
Japan 4.8 Aegis-Raketenabwehr
Australien 3.2 Maritime Kampfsysteme
Israel 2.9 Raketenabwehrtechnologie

Forschungsuniversitäten und Technologieentwicklungszentren

Forschungskooperationen im Jahr 2023:

  • Massachusetts Institute of Technology (MIT) – Quantencomputing-Forschung (12,5 Millionen US-Dollar)
  • Georgia Tech – Entwicklung fortschrittlicher Materialien (8,3 Millionen US-Dollar)
  • California Institute of Technology (Caltech) – Luft- und Raumfahrttechnik (7,6 Millionen US-Dollar)

Subunternehmer, spezialisiert auf fortschrittliche Technik und Fertigung

Wichtigste Subunternehmerbeziehungen im Jahr 2023:

Subunternehmer Spezialisierung Vertragswert (Mio. USD)
Spirit AeroSystems Luft- und Raumfahrtstrukturen 2,100
BAE-Systeme Elektronische Systeme 1,750
General Electric Antriebssysteme 1,450

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Hauptaktivitäten

Design und Herstellung von Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssystemen

Im Jahr 2023 erwirtschaftete das Luftfahrtsegment von Lockheed Martin einen Nettoumsatz von 30,8 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen produzierte im Jahr 2023 37 F-35 Lightning II-Kampfflugzeuge.

Flugzeugtyp Jährliche Produktion Gesamtwert
F-35 Lightning II 37 Einheiten 5,4 Milliarden US-Dollar
C-130J Super Hercules 18 Einheiten 2,1 Milliarden US-Dollar

Fortgeschrittene Forschung und Entwicklung im Bereich Militärtechnologie

Lockheed Martin investierte im Jahr 2023 2,4 Milliarden US-Dollar in Forschungs- und Entwicklungskosten.

  • Zu den Forschungs- und Entwicklungsschwerpunkten zählen Hyperschalltechnologien
  • Quantencomputing-Forschung
  • Militärische Anwendungen künstlicher Intelligenz

Raketenabwehrsystemtechnik

Das Segment Raketen- und Feuerkontrolle erwirtschaftete im Jahr 2023 einen Nettoumsatz von 15,5 Milliarden US-Dollar.

Verteidigungssystem Jährlicher Vertragswert
THAAD-Raketensystem 3,2 Milliarden US-Dollar
Patriot-Raketensystem 2,7 Milliarden US-Dollar

Entwicklung der Weltraumforschungstechnologie

Das Raumfahrtsegment von Lockheed Martin erwirtschaftete im Jahr 2023 einen Nettoumsatz von 12,1 Milliarden US-Dollar.

  • NASA-Raumschiffprogramm Orion
  • Kommerzielle Satellitenentwicklung
  • Wartung der GPS-Satellitenkonstellation

Lösungen für Cybersicherheit und Informationstechnologie

Das Segment Rotary and Mission Systems, zu dem auch Cybersicherheit gehört, erwirtschaftete im Jahr 2023 einen Nettoumsatz von 15,3 Milliarden US-Dollar.

Cybersicherheitsdienst Jahresumsatz
Regierungsverträge zur Cybersicherheit 4,6 Milliarden US-Dollar
Militärische IT-Infrastruktur 3,2 Milliarden US-Dollar

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Hochqualifizierte Arbeitskräfte in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungstechnik

Im Jahr 2023 beschäftigt Lockheed Martin insgesamt 116.000 Mitarbeiter, von denen etwa 75 % über einen höheren Abschluss in Ingenieurwissenschaften und technischen Bereichen verfügen.

Personalsegment Anzahl der Mitarbeiter Prozentsatz
Ingenieure mit fortgeschrittenem Abschluss 87,000 75%
Forscher auf Doktorandenniveau 5,200 4.5%

Fortschrittliche Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen

Lockheed Martin betreibt 13 primäre Forschungs- und Entwicklungszentren in den Vereinigten Staaten mit einer Gesamtinvestition in Forschung und Entwicklung von 2,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023.

  • Forschungszentren befinden sich in: Kalifornien, Texas, Maryland, Colorado
  • Jährliches F&E-Budget: 2,1 Milliarden US-Dollar
  • Anzahl aktiver Forschungseinrichtungen: 13

Proprietäre Patente für Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrttechnologie

Im Jahr 2023 hält Lockheed Martin 6.500 aktive Patente in den Bereichen Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigungstechnologien.

Patentkategorie Anzahl der Patente
Luft- und Raumfahrttechnologien 3,200
Verteidigungssysteme 2,800
Cybersicherheitstechnologien 500

Umfangreiche Sicherheitsüberprüfungsinfrastruktur der Regierung

Lockheed Martin verfügt über Sicherheitsfreigabefunktionen über mehrere Klassifizierungsstufen hinweg.

