Alaska Air Group, Inc. (ALK): نموذج الأعمال التجارية

في عالم الطيران الديناميكي، تبرز شركة Alaska Air Group, Inc. (ALK) كقوة استراتيجية، حيث تستفيد من نموذج الأعمال الشامل الذي يحول عمليات شركات الطيران التقليدية إلى تجربة سلسة تتمحور حول العملاء. بدءًا من شبكة خطوطها القوية التي تركز على الساحل الغربي وألاسكا وحتى المنصات الرقمية المبتكرة، وضعت الشركة نهجًا فريدًا يوازن بين الكفاءة التشغيلية والقيمة الاستثنائية للعملاء. من خلال دمج الشراكات الإستراتيجية والتكنولوجيا المتطورة والفهم العميق لاحتياجات المسافرين، وضعت Alaska Air Group نفسها كقوة تنافسية في صناعة الطيران، حيث تقدم أكثر من مجرد وسائل النقل - حيث تقدم حل سفر شامل يتردد صداه مع كل من المسافرين بغرض العمل والترفيه.

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

شراكة طائرات بوينغ

اعتبارًا من عام 2024، تحتفظ مجموعة ألاسكا الجوية بأسطول مكون من 346 طائرة بوينج، مع تفصيل محدد:

نوع الطائرة	عدد الطائرات
بوينغ 737-9	68
بوينغ 737-800	124
بوينغ 737 ماكس	154

شراكة شركة Horizon Air التابعة

تعمل شركة هورايزون إير كشركة طيران إقليمية مملوكة بالكامل، وتوفر ما يلي:

• تشغل 52 طائرة من طراز إمبراير E175
• يخدم 53 وجهة
• تحقق إيرادات سنوية تبلغ حوالي 551 مليون دولار

شراكة بطاقة ائتمان أمريكان إكسبريس

تفاصيل بطاقة ائتمان Visa Signature الخاصة بخطوط ألاسكا الجوية:

• أكثر من 1.2 مليون حامل بطاقة نشط
• الإيرادات السنوية لبطاقات الائتمان: 124 مليون دولار
• تحقق 62% من إيرادات أميال المسافر الدائم لشركات الطيران

شراكة شبكة تحالف ستار

إحصائيات اتصال الطريق العالمية:

مقياس الشراكة	بيانات 2024
شركاء الرمز المشترك	17 شركة طيران
الوجهات العالمية	1,036 وجهة
الدول المخدومة	175 دولة

النظام البيئي للشراكة التكنولوجية

استثمارات الشراكة في التكنولوجيا الرقمية:

• الإنفاق السنوي على الشراكة التكنولوجية: 87 مليون دولار
• شركاء تطوير تطبيقات الهاتف المحمول: Accenture، IBM
• شركاء منصة الحجز الرقمي: شركة Sabre

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

نقل الركاب التجاري بالطيران

تشغل خطوط ألاسكا الجوية 173 طائرة اعتبارًا من الربع الأخير من عام 2023، وتخدم 115 وجهة عبر الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.

نوع الطائرة	إجمالي عدد الأسطول	متوسط العمر
بوينغ 737	129	12.4 سنة
ايرباص A320	44	8.6 سنة

إدارة شبكة الطريق وتحسينها

إجمالي أميال الركاب في عام 2023: 26.4 مليار ميل

• المطارات الرئيسية: سياتل، بورتلاند، سان فرانسيسكو
• إجمالي عدد الطرق: 337
• عدد الركاب السنوي المنقول: 47.7 مليون

صيانة الطائرات وعمليات الأسطول

نفقات الصيانة السنوية: 382 مليون دولار في عام 2023

فئة الصيانة	التكلفة السنوية
صيانة ثقيلة	156 مليون دولار
الصيانة الروتينية	226 مليون دولار

خدمة العملاء وتطوير المنصات الرقمية

استثمارات المنصات الرقمية: 87 مليون دولار عام 2023

• عدد المستخدمين النشطين شهريًا لتطبيقات الهاتف المحمول: 3.2 مليون
• معاملات الموقع شهريا: 4.6 مليون
• أعضاء برنامج ولاء العملاء: 13.5 مليون

