Ford Motor Company (F) Bundle
L'énoncé de mission, la vision et les valeurs fondamentales d'une entreprise ne sont pas de simples slogans RH ; ils constituent le fondement de sa stratégie d'allocation de capital, c'est pourquoi nous examinons maintenant les principes directeurs de Ford Motor Company (F). Vous voyez, Ford prévoit un EBIT ajusté pour l’ensemble de l’année 2025 de 6,0 à 6,5 milliards de dollars, mais sa division de véhicules électriques Model e devrait perdre entre 5,0 et 5,5 milliards de dollars cette année seulement, alors comment une entreprise peut-elle absorber une perte de cette ampleur tout en maintenant son orientation à long terme ? La vision d'être l'entreprise la plus fiable au monde, concevant des véhicules intelligents pour un monde intelligent, justifie-t-elle les 9 milliards de dollars de dépenses en capital prévues pour 2025, et qu'est-ce que cela signifie pour votre thèse d'investissement ?
Compagnie automobile Ford (F) Overview
Vous voulez une image claire et basée sur les données de Ford Motor Company, pas seulement la nostalgie de la marque. La conclusion directe est la suivante : Ford utilise efficacement ses divisions commerciales et de moteurs à combustion interne (ICE) rentables pour financer sa transition agressive, mais coûteuse, vers les véhicules électriques (VE), enregistrant un trimestre record fin 2025.
Ford Motor Company, fondée par Henry Ford en 1903, est le géant américain de l'automobile qui a révolutionné la fabrication grâce à la chaîne de montage mobile. Aujourd'hui, c'est une puissance mondiale vendant des véhicules sous les marques Ford et Lincoln, mais sa stratégie est désormais structurée autour du plan « Ford+ », qui divise l'activité en trois unités distinctes, centrées sur le client.
Ses principales gammes de produits constituent toujours le pilier de l'activité, en particulier la Série F, qui reste le camion le plus vendu aux États-Unis. Les offres de l'entreprise couvrent tout le spectre : des véhicules à essence emblématiques, des modèles hybrides comme le populaire Maverick et une flotte croissante de véhicules électriques tels que le F-150 Lightning et la Mustang Mach-E. De plus, ils soutiennent tout cela avec des services financiers via Ford Motor Credit Company. Pour en savoir plus sur les fondements de cette entreprise, vous pouvez consulter Ford Motor Company (F) : histoire, propriété, mission, comment ça marche et gagne de l'argent.
Depuis novembre 2025, la dynamique des ventes de l'entreprise aux États-Unis est forte, après avoir enregistré sept mois consécutifs de hausse des ventes. Au cours du seul troisième trimestre 2025, Ford a vendu un total de 545,522 véhicules aux États-Unis, une augmentation de 8.2% année après année. C’est une tendance solide et définitivement positive.
Faits saillants de la performance financière pour 2025
Le troisième trimestre 2025 a démontré la puissance de la stratégie diversifiée de Ford, générant un chiffre d'affaires record et prouvant que le segment commercial est une machine à profit. Le chiffre d'affaires total de l'entreprise atteint un record 50,5 milliards de dollars pour le troisième trimestre 2025, marquant un 9% augmentation par rapport à la même période il y a un an. Il s’agit d’un chiffre crucial car il montre que l’activité sous-jacente génère d’importants flux de trésorerie malgré les vents contraires du marché.
La rentabilité de l'entreprise raconte cependant une histoire plus complexe, c'est pourquoi nous examinons les trois divisions. Le bénéfice net du trimestre a été solide 2,4 milliards de dollars, mais l'EBIT ajusté (Earnings Before Interest and Taxes) de 2,6 milliards de dollars révèle le bras de fer interne qui se déroule entre les segments :
- Ford Pro (Commercial) : Cette division est la vache à lait, génératrice 2 milliards de dollars en EBIT sur 17,4 milliards de dollars de chiffre d'affaires pour le troisième trimestre 2025. Ce segment ne se limite pas à la vente de fourgonnettes et de camions ; ses abonnements à des logiciels payants sont passés à environ 815,000, vers le haut 30% d'une année sur l'autre, ce qui représente une source de revenus à forte marge.