  • Mitarbeiter mit Top-Secret-Freigabe: 45.000
  • Einrichtungen mit gesicherten Informationseinrichtungen (SCIF): 22
  • Jährliches Sicherheits-Compliance-Budget: 180 Millionen US-Dollar

Anspruchsvolle Fertigungs- und Prüfgeräte

Die gesamten Kapitalinvestitionen in die Fertigungsinfrastruktur erreichten im Jahr 2023 1,3 Milliarden US-Dollar.

Ausrüstungskategorie Gesamtwert Anzahl der Einheiten
Fortschrittliche Fertigungssysteme 650 Millionen Dollar 87
Präzisionsprüfgeräte 450 Millionen Dollar 63
Simulations- und Modellierungsinfrastruktur 200 Millionen Dollar 41

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Wertversprechen

Modernste nationale Sicherheits- und Verteidigungstechnologien

Der Umsatz von Lockheed Martin im Verteidigungssegment im Jahr 2023: 50,4 Milliarden US-Dollar

Kategorie „Technologie“. Jährliche Investition Forschung & Entwicklungsausgaben
Fortschrittliche Verteidigungssysteme 2,3 Milliarden US-Dollar 1,8 Milliarden US-Dollar
Luft- und Raumfahrttechnologien 1,9 Milliarden US-Dollar 1,5 Milliarden US-Dollar

Umfassende Systemlösungen für Militär und Luft- und Raumfahrt

Wichtiger Wert des Militärsystemportfolios: 68,7 Milliarden US-Dollar an vertraglich vereinbarten Projekten

  • F-35 Lightning II Fighter Program: Jährlicher Vertragswert von 34,2 Milliarden US-Dollar
  • Raketenabwehrsysteme: Jahresauftragswert 12,5 Milliarden US-Dollar
  • Space Systems: Jahresauftragswert 15,9 Milliarden US-Dollar

Fortschrittliche technologische Innovation für die globale Verteidigung

Innovationsbereich Globaler Marktanteil Jährliches Innovationsbudget
Hyperschalltechnologien 42% 780 Millionen Dollar
Verteidigung durch künstliche Intelligenz 35% 650 Millionen Dollar

Hochzuverlässiges, geschäftskritisches Systemdesign

Missionserfolgsquote auf allen Verteidigungsplattformen: 99,8 %

  • Zuverlässigkeit von Satellitensystemen: 99,9 %
  • Genauigkeit der Raketenleitsysteme: 99,7 %
  • Cybersicherheits-Verteidigungssysteme: 99,6 %

Strategische technologische Überlegenheit für militärische Anwendungen

Gesamtwert der Regierungsaufträge im Jahr 2023: 73,6 Milliarden US-Dollar

Strategischer Bereich Jährlicher Vertragswert Prozentsatz der technologischen Führung
Militärische Luft- und Raumfahrt 38,2 Milliarden US-Dollar 47%
Raketensysteme 22,5 Milliarden US-Dollar 53%
Weltraumtechnologien 12,9 Milliarden US-Dollar 41%

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Langfristige Regierungsvertragspartnerschaften

Das Regierungsvertragsportfolio von Lockheed Martin ab 2023:

Vertragstyp Gesamtwert Dauer
US-Verteidigungsministerium 44,5 Milliarden US-Dollar 5-10 Jahre
NASA-Verträge 3,2 Milliarden US-Dollar 3-7 Jahre
Geheimdienstgemeinschaft 6,7 Milliarden US-Dollar 4-8 Jahre

Dedizierte Kontoverwaltung für Militär und Verteidigung

Kontoverwaltungsstruktur:

  • Engagierte Account Manager für die 25 größten Verteidigungskunden
  • Spezialisierte Teams für jeden Militärzweig
  • Durchschnittliche Kundenbeziehungsdauer: 12,4 Jahre

Technischer Support und Wartungsdienste

Technische Support-Kennzahlen für 2023:

Servicekategorie Jährliche Support-Stunden Reaktionszeit
Wartung von F-35-Kampfflugzeugen 247.000 Stunden 4,2 Stunden
Raketenabwehrsysteme 89.500 Stunden 3,7 Stunden
Satellitenunterstützung 62.300 Stunden 5,1 Stunden

Maßgeschneiderte Technologieberatung

Aufschlüsselung der Beratungsleistungen:

  • Gesamte Beratungsengagements im Jahr 2023: 187
  • Durchschnittlicher Wert des Beratungsprojekts: 4,3 Millionen US-Dollar
  • Belieferte Branchen: Verteidigung, Luft- und Raumfahrt, Cybersicherheit

