Joby Aviation, Inc. (JOBY): Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & Verdient Geld

Joby Aviation, Inc. (JOBY): Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & Verdient Geld

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Joby Aviation, Inc. (JOBY) Bundle

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Wenn Sie sich Joby Aviation, Inc. (JOBY) ansehen, sehen Sie da einen futuristischen Lufttaxidienst oder ein milliardenschweres Forschungs- und Entwicklungsprojekt? Dieser Spitzenreiter im Bereich elektrischer vertikaler Starts und Landungen (eVTOL) wird mit einer beachtlichen Marktkapitalisierung von rund bewertet 11,89 Milliarden US-Dollar, doch der nachlaufende Zwölfmonatsumsatz (Stand Q3 2025) betrug nur etwa 22,64 Millionen US-Dollar, hauptsächlich aus frühen Verträgen, nicht aus dem kommerziellen Personenverkehr. Diese massive Diskrepanz ist die wahre Geschichte, insbesondere da das Unternehmen weiterhin Kapital verbrennt – es schloss das dritte Quartal 2025 mit einem entscheidenden Bar- und Investitionssaldo von über ab 978,1 Millionen US-Dollar-bei gleichzeitiger Beschleunigung seiner Einsatzbereitschaft, auch über 600 Flüge Wie plant ein Unternehmen, das im November 2025 gerade den ersten bemannten Punkt-zu-Punkt-Flugtaxiflug der VAE abgeschlossen hat, seine Technologie in ein skalierbares, auf jeden Fall profitables Geschäftsmodell umzusetzen?

Joby Aviation, Inc. (JOBY) Geschichte

Sie suchen nach der Gründungsgeschichte von Joby Aviation, Inc. und dem Weg von einem stillen Forschungsprojekt zu einem börsennotierten Marktführer im Bereich elektrischer vertikal startender und landender Flugzeuge (eVTOL). Die direkte Erkenntnis ist folgende: Die Entwicklung von Joby Aviation wurde durch eine lange Zeit der Stealth-Forschung und -Entwicklung bestimmt, gefolgt von einer Reihe massiver Kapitalzuführungen und strategischer regulatorischer Erfolge, die das Unternehmen für einen kommerziellen Start im Jahr 2025 positionierten.

Angesichts des Gründungszeitplans des Unternehmens

Das Unternehmen startete mit einer Vision für nachhaltiges Fliegen und nicht mit einer überstürzten Markteinführung. Gründer JoeBen Bevirt verbrachte das erste Jahrzehnt damit, sich in aller Stille mit der Elektroantriebstechnologie zu beschäftigen, einem seltenen, durchaus disziplinierten Ansatz in der Welt der Risikokapitalgeber.

Gründungsjahr

Das Unternehmen wurde in gegründet 2009.

Ursprünglicher Standort

Joby Aviation wurde in Santa Cruz, Kalifornien, gegründet und operierte zunächst von einer Ranch in den Santa Cruz Mountains aus.

Mitglieder des Gründungsteams

Der Gründer des Unternehmens ist JoeBen Bevirt, der als CEO fungiert.

Anfangskapital/Finanzierung

Das Unternehmen wurde zunächst von JoeBen Bevirt selbst finanziert, wobei er Kapital aus früheren erfolgreichen Unternehmungen nutzte. Diese Selbstfinanzierungsphase ermöglichte eine tiefgreifende, ununterbrochene Forschung. Das Unternehmen sicherte sich später die Übernahme 2 Milliarden Dollar in der Gesamtfinanzierung durch verschiedene Runden und deren öffentliche Notierung.

Angesichts der Meilensteine der Unternehmensentwicklung

Die Entwicklung von einer Prototypenwerkstatt zu einer vorkommerziellen Fluggesellschaft war durch wichtige finanzielle und regulatorische Errungenschaften gekennzeichnet, insbesondere durch den Übergang von der privaten Finanzierung zur Börsennotierung und die Endphase der FAA-Zertifizierung.