- Bleu Ford (ICE/Hybride) : Le noyau traditionnel livré 1,5 milliard de dollars en EBIT, tiré par des ventes exceptionnelles comme la Série F, qui a enregistré des ventes de 2025 à ce jour de 620,580 camions à partir du troisième trimestre. Leurs produits traditionnels dominent toujours le marché.
- Ford modèle e (EV) : Il s'agit de la branche d'investissement, et elle continue de subir des pertes importantes, déclarant une perte d'EBIT au troisième trimestre de 1,4 milliard de dollars. L'entreprise utilise essentiellement les bénéfices de Ford Pro pour financer l'avenir du modèle e.
Voici le calcul rapide : l'EBIT combiné des segments rentables (2,0 milliards de dollars + 1,5 milliard de dollars) compense largement la perte du modèle e, mais les prévisions d'EBIT ajusté pour l'ensemble de l'année 2025 ont été resserrées à une fourchette de 6,0 milliards de dollars à 6,5 milliards de dollars en raison de facteurs externes tels que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement. Il s’agit d’une prévision réaliste, mais pas trop optimiste.
Un leader en transformation stratégique
Ford Motor Company n’est pas seulement un constructeur automobile de la vieille garde ; elle est leader dans la gestion d’une transition industrielle massive et risquée. Il s'agit du deuxième constructeur automobile américain, et sa segmentation stratégique - Ford Blue, Ford Model e et Ford Pro - est un exemple classique de la façon dont une entreprise historique peut protéger ses bénéfices de base tout en poursuivant agressivement un nouvel avenir à forte intensité de capital.
La domination continue de la Série F en tant que camion le plus vendu aux États-Unis assure la stabilité financière, tandis que la division Ford Pro, axée sur le commerce, prouve que les logiciels et les services peuvent constituer une activité à forte marge dans le secteur automobile. Cette approche équilibrée est ce qui fait de Ford un acteur essentiel, même si l’industrie recalibre ses attentes en matière de véhicules électriques.
L'entreprise ne se contente pas de suivre les tendances ; il les place dans l'espace commercial et tient sa place dans les segments traditionnels. Si vous souhaitez comprendre comment une entreprise centenaire reste pertinente et prospère dans un monde en évolution rapide, vous devez examiner les détails granulaires de ses opérations. Découvrez ci-dessous pour comprendre pourquoi Ford réussit.
Énoncé de mission de Ford Motor Company (F)
Vous recherchez l'étoile du Nord qui guide une entreprise avec plus d'un siècle d'histoire, et pour Ford Motor Company, ce principe directeur est clair : il ne s'agit pas seulement de vendre des camions. L'objectif de Ford, son énoncé de mission, est le suivant : contribuer à la construction d'un monde meilleur, où chaque personne est libre de se déplacer et de poursuivre ses rêves.
Il ne s’agit pas d’un vague slogan d’entreprise ; c'est un cadre stratégique qui oblige la direction à penser au-delà du rapport de ventes trimestriel. Il relie le produit principal, la mobilité, à un impact sociétal plus large, ce qui est crucial pour un constructeur automobile historique confronté à un changement industriel massif. Le succès du plan Ford+, qui se concentre sur des segments distincts comme le Ford Pro et le Ford Model e, est directement lié à la réalisation de cette mission, mais le chemin est difficile. Par exemple, alors que l'entreprise a enregistré un chiffre d'affaires record au troisième trimestre 2025 de 50,5 milliards de dollars, le segment Model e (véhicule électrique) a toujours enregistré une perte d'EBIT significative de 1,4 milliard de dollars, montrant le coût élevé de la poursuite de l’avenir du mouvement.