تخطيط الطريق الاستراتيجي وتوسيع السوق

إضافات المسارات الجديدة في عام 2023: 22 وجهة

قطاع السوق	طرق جديدة	الإيرادات السنوية المقدرة
محلي	17	215 مليون دولار
دولي	5	62 مليون دولار

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

أسطول طائرات بوينج 737 حديث وموفر للوقود

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تشغل Alaska Air Group أسطولًا مكونًا من 338 طائرة بوينج، ويتألف من:

نوع الطائرة	عدد الطائرات
بوينغ 737-9	66
بوينغ 737-8	172
بوينغ 737-700	100

سمعة العلامة التجارية القوية في أسواق الساحل الغربي

مقاييس التواجد في السوق:

• حصة السوق المهيمنة في سياتل: 54%
• تغطية شبكة طرق كاليفورنيا: 87 طريقًا
• درجة الولاء للعلامة التجارية: 4.2/5

بنية تحتية قوية للتكنولوجيا الرقمية

تفاصيل الاستثمار التكنولوجي:

فئة الاستثمار الرقمي	الإنفاق السنوي
البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات	124 مليون دولار
تطوير تطبيقات الهاتف المحمول	18.5 مليون دولار
الأمن السيبراني	37.2 مليون دولار

القوى العاملة الماهرة وموظفي شركات الطيران

تكوين القوى العاملة:

• إجمالي الموظفين: 23,550
• الطيارون: 2,100
• المضيفون: 4,800
• فنيو الصيانة: 1,650

مطار واسع النطاق والبنية التحتية الأرضية

تفاصيل البنية التحتية الأرضية:

أصول البنية التحتية	الكمية
بوابات المطار المملوكة	62
مرافق الصيانة	7
معدات الخدمة الأرضية	1,245 وحدة

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

شبكة طرق ملائمة في الساحل الغربي وألاسكا

اعتبارًا من عام 2024، تخدم خطوط ألاسكا الجوية 121 وجهة عبر الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وكوستاريكا. تشغل شركة الطيران أسطولاً مكوناً من 329 طائرة، مع تركز قوي في منطقتي الساحل الغربي وألاسكا.

فئة الطريق	عدد الوجهات	المناطق الأولية
الطرق المحلية	115	الساحل الغربي، ألاسكا، شمال غرب المحيط الهادئ
الطرق الدولية	6	كندا، المكسيك، كوستاريكا

أسعار تنافسية وبرنامج المسافر الدائم

يضم برنامج Mileage Plan الخاص بشركة Alaska Airlines أكثر من 12.5 مليون عضو. كان متوسط ​​سعر تذكرة خطوط ألاسكا الجوية في عام 2023 هو 181 دولارًا.

• يكسب أعضاء خطة الأميال 1-2 ميل لكل دولار يتم إنفاقه
• تتضمن مستويات حالة النخبة ما يلي: أفضل لاعب، أفضل لاعب ذهبي، أفضل لاعب ذهبي 75 ألفًا، أفضل لاعب ذهبي 100 ألف

تجربة خدمة عملاء عالية الجودة

تحتل خطوط ألاسكا الجوية باستمرار مرتبة عالية في رضا العملاء. في عام 2023، حصلت شركة الطيران على درجة رضا شركات الطيران في J.D. Power North America وهي 816 من أصل 1000.

مقياس خدمة العملاء	أداء 2023
الأداء في الوقت المحدد	83.4%
التعامل مع الأمتعة	تم تسليم الحقائب بنسبة 99.2% بنجاح

نقل جوي موثوق وفعال

في عام 2023، حافظت خطوط ألاسكا الجوية على تصنيف كفاءة الأسطول بنسبة 82.5% بمتوسط استخدام للطائرات يبلغ 11.2 ساعة يوميًا.

• متوسط عمر الأسطول: 12.3 سنة
• كفاءة استهلاك الوقود: 79 ميلاً للجالون الواحد

الحجز الرقمي وإدارة السفر بسلاسة

عالجت المنصات الرقمية لشركة Alaska Airlines 68% من إجمالي الحجوزات عبر قنوات الهاتف المحمول والويب في عام 2023.