Jahr Schlüsselereignis Bedeutung
2009 Unternehmen gegründet JoeBen Bevirt gründet das Unternehmen zur Entwicklung elektrischer vertikal startender und landender Flugzeuge (eVTOL).
2018 100-Millionen-Dollar-Finanzierung der Serie B Ankündigung einer großen Finanzierungsrunde mit Investoren wie Intel Capital und Toyota AI Ventures, was ein Zeichen für ernsthafte externe Bestätigung ist.
2020 590-Millionen-Dollar-Serie-C- und Uber-Elevate-Übernahme Die Toyota Motor Corporation leitete die Finanzierungsrunde und Joby übernahm die Flugtaxi-Abteilung von Uber und integrierte wichtige Ridesharing-Technologie und eine 75 Millionen Dollar Investition von Uber.
2021 Öffentliche Auflistung über SPAC Fusion mit Reinvent Technology Partners, Umwandlung in eine Aktiengesellschaft (NYSE: JOBY) und Beschaffung von ca 690 Millionen Dollar im Bruttoerlös.
2023 FAA Part 135-Zertifizierung Erhielt das Part 135 Air Carrier Certificate der Federal Aviation Administration (FAA), das für den Betrieb eines kommerziellen Lufttaxidienstes erforderlich ist.
2025 Pilotierte Übergangsflüge und TIA-Start Die ersten pilotierten Übergangsflüge wurden im April 2025 abgeschlossen; begann im dritten Quartal 2025 mit Power-On-Tests für das erste FAA-konforme Flugzeug für die Type Inspection Authorization (TIA).

Angesichts der transformativen Momente des Unternehmens

Der Erfolg des Unternehmens beruhte nicht nur auf dem Bau eines besseren Flugzeugs; Es ging darum, drei entscheidende, transformative Entscheidungen zu treffen, die das Risiko des Geschäftsmodells verringerten und den Weg zur Markteinführung beschleunigten. Hier ist die schnelle Berechnung der Auswirkungen.

Der erste große Wandel war der Übergang von der reinen Forschung und Entwicklung hin zu einer kommerziellen Strategie 590 Millionen Dollar Finanzierung der Serie C im Jahr 2020 und Übernahme von Uber Elevate. Dieser Schritt positionierte Joby Aviation sofort nicht nur als Hersteller, sondern auch als zukünftigen Betreiber, der die Software- und Betriebskompetenz von Uber übernimmt.

Der Börsengang über eine Special Purpose Acquisition Company (SPAC) im Jahr 2021 war der zweite große Moment. Es sorgte für eine massive Geldspritze in Höhe von ca 690 Millionen DollarDas ist die Art von Kapital, die Sie für den teuren, mehrjährigen Prozess der Flugzeugzertifizierung und der Produktionsskalierung benötigen. Diese Finanzkraft ist der Grund, warum das Unternehmen das dritte Quartal 2025 mit einer robusten Bilanz von abschloss 978,1 Millionen US-Dollar in Bargeld und Investitionen.

Schließlich war der Fokus auf regulatorische Meilensteine ​​im Zeitraum 2023–2025 von grundlegender Bedeutung. Der Erhalt des Teil-135-Zertifikats im Jahr 2023 und der Eintritt in die Endphase der FAA-Typenzertifizierung (TIA-Prüfung) im dritten Quartal 2025 sind die wahren Chancen. Dieser Fortschritt ermöglicht es dem Unternehmen, eine kommerzielle Markteinführung Ende 2025 oder Anfang 2026 in Märkten wie Dubai zu planen.

  • Strategische Fertigungsallianz: Die Partnerschaft mit Toyota, zu der auch das Know-how des Unternehmens in der hochvolumigen, qualitativ hochwertigen Fertigung gehört, ist der Schlüssel zur Skalierung der Produktionskapazität 500 Flugzeuge pro Jahr im Werk Dayton, Ohio.
  • Weltweiter Markteintritt: Im Jahr 2025 unterzeichnete Joby Aviation Vereinbarungen, um den Einsatz von ca. zu prüfen 300 Flugzeuge mit Partnern wie Abdul Latif Jameel und ANA, die vor der vollständigen Zertifizierung die weltweite Nachfrage demonstrieren.
  • Beschleunigte kommerzielle Bereitschaft: Der kürzlich übernommene Passagierdienst Blade beförderte etwa 40.000 Passagiere im dritten Quartal 2025 und bietet sofortige Betriebserfahrung und einen Kundenstamm zur Beschleunigung von eVTOL-Diensten.

Weitere Informationen zu den Geldgebern und der Marktwahrnehmung, die diese Entscheidungen beeinflussen, finden Sie hier Erkundung des Investors von Joby Aviation, Inc. (JOBY). Profile: Wer kauft und warum?

Eigentümerstruktur von Joby Aviation, Inc. (JOBY).

Die Eigentümerstruktur von Joby Aviation ist eine Mischung aus institutioneller Überzeugung, bedeutenden Insiderbeteiligungen und öffentlichen Investitionen, was typisch für ein wachstumsstarkes Technologieunternehmen vor dem Umsatz ist. Diese Mischung bedeutet, dass große Fonds und Unternehmenspartner wie Toyota Motor Corp. zwar erheblichen Einfluss haben, die Gründer und das Führungsteam jedoch immer noch einen entscheidenden Stimmblock haben.