Kontinuierliche Innovations- und System-Upgrade-Programme

Daten zu Innovationsinvestitionen:

Kategorie „Innovation“. Jährliche Investition F&E-Prozentsatz
Militärtechnologie 1,6 Milliarden US-Dollar 11.2%
Cybersicherheitslösungen 520 Millionen Dollar 3.6%
Raumfahrtsysteme 740 Millionen Dollar 5.1%

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Kanäle

Direkte Vertragsverhandlungen mit der Regierung

Im Geschäftsjahr 2022 sicherte sich Lockheed Martin neue Verträge im Wert von 35,4 Milliarden US-Dollar vom US-Verteidigungsministerium. Zu den direkten Verhandlungskanälen des Unternehmens gehören spezialisierte Teams, die in mehreren Verteidigungsbeschaffungssegmenten arbeiten.

Vertragstyp Gesamtwert 2022 Prozentsatz der Gesamtverträge
Beschaffung von Verteidigungsgütern 35,4 Milliarden US-Dollar 62.3%
Internationaler Militärverkauf 12,6 Milliarden US-Dollar 22.1%
Forschung & Entwicklungsverträge 5,2 Milliarden US-Dollar 9.1%

Messen und Konferenzen der Verteidigungsindustrie

Lockheed Martin nimmt jährlich an etwa 47 großen Messen für Verteidigung und Luft- und Raumfahrt teil und investiert durchschnittlich 3,7 Millionen US-Dollar in Ausstellungs- und Networking-Kosten.

  • Konferenz der Luftwaffenvereinigung
  • See-Luft-Raum-Ausstellung der Navy League
  • Internationale Verteidigungsausstellung
  • AUSA Global Force Symposium

Online-Einreichung technischer Vorschläge

Das Unternehmen bearbeitete im Jahr 2022 1.284 technische Online-Vorschläge mit einem durchschnittlichen Einreichungswert von 42,6 Millionen US-Dollar pro Vorschlag.

Angebotskategorie Anzahl der Einreichungen Gesamtwert des Angebots
Militärflugzeuge 438 18,7 Milliarden US-Dollar
Raketensysteme 312 13,2 Milliarden US-Dollar
Raumfahrtsysteme 246 10,4 Milliarden US-Dollar

Strategische Vertriebs- und Geschäftsentwicklungsteams

Lockheed Martin beschäftigt 672 engagierte Vertriebs- und Geschäftsentwicklungsexperten, wobei die durchschnittliche Teamproduktivität im Jahr 2022 Verträge im Wert von 53,8 Millionen US-Dollar pro Profi generiert.

Militärische Beschaffungsplattformen

Das Unternehmen arbeitet aktiv mit 14 primären militärischen Beschaffungsplattformen zusammen, die US-amerikanische und internationale Beschaffungssysteme für Verteidigungsgüter abdecken.

  • Portal der Universität für Verteidigungsbeschaffung
  • Geschäftsmöglichkeiten des Bundes (beta.SAM.gov)
  • Internationales Militärverkaufsportal
  • NATO-Beschaffungssystem

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Kundensegmente

Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten

Im Jahr 2023 sicherte sich Lockheed Martin Verteidigungsaufträge im Wert von 37,8 Milliarden US-Dollar vom US-Verteidigungsministerium. Zu den Hauptverträgen gehören:

Programm Vertragswert
F-35 Lightning II-Kampfflugzeugprogramm 24,5 Milliarden US-Dollar
THAAD-Raketenabwehrsystem 5,2 Milliarden US-Dollar
C-130J Super Hercules 3,1 Milliarden US-Dollar

Alliierte Militärorganisationen der NATO

Die NATO-Militärverträge für Lockheed Martin beliefen sich im Jahr 2023 in verschiedenen Ländern auf insgesamt rund 12,6 Milliarden US-Dollar.

  • Vereinigtes Königreich: 4,3 Milliarden US-Dollar
  • Deutschland: 3,2 Milliarden US-Dollar
  • Italien: 2,5 Milliarden US-Dollar
  • Norwegen: 1,6 Milliarden US-Dollar
  • Andere NATO-Länder: 1 Milliarde US-Dollar

Internationale Verteidigungsministerien der Regierung

Die internationalen Verteidigungsverträge außerhalb der NATO beliefen sich im Jahr 2023 auf 8,7 Milliarden US-Dollar.