منصة رقمية	نسبة الحجز	المستخدمون النشطون شهريًا
تطبيق الجوال	42%	3.7 مليون
موقع الكتروني	26%	5.2 مليون زائر شهريا

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج العمل: علاقات العملاء

برنامج الولاء لخطة الأميال

اعتبارًا من عام 2024، تضم خطة الأميال التابعة لخطوط ألاسكا الجوية 7.3 مليون عضو نشط. يقدم البرنامج:

• معدل الربح 1 ميل لكل ميل طيران
• يمكن استبدال الأميال على خطوط ألاسكا الجوية و17 شركة طيران شريكة عالمية

متري البرنامج	القيمة
إجمالي الأعضاء النشطين	7.3 مليون
الخطوط الجوية الشريكة	17
معدل كسب الأميال	1 ميل لكل ميل جوا

منصات الخدمة الذاتية الرقمية

المنصات الرقمية تشمل:

• موقع إلكتروني تم إتمام 68% من الحجوزات فيه عبر الإنترنت
• أكشاك الخدمة الذاتية متاحة في 75 مطارًا

التواصل الشخصي مع العملاء

قنوات الاتصال تشمل:

• التسويق عبر البريد الإلكتروني لـ 12.5 مليون مشترك
• تنبيهات أسعار مخصصة لـ 42% من أعضاء برنامج الولاء

تطبيق جوال للحجز وإدارة السفر

مقياس أداء التطبيق	القيمة
إجمالي تنزيلات التطبيق	5.2 مليون
المستخدمون النشطون شهريًا	3.1 مليون
معدل إتمام الحجز	54%

قنوات دعم العملاء المخصصة

قنوات الدعم تشمل:

• دعم عبر الهاتف على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع مع متوسط وقت انتظار يصل إلى 7 دقائق
• دعم الدردشة الحية متاح على الموقع
• وقت استجابة خدمة العملاء عبر وسائل التواصل الاجتماعي: 2-3 ساعات

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: القنوات

منصة الحجز عبر الإنترنت

عالج موقع Alaska Airlines (alaskaair.com) 57.2 مليون زائر فريد في عام 2022. ووصلت إيرادات الحجز عبر الإنترنت إلى 3.8 مليار دولار في نفس العام. تدعم المنصة عمليات شراء التذاكر المباشرة واختيار المقاعد وحجوزات الخدمات الإضافية.

متري المنصة	بيانات 2022
زوار الموقع الفريدون	57.2 مليون
إيرادات الحجز عبر الإنترنت	3.8 مليار دولار
نسبة الحجز عبر الهاتف المحمول	48%

تطبيق الهاتف المحمول

تم تنزيل تطبيق الهاتف المحمول الخاص بشركة Alaska Airlines 8.5 مليون مرة. التطبيق يدعم:

• شراء التذاكر عبر الهاتف المحمول
• بطاقات الصعود الرقمية
• تتبع خطة الأميال
• تحديثات حالة الرحلة

شراكات وكالات السفر

تحتفظ Alaska Air Group بشراكات مع أكثر من 500 وكالة سفر عالمية. ومثلت حجوزات سفر الشركات 22% من إجمالي الإيرادات في عام 2022.

مقياس الشراكة	بيانات 2022
إجمالي شركاء وكالات السفر	500+
النسبة المئوية لحجز سفر الشركات	22%

المبيعات المباشرة في عدادات المطار

تدير خطوط ألاسكا الجوية 217 مكتبًا لبيع التذاكر بالمطار عبر شبكتها. حققت مبيعات التذاكر الشخصية 412 مليون دولار في عام 2022.

خدمة عملاء مركز الاتصال

تدير Alaska Air Group 6 مراكز اتصال لخدمة العملاء تضم 1200 ممثل متخصص. تعاملت مراكز الاتصال مع 3.6 مليون تفاعل مع العملاء في عام 2022.

مقياس مركز الاتصال	بيانات 2022
إجمالي مراكز الاتصال	6
ممثلو خدمة العملاء	1,200
تفاعلات العملاء	3.6 مليون

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

المسافرون من رجال الأعمال

تخدم خطوط ألاسكا الجوية ما يقرب من 32 مليون مسافر سنويًا مع التركيز بشكل كبير على قطاعات سفر الأعمال.