Angesichts des aktuellen Status des Unternehmens

Joby Aviation, Inc. ist ein börsennotiertes Unternehmen an der New York Stock Exchange (NYSE) unter dem Tickersymbol JOBY. Dieser Status bedeutet, dass das Unternehmen den strengen Finanzberichterstattungs- und Governance-Standards der U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) unterliegt und Anlegern Transparenz über seine Geschäftstätigkeit und seine finanzielle Gesundheit bietet, einschließlich der erfolgreichen Stammaktienemission im Wert von 591 Millionen US-Dollar, die im Oktober 2025 abgeschlossen wurde. Das Unternehmen ist ein führendes Unternehmen in der Frühphase im Bereich elektrischer vertikaler Starts und Landungen (eVTOL) und konzentriert sich auf die Einführung seines Lufttaxidienstes in den kommerziellen Betrieb, mit dem Ziel, im Jahr 2026 Passagiere in Dubai zu befördern.

Angesichts der Aufschlüsselung der Eigentumsverhältnisse des Unternehmens

Mit Stand November 2025 wird der Großteil der Aktien des Unternehmens von institutionellen Anlegern gehalten, Insider und strategische Unternehmenspartner behaupten jedoch eine sehr starke Position. Diese Verteilung der Eigentumsverhältnisse zeigt, dass professionelle Vermögensverwalter an die langfristige Vision glauben, die Ausrichtung des Unternehmens jedoch definitiv immer noch stark von seinen ursprünglichen Architekten und dem Management beeinflusst wird.

Aktionärstyp Eigentum, % Notizen
Institutionelle Anleger 52.85% Umfasst Investmentfonds, Pensionsfonds und große Investmentfirmen wie The Vanguard Group, Inc. und BlackRock, Inc.
Insider 28.50% Beinhaltet den Gründer, die Führungskräfte und die Direktoren. Der bedeutende Anteil dieser Gruppe bringt ihre Interessen direkt mit den langfristigen Renditen der Aktionäre in Einklang.
Einzelhandel/Öffentlich und strategisch 18.65% Der verbleibende Streubesitz umfasst Einzelinvestoren und strategische Unternehmensinhaber wie Toyota Motor Corp/, der mit einem Anteil der größte Einzelaktionär ist 16.22% Anteil ab September 2025.

Hier ist die schnelle Rechnung: Institutionelle und Insider-Bestände machen über 81 % der Aktien des Unternehmens aus, Sie investieren also neben den großen Playern und den Leuten, die die Flugzeuge bauen. Toyota Motor Corp. bleibt allein bestehen 128,45 Millionen Aktien, was ihnen eine starke Stimme bei strategischen Entscheidungen gibt.

Angesichts der Führung des Unternehmens

Das Unternehmen wird von einem Managementteam geleitet, das umfassende Erfahrung in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Technologiemobilität mit erfahrener Expertise in den Bereichen Unternehmensfinanzierung und Politik verbindet. Dies ist eine entscheidende Mischung für die Bewältigung der komplexen regulatorischen und fertigungstechnischen Hürden des eVTOL-Marktes.

  • JoeBen Bevirt: Gründer, Chief Executive Officer (CEO), Präsident und Chefarchitekt. Er leitet das Team seit 2009 und ist der Visionär hinter dem Flugzeug.
  • Paul Sciarra: Geschäftsführender Vorstandsvorsitzender. Als Mitbegründer von Pinterest bringt er einen starken unternehmerischen Hintergrund mit.
  • Rodrigo Brumana: Finanzvorstand (CFO). Er ist für die Bereiche Finanzen, Rechnungswesen und Investor Relations verantwortlich und hat zuvor die globalen Finanzaktivitäten bei Unternehmen wie HP und Amazon aufgebaut.
  • Bonny Simi: Präsident für Operations. Als ehemalige dreifache Olympiateilnehmerin und erfahrene Pilotin von JetBlue Airways ist sie für die Einsatzbereitschaft des Flugtaxidienstes verantwortlich.
  • Didier Papadopoulos: Präsident von Aircraft OEM. Er kam von Garmin International und leitete die Herstellung und Entwicklung des Flugzeugs.

Die durchschnittliche Amtszeit des Managementteams beträgt etwa 4,5 Jahre und zeigt eine stabile Kernführung, die sich dafür einsetzt, das Projekt bis zur FAA-Zertifizierung und kommerziellen Markteinführung zu begleiten. Das Verständnis ihres Fokus ist der Schlüssel zur Beurteilung der Entwicklung des Unternehmens. Mehr über ihre Ziele können Sie im lesen Leitbild, Vision und Grundwerte von Joby Aviation, Inc. (JOBY).