Si vous souhaitez approfondir les chiffres derrière cette transition, vous pouvez en trouver une ventilation ici : Décomposition de la santé financière de Ford Motor Company (F) : informations clés pour les investisseurs
Composante 1 : Devenir l'entreprise la plus fiable au monde
La confiance est le fondement de toute analyse financière, et pour Ford, c'est le premier pilier de sa vision : devenir l'entreprise la plus fiable au monde. Honnêtement, c’est là que le caoutchouc rencontre la route, et les données pour 2025 dressent un tableau mitigé. Bien que l'activité sous-jacente de la société soit solide, elle a révisé ses prévisions d'EBIT ajusté pour l'ensemble de l'année 2025 à une fourchette solide de 6,0 milliards de dollars à 6,5 milliards de dollars-la perception du client reste un défi.
Le dernier Net Promoter Score (NPS) du premier trimestre 2025, qui mesure la fidélité des clients et leur volonté de recommander, est arrivé à 32 pour Ford. C'est en dessous de la moyenne de l'industrie automobile de 41. Cet écart vous indique que même si les clients achètent le produit, ils ne deviennent pas les promoteurs passionnés dont Ford a besoin. De plus, dans le sondage Axios Harris 100 2025, qui suit la réputation des entreprises, Ford a perdu cinq places. 60ème. Ce que cache cette estimation, c’est l’impact des problèmes de qualité persistants et des rappels, qui ont coûté à l’entreprise des centaines de millions de dollars et érodé directement cette confiance. Vous ne pouvez pas être le plus fiable si vous devez continuer à ramener les véhicules au quai de service.
- Score NPS de 32 est en retard par rapport à la moyenne du secteur de 41.
- Le classement de réputation est tombé à 60ème en 2025.
- Les problèmes de qualité ont un impact direct sur la mesure de la confiance.
Composante 2 : Concevoir des véhicules intelligents
Le deuxième élément, la conception de véhicules intelligents, est l'engagement de Ford en faveur de l'innovation et de la technologie, allant au-delà du moteur à combustion interne (ICE). C’est là que l’entreprise met son capital à profit. Les dépenses de R&D des douze derniers mois se terminant le 30 septembre 2025 ont totalisé un montant impressionnant. 8 milliards de dollars. Ce type d’investissement est nécessaire pour être compétitif dans le nouveau paysage de la mobilité.
L'accent est mis sur l'intégration de technologies qui améliorent l'expérience client et le modèle commercial. Ford Pro, le segment commercial, en est un excellent exemple en action. Ils conçoivent des véhicules comme l’E-Transit avec des services connectés (télématique) qui créent de nouvelles sources de revenus à forte marge. Au troisième trimestre 2025, Ford Pro a généré 2,0 milliards de dollars en EBIT, et ses abonnements logiciels payants ont augmenté séquentiellement pour atteindre 818,000 abonnés. C'est un point d'action clair : transformer un véhicule en une plateforme de revenus récurrents. L'entreprise a même remporté le prix 2025 des applications innovantes en analyse pour l'utilisation des données des véhicules connectés et de l'IA générative pour optimiser les fonctionnalités du produit, ce qui a permis de réaliser des économies substantielles en supprimant des fonctionnalités moins utilisées telles que l'aide au stationnement en parallèle. Ils utilisent les données pour construire des voitures plus intelligentes, et pas seulement plus grandes.
Composante 3 : Pour un monde intelligent
La dernière partie de la vision, « pour un monde intelligent », parle du rôle de Ford dans la durabilité, la connectivité et l'environnement urbain du futur. Cela signifie l’électrification et la réduction de leur empreinte environnementale. Ford a engagé environ 9 milliards de dollars en dépenses d’investissement pour l’ensemble de l’année 2025, dont une grande partie est réservée aux véhicules électriques (VE) de nouvelle génération et aux installations de batteries.