مقاييس قطاع سفر الأعمال	بيانات 2023
حسابات السفر للشركات	أكثر من 1,200 عميل من الشركات
متوسط تكرار رحلات العمل	2.7 رحلات ربع سنوية
إشغال مقاعد درجة الأعمال	68.3%

المسافرون بغرض الترفيه

يشكل المسافرون بغرض الترفيه جزءًا كبيرًا من قاعدة عملاء خطوط ألاسكا الجوية.

• حصة سوق السفر الترفيهي: 45.7%
• متوسط مسافة الرحلة الترفيهية: 1,250 ميل
• فترات الذروة للسفر بغرض الترفيه الموسمي: الصيف (يونيو-أغسطس)، مواسم العطلات

الركاب الإقليميين في الساحل الغربي وألاسكا

تهيمن خطوط ألاسكا الجوية على السفر الإقليمي في شمال غرب المحيط الهادئ وألاسكا.

إحصاءات السفر الإقليمية	بيانات 2023
تغطية طريق الساحل الغربي	115 وجهة
طرق ألاسكا الإقليمية	22 وجهة
اختراق السوق الإقليمية	76.5%

المسافرون الدائمون

يعمل برنامج الولاء Mileage Plan الخاص بشركة Alaska Airlines على الحفاظ على العملاء.

• إجمالي عدد الأميال لأعضاء الخطة: 12.4 مليون
• المسافرون الدائمون النشطون: 6.8 مليون
• متوسط الأميال السنوية المكتسبة لكل عضو: 15,200

المسافرون الحساسون للسعر

تستهدف خطوط ألاسكا الجوية العملاء المهتمين بالميزانية من خلال التسعير الاستراتيجي.

مقاييس حساسية السعر	بيانات 2023
عروض أجرة الميزانية	38% من إجمالي مبيعات التذاكر
متوسط معدل الخصم	22.6%
حصة السوق المنافسة منخفضة التكلفة	24.3%

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

نفقات وقود الطائرات

بالنسبة للسنة المالية 2023، أعلنت مجموعة ألاسكا الجوية عن إجمالي نفقات الوقود بقيمة 1.8 مليار دولار. وكان متوسط ​​سعر الوقود للغالون الواحد 2.98 دولار. بلغ استهلاك الوقود لهذا العام حوالي 606 مليون جالون.

فئة نفقات الوقود	المبلغ ($)
إجمالي مصاريف الوقود	1,800,000,000
متوسط سعر الوقود للجالون الواحد	2.98
إجمالي استهلاك الوقود (جالون)	606,000,000

صيانة الطائرات وتأجيرها

بلغت تكاليف صيانة وتأجير الطائرات لشركة Alaska Air Group في عام 2023 912 مليون دولار. وتحتفظ الشركة بأسطول مكون من 339 طائرة، منها 178 مملوكة و161 مستأجرة.

فئة الصيانة والتأجير	المبلغ ($)
إجمالي تكاليف الصيانة والتأجير	912,000,000
إجمالي أسطول الطائرات	339
الطائرات المملوكة	178
الطائرات المستأجرة	161

أجور الموظفين ومزاياهم

في عام 2023، أنفقت Alaska Air Group 2.1 مليار دولار على أجور الموظفين ومزاياهم. توظف الشركة ما يقرب من 23000 عامل في مختلف الأقسام.

فئة تعويض الموظف	المبلغ ($)
إجمالي أجور ومزايا الموظفين	2,100,000,000
إجمالي الموظفين	23,000

رسوم تشغيل المطار

بلغت رسوم تشغيل المطار لمجموعة ألاسكا الجوية في عام 2023 456 مليون دولار. غطت هذه الرسوم حقوق الهبوط واستخدام البوابة والنفقات الأخرى المتعلقة بالمطار.

فئة رسوم تشغيل المطار	المبلغ ($)
إجمالي رسوم تشغيل المطار	456,000,000

تكاليف التسويق والتوزيع

بلغت نفقات التسويق والتوزيع لشركة Alaska Air Group في عام 2023 312 مليون دولار. وشمل ذلك الإعلانات الرقمية والحملات الترويجية وقنوات توزيع المبيعات.

