(JOBY): História, propriedade, missão, como funciona & Ganha dinheiro

Quando você olha para a Joby Aviation, Inc. (JOBY), você está vendo um serviço futurista de táxi aéreo ou um projeto de pesquisa e desenvolvimento multibilionário? Este pioneiro no setor elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) é avaliado com uma capitalização de mercado substancial de cerca de US$ 11,89 bilhões, mas sua receita dos últimos doze meses no terceiro trimestre de 2025 foi de apenas cerca de US$ 22,64 milhões, principalmente de contratos iniciais, e não de serviços comerciais de passageiros. Essa desconexão massiva é a verdadeira história, especialmente porque a empresa continua a queimar capital – terminou o terceiro trimestre de 2025 com um saldo crucial de caixa e investimentos de mais de US$ 978,1 milhões-ao mesmo tempo que acelera a sua prontidão operacional, incluindo mais de 600 voos realizado em 2025. Então, como uma empresa que acabou de concluir o primeiro voo pilotado de táxi aéreo ponto a ponto dos Emirados Árabes Unidos em novembro de 2025 planeja traduzir sua tecnologia em um modelo de negócios escalável e definitivamente lucrativo?

História da Joby Aviation, Inc.

Você está procurando a história fundamental da Joby Aviation, Inc. e o caminho de um projeto de pesquisa silencioso até um líder de capital aberto em aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais (eVTOL). A conclusão direta é esta: a trajetória da Joby Aviation foi definida por um longo período de pesquisa e desenvolvimento furtivo, seguido por uma série de injeções massivas de capital e vitórias regulatórias estratégicas que a posicionaram para um lançamento comercial em 2025.

Dado o cronograma de fundação da empresa

A empresa começou com uma visão de voo sustentável, não com pressa para chegar ao mercado. O fundador JoeBen Bevirt passou a primeira década iterando silenciosamente a tecnologia de propulsão elétrica, que é uma abordagem rara e definitivamente disciplinada no mundo apoiado por capital de risco.

Ano estabelecido

A empresa foi criada em 2009.

Localização original

A Joby Aviation foi fundada em Santa Cruz, Califórnia, operando inicialmente em uma fazenda nas montanhas de Santa Cruz.

Membros da equipe fundadora

O fundador da empresa é JoeBen Bevirt, que atua como CEO.

Capital inicial/financiamento

A empresa foi inicialmente autofinanciada por JoeBen Bevirt, usando o capital que ele ganhou em empreendimentos anteriores de sucesso. Esta fase de autofinanciamento permitiu pesquisas profundas e sem pressão. A empresa posteriormente garantiu mais de US$ 2 bilhões no financiamento total através de diversas rodadas e sua listagem pública.

Dados os marcos de evolução da empresa

A evolução de uma loja de protótipos para uma companhia aérea pré-comercial foi marcada por importantes conquistas financeiras e regulatórias, especialmente a mudança do financiamento privado para uma listagem pública e as fases finais da certificação FAA.

Dados os momentos transformadores da empresa

O sucesso da empresa não consistiu apenas em construir uma aeronave melhor; tratava-se de tomar três decisões críticas e transformadoras que eliminassem os riscos do modelo de negócios e acelerassem o caminho para o mercado. Aqui está a matemática rápida sobre o impacto.

A primeira grande mudança foi passar de pura pesquisa e desenvolvimento para uma estratégia comercial com o US$ 590 milhões Financiamento Série C em 2020 e aquisição do Uber Elevate. Essa mudança posicionou instantaneamente a Joby Aviation não apenas como fabricante, mas como uma futura operadora, herdando o software e a experiência operacional da Uber.

A abertura de capital por meio de uma Sociedade de Aquisição de Propósito Específico (SPAC) em 2021 foi o segundo grande momento. Proporcionou uma enorme infusão de dinheiro de cerca de US$ 690 milhões, que é o tipo de capital necessário para o caro e plurianual processo de certificação de aeronaves e expansão da fabricação. Esta solidez financeira é a razão pela qual a empresa encerrou o terceiro trimestre de 2025 com um balanço patrimonial robusto de US$ 978,1 milhões em dinheiro e investimentos.