Joby Aviation, Inc. (JOBY) Mission und Werte

Joby Aviation, Inc. steht für mehr als nur Profit; Ihr Hauptzweck besteht darin, eine neue, sauberere und schnellere Transportmöglichkeit bereitzustellen, die die Art und Weise, wie sich Menschen innerhalb und zwischen Städten bewegen, grundlegend verändert. Diese Vision basiert auf einem tiefen Engagement für Sicherheit und Nachhaltigkeit und darauf, dass Mitfahrgelegenheiten in der Luft zu einem Teil des Alltagslebens eines jeden Menschen werden.

Der Hauptzweck von Joby Aviation

Die kulturelle DNA des Unternehmens basiert auf der Umwandlung von Urban Air Mobility (UAM) von einem futuristischen Konzept in einen praktischen, alltäglichen Service. Sie konzentrieren sich darauf, dies zu erreichen und dabei den Planeten im Auge zu behalten, was ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal im Luftfahrtsektor darstellt.

Offizielles Leitbild

Die Mission von Joby Aviation ist ein klarer Fahrplan: sichere, zuverlässige und nachhaltige urbane Luftmobilitätslösungen bereitzustellen, die Gemeinden verbinden und die Umweltauswirkungen des Transports reduzieren. Dabei geht es nicht nur um den Bau eines Flugzeugs; Es geht darum, einen emissionsfreien Dienst zu schaffen, der zugänglich und vertrauenswürdig ist.

  • Bieten Sie sichere, zuverlässige und nachhaltige UAM-Lösungen.
  • Communities effizienter verbinden.
  • Reduzieren Sie die Umweltauswirkungen des Transports.

Visionserklärung

Die Vision ist ehrgeizig: den Transport zu revolutionieren, indem eine Zukunft geschaffen wird, in der Mitfahrgelegenheiten aus der Luft zum Alltag gehören. Das bedeutet, über das aktuelle Hubschraubermodell hinauszugehen und etwas zu entwickeln, das schneller, sauberer und bequemer für ein breiteres Publikum ist. Das langfristige Ziel ist der Aufbau eines globalen Passagierdienstes, der Menschen und Orte verbindet und gleichzeitig den Planeten schützt. Beispielsweise ist das vollelektrische Flugzeug darauf ausgelegt, einen Piloten und vier Passagiere mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 Meilen pro Stunde und einer Reichweite von 150 Meilen zu befördern, sodass eine 90-minütige Fahrt mit dem Auto zu einem schnellen Flug wird.

Hier ist die kurze Zusammenfassung ihres Umweltengagements: Joby Aviation strebt eine Reduzierung von bis zu 100 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr an, sobald es auf den UAM-Märkten vollständig in Betrieb ist, und plant außerdem, bis 2030 5 Millionen Tonnen CO2-Emissionen auszugleichen. Das ist ein gewaltiges Umweltziel, das weit über die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften hinausgeht.

Slogan/Slogan von Joby Aviation

Obwohl das Unternehmen keinen einzigen, kurzen, eingängigen Slogan verwendet, konzentriert sich seine Markenbotschaft auf die Kernvorteile seines Dienstes und legt Wert auf Geschwindigkeit, Sauberkeit und leisen Betrieb. Sie möchten, dass sich der Service wie eine Bereicherung für Ihr tägliches Leben anfühlt und nicht wie ein Luxus. Leitbild, Vision und Grundwerte von Joby Aviation, Inc. (JOBY).

  • Eine schnellere, sauberere und intelligentere Möglichkeit, Menschen durch ihr Leben zu begleiten.
  • Ruhig wie ein Gespräch.
  • Entwickelt für den Alltag.

Dieser Fokus auf leisen Betrieb ist entscheidend für die städtische Akzeptanz; Ihre Flugzeuge sind so konstruiert, dass sie im Alltagslärm einer Stadt kaum wahrnehmbar sind. Das Unternehmen unterstützt seine Mission auch mit Kapital und beendete das zweite Quartal 2025 mit 991 Millionen US-Dollar an Barmitteln und kurzfristigen Investitionen, wobei der Barmittelverbrauch für das Gesamtjahr auf 500 bis 540 Millionen US-Dollar geschätzt wird. Sie investieren viel Geld in die Skalierung, beispielsweise in die Verdoppelung der Produktionskapazität in ihrem Werk in Marina, Kalifornien, auf 24 Flugzeuge pro Jahr. Das ist ein echtes Bekenntnis zu ihrer Vision einer massentauglichen Mitfahrgelegenheit aus der Luft.