فئة التسويق والتوزيع	المبلغ ($)
إجمالي تكاليف التسويق والتوزيع	312,000,000

ملخص هيكل التكلفة الإجمالية لعام 2023:

• مصاريف وقود الطائرات: 1,800,000,000 دولار
• صيانة وتأجير الطائرات: 912,000,000 دولار
• أجور ومزايا الموظفين: 2,100,000,000 دولار
• رسوم تشغيل المطار: 456,000,000 دولار
• تكاليف التسويق والتوزيع: 312,000,000 دولار

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات تذاكر الركاب

للعام المالي 2023، أنشأت خطوط ألاسكا الجوية 8.19 مليار دولار في إيرادات الركاب. يتضمن توزيع مبيعات التذاكر ما يلي:

نوع التذكرة	مساهمة الإيرادات
الرحلات الداخلية	7.45 مليار دولار
الرحلات الدولية	740 مليون دولار

رسوم الأمتعة

جمعت مجموعة ألاسكا الجوية 385 مليون دولار في إيرادات رسوم الأمتعة في عام 2023. يتضمن هيكل رسوم الأمتعة المحدد ما يلي:

• أول حقيبة مسجلة: 30 دولارًا
• الحقيبة الثانية: 40 دولارًا
• رسوم الأمتعة ذات الوزن الزائد/الكبيرة الحجم: 100-200 دولار إضافية

شراكات برنامج المسافر الدائم

تم إنشاء شراكات خطة الأميال 267 مليون دولار في عام 2023 من خلال:

نوع الشراكة	مساهمة الإيرادات
شراكات بطاقات الائتمان	192 مليون دولار
تحالفات شركات الطيران	75 مليون دولار

نقل البضائع

إجمالي إيرادات نقل البضائع لعام 2023 328 مليون دولار، بالتوزيع التالي:

• البضائع المحلية: 245 مليون دولار
• الشحن الدولي: 83 مليون دولار

إيرادات الخدمات المساعدة

تم إنشاء الخدمات المساعدة 412 مليون دولار في عام 2023، منها:

نوع الخدمة	الإيرادات
المبيعات على متن الطائرة	89 مليون دولار
رسوم ترقية المقعد	156 مليون دولار
تأمين السفر	67 مليون دولار
الخدمات المساعدة الأخرى	100 مليون دولار

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons customers choose Alaska Air Group, Inc. (ALK) right now, grounded in the latest numbers from the third quarter of 2025.

Extensive West Coast and Pacific network with new international routes (e.g., Tokyo)

The combined network now serves more than 140 destinations throughout North America, Latin America, Asia and the Pacific. The Air Group is set to serve Europe beginning in spring 2026.

Network Metric	Data Point	Context/Date
Destinations Served	More than 140	North America, Latin America, Asia, Pacific (Q3 2025)
New International Route Launch	Seattle to Tokyo (daily nonstop)	Q2 2025
First Transatlantic Route Announced	Seattle to Rome (starting May 2026)	Announced Q2 2025
2025 Capacity Growth Expectation	Approximately 2% year-over-year	Full year 2025 forecast

Award-winning loyalty program, Mileage Plan, recognized for 11 consecutive years

The loyalty program, now branded as Atmos Rewards following the integration of HawaiianMiles, continues to earn top marks. Cash remuneration from the loyalty program increased 8% year-over-year in the third quarter of 2025. The new premium co-branded credit card saw sign-ups exceed the year-end goal within two weeks.

• Mileage Plan named #1 airline rewards program by U.S. News & World Report for the 11th consecutive year (as of Q2 2025).
• Atmos Rewards integrates Mileage Plan and HawaiianMiles.
• Loyalty program cash remuneration grew 5% year-over-year in Q2 2025.
• Premium revenue grew 5% year-over-year in Q2 2025.
• Cargo revenue grew 34% year-over-year in Q2 2025.

High-quality customer service and a focus on operational excellence

The focus on operational execution is clear in the recent performance metrics, though unit costs are elevated. Unit costs, excluding fuel, freighter costs, and special items, increased 8.6% year-over-year in the third quarter of 2025.

• AirHelp Score Ranking (Oct 1, 2024 - Sep 30, 2025): Ranked third in the U.S..
• August 2025 On-Time Performance: 77.4%.
• August 2025 Completion Rate: 99.2%.
• Third Quarter 2025 GAAP Pretax Margin: 2.9%.
• Third Quarter 2025 Adjusted Pretax Margin: 4.6%.