Pour être honnête, cette transition est coûteuse et comporte des risques. Le Ford Model e, le segment responsable de cet avenir, devrait perdre entre 5,0 milliards de dollars et 5,5 milliards de dollars en 2025, ce qui représente une perte stable d'une année sur l'autre par rapport à 2024. Cela montre la pression financière liée à la construction d'un modèle commercial de « monde intelligent ». Néanmoins, ils continuent d’aller de l’avant, en développant des véhicules électriques plus abordables et à grand volume et en se concentrant sur les camions et les véhicules utilitaires de petite et moyenne taille, où les conditions économiques sont plus favorables en raison des besoins en batteries moins coûteux. L’objectif est de rendre la liberté de mouvement durable sur le plan environnemental et économique pour tous, et pas seulement pour les premiers utilisateurs. Il s’agit sans aucun doute d’un projet à long terme, et les prévisions actuelles de flux de trésorerie disponibles ajustés pour 2025 de 2,0 milliards de dollars à 3,0 milliards de dollars reflète le lourd investissement nécessaire maintenant.
Déclaration de vision de Ford Motor Company (F)
Vous recherchez le fondement de la stratégie de Ford Motor Company : les principes fondamentaux qui guident où et pourquoi leur capital est alloué. La réponse simple est la suivante : Ford exécute un virage massif et coûteux pour devenir une entreprise de technologie et de services, et pas seulement un cintreur de métaux. Leur vision, fin 2025, est une directive en deux parties : Devenir l'entreprise la plus fiable au monde, en concevant des véhicules intelligents pour un monde intelligent. Cette vision est l’objectif stratégique à travers lequel vous devez considérer leurs prévisions d’EBIT ajusté de 6,0 à 6,5 milliards de dollars pour l’ensemble de l’année 2025.
Il ne s’agit pas de plaisanteries d’entreprise ; il correspond directement à leurs trois segments commerciaux distincts : Ford Blue (chambre à combustion héritée), Ford Model e (électrique et logiciel) et Ford Pro (commercial). Les risques et opportunités à court terme sont mis en évidence dans les chiffres. Voyons donc ce que chaque partie de cette vision signifie pour votre analyse.
La Fondation : Conduire le progrès humain grâce à la liberté de mouvement
L'énoncé de mission – « Nous conduisons le progrès humain grâce à la liberté de mouvement » – est l'étoile polaire historique, mais il est maintenant redéfini par la partie « monde intelligent » de la vision. Cette mission consiste à rendre la mobilité accessible, c'est pourquoi la division des véhicules utilitaires, Ford Pro, est si essentielle en ce moment. C'est leur moteur de trésorerie.
Au troisième trimestre 2025, Ford Pro a généré un bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) massif de 2 milliards de dollars sur un chiffre d’affaires de 17,4 milliards de dollars. Cela représente une énorme marge de sécurité pour le reste de l'entreprise. Honnêtement, Ford Pro est le meilleur exemple de cette mission en action : il ne s'agit pas seulement de vendre des camions, mais aussi de vendre de la disponibilité et de l'efficacité aux entreprises, ce qui représente la liberté de mouvement ultime pour un client commercial.
- Ford Pro est le point d'ancrage du profit.
- Les abonnements aux logiciels commerciaux ont augmenté de 8 % de manière séquentielle pour atteindre 818 000 au troisième trimestre 2025.
- Ce segment finance la coûteuse transition vers les véhicules électriques.
Ce succès permet à Ford de poursuivre ses lourdes dépenses en capital, qui devraient s'élever à environ 9 milliards de dollars pour l'ensemble de l'année 2025. Vous pouvez voir le lien direct entre leur mission (fournir des mouvements essentiels et fiables) et leur solidité financière.
Composante de vision 1 : Devenir l'entreprise la plus fiable au monde
La confiance est primordiale, surtout lorsque vous demandez aux clients de passer à une technologie nouvelle et complexe comme les véhicules électriques (VE) et les services connectés. Ford essaie de gagner cette confiance en se concentrant sur des valeurs fondamentales telles que « Put People First » et « Do the Right Thing ». Mais la confiance est fragile et les données financières montrent les points de pression.