Joby Aviation, Inc. (JOBY) Wie es funktioniert

Joby Aviation ist im Grunde ein integriertes Luftmobilitätsunternehmen, das ein vollelektrisches, vertikal startendes und landendes Flugzeug (eVTOL) entwickelt und herstellt, um einen Mitfahrdienst aus der Luft zu betreiben und so effektiv einen neuen Markt für schnelle, ruhige und staufreie städtische und regionale Reisen zu schaffen. Das Unternehmen verdient Geld durch zwei Hauptwege: den Betrieb eines eigenen Lufttaxidienstes in wichtigen globalen Märkten und den Verkauf seiner proprietären Flugzeuge an Militär- und Handelspartner.

Angesichts des Produkt-/Dienstleistungsportfolios des Unternehmens

Produkt/Dienstleistung Zielmarkt Hauptmerkmale
Elektrischer Flugtaxi-Service Stadt- und Regionalpendler (vermögende Geschäftsreisende) Schnell, leise, keine Betriebsemissionen; ersetzt zweieinhalbstündige Fahrten mit 12-minütige Flüge; exklusive Betriebsrechte in Dubai für sechs Jahre.
Verkauf und Service von eVTOL-Flugzeugen Militärische und kommerzielle Betreiber (z. B. US-Verteidigung, internationale Luftfahrtunternehmen) Proprietäres Sechs-Propeller-Design; Hybrid-elektrische Variante für die Verteidigung; bis zu 250 Millionen Dollar Umsatzpotenzial in Kasachstan; Nutzung der Fertigungskompetenz von Toyota.
Blade-Passagierservice Bestehende Hochfrequenzpendler (New York, Südeuropa) Sofortiger Marktzugang und Betriebserfahrung; ca. transportiert 40.000 Passagiere im dritten Quartal 2025; für Millionen von Nutzern in die Uber-App integriert.

Angesichts des betrieblichen Rahmens des Unternehmens

Der operative Rahmen konzentriert sich auf drei gleichzeitige Bereiche: Zertifizierung, Produktionsumfang und Marktreife, und das alles bei gleichzeitiger Bewältigung eines erheblichen Geldverbrauchs. Hier ist die kurze Rechnung zur aktuellen Investition: Der Nettoverlust für die zwölf Monate bis zum 30. September 2025 betrug ungefähr -1,055 Milliarden US-Dollar, was die intensiven F&E- und Zertifizierungskosten widerspiegelt. Dennoch verfügt das Unternehmen über eine starke Bilanz und beendete das dritte Quartal 2025 mit 978,1 Millionen US-Dollar in Bargeld und Äquivalenten. Mehr dazu können Sie hier lesen Erkundung des Investors von Joby Aviation, Inc. (JOBY). Profile: Wer kauft und warum?

  • Zertifizierungsfortschritt: Das Unternehmen befindet sich mitten in der letzten, fünften Phase der FAA-Typenzertifizierung und die Prüfung der Typinspektionsgenehmigung (TIA) ist im Gange. Joby ist jetzt 77% auf seiner Seite der vierten Stufe des FAA-Programms abgeschlossen.
  • Produktionsskalierung: Die Produktionskapazität wird erweitert, insbesondere im Werk in Dayton, Ohio, wo mit der Produktion von Propellerblättern begonnen wurde, was zur Produktion von führt 15 Mal mehr typgerechte Teile im Jahr 2025 als im gesamten Jahr 2024.
  • Flug- und Infrastrukturbereitschaft: Vorbei 600 Flüge wurden im Jahr 2025 durchgeführt, um den Betrieb zu reifen, und die Fertigstellung des ersten Vertiport-Standorts am Dubai International Airport ist auf dem besten Weg, bis zum Ende des ersten Quartals 2026 fertig zu werden, um dort einen kommerziellen Start Anfang 2026 vorzubereiten.

Angesichts der strategischen Vorteile des Unternehmens

Der Markterfolg von Joby Aviation hängt von einer tief integrierten Ökosystemstrategie ab, die für Wettbewerber definitiv eine hohe Eintrittsbarriere darstellt. Dieser Ansatz vereint Flugzeugdesign, Fertigung, Betrieb und Infrastrukturentwicklung unter einem Dach und minimiert so die Abhängigkeit von externen Parteien für Kernkompetenzen.