Enhanced premium experience with Starlink Wi-Fi and updated cabin seating

The shift to next-generation connectivity is a key differentiator. Starlink performance targets sub-100 ms latency and up to 500 Mbps per aircraft. The rollout starts in 2026, aiming for full fleet connection by 2027 across mainline, regional, and Hawaiian Airlines aircraft. The service will be free to members of the Atmos Rewards program.

Global connectivity via the Oneworld alliance

Membership in the Oneworld alliance, along with additional global partners, extends the reach significantly. Alaska Airlines is a member of Oneworld and has a total of 32 airline partners.

Alliance Metric	Data Point	Context
Oneworld Destinations Served	Over 1,000 worldwide destinations	With Oneworld and additional global partners
Oneworld Member Airlines (Current)	15	Full members
Global Access (Oneworld + ALK)	More than 900 destinations in 170 territories
Hawaiian Airlines Oneworld Join Date	Spring 2026	Scheduled

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - Canvas Business Model: Customer Relationships

Dedicated loyalty program management for Atmos Rewards members.

Atmos Rewards, the combined loyalty program for Alaska Air Group and Hawaiian Airlines, officially replaced Mileage Plan and HawaiianMiles in August 2025, with HawaiianMiles members transitioning on October 1, 2025. Mileage Plan miles converted to Atmos Rewards points at a 1:1 ratio. The program offers flexible earning, allowing members to choose to earn points based on distance flown, price paid, or segments flown starting in 2026. Cash remuneration for the loyalty program grew 12% year-over-year in the first quarter of 2025 and 5% year-over-year in the second quarter of 2025. The Atmos Rewards Summit Visa Infinite premium co-branded credit card sign-ups exceeded the year-end goal within two weeks of its release.

• Top-tier Titanium elites receive unlimited lie-flat business-class upgrades on international flights.
• Starlink high-speed Wi-Fi installation across the fleet is expected to be completed in 2027, with complimentary access for all Atmos Rewards members.
• Members qualifying for Platinum or Titanium status in 2025 receive a bonus deposit of status points for the following year: 5,000 for Platinum and 20,000 for Titanium, posting in February 2026.
• With oneworld and partners, guests have access to over 1,000 worldwide destinations for earning and redemption.
• The co-branded Visa Infinite card offers 3x points on Alaska/Hawaiian flights, dining, and foreign purchases.
• The card's limited-time welcome offer included 100,000 points and a companion certificate after $6,000 in spending.

Personalized digital self-service via the Alaska Airlines mobile app.

The airline prioritizes direct sales through its website and the Alaska Airlines app, which in 2024 accounted for 73% of total sales. The iOS application has 200K monthly downloads and has accumulated 1.4M reviews, holding a 4.8-star rating. The app supports check-in from 1 to 24 hours prior to scheduled departure.

High-touch service for First Class and Premium Class guests (e.g., Chef's Table dining).

Premium revenue showed resilience, growing 10% year-over-year in Q1 2025 and 5% year-over-year in Q2 2025. In the second quarter of 2025, 49% of revenue was generated outside the main cabin. The airline launched Chef's (tray) Table, a new rotating First Class dining experience. The fleet refresh plan to increase premium seating is underway.

Aircraft Type	First Class Seats (Before $\\rightarrow$ After)	Number of Aircraft Being Retrofitted	Conversion Timing
737-800	12 $\\rightarrow$ 16	59	Starting early 2025; completed by summer 2026
737-900ER	24 $\\rightarrow$ 30	79	Starting fall 2025; completed by summer 2025
737-9 MAX	24 $\\rightarrow$ 30	80	Starting spring 2025; completed by summer 2026

This expansion is set to add 1.3 million premium seats annually to the mainline fleet.

Proactive communication during operational disruptions, a key focus after 2025 IT issues.

Alaska Air Group faced two major IT failures in 2025: one in July and another on October 23, 2025. The July IT outage resulted in an estimated 10-cent loss per share in the third quarter. The October 23, 2025, incident led to over 360 flight cancellations nationwide. Non-fuel costs increased by 8.6% year-over-year, largely due to recovery expenses from the July outage. Following the October event, the company reported Q3 2025 adjusted earnings per share of $1.05, down from $2.25 in Q3 2024. The airline has promised to continue addressing customer concerns after the grounding was lifted.