Land Vertragswert
Australien 2,9 Milliarden US-Dollar
Japan 2,4 Milliarden US-Dollar
Südkorea 1,8 Milliarden US-Dollar
Israel 1,6 Milliarden US-Dollar

Forschungseinrichtungen für Luft- und Raumfahrt und Technologie

Die Forschungs- und Entwicklungsverträge beliefen sich im Jahr 2023 auf 3,5 Milliarden US-Dollar.

  • NASA: 1,7 Milliarden US-Dollar
  • DARPA: 1,2 Milliarden US-Dollar
  • Universitätsforschungspartnerschaften: 600 Millionen US-Dollar

Heimatschutzbehörden

Die Verträge im Bereich Heimatschutz beliefen sich im Jahr 2023 auf insgesamt 2,9 Milliarden US-Dollar.

Agentur Vertragswert
US-Zoll- und Grenzschutz 1,4 Milliarden US-Dollar
Transportsicherheitsbehörde 850 Millionen Dollar
Ministerium für Innere Sicherheit 650 Millionen Dollar

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen

Im Geschäftsjahr 2022 investierte Lockheed Martin 2,35 Milliarden US-Dollar in Forschungs-, Entwicklungs- und Konstruktionskosten. Die Forschungs- und Entwicklungsausgaben des Unternehmens machten etwa 4,3 % seines Gesamtumsatzes aus.

Geschäftsjahr F&E-Investitionen Prozentsatz des Umsatzes
2022 2,35 Milliarden US-Dollar 4.3%
2021 2,28 Milliarden US-Dollar 4.2%

Vergütung für hochqualifizierte Arbeitskräfte

Die Gesamtvergütung der Mitarbeiter von Lockheed Martin belief sich im Jahr 2022 auf etwa 13,8 Milliarden US-Dollar. Das durchschnittliche Jahresgehalt der Mitarbeiter lag bei rund 107.000 US-Dollar.

  • Gesamtbelegschaft: 116.000 Mitarbeiter
  • Durchschnittliche jährliche Vergütung: 107.000 US-Dollar
  • Gesamtvergütungsaufwand: 13,8 Milliarden US-Dollar

Fortschrittliche Fertigungsinfrastruktur

Das Unternehmen unterhielt 44 primäre Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten und investierte im Jahr 2022 1,1 Milliarden US-Dollar.

Einrichtungstyp Anzahl der Einrichtungen Kapitalausgaben
Primäre Produktionsanlagen 44 1,1 Milliarden US-Dollar

Wartung von Compliance- und Sicherheitsfreigaben

Die Ausgaben für Compliance und Sicherheit wurden im Jahr 2022 auf 350 Millionen US-Dollar geschätzt und umfassen Hintergrundüberprüfungen, Freigabeprozesse und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.

Komplexe technologische Test- und Validierungsprozesse

Die Kosten für technologische Tests und Validierung beliefen sich im Jahr 2022 auf etwa 750 Millionen US-Dollar und stellen eine entscheidende Qualitätssicherung für Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtsysteme dar.

Kostenkategorie Jährliche Ausgaben
Compliance und Sicherheit 350 Millionen Dollar
Technologische Prüfung 750 Millionen Dollar

Zusammenfassung der Gesamtkostenstruktur für 2022:

  • Forschung und Entwicklung: 2,35 Milliarden US-Dollar
  • Mitarbeitervergütung: 13,8 Milliarden US-Dollar
  • Fertigungsinfrastruktur: 1,1 Milliarden US-Dollar
  • Compliance und Sicherheit: 350 Millionen US-Dollar
  • Technologische Tests: 750 Millionen US-Dollar

Lockheed Martin Corporation (LMT) – Geschäftsmodell: Einnahmequellen

Verteidigungsverträge der US-Regierung

Im Jahr 2023 meldete Lockheed Martin einen Gesamtnettoumsatz von 48,6 Milliarden US-Dollar, wovon etwa 73 % (35,5 Milliarden US-Dollar) aus US-Regierungsaufträgen stammten.

Vertragstyp Umsatz (2023) Prozentsatz des Gesamtumsatzes
Verträge des Verteidigungsministeriums 32,1 Milliarden US-Dollar 66%
Andere Bundesverträge 3,4 Milliarden US-Dollar 7%

Internationaler Verkauf von Militärausrüstung

Der internationale Militärumsatz belief sich im Jahr 2023 auf insgesamt 7,2 Milliarden US-Dollar, was 14,8 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens entspricht.

  • Internationaler Umsatz des Kampfflugzeugs F-35 Lightning II: 4,5 Milliarden US-Dollar
  • Exportumsatz mit Raketensystemen: 1,3 Milliarden US-Dollar
  • Militärische Ausbildungssysteme: 900 Millionen US-Dollar

Technologieverträge zur Weltraumforschung

Die NASA und weltraumbezogene Verträge erwirtschafteten im Jahr 2023 6,8 Milliarden US-Dollar.