  • Fertigungsexzellenz: Die strategische Allianz mit der Toyota Motor Corporation bietet Zugang zum Toyota-Produktionssystem, das für die großvolumige, qualitativ hochwertige und kostengünstige Produktion von eVTOL-Flugzeugen in großem Maßstab von entscheidender Bedeutung ist.
  • Regulatorischer First-Mover-Status: Als eines der fortschrittlichsten Unternehmen im FAA-Typzertifizierungsprozess sichert es uns einen bedeutenden Vorsprung auf dem wichtigen US-Markt. Dieser regulatorische Fortschritt ist eine starke Bestätigung der Sicherheit und des Designs des Flugzeugs.
  • Exklusiver Marktzugang: Durch die Sicherung exklusiver Betriebsrechte in wichtigen strategischen Märkten wie Dubai für sechs Jahre werden frühzeitige Umsatzmöglichkeiten gesichert und eine dominante Marktpräsenz vor der Konkurrenz aufgebaut.
  • Integrierte Technologieplattform: Die Entwicklung proprietärer Technologien wie des autonomen Flugsystems Superpilot und die Integration der NVIDIA IGX Thor-Plattform verbessern die langfristige Betriebseffizienz des Flugzeugs und bereiten es auf zukünftige autonome Fähigkeiten vor.

Joby Aviation, Inc. (JOBY) Wie man damit Geld verdient

Joby Aviation, Inc. ist derzeit ein kommerziell tätiges Unternehmen, das noch keine Einnahmen erzielt. Daher verdient das Unternehmen Geld vor allem durch Regierungsverträge, insbesondere mit dem US-Verteidigungsministerium (DoD), und durch seine kürzlich übernommenen Passagierserviceaktivitäten, die ein Sprungbrett zu seinem Kerngeschäft, dem Betrieb eines elektrischen Flugtaxidienstes, darstellen.

Umsatzaufschlüsselung von Joby Aviation, Inc

Ab dem dritten Quartal 2025 ist der Umsatz von Joby Aviation eine Mischung aus seiner grundlegenden Verteidigungsarbeit und seinen neuen, kleinen kommerziellen Aktivitäten. Das Unternehmen meldete für das dritte Quartal 2025 einen Gesamtumsatz von 23 Millionen US-Dollar, was deutlich über den Analystenprognosen liegt, aber immer noch ein kleiner Wert für ein Unternehmen mit einer Marktkapitalisierung von mehreren Milliarden US-Dollar ist.

Hier ist die kurze Berechnung der Einnahmequellen im dritten Quartal 2025, basierend auf dem angegebenen Beitrag der Blade-Übernahme:

Einnahmequelle % der Gesamtmenge (3. Quartal 2025) Wachstumstrend
Passagierservice (Blade-Akquisition) 60.87% Zunehmend
Verteidigungsverträge und andere 39.13% Stabil/Steigend

Der Umsatz aus dem „Passenger Service“, der im dritten Quartal 2025 14 Millionen US-Dollar beisteuerte, stammt aus dem übernommenen Passagiergeschäft Blade, das Hubschrauber- und Jet-Dienste betreibt und nun in das zukünftige Lufttaxi-Netzwerk von Joby Aviation integriert wird. Dies ist ein neuer, wachsender Stream. Die Einnahmen aus „Verteidigungsverträgen und Sonstiges“, die im dritten Quartal 2025 etwa 9 Millionen US-Dollar betragen, stammen hauptsächlich aus Flugdiensten für das Verteidigungsministerium, das einen stabilen, gut finanzierten Markt für Technologievalidierung und frühe Einnahmen bietet.

Betriebswirtschaftslehre

Die zentrale wirtschaftliche Grundlage für Joby Aviation ist der Übergang von einer kostenintensiven, kapitalintensiven Forschungs- und Entwicklungsphase (F&E) zu einem skalierbaren, großvolumigen Betriebsmodell, der Urban Air Mobility (UAM). Das langfristige Ziel besteht darin, Flüge mit elektrischem Senkrechtstart und -landung (eVTOL) günstiger als herkömmliche Helikopterdienste zu machen und schließlich mit erstklassigen bodengestützten Ride-Hailing-Flügen konkurrenzfähig zu machen.

Ehrlich gesagt befindet sich das Unternehmen noch tief in der Investitionsphase, weshalb der Nettoverlust der letzten zwölf Monate (TTM) zum 30. September 2025 -1,055 Milliarden US-Dollar betrug. Das ist ein enormer Aufwand, aber es finanziert den letzten Schritt zur Zertifizierung und zum Produktionsumfang.