Por último, o foco nos marcos regulatórios em 2023-2025 foi transformador. Alcançar o certificado Parte 135 em 2023 e entrar no estágio final da Certificação de Tipo FAA (teste TIA) no terceiro trimestre de 2025 são os verdadeiros desbloqueios. Este progresso é o que permite à empresa comprometer-se com um lançamento comercial no final de 2025 ou início de 2026 em mercados como o Dubai.

• Aliança Estratégica de Fabricação: A parceria com a Toyota, que inclui a sua experiência em produção de alto volume e qualidade, é fundamental para aumentar a capacidade de produção até 500 aeronaves por ano nas instalações de Dayton, Ohio.
• Entrada no mercado global: Em 2025, a Joby Aviation assinou acordos para explorar a implantação de aproximadamente 300 aeronaves com parceiros como Abdul Latif Jameel e ANA, demonstrando a procura global antes da certificação completa.
• Prontidão Comercial Acelerada: O recém-adquirido serviço de passageiros Blade transportou aproximadamente 40.000 passageiros no terceiro trimestre de 2025, proporcionando experiência operacional imediata e uma base de clientes para acelerar os serviços eVTOL.

Para saber mais sobre os financiadores e a percepção do mercado que orientam essas decisões, você deve ler Explorando o investidor Joby Aviation, Inc. Profile: Quem está comprando e por quê?

Estrutura de propriedade da Joby Aviation, Inc.

A estrutura acionária da Joby Aviation é uma mistura de convicção institucional, participações internas significativas e investimento público, o que é típico de uma empresa de tecnologia de alto crescimento e pré-receita. Esta combinação significa que, embora grandes fundos e parceiros empresariais como a Toyota Motor Corp/ detenham uma influência substancial, os fundadores e a equipa de liderança ainda mantêm um bloco de votação crítico.

Dado o status atual da empresa

é uma empresa de capital aberto na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE) sob o símbolo JOBY. Este status significa que a empresa está sujeita aos rigorosos padrões de governança e relatórios financeiros da Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC), proporcionando aos investidores transparência em suas operações e saúde financeira, incluindo a bem-sucedida oferta de ações ordinárias de US$ 591 milhões fechada em outubro de 2025. A empresa é líder em estágio inicial no setor de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL), com foco em trazer seu serviço de táxi aéreo para operação comercial, com a meta de começar a transportar passageiros em Dubai em 2026.

Dada a repartição da propriedade da empresa

Em novembro de 2025, a maior parte das ações da empresa era detida por investidores institucionais, mas os insiders e os parceiros corporativos estratégicos mantêm uma posição muito forte. Esta distribuição de propriedade mostra que os gestores de dinheiro profissionais acreditam na visão de longo prazo, mas a direção da empresa ainda é definitivamente influenciada pelos seus arquitetos e gestão originais.

Aqui está uma matemática rápida: as participações institucionais e internas representam mais de 81% das ações da empresa, então você está investindo junto com os grandes players e as pessoas que constroem a aeronave. Toyota Motor Corp/ sozinha detém 128,45 milhões ações, o que lhes dá uma voz poderosa nas decisões estratégicas.

Dada a liderança da empresa

A empresa é dirigida por uma equipe de gestão que combina profunda experiência aeroespacial e de mobilidade tecnológica com experiência experiente em finanças corporativas e políticas. Esta é uma combinação crítica para navegar pelos complexos obstáculos regulatórios e de fabricação do mercado eVTOL.

• JoeBen Bevirt: Fundador, Diretor Executivo (CEO), Presidente e Arquiteto Chefe. Ele lidera a equipe desde 2009 e é o visionário por trás da aeronave.
• Paulo Sciarra: Presidente Executivo do Conselho. Ele traz uma sólida formação empreendedora, tendo sido cofundador do Pinterest.
• Rodrigo Brumana: Diretor Financeiro (CFO). Ele supervisiona finanças, contabilidade e relações com investidores, tendo anteriormente escalado operações financeiras globais em empresas como HP e Amazon.
• Bonny Simi: Presidente de Operações. Ex-3 vezes atleta olímpica e piloto veterana da JetBlue Airways, ela é responsável pela prontidão operacional do serviço de táxi aéreo.
• Didier Papadopoulos: Presidente de OEM de Aeronaves. Ele veio da Garmin International, liderando a fabricação e o desenvolvimento da própria aeronave.