Weltraumprogramm Vertragswert
Kommerzielle Raumfahrtprogramme 2,6 Milliarden US-Dollar
NASA-Erkundungsmissionen 3,5 Milliarden US-Dollar
Satellitentechnologie 700 Millionen Dollar

Cybersicherheit und IT-Lösungen

Cybersicherheits- und Informationstechnologiedienste erwirtschafteten im Jahr 2023 einen Umsatz von 3,2 Milliarden US-Dollar.

  • Staatliche Cybersicherheitsverträge: 2,1 Milliarden US-Dollar
  • Kommerzielle Cybersicherheitsdienste: 700 Millionen US-Dollar
  • Unterstützung der IT-Infrastruktur: 400 Millionen US-Dollar

Technologische Beratungs- und Supportdienste

Beratungs- und Supportdienstleistungen trugen im Jahr 2023 1,4 Milliarden US-Dollar zum Gesamtumsatz bei.

Servicekategorie Einnahmen
Militärische Systemberatung 800 Millionen Dollar
Technologieintegrationsdienste 400 Millionen Dollar
Erweiterte Forschungsunterstützung 200 Millionen Dollar

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core promises Lockheed Martin Corporation makes to its customers, which are primarily governments and defense agencies, grounded in hard numbers from late 2025.

Delivering the F-35 Lightning II, the world's most advanced stealth fighter

Lockheed Martin Corporation is delivering the F-35 Lightning II, a multirole strike fighter with electronic warfare and ISR (intelligence, surveillance, and reconnaissance) capabilities. The program is estimated to be worth $1 trillion in total lifetime value. As of November 2025, over 1,255 units have been built. For fiscal year 2025, Lockheed Martin expects to assemble up to 200 F-35 jets. A recent contract modification secured $12.53 billion to produce and deliver 148 Lot 18 aircraft. Another set of late 2024 contracts added $15.5 billion in new F-35 revenue, with about $8.4 billion expected in 2025.

Here are the latest unit cost figures for the aircraft variants (excluding the engine) as of July 2024, with the F135 engine costing $20.4 million as of August 2025:

F-35 Variant Average Unit Cost (Excl. Engine)
F-35A (CTOL) US$82.5 million
F-35B (STOVL) US$109 million
F-35C (CV) US$102.1 million

The Aeronautics division reported an 11.9% sales increase, reaching US$7.26 billion in the third quarter of 2025.

Providing strategic deterrence through missile defense systems (THAAD, PAC-3)

Lockheed Martin Corporation provides combat-proven missile defense through systems like THAAD and PAC-3 MSE. The THAAD Weapon System has demonstrated a perfect flight test record of 17 for 17 intercepts. The Missile Defense Agency awarded a follow-on development contract for THAAD with a ceiling value of $2.8 billion over five years, with options to extend up to 10 years. For the Patriot Advanced Capability-3 Missile Segment Enhancement (PAC-3 MSE), the Army awarded a multiyear contract worth $9.8 billion for 1,970 interceptors and associated hardware for fiscal years 2024 through 2026. This is the largest contract in Lockheed Martin Missiles and Fire Control history. Lockheed Martin plans to deliver more than 600 PAC-3 MSE interceptors in 2025 alone. Another source noted a $10 billion contract for Patriot missile systems.

Offering end-to-end national security solutions from space to sea

The company is pursuing participation in the Trump administration's $175 billion 'Golden Dome' missile shield initiative. Lockheed Martin noted its leadership in space warfare and secure command-and-control systems, including the "Golden Dome for America" project. Furthermore, the company consolidated control over hypersonic propulsion technology by acquiring Aerojet Rocketdyne in June 2025 for $30 billion.

Ensuring long-term platform readiness via decades-long sustainment contracts

Long-term readiness is supported by a massive order backlog. Lockheed Martin Corporation's order backlog hit a record $179 billion as of the third quarter of 2025, representing over two and a half years of sales. The F-35 program alone accounts for about 30% of the company's sales. To support readiness, a key F-35 supplier, Pratt & Whitney, secured a $1.6 billion sustainment contract in November 2025. The company is celebrating 23 consecutive years of dividend increases.

Integrating next-generation digital and AI capabilities for 21st Century Security

Lockheed Martin Corporation is actively integrating digital and AI capabilities, leveraging approximately $1.5 billion in R&D investments in areas like AI. The company announced a strategic collaboration with Google Public Sector to integrate generative AI, including Gemini models, into the Lockheed Martin AI Factory. This effort is designed to accelerate capabilities across several areas:

  • Accelerated multi-modal data analysis in minutes rather than days.
  • Advanced research and development cycles.
  • Optimized logistics and supply chain management.
  • Real-time decision-making capabilities.