Le plus grand risque à court terme pour la confiance est la qualité et le coût. Par exemple, l’entreprise a été confrontée à d’importantes pressions sur les coûts en 2025 en raison des droits de douane commerciaux et des coûts de rappel, une analyse prévoyant des coûts de rappel proches de 5 milliards de dollars pour l’année. Lorsque vous avez des rappels importants et coûteux, cela érode directement l'objectif « le plus fiable », quelle que soit la qualité de vos nouveaux produits. Ce que cache cette estimation, ce sont les dommages à long terme sur la relation client. Si un nouveau propriétaire de Ford a une mauvaise expérience, il ne reviendra certainement pas pour un véhicule électrique coûteux.
Pour être juste, la société est déterminée à maintenir la confiance de ses actionnaires, en déclarant un dividende régulier de 15 cents par action au troisième trimestre 2025. Cela montre un engagement envers la fiabilité, même si elle traverse une transition volatile. Pour en savoir plus sur la façon dont ils gèrent ce parcours sur la corde raide, vous devriez consulter Décomposition de la santé financière de Ford Motor Company (F) : informations clés pour les investisseurs.
Composante de vision 2 : Concevoir des véhicules intelligents pour un monde intelligent
Il s’agit de la partie de la vision orientée vers l’avenir, à haut risque et à haute récompense. « Véhicules intelligents » signifie électrification, connectivité et expériences définies par logiciel. Un « monde intelligent » signifie intégrer ces véhicules dans un écosystème durable et efficace. L’investissement ici est stupéfiant, et c’est là que l’entreprise subit le plus gros coup financier.
Voici le calcul rapide de la transition : la division Ford Model e, qui gère les véhicules électriques et les logiciels, a signalé une perte d'EBIT de 1,4 milliard de dollars au troisième trimestre 2025. Les analystes prévoient que la perte du Model e pour l’ensemble de l’année 2025 se situera entre 5,0 et 5,5 milliards de dollars. Cette perte représente le coût de la construction du « monde intelligent ». Pourtant, la stratégie n’est pas sans points positifs. Les ventes de véhicules hybrides ont connu une forte croissance de 55,6 % au deuxième trimestre 2025, offrant ainsi une transition rentable vers une électrification complète.
L'action ici est claire : Ford doit rapidement augmenter sa production de véhicules électriques et, plus important encore, monétiser les logiciels et les services qui transforment un véhicule en un actif « intelligent ». L’objectif de proposer des véhicules entièrement autonomes pour des applications commerciales d’ici 2025, dans le cadre de cette vision, constitue un énorme progrès technologique qui nécessitera une concentration sans faille sur l’innovation et la réflexion prospective.
Étape suivante : Finances : surveillez de près les chiffres des pertes du modèle e du quatrième trimestre 2025 pour voir si l'exécution de la réduction des coûts gagne du terrain par rapport à la projection de pertes de 5,0 milliards de dollars.
Valeurs fondamentales de Ford Motor Company (F)
Vous regardez au-delà de l'action boursière et du bruit quotidien, en essayant de comprendre les principes fondamentaux qui sous-tendent le changement stratégique de Ford Motor Company : le plan Ford+. C'est intelligent. Les valeurs d'une entreprise ne sont pas de simples affiches RH ; ils correspondent directement à l’allocation du capital et à l’orientation opérationnelle. Pour un constructeur automobile historique qui devra faire face à une année de dépenses en capital de 9 milliards de dollars en 2025, ces valeurs sont la boussole. Les valeurs fondamentales de Ford – donner la priorité aux personnes, à l’innovation et à la réflexion prospective, et à l’engagement en faveur du développement durable – montrent exactement où ils placent leurs paris pour atteindre leur objectif d’EBIT ajusté pour l’année complète de 6,5 à 7,5 milliards de dollars.
Voici le calcul rapide : les valeurs qui favorisent la qualité et la fidélité de la clientèle réduisent les coûts de garantie et stimulent les services à marge élevée, ce dont Ford a définitivement besoin en ce moment. Vous pouvez voir comment ces principes s’inscrivent dans l’objectif plus large de l’entreprise : Ford Motor Company (F) : histoire, propriété, mission, comment ça marche et gagne de l'argent.