O mandato médio da equipe de gestão é de cerca de 4,5 anos, mostrando uma liderança central estável e dedicada a acompanhar o projeto através da certificação FAA e lançamento comercial. Compreender seu foco é fundamental para avaliar a trajetória da empresa. Você pode ler mais sobre seus objetivos no Declaração de missão, visão e valores essenciais da Joby Aviation, Inc.

(JOBY) Missão e Valores

Joby Aviation, Inc. representa mais do que apenas lucro; o seu principal objetivo é fornecer uma opção de transporte nova, mais limpa e mais rápida, mudando fundamentalmente a forma como as pessoas se deslocam dentro e entre as cidades. Essa visão está fundamentada em um profundo compromisso com a segurança, a sustentabilidade e em tornar o compartilhamento de viagens aéreas uma parte da vida diária de todos.

Objetivo central da Joby Aviation

O DNA cultural da empresa é construído em torno da transformação da mobilidade aérea urbana (UAM) de um conceito futurista em um serviço prático e cotidiano. Eles estão focados em conseguir isso enquanto estão de olho no planeta, o que é um diferencial significativo no setor da aviação.

Declaração oficial de missão

A missão da Joby Aviation é um roteiro claro: fornecer soluções de mobilidade aérea urbana seguras, confiáveis e sustentáveis que conectem comunidades e reduzam o impacto ambiental do transporte. Não se trata apenas de construir uma aeronave; trata-se de criar um serviço de emissão zero que seja acessível e confiável.

• Fornece soluções UAM seguras, confiáveis ​​e sustentáveis.
• Conecte comunidades com mais eficiência.
• Reduzir o impacto ambiental do transporte.

Declaração de visão

A visão é ambiciosa: revolucionar o transporte criando um futuro onde o compartilhamento de viagens aéreas faça parte da vida cotidiana. Isso significa ir além do modelo atual de helicóptero para algo que seja mais rápido, mais limpo e mais conveniente para um público mais amplo. O objetivo a longo prazo é construir um serviço global de passageiros que ligue pessoas e lugares e, ao mesmo tempo, proteja o planeta. Por exemplo, a aeronave totalmente elétrica foi projetada para transportar um piloto e quatro passageiros a velocidades de até 320 km/h com um alcance de 240 quilômetros, fazendo com que um trajeto de carro de 90 minutos seja um voo rápido.

Aqui está uma matemática rápida sobre seu compromisso ambiental: a Joby Aviation visa uma redução de até 100 milhões de toneladas de CO2 anualmente, uma vez totalmente operacional nos mercados de UAM, além de planejar compensar 5 milhões de toneladas de emissões de carbono até 2030. Essa é uma meta ambiental enorme que vai muito além da conformidade regulatória.

Slogan/slogan da Joby Aviation

Embora a empresa não use um slogan único, curto e cativante, as mensagens de sua marca concentram-se nos principais benefícios de seu serviço, enfatizando velocidade, limpeza e operação silenciosa. Eles querem que o serviço pareça um upgrade em sua vida diária, não um luxo. Declaração de missão, visão e valores essenciais da Joby Aviation, Inc.

• Uma maneira mais rápida, limpa e inteligente de conduzir as pessoas ao longo de suas vidas.
• Silencioso como uma conversa.
• Projetado para a vida diária.

Este foco na operação silenciosa é crucial para a aceitação urbana; sua aeronave foi projetada para ser quase indetectável no ruído diário de uma cidade. A empresa também está apoiando sua missão com capital, encerrando o segundo trimestre de 2025 com US$ 991 milhões em dinheiro e investimentos de curto prazo, com um uso de caixa estimado entre US$ 500 e US$ 540 milhões para o ano inteiro. Eles estão investindo dinheiro significativo na expansão, como duplicar a capacidade de produção em suas instalações em Marina, Califórnia, para 24 aeronaves por ano. Esse é um compromisso do mundo real com sua visão de compartilhamento aéreo no mercado de massa.