The company also launched its STAR.OS™ solution on November 6, 2025, a tool enabling different AI systems to work together seamlessly.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Customer Relationships

Dedicated, high-level government relations and lobbying efforts are central to Lockheed Martin Corporation's customer engagement.

  • Lockheed Martin Corporation disclosed $4,140,000 in federal lobbying expenses for the third quarter of 2025.
  • For the second quarter of 2025, the disclosed federal lobbying expenditure was $3,890,000.
  • The company's Government Affairs function focuses on policy related to national defense, space exploration, corporate tax, and export policy.

Long-term, non-transactional relationships are built on securing and executing large-scale, multi-year defense agreements.

  • The U.S. government remains the main customer for Lockheed Martin Corporation.
  • In 2024, over 70% of Lockheed Martin Corporation's revenue originated from direct contracts with the U.S. government and its allies.
  • As of the second quarter of 2025, Lockheed Martin Corporation's market share in the aerospace and defense industry stood at 23.3%.

Direct program management teams work closely with military customers, a necessity given the complexity of the business.

Highly customized, negotiated contracts define the terms for unique national defense needs.

Contract/Program Detail Value/Metric Date/Period Reference
U.S. Army PAC-3 MSE Missile Production Contract $9.8 billion for 1,970 missiles September 2025
Javelin Missile FY 2025 Production Contract (Not to Exceed) $900.5 million Fiscal Year 2025
F-35 Lot 20/21 Material Procurement Modification $1.14 billion November 2025
Total Award Payments Seen to LMT (Last Year) $38,476,806,815 Last Year
F-35 Long Lead Funding Award (Largest Single Award Seen) $7,481,655,472 Last Year
Negotiation cycles for complex defense products 12-24 months 2024

Continuous technical support and platform upgrades are critical components of the long-term relationship, exemplified by the F-35 program.

  • Lockheed Martin Corporation expects to deliver up to 190 F-35s in 2025.
  • The F-35 program backlog reached 408 aircraft following an agreement in principle for Lot 18.
  • The Pentagon had been withholding $5 million per jet from Lockheed Martin Corporation due to Technology Refresh 3 (TR-3) delays, which was reduced by $1.2 million per aircraft based on incremental progress.
  • As of May 1, 2025, 72 F-35 jets had been delivered without the full TR-3 functionality.
  • A late November 2025 F-35 engine sustainment contract obligated $56,480,819 from the U.S. Air Force and $11,829,825 from the U.S. Navy.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Channels

You're mapping out how Lockheed Martin Corporation gets its products and services into the hands of its customers. For a company this size, the channels are complex, heavily regulated, and deeply tied to government appropriations. Honestly, it's less about marketing funnels and more about navigating the federal acquisition process.

Direct sales and contract negotiation with the U.S. DoD and other federal agencies form the bedrock of Lockheed Martin Corporation's distribution. This channel is characterized by massive, multi-year contracts negotiated directly with the Department of Defense (DoD). For instance, the company reported total sales of $18.6 billion in the third quarter of fiscal year 2025, with the United States accounting for 72.17% of that revenue regionally. The overall health of this channel is reflected in the record backlog, which stood at $179 billion as of late 2025. Major direct channel wins in 2025 included a $9.8 billion contract from the U.S. Army for 1,970 Patriot Advanced Capability - 3 Missile Segment systems.

The Foreign Military Sales (FMS) process managed through the U.S. government is the official mechanism for transferring defense articles and services to allied nations. This is a critical, but indirect, sales channel where the U.S. government acts as the intermediary. A recent example shows this process in action: a modification for F-35 aircraft included $556.6 million sourced from Foreign Military Sales customer funds within a total contract value of $1.14 billion. Another potential FMS case involved an estimated cost of $445 million for F-16 Sustainment equipment for Bahrain, with Lockheed Martin Aeronautics as a principal contractor.

Direct commercial sales to allied foreign governments often overlap with the FMS process but can also involve direct negotiation for specific products or services outside the formal FMS structure, especially for sustainment or upgrades. The F-35 program itself is a prime example, involving both U.S. services and cooperative program partners. A contract modification for F-35 parts covered aircraft for cooperative program partners and FMS customers, with $142 million allocated from cooperative program partner funds in one instance.