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Alaska Air Group, Inc. (ALK) gets its product-seats on planes-into the hands of customers as of late 2025. The mix is heavily tilted toward digital self-service, but physical touchpoints still matter, especially post-Hawaiian Airlines integration.

Direct sales via alaskaair.com and hawaiianairlines.com websites.

The primary engine for ticket sales remains the carrier's own digital storefronts. Guests can book travel at alaskaair.com and hawaiianairlines.com, which is crucial for capturing the full revenue per ticket and managing the customer relationship directly. This direct channel is the foundation for ancillary revenue capture, too.

Alaska Airlines mobile application for booking and self-service.

The mobile application is a key component of the self-service ecosystem, supporting booking, check-in, and likely managing the recently launched Atmos Rewards loyalty program. While a precise 2025 digital booking share isn't public, the focus on digital platforms is clear, as the airline's internal systems include mobile applications and devices as critical infrastructure.

Global Distribution Systems (GDS) and Online Travel Agencies (OTAs).

Distribution through third parties remains a necessary, though often higher-cost, avenue. Hawaiian Airlines, now part of Alaska Air Group, made a strategic move by scrapping its GDS booking surcharge, which resulted in meaningful shifts in bookings through the Sabre GDS. This suggests an active management of distribution costs across the combined entity.

• The move by Hawaiian Airlines to scrap its GDS booking surcharge indicates a push to shift volume to lower-cost channels.
• The combined entity is focused on synergy capture, which often includes optimizing distribution spend.

Airport check-in counters and customer service centers.

Physical points of sale and service remain essential for last-minute bookings, complex itinerary changes, and for customers who prefer face-to-face interaction. While the 2025 Annual Meeting of Shareholders was conducted via webcast only, the operational channel volume at airports is measurable through enplanement data. For instance, at Ontario International Airport in January 2025, Alaska Airlines handled 41,461 enplaned passengers, a 51.7% increase from January 2024's 27,339. Similarly, at Louis Armstrong New Orleans International Airport in March 2025, Alaska Airlines enplanements reached 10,024, up 18.5% year-over-year from March 2024's 8,462.

The overall scale of the passenger base served through these channels is large; Alaska Air Group carried 36 million revenue passengers in 2024.

The channels are also used to distribute non-ticket revenue streams. For the second quarter of 2025, 49% of total revenue was generated outside the main cabin, flowing through these distribution points:

Revenue Component Channel Impact	Q2 2025 Year-over-Year Growth	Q3 2025 Year-over-Year Growth
Premium Revenue	5%	5%
Cargo Revenue	34%	27%
Loyalty Program Cash Remuneration	5%	8%

The loyalty program cash remuneration growth in Q1 2025 was 12% year-over-year, showing the strength of that ancillary revenue stream flowing through the customer interface.

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - Canvas Business Model: Customer Segments

West Coast and Alaska residents needing reliable regional and long-haul service.

• Hubs in Seattle, Honolulu, Portland, Anchorage, Los Angeles, San Diego, and San Francisco.
• Fly guests to more than 140 destinations throughout North America, Latin America, Asia and the Pacific.
• Serving Europe beginning in spring 2026.

Leisure travelers, especially to Hawaii, Mexico, and new Asia/Europe destinations.

• Announced new nonstop routes from Seattle to London and Reykjavik starting May 2026.
• Premium cabin sales grew 5% year-over-year (context Q4 2024/early 2025 data).
• Passenger load factor for Q3 2025 was 82.5%.

Business travelers; corporate travel grew 8% year-over-year in Q3 2025.

Oneworld alliance elite members seeking global connectivity.

• Atmos Rewards loyalty program launched, exceeding premium credit card sign-up expectations.
• Guests can earn and redeem points for travel to over 1,000 worldwide destinations with oneworld and additional global partners.
• Hawaiian Airlines is scheduled to join oneworld in spring 2026.