  • Preisstrategie: Es wird erwartet, dass die anfänglichen Flugtaxi-Tarife günstiger sind als die aktuellen Helikopterdienste in Märkten wie Dubai. Die Vision besteht darin, dass der Preis langfristig dem einer Uber- oder Careem-Fahrt entspricht und nur durch Skaleneffekte und niedrigere Betriebskosten von Elektroflugzeugen erreicht werden kann.
  • Kostenstruktur: Das Geschäftsmodell basiert darauf, dass die eVTOL-Flugzeuge deutlich niedrigere Betriebskosten haben als herkömmliche Hubschrauber. Elektrischer Antrieb bedeutet weniger Wartung, keine Kerosinkosten und auf lange Sicht einen geringeren Pilotenbedarf.
  • Vertikale Integration: Joby Aviation entwirft, fertigt und plant den Betrieb eigener Flugzeuge. Diese vertikale Integration ist mit enormen Vorabkosten verbunden, soll aber die FAA-Zertifizierung beschleunigen und die Einheitsökonomie jedes Fluges kontrollieren.
  • Bargeldbestand: Das Unternehmen verfügt über eine starke Bilanz, um diese vorkommerzielle Phase zu überstehen, und beendete das dritte Quartal 2025 mit 978,1 Millionen US-Dollar an Barmitteln und kurzfristigen Investitionen sowie weiteren 576 Millionen US-Dollar netto aus einer Aktienemission im Oktober 2025. Diese Kriegskasse verringert definitiv das kurzfristige Risiko einer Liquiditätskrise.

Mehr zur langfristigen Ausrichtung des Unternehmens erfahren Sie hier: Leitbild, Vision und Grundwerte von Joby Aviation, Inc. (JOBY).

Finanzielle Leistung von Joby Aviation, Inc

Die finanzielle Leistung im dritten Quartal 2025 spiegelt ein Unternehmen wider, das an der Schwelle zur Kommerzialisierung steht und sich durch ein hohes Umsatzwachstum auf einer kleinen Basis, aggressive Investitionen und erhebliche Verluste auszeichnet. Die Schlüsselkennzahlen erzählen die Geschichte eines Technologieunternehmens, das sich darauf vorbereitet, eine Fluggesellschaft zu werden.

  • Umsatz Q3 2025: 23 Millionen US-Dollar, ein enormer Anstieg im Jahresvergleich, der auf den neuen Passagierservice und die fortgesetzte Verteidigungsarbeit zurückzuführen ist.
  • Nettoverlust: Der Nettoverlust im dritten Quartal 2025 betrug 401 Millionen US-Dollar, was größtenteils auf nicht zahlungswirksame Posten zurückzuführen war, darunter eine nicht zahlungswirksame Belastung in Höhe von 229 Millionen US-Dollar im Zusammenhang mit Optionsscheinen und der Neubewertung des Earnouts.
  • Bereinigter EBITDA-Verlust: Der bereinigte EBITDA-Verlust für das dritte Quartal 2025 betrug 133 Millionen US-Dollar. Dies ist ein genaueres Maß für den Cash-Burn aus dem Kerngeschäft und spiegelt die hohen Kosten für Forschung und Entwicklung sowie die Skalierung wider.
  • Operativer Cashflow: Das Unternehmen verbrennt wie erwartet Bargeld; Der operative Cashflow für das am 30. Juni 2025 endende Quartal betrug -106,56 Millionen US-Dollar.
  • Bewertungsmetrik: Das Kurs-Buchwert-Verhältnis (KGV) lag im September 2025 bei erhöhten 15,4x. Dieser hohe Multiplikator zeigt, dass der Markt ein explosives Wachstum des Flugtaximarktes für mehrere Jahre einpreist, nicht aber Umlaufvermögen oder Gewinne.

Was diese Schätzung verbirgt, ist das enorme zukünftige Einnahmepotenzial des Flugtaxidienstes, der noch nicht betriebsbereit ist. Das Unternehmen investiert jetzt, um sich eine langfristige, margenstarke Einnahmequelle zu sichern. Der erfolgreiche Start des kommerziellen Betriebs in Dubai, der für Anfang 2026 erwartet wird, wird der erste große Test für die Wirtschaftlichkeit seiner Einheit sein.

Joby Aviation, Inc. (JOBY) Marktposition und Zukunftsaussichten

Joby Aviation ist als Vorreiter auf dem aufstrebenden Markt für elektrische vertikale Start- und Landesysteme (eVTOL) positioniert und nutzt seinen Vorsprung bei der Zertifizierung durch die Federal Aviation Administration (FAA) sowie ein vertikal integriertes Modell, um den kommerziellen Start in naher Zukunft anzustreben. Der Zukunftsausblick des Unternehmens ist eine Wette mit hohem Risiko auf die operative Umsetzung, wobei ein erfolgreicher Start des Passagierdienstes seine Marktkapitalisierung von 11,88 Milliarden US-Dollar (Stand November 2025) bestätigen und bis 2040 den geschätzten Markt für urbane Luftmobilität im Wert von 1 Billion US-Dollar erschließen wird.