For in-service platforms, the global network of maintenance, repair, and overhaul (MRO) depots ensures continued operational readiness. Lockheed Martin Corporation's Aeronautics Field Sustainment (AFS) capability mobilizes field service teams, currently fielding more than 1,900 experienced professionals across more than 60 locations worldwide to support aircraft availability. Key MRO/Sustainment sites include facilities in Marietta, Georgia, handling C-5 Galaxy and P-3 Orion modernization, and Greenville, South Carolina, offering "nose-to-tail" maintenance. It's worth noting that the engine MRO unit, Lockheed Martin Commercial Engine Solutions (LMCES), was acquired by FTAI Aviation in September 2024, meaning that specific engine MRO channel is now under a different entity.

Finally, secure digital networks for software and data delivery to classified programs are essential, though these channels are rarely quantified in public financial reports. These digital pipelines are crucial for delivering updates, mission data, and classified software to platforms managed under the Space and Missiles and Fire Control segments, which contribute significantly to the overall backlog. For example, the Missiles and Fire Control segment saw sales increase by 14% year-over-year in Q3 2025, driven by higher production volumes.

Here's a quick look at some of the contract values flowing through these channels in 2025:

Channel Proxy/Program Contract/Value Type Amount (USD) Date Context
Total 2025 Sales Guidance Full Year Estimate $74.25 billion to $74.75 billion Late 2025
Total Backlog Record Value $179 billion Late 2025
U.S. DoD (Direct Sale) Patriot PAC-3 Contract $9.8 billion September 2025
FMS/Allied Sales (F-35) FMS Customer Funds Portion $556.6 million Late 2025 Contract
FMS (Bahrain F-16 Sustainment) Estimated Total Cost $445 million December 2025
Direct/FMS (Javelin JV) FY2025 Production Contract (Max) $900.5 million September 2025
MRO/Sustainment (AFS) Fielded Professionals More than 1,900 2025 Data

The MRO and Field Support channel relies on a distributed footprint, which is key for rapid response. You can see the global reach in the support structure:

  • Aeronautics Field Sustainment (AFS) professionals deployed worldwide: More than 1,900.
  • AFS field locations globally: More than 60.
  • Approved Repair Centers for C-130 components located in: United States, Canada, and Europe.
  • LMT-related MRO sites for C-5/P-3 work located in: Marietta, Georgia, and Greenville, South Carolina.

To be fair, the classified channels are the least transparent, but they are supported by the massive, multi-year contracts that make up the bulk of the $179 billion backlog. These secure networks are the delivery method for the software and integration work underpinning those classified programs.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core of Lockheed Martin Corporation's revenue engine, which is heavily concentrated in government contracts. This concentration means their fortunes are tied directly to defense budgets and geopolitical stability, which, as of late 2025, looks quite robust.

The largest customer segment is the U.S. Federal Government, which accounted for 73% of the company's total revenue in fiscal year 2024. Within that, the United States Department of Defense (DoD) represented approximately 65% of Lockheed Martin Corporation's revenue in 2024.

To give you a sense of where the dollars are flowing across the business structure, here is a look at the net sales by operating segment for the third quarter of fiscal year 2025:

Operating Segment Q3 2025 Net Sales (USD) Year-over-Year Growth (Q3 2025 vs Q3 2024)
Aeronautics $7.3 billion Up 12%
Missiles and Fire Control $3.6 billion Climbed 14%
Rotary and Mission Systems $4.4 billion Held sales steady
Space Not explicitly stated, but grew 9% Grew 9%

The total net sales for Lockheed Martin Corporation in Q3 2025 were $18.6 billion, up 9% year-over-year. The company has a record backlog of $179 billion as of Q3 2025, which provides excellent forward visibility.

International Allied Governments and FMS Customers represent the next critical tier of demand, often driven by Foreign Military Sales (FMS) programs and direct government-to-government agreements. This segment is seeing strong momentum, particularly around key platforms.

  • The F-35 program, a major revenue driver, includes sales to international partners and FMS customers.
  • Lockheed Martin Corporation secured a contract modification in 2025 for $12.53 billion covering the production and delivery of 148 Lot 18 F-35 aircraft for the Air Force, Marine Corps, Navy, international partners, and FMS customers.
  • The company noted strong international demand for the F-35, citing new commitments from the U.K. and Belgium in mid-2025.
  • The Missiles and Fire Control segment saw year-to-date PAC-3 sales up 18% over the prior year as of Q3 2025, reflecting international demand for missile defense systems.

U.S. Civil Agencies form a smaller, yet strategically important, customer base. Lockheed Martin Corporation serves these agencies through specialized contracts, often within its Space segment.

  • The company is a contractor for the National Aeronautics and Space Administration (NASA) for various space programs.
  • Lockheed Martin Corporation also contracts with the U.S. Department of Energy.