(JOBY) Como funciona

A Joby Aviation é fundamentalmente uma empresa integrada de mobilidade aérea que desenvolve e fabrica uma aeronave totalmente elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) para operar um serviço de compartilhamento aéreo, criando efetivamente um novo mercado para viagens urbanas e regionais rápidas, silenciosas e sem congestionamentos. A empresa ganha dinheiro através de duas vias principais: operando o seu próprio serviço de táxi aéreo nos principais mercados globais e vendendo as suas aeronaves proprietárias a parceiros militares e comerciais.

Dado o portfólio de produtos/serviços da empresa

Dada a estrutura operacional da empresa

A estrutura operacional concentra-se em três áreas simultâneas: certificação, escala de produção e prontidão para o mercado, ao mesmo tempo em que gerencia uma queima significativa de caixa. Aqui está uma matemática rápida sobre o investimento atual: o prejuízo líquido nos doze meses encerrados em 30 de setembro de 2025 foi de aproximadamente US$ -1,055 bilhão, reflectindo os custos intensivos de I&D e certificação. Ainda assim, a empresa mantém um balanço patrimonial forte, encerrando o terceiro trimestre de 2025 com US$ 978,1 milhões em dinheiro e equivalentes. Você pode ler mais sobre isso em Explorando o investidor Joby Aviation, Inc. Profile: Quem está comprando e por quê?

• Progresso da certificação: A empresa está no quinto estágio final da Certificação de Tipo FAA, com testes de Autorização de Inspeção de Tipo (TIA) em andamento; Joby está agora 77% completou o estágio quatro do programa FAA.
• Dimensionamento de produção: A capacidade de produção está sendo ampliada, principalmente nas instalações de Dayton, Ohio, onde a produção de pás de hélice começou, resultando na produção de 15 vezes mais peças em conformidade com o projeto de tipo em 2025 do que em todo o ano de 2024.
• Preparação de voo e infraestrutura: Acabou 600 voos foram conduzidos em 2025 para operações maduras, e o primeiro local vertiport no Aeroporto Internacional de Dubai está em vias de ser concluído até o final do primeiro trimestre de 2026, preparando-se para um lançamento comercial no início de 2026 lá.

Dadas as vantagens estratégicas da empresa

O sucesso de mercado da Joby Aviation depende de uma estratégia de ecossistema profundamente integrada, o que é definitivamente uma grande barreira à entrada de concorrentes. Essa abordagem combina projeto, fabricação, operações e desenvolvimento de infraestrutura de aeronaves sob o mesmo teto, minimizando a dependência de terceiros para competências essenciais.

• Excelência em Fabricação: A aliança estratégica com a Toyota Motor Corporation fornece acesso ao Sistema Toyota de Produção, que é crucial para alcançar a produção em grande escala de aeronaves eVTOL de alto volume, alta qualidade e custo-benefício.
• Status regulatório de pioneiro: Ser uma das empresas mais avançadas no processo de certificação de tipo FAA garante uma liderança significativa no mercado crítico dos EUA; esse progresso regulatório é uma validação poderosa da segurança e do design da aeronave.
• Acesso exclusivo ao mercado: Garantir direitos operacionais exclusivos em mercados estratégicos importantes, como Dubai, durante seis anos, garante oportunidades de receitas antecipadas e estabelece uma presença dominante no mercado à frente dos rivais.
• Plataforma Tecnológica Integrada: O desenvolvimento de tecnologias proprietárias, como o sistema de voo autônomo Superpilot, e a integração da plataforma NVIDIA IGX Thor, aprimoram a eficiência operacional de longo prazo da aeronave e a preparam para futuras capacidades autônomas.

(JOBY) Como ganha dinheiro

é atualmente uma empresa comercial de pré-receita, por isso ganha dinheiro principalmente através de contratos governamentais, particularmente com o Departamento de Defesa dos EUA (DoD), e das suas operações de serviço de passageiros recentemente adquiridas, que são um trampolim para o seu negócio principal de operar um serviço de táxi aéreo elétrico.

Análise da receita da Joby Aviation, Inc.

A partir do terceiro trimestre de 2025, a receita da Joby Aviation é uma combinação de seu trabalho fundamental de defesa e de suas novas operações comerciais de pequena escala. A empresa relatou receita total de US$ 23 milhões no terceiro trimestre de 2025, uma derrota significativa em relação às previsões dos analistas, mas ainda um número pequeno para uma empresa com uma capitalização de mercado multibilionária.