Wettbewerbslandschaft

Der eVTOL-Sektor steckt noch in den Kinderschuhen, da noch kein Unternehmen einen nennenswerten, quantifizierbaren Marktanteil im kommerziellen Personenverkehr hält. Der Wettbewerb ist ein Wettlauf um die behördliche Genehmigung und den Produktionsumfang, wobei Joby Aviation derzeit im US-Zertifizierungsprozess führend ist.

Unternehmen Marktanteil, % Entscheidender Vorteil
Joby Aviation Führen (Frühphase) FAA-Zertifizierungsfortschritt; Vertikal integriertes Modell; Toyota-Fertigungspartnerschaft
Archer Aviation Starker Herausforderer Stellantis Manufacturing Partnership; 142-Millionen-Dollar-Vertrag mit der US-Luftwaffe; Aggressive Zeitleiste
Lilium N.V. Europäischer Fokus Einzigartige Kanal-Elektrostrahl-Architektur; Starker Fokus auf die Zertifizierung der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).

Chancen und Herausforderungen

Ihre Investitionsentscheidung hängt von Jobys Fähigkeit ab, seinen technologischen Vorsprung in profitable Abläufe umzuwandeln, und das bedeutet, die kurzfristigen Chancen den sehr realen Ausführungsrisiken gegenüberzustellen. Der Umsatz des Unternehmens im dritten Quartal 2025 von 22,6 Millionen US-Dollar, der größtenteils auf Verteidigungsverträge und die jüngste Übernahme des Passagiergeschäfts von Blade zurückzuführen ist, zeigt eine frühe Umsatzdiversifizierung, aber der Weg zur Skalierung ist immer noch kapitalintensiv.

Chancen Risiken
Beschleunigte Kommerzialisierung durch Akquisitionen Hohes Cash-Burn- und Verwässerungsrisiko
Globaler Marktzugang und Exklusivrechte Verzögerungen bei Zertifizierung und Infrastruktur
Verteidigungsverträge und Technologievalidierung Ausführungsrisiko bei der Skalierung der Produktion

Hier ist die schnelle Rechnung: Joby beendete das dritte Quartal 2025 mit 978,1 Millionen US-Dollar an Barmitteln und kurzfristigen Investitionen, aber der prognostizierte Barmittelverbrauch für das Gesamtjahr 2025 liegt zwischen 500 und 540 Millionen US-Dollar. Das ist eine gesunde Laufbahn, aber es zeigt, wie viel Kapital verbrannt wird, um die Kommerzialisierung zu erreichen.

Branchenposition

Aufgrund seines fortgeschrittenen regulatorischen Status und seiner strategischen Unterstützung nimmt Joby Aviation unter seinen Mitbewerbern eine Führungsposition ein, ist aber definitiv kein Monopolist. Das Unternehmen befindet sich in der Endphase der FAA-Typenzertifizierung, die die größte Eintrittsbarriere darstellt.

  • Zertifizierungsleiter: Joby hat mit dem Power-On-Test seiner FAA-konformen Flugzeuge für die Type Inspection Authorization (TIA) begonnen, der letzten Stufe der Zertifizierung.
  • Fertigungsmaßstab: Das Unternehmen erweitert sein Werk in Dayton, Ohio, um künftig bis zu 500 Flugzeuge pro Jahr zu produzieren, ein entscheidender Schritt für die Erzielung langfristiger Einnahmen.
  • Internationale Präsenz: Joby sicherte sich einen exklusiven Sechsjahresvertrag für den Flugtaxibetrieb in Dubai, der kommerzielle Start ist für Anfang 2026 geplant und prüft den Einsatz von bis zu 300 Flugzeugen im Nahen Osten und in Asien.
  • Strategische Integration: Die Übernahme des Passagiergeschäfts von Blade Air Mobility im August 2025 im Wert von bis zu 125 Millionen US-Dollar verschafft Joby sofortigen Zugang zur wichtigen städtischen Luftmobilitätsinfrastruktur und einem Kundenstamm, der im Quartal etwa 40.000 Passagiere beförderte.

Was diese Schätzung verbirgt, ist das Risiko eines internationalen Abrutschens; Beispielsweise hat der Zertifizierungsprozess der VAE erste kommerzielle Pläne bereits zurückgedrängt. Dennoch sind die Fortschritte insgesamt stark. Weitere Informationen zur Kapitalstruktur hinter diesem Vorstoß finden Sie hier Erkundung des Investors von Joby Aviation, Inc. (JOBY). Profile: Wer kauft und warum?

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