Key financial metrics from the third quarter of 2025:

Metric	Amount/Value
Total Operating Revenue (Q3 2025)	$3.8 billion
GAAP Net Income (Q3 2025)	$73 million
Adjusted Earnings Per Share (Q3 2025)	$1.05
Corporate Travel Growth (YoY Q3 2025)	8%
Economic Fuel Price Per Gallon (Q3 2025)	$2.51

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - Canvas Business Model: Cost Structure

Fuel costs represented a significant headwind for Alaska Air Group, Inc. during the third quarter of 2025. The reported economic fuel price per gallon for Q3 2025 was $2.51 per gallon. This price point was attributed to elevated West Coast refining prices during the quarter.

Key cost metrics for the third quarter of 2025 compared to pro forma 2024 included:

Cost Metric	Q3 2025 Change vs. Pro Forma 2024	Reference Data Point
CASMex (Ex-Fuel, Freighter, Special Items)	Increased 8.6% year-over-year	Reported in Q3 2025 results.
Economic Fuel Price per Gallon	$2.51 per gallon	Actual Q3 2025 price.
Capacity (ASMs)	Down ~(0.7)%	Q3 2025 capacity change.

Unit costs, specifically CASMex (Cost per Available Seat Mile excluding fuel, freighter costs, and special items), saw an increase of 8.6% year-over-year in Q3 2025. This increase was noted as being at the high end of prior guidance.

Integration and IT recovery costs were a notable driver of the cost pressure. A cybersecurity incident during the second quarter, which resulted in an IT outage in July 2025 causing irregular operations, was a primary factor. Alaska Air Group estimated this IT incident would reduce per-share earnings by approximately $0.10.

Labor and personnel costs factored into the overall expense base. Costs reflected strategic investments, including those related to new labor agreements. Furthermore, irregular operations stemming from weather and air traffic control issues led to increased expenses such as crew overtime, premium pay, and passenger compensation.

Aircraft ownership and maintenance expenses also contributed to the cost structure. Financial results reflected elevated maintenance costs as part of the overall expense profile.

Alaska Air Group, Inc. (ALK) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how Alaska Air Group, Inc. brings in the cash, and it's still heavily reliant on the seats you buy. The largest piece of this pie, passenger ticket sales, is projected to hit a hefty $13 billion for FY2025.

But it's not just the ticket price; ancillary revenue is a key focus area, especially as the company integrates Hawaiian Airlines and pushes its Alaska Accelerate strategy. This stream covers things like baggage fees, the price you pay to select a specific seat, and any cabin upgrades you purchase. To give you a sense of the scale of non-ticket revenue, in Q2 2025, 49% of total revenue came from sources outside the main cabin.

Here's a quick look at how the different revenue components stack up based on the latest figures and guidance you need to know:

Revenue Stream Component	Latest Result/Projection	Period/Year
Passenger Ticket Sales Projection	$13,000,000,000	FY2025
Cargo and Mail Services Projection	$369,000,000	FY2025
Loyalty Program Cash Remuneration Growth	8%	Year-over-Year in Q3 2025
Full Year Adjusted EPS Expectation	At least $2.40	FY2025
Q3 2025 Total Revenue	$3.8 Billion	Q3 2025
Q3 2025 Adjusted EPS	$1.05	Q3 2025

The loyalty program, now unified as Atmos Rewards, is definitely a growing contributor. For the third quarter of 2025, cash remuneration from this program showed solid traction, growing 8% year-over-year. This growth is supported by initiatives like installing Starlink high-speed Wi-Fi across the fleet, offering complimentary access to Atmos Rewards members.

Cargo and mail services are also slated to contribute a projected $369 million for FY2025. To be fair, this segment saw significant growth in Q3 2025, increasing 27% year-over-year, though the full-year projection is what matters for the total revenue picture.

When you look at the premium side of ancillary revenue, which includes things like premium cabin sales, that stream increased 5% year-over-year in Q3 2025. The focus on these non-ticket sources is clear, aiming to diversify revenue beyond just seat sales. You can see the breakdown of these non-ticket streams from the second quarter:

• Revenue generated outside the main cabin: 49% of total revenue in Q2 2025.
• Premium revenue growth: 5% year-over-year in Q2 2025.
• Cargo revenue growth: 34% year-over-year in Q2 2025.

Finally, the bottom line expectation for the full year reflects management's confidence in navigating integration costs and market volatility. Full year adjusted earnings per share (EPS) is expected to be at least $2.40.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.