Donner la priorité aux gens : clients et employés
Cette valeur consiste à instaurer la confiance, tant auprès des personnes qui achètent les camions que de celles qui les construisent. Il ne s’agit pas seulement d’une mesure douce ; c'est un moteur financier difficile. Ford Pro, la division commerciale, est un parfait exemple de cette approche axée sur le client, axée sur une relation permanente et à marge élevée avec les entreprises. Au deuxième trimestre 2025, Ford Pro a généré un EBIT de 2,3 milliards de dollars avec une marge de 12,3 %, démontrant la capacité financière de résoudre les problèmes spécifiques des clients. Cela représente une part considérable de l’activité.
Pour les collaborateurs, donner la priorité à l’humain signifie favoriser une culture de performance tout en garantissant l’équité. L'entreprise mène activement un audit sur la diversité, l'équité et l'inclusion (DEI) et introduit un ratio salarial mondial pour uniformiser les règles du jeu. Néanmoins, cette poussée vers la performance est visible dans les initiatives de réduction des coûts, comme la réduction annoncée des bonus en actions pour environ la moitié des cadres intermédiaires, une mesure qui devrait permettre à l'entreprise d'économiser environ 1 milliard de dollars de dépenses d'ici 2025. Il s'agit d'un compromis difficile, mais nécessaire, pour améliorer la santé financière globale.
- Fidélisez vos clients via les services connectés de Ford Pro.
- Améliorer l’équité salariale avec un ratio salarial global.
- Gagnez en efficacité pour économiser environ 1 milliard de dollars en dépenses en 2025.
Innovation et réflexion prospective
L'engagement de Ford en faveur de l'innovation est le moteur de sa transition d'un constructeur automobile traditionnel à une entreprise de mobilité axée sur la technologie. C’est là que va le grand capital. L'entreprise s'est engagée à investir plus de 50 milliards de dollars dans les véhicules électriques (VE) jusqu'en 2026, un signal clair que l'avenir est électrique, même avec les turbulences du marché à court terme. Pour 2025, ils prévoient des dépenses en capital d’environ 9 milliards de dollars, dont une part importante sera consacrée aux opportunités futures telles que l’électrification et la connectivité avancée.
Il ne s'agit pas seulement de nouveaux modèles ; il s'agit de concevoir des véhicules intelligents pour un monde intelligent. L'objectif de Ford est de proposer des véhicules entièrement autonomes pour des applications commerciales d'ici 2025, révolutionnant ainsi la logistique et le transport. Ils se concentrent également sur une connectivité avancée, intégrant des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite et améliorer l’efficacité. Il s’agit d’un investissement essentiel pour protéger leur estimation consensuelle de ventes de 171,14 milliards de dollars pour l’exercice en cours. Il faut investir pour garder une longueur d’avance, point final.
Engagement envers la durabilité
Le troisième pilier est une stratégie de gestion des risques à long terme déguisée en valeur : la gestion de l’environnement. Ford s'est fixé des objectifs publics ambitieux pour atteindre la neutralité carbone à l'échelle mondiale d'ici 2050 et alimenter toutes ses usines de fabrication avec de l'électricité 100 % sans carbone d'ici 2035. Cet engagement est détaillé dans son rapport intégré de développement durable et financier 2025.
L'entreprise considère le développement durable comme un moteur essentiel de son activité, et pas seulement comme une question de conformité. Ils travaillent activement à réduire les déchets dans la fabrication et à utiliser des matériaux plus durables dans les véhicules. Cette orientation les aide à sécuriser les matières premières essentielles à la production de véhicules électriques grâce à de nouveaux accords d’achat, à stabiliser leur chaîne d’approvisionnement et à soutenir l’investissement massif de 50 milliards de dollars dans les véhicules électriques. Cette valeur soutient directement l'objectif à long terme de générer 3,5 à 4,5 milliards de dollars de flux de trésorerie disponibles ajustés pour l'année, en rendant l'entreprise plus durable et moins dépendante de sources d'énergie volatiles.

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