Aqui está uma matemática rápida sobre os fluxos de receita do terceiro trimestre de 2025, com base na contribuição declarada da aquisição do Blade:

A receita de 'Serviço de Passageiros', que contribuiu com US$ 14 milhões no terceiro trimestre de 2025, vem do negócio adquirido de passageiros Blade, que opera serviços de helicópteros e jatos e agora está sendo integrado à futura rede de táxi aéreo da Joby Aviation. Este é um fluxo novo e crescente. A receita de 'Contratos de Defesa e Outros', aproximadamente US$ 9 milhões no terceiro trimestre de 2025, provém principalmente de serviços de voo fornecidos ao DoD, que oferece um mercado estável e bem financiado para validação de tecnologia e receitas antecipadas.

Economia Empresarial

O principal fundamento econômico para a Joby Aviation é a transição de uma fase de pesquisa e desenvolvimento (P&D) de alto custo e capital intensivo para um modelo operacional escalável e de alto volume, ou Mobilidade Aérea Urbana (UAM). O objetivo de longo prazo é tornar os voos elétricos de decolagem e pouso verticais (eVTOL) mais baratos do que os serviços tradicionais de helicóptero e, eventualmente, competitivos com os serviços premium de transporte terrestre.

Honestamente, a empresa ainda está profundamente na fase de investimento, razão pela qual o prejuízo líquido dos últimos doze meses (TTM) em 30 de setembro de 2025 foi de -1,055 bilhão de dólares. Isso é uma grande queimadura, mas está financiando o impulso final para a certificação e a escala de produção.

• Estratégia de preços: Espera-se que as tarifas iniciais de táxi aéreo sejam mais baratas do que os atuais serviços de helicóptero em mercados como Dubai. A visão é que o preço a longo prazo seja equivalente a uma viagem Uber ou Careem, alcançável apenas através de economias de escala e custos operacionais mais baixos de aeronaves eléctricas.
• Estrutura de custos: O modelo de negócios depende de as aeronaves eVTOL terem custos operacionais significativamente mais baixos do que os helicópteros tradicionais. A propulsão elétrica significa menos manutenção, nenhum custo de combustível de aviação e uma menor necessidade de piloto no longo prazo.
• Integração vertical: A Joby Aviation projeta, fabrica e planeja operar suas próprias aeronaves. Essa integração vertical representa um enorme custo inicial, mas foi projetada para acelerar a certificação FAA e controlar a economia unitária de cada voo.
• Posição de caixa: A empresa tem um balanço forte para resistir a esta fase pré-comercial, terminando o terceiro trimestre de 2025 com US$ 978,1 milhões em dinheiro e investimentos de curto prazo, além de US$ 576 milhões líquidos adicionais de uma oferta de ações em outubro de 2025. Este fundo de guerra reduz definitivamente o risco a curto prazo de uma crise de liquidez.

Você pode saber mais sobre a visão de longo prazo da empresa aqui: Declaração de missão, visão e valores essenciais da Joby Aviation, Inc.

Desempenho financeiro da Joby Aviation, Inc.

O desempenho financeiro no terceiro trimestre de 2025 reflete uma empresa à beira da comercialização, caracterizada por um elevado crescimento das receitas a partir de uma base pequena, investimentos agressivos e perdas substanciais. As principais métricas contam a história de uma empresa de tecnologia que se prepara para se tornar uma companhia aérea.

• Receita do terceiro trimestre de 2025: US$ 23 milhões, um aumento enorme ano após ano, impulsionado pelo novo serviço de passageiros e pelo trabalho contínuo de defesa.
• Perda líquida: O prejuízo líquido do terceiro trimestre de 2025 foi de US$ 401 milhões, em grande parte devido a itens não monetários, incluindo uma despesa não monetária de US$ 229 milhões relacionada a warrants e reavaliação de ganhos.
• Perda de EBITDA Ajustado: A perda de EBITDA ajustado para o terceiro trimestre de 2025 foi de US$ 133 milhões, o que é uma medida mais clara da queima de caixa das operações principais, refletindo os pesados custos de pesquisa e desenvolvimento e de expansão.
• Fluxo de caixa operacional: A empresa está queimando caixa conforme esperado; o fluxo de caixa operacional para o trimestre encerrado em 30 de junho de 2025 foi de -US$ 106,56 milhões.
• Métrica de avaliação: O índice Price-to-Book (P/B) em setembro de 2025 foi elevado em 15,4x. Este múltiplo elevado mostra que o mercado está precificando em vários anos futuros, um crescimento explosivo no mercado de táxi aéreo, e não em ativos ou lucros circulantes.