Domestic and International Commercial Satellite Operators constitute a minor segment of the overall business, though the Space segment supports this area with strategic and missile defense contracts. The overall revenue concentration in government contracts means commercial satellite business is a smaller component compared to the defense and civil government work.

Finance: review the Q4 2025 guidance against the Q3 2025 run rate by next Tuesday.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the cost side of Lockheed Martin Corporation's business, and honestly, it's a heavy lift dominated by assets and specialized talent. The sheer scale of their operations means fixed costs from specialized manufacturing plants and equipment are massive, even if we don't see a single line item for 'plant depreciation' in these summaries.

The investment in future capability is substantial. For the first quarter of 2025, the company reported investing over $850 million in combined research and development and capital expenditures. To give you a sense of the ongoing commitment, Lockheed Martin Corporation reaffirmed its full-year 2025 capital expenditure forecast to be around $1.9 billion.

Program execution challenges directly hit the bottom line, translating into significant, non-recurring costs. In the second quarter of 2025, the company recorded pre-tax losses on various programs totaling $1.6 billion. These charges really ate into the net earnings for that period, which came in at only $342 million.

When you break down those Q2 2025 program losses, you see where the pressure points are:

  • Loss on a classified Aeronautics program: $950 million.
  • Loss on the Canadian Maritime Helicopter Program (CMHP): $570 million.
  • Loss on the Turkish Utility Helicopter Program (TUHP): $95 million.

Labor is another huge cost driver, given the specialized nature of the work and the unionized workforce. While we don't have the exact 2025 labor expense, we can look at the overall spending. Operating expenses for the twelve months ending September 30, 2025, reached $67.253B. As a proxy for production input costs, the total cost of goods sold in the prior full year (FY 2024) was approximately $64.13 billion.

Supply chain pressures and working capital management are clearly impacting cash flow. In Q2 2025, cash from operations plummeted to just $201 million, down sharply from $1.9 billion in Q2 2024. Management attributed this decline primarily to an increase in working capital needs, which included increased Sikorsky inventory, pointing directly to material and component holding costs.

Here's a quick look at some of the key cost-related financial metrics from the first half of 2025:

Metric Q1 2025 Amount Q2 2025 Amount Full Year 2025 Forecast
R&D and Capital Expenditures (Combined) Over $850 million Not specified CapEx only: Approx. $1.9 billion
Program-Specific Pre-Tax Losses Not specified $1.6 billion Not specified
Operating Expenses (TTM ending Sep 30) Not applicable Not applicable $67.253B
Cash from Operations $1.4 billion $201 million Expected range: $8.50B to $8.70B

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Lockheed Martin Corporation (LMT) - Canvas Business Model: Revenue Streams

The Revenue Streams for Lockheed Martin Corporation are fundamentally tied to the fulfillment of large, multi-year government contracts for defense systems and the subsequent long-term support of those platforms.

The primary revenue drivers are:

  • Production and delivery of new platforms, such as the F-35 Lightning II fighter jet, which was a key driver in the Aeronautics segment's Q1 2025 sales increase of 3% (a $215 million increase). Other major platform deliveries include the C-130J Super Hercules and the CH-53K Helicopter.
  • Long-term sustainment and logistics contracts, which provide a recurring, annuity-like stream for maintaining the operational readiness of delivered platforms like the F-35 fleet and missile defense systems.

Lockheed Martin Corporation projects its full-year 2025 sales to be between $74.25 billion and $74.75 billion. This forecast is supported by a robust backlog, which reached a record high of $179 billion as of the third quarter of 2025.

Revenue is generated across the company's four core segments, with performance varying based on contract execution and delivery schedules. For instance, in Q1 2025, sales totaled $18.0 billion.

Here is a look at the sales breakdown by segment for the first quarter ended March 30, 2025:

Segment Q1 2025 Sales (in millions) Key Revenue Drivers Mentioned
Aeronautics $7,057 F-35 program production volume
Missiles and Fire Control (MFC) $3,373 Tactical and strike missile programs like JASSM and LRASM
Rotary and Mission Systems (RMS) $4,328 Integrated warfare systems and sensors, Sikorsky helicopter programs
Space $3,205 National security space programs

The international customer base is also a significant revenue component; international sales accounted for 27.1% of total net sales in the second quarter of 2025.

Finally, a key element of the financial model is returning capital to shareholders, which is supported by the cash flow generated from these large contracts. Lockheed Martin Corporation returned $1.5 billion to shareholders through dividends and share repurchases in Q1 2025, and this commitment continued with approximately $1.8 billion returned in Q3 2025. The company also announced a 5% hike in its quarterly dividend to $3.45 per share in late 2025, setting the new annualized dividend rate at $13.80 per share.


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