O que esta estimativa esconde é o enorme potencial de receitas futuras do serviço de táxi aéreo, que ainda não está operacional. A empresa está gastando agora para garantir um fluxo de receitas de longo prazo e com margens elevadas. O lançamento bem-sucedido das operações comerciais em Dubai, previsto para o início de 2026, será o primeiro grande teste à economia da sua unidade.

Posição de mercado e perspectivas futuras da Joby Aviation, Inc.

A Joby Aviation está posicionada como pioneira no mercado nascente de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL), alavancando sua liderança na certificação da Federal Aviation Administration (FAA) e em um modelo verticalmente integrado para atingir o lançamento comercial no curto prazo. A perspectiva futura da empresa é uma aposta de alto risco na execução operacional, onde um início bem sucedido do serviço de passageiros validará a sua capitalização de mercado de 11,88 mil milhões de dólares (em Novembro de 2025) e desbloqueará o mercado de mobilidade aérea urbana estimado em 1 bilião de dólares até 2040.

Cenário Competitivo

O setor eVTOL ainda está na sua infância, sem que nenhuma empresa detenha ainda uma quota de mercado significativa e quantificável no serviço comercial de passageiros. A competição é uma corrida por aprovação regulatória e escala de fabricação, com a Joby Aviation atualmente liderando o processo de certificação nos EUA.

Oportunidades e Desafios

Sua decisão de investimento depende da capacidade da Joby de converter sua liderança tecnológica em operações lucrativas, e isso significa mapear as oportunidades de curto prazo em relação aos riscos de execução muito reais. A receita da empresa no terceiro trimestre de 2025, de US$ 22,6 milhões, impulsionada em grande parte por contratos de defesa e pela recente aquisição do negócio de passageiros da Blade, mostra uma diversificação precoce das receitas, mas o caminho para a escala ainda exige muito capital.

Aqui estão as contas rápidas: Joby encerrou o terceiro trimestre de 2025 com US$ 978,1 milhões em dinheiro e investimentos de curto prazo, mas o uso de caixa projetado para todo o ano de 2025 está entre US$ 500 milhões e US$ 540 milhões. Este é um caminho saudável, mas mostra quanto capital está a ser gasto para chegar à comercialização.

Posição na indústria

A Joby Aviation ocupa uma posição de comando entre seus pares devido ao seu status regulatório avançado e apoio estratégico, mas definitivamente não é um monopólio. A empresa está na fase final da Certificação de Tipo FAA, que é a maior barreira de entrada.

• Líder de certificação: Joby iniciou os testes de inicialização de sua aeronave em conformidade com a FAA para Autorização de Inspeção de Tipo (TIA), o estágio final da certificação.
• Escala de Fabricação: A empresa está expandindo suas instalações em Dayton, Ohio, para eventualmente produzir até 500 aeronaves por ano, um passo crítico para obter receitas a longo prazo.
• Pegada Internacional: Joby garantiu um acordo exclusivo de seis anos para operações de táxi aéreo em Dubai, com lançamento comercial previsto para o início de 2026, e está explorando a implantação de até 300 aeronaves no Oriente Médio e na Ásia.
• Integração Estratégica: A aquisição do negócio de passageiros da Blade Air Mobility em agosto de 2025, avaliada em até US$ 125 milhões, dá a Joby acesso imediato às principais infraestruturas de mobilidade aérea urbana e a uma base de clientes que transportou aproximadamente 40.000 passageiros no trimestre.

O que esta estimativa esconde é o risco de derrapagem internacional; por exemplo, o processo de certificação dos EAU já atrasou os planos comerciais iniciais. Ainda assim, o progresso geral é forte. Para um mergulho mais profundo na estrutura de capital por trás desse impulso, confira Explorando o investidor Joby Aviation, Inc. Profile: Quem está comprando e